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    配置于車輛的天線模塊制造技術

    技術編號:44469678 閱讀:4 留言:0更新日期:2025-03-04 17:41
    天線組件包括:電介質基板;第一區域,包括所述電介質基板的一側面上的導電圖案并輻射無線信號;以及第二區域,包括接地導電圖案和饋電圖案。所述導電圖案可以包括:第一導電圖案,包括第一部分和第二部分;第二導電圖案,與所述接地導電圖案的第一部分電連接;以及第三導電圖案,與所述接地導電圖案的第二部分電連接。所述第二導電圖案的尺寸可以形成為比所述第三導電圖案的尺寸更小。所述第三導電圖案的尺寸可以形成為比所述第一導電圖案的尺寸更大。

    【技術實現步驟摘要】
    【國外來華專利技術】

    本說明書涉及配置于車輛的透明天線。特定實施方式涉及利用透明材料實現的天線組件,使得無法在車輛玻璃上識別到天線區域。


    技術介紹

    1、車輛(vehicle)可以與其他車輛或周邊事物、基礎設施或基站執行無線通信服務。關于此,可以通過應用lte通信技術或5g通信技術的無線通信系統來提供各種各樣的通信服務。另一方面,lte頻段中的一部分可以被分配來提供5g通信服務。

    2、另一方面,由于車輛主體和車頂由金屬材料形成,因此存在阻斷電波的問題點。因此,可以在車輛主體或車頂的上部配置額外的天線結構物。或者,在天線結構物配置于車輛主體或車頂的下部的情況下,車輛主體或車頂部分中與天線配置區域對應的部分可以由非金屬材料形成。

    3、但是,從設計方面來看,車輛主體或車頂需要一體形成。在這種情況下,車輛主體或車頂的外觀可能由金屬材料形成。因此,存在車輛主體或車頂導致天線效率可能大幅度減小的問題點.

    4、關于此,為了在不變更車輛的外觀設計的情況下增大通信容量,可以將透明天線配置在相當于車輛的窗戶的玻璃(glass)上。但是,存在透明材質天線的電損耗(electrical?loss)使天線輻射效率和阻抗帶寬(impedance?bandwidth)特性劣化的問題點。

    5、如果在電介質基板以金屬線彼此連接的金屬網結構形成天線圖案,則可以實現無法用眼區分金屬線的透明天線。但是,在包圍形成有天線圖案的天線區域的電介質區域未形成金屬網結構的情況下,存在如下的問題,天線區域和電介質區域被眼區分,因此產生可見性(visibility)差異。

    6、雖然,為了解決這種問題,也可以在電介質區域配置虛擬網格,但是,存在如下的問題,隨著配置虛擬網格,與天線圖案發生干擾,導致天線性能劣化(degrade)。

    7、另一方面,在透明材料天線被配置于車輛玻璃時,透明天線圖案可以構成為與配置于額外的電介質基板的饋電圖案電連接。關于此,可能發生透明天線圖案和饋電圖案的連接引起的饋電損失和天線性能下降。另外,還可能發生形成有透明天線圖案的透明區域(transparent?region)和形成有饋電圖案的不透明區域(opaque?region)之間產生透明度差異。由于這種透明度差異,可以用眼區分配置有天線的區域和其他區域。因此需要一種,盡管存在這種透明度差異,但仍然使車輛玻璃內的天線區域和其他區域之間的可見性(visibility)差異最小化的技術方案。


    技術實現思路

    1、所要解決的問題

    2、本說明書的目的在于解決上述問題和其他問題。另外,本說明書的另一目的是,用于提供能夠配置于車輛玻璃的寬帶透明天線組件。

    3、本說明書另一目的是,用于改善可配置于車輛玻璃的寬帶透明天線組件的天線效率。

    4、本說明書的又一目的是,用于提供能夠在寬帶動作的同時減小饋電損失并提高天線效率的透明材料的寬帶天線結構。

    5、本說明書的又一目的是,用于改善可配置于車輛玻璃的寬帶透明天線組件的饋電結構的效率并確保包括饋電結構的機構結構的可靠性。

    6、本說明書的又一目的是,用于使配置于電介質區域的虛擬網格和天線區域的干擾最小化。

    7、本說明書的又一目的是,用于在沒有天線性能劣化的情況下確保透明天線和包括其的天線組件的不可見性。

    8、本說明書的又一目的是,用于確保針對天線組件的形狀的不可見性和天線組件附著于顯示器或玻璃時的不可見性。

    9、本說明書的又一目的是,用于通過對具有開放區域的虛擬圖案的最優設計,在沒有天線性能劣化的情況下提高在透明天線的可見性。

    10、解決問題的技術方案

    11、用于實現上述或其他目的的本說明書的一方面的天線組件包括:電介質基板;第一區域,包括所述電介質基板的一側面上的導電圖案并輻射無線信號;以及第二區域,包括接地導電圖案和饋電圖案。所述導電圖案可以包括:第一導電圖案,包括第一部分和第二部分;第二導電圖案,與所述接地導電圖案的第一部分電連接;以及第三導電圖案,與所述接地導電圖案的第二部分電連接。所述第二導電圖案的尺寸可以形成為比所述第三導電圖案的尺寸更小。所述第三導電圖案的尺寸可以形成為比所述第一導電圖案的尺寸更大。

    12、作為實施例,所述第一導電圖案的第一部分可以與所述第二部分垂直(perpendicular),所述第二部分可以與所述饋電圖案電連接。所述第二導電圖案可以配置在所述第一導電圖案的所述第一部分和所述第一導電圖案的所述第二部分之間。所述第一導電圖案的所述第一部分和所述第三導電圖案可以以所述第一導電圖案的所述第二部分為基準配置于相反側。

    13、本說明書的另一方面的天線組件包括:第一電介質基板;第一區域,包括所述第一電介質基板的一側面上的導電圖案并輻射無線信號;第二電介質基板;第二區域,包括所述第二電介質基板的一側面上的接地導電圖案和饋電圖案。所述導電圖案可以包括:第一導電圖案,包括第一部分和第二部分;第二導電圖案,與所述接地導電圖案的第一部分電連接;以及第三導電圖案,與所述接地導電圖案的第二部分電連接。所述第二導電圖案的尺寸可以形成為比所述第三導電圖案的尺寸更小。所述第三導電圖案的尺寸可以形成為比所述第一導電圖案的尺寸更大。

    14、作為實施例,所述第一導電圖案的第一部分可以與所述第二部分垂直(perpendicular),所述第二部分可以與所述饋電圖案電連接。所述第二導電圖案可以配置在所述第一導電圖案的所述第一部分和所述第一導電圖案的所述第二部分之間。所述第一導電圖案的所述第一部分和所述第三導電圖案可以以所述第一導電圖案的所述第二部分為基準配置于相反側。

    15、與本說明書一方面的天線組件和另一方面的天線組件相關的實施例可以如下地構成。作為實施例,所述第一導電圖案和所述第三導電圖案可以在第一頻段以偶極天線模式動作。所述第一導電圖案和所述第三導電圖案可以構成為具有非對稱結構(asymmetrical?structure)。

    16、作為實施例,所述第一導電圖案可以在第二頻段以單極天線模式動作。所述第二頻段的特征在于比所述第一頻段更高。

    17、作為實施例,所述第二導電圖案可以在第三頻段動作。所述第三頻段的特征在于比所述第二頻段更高。

    18、作為實施例,所述第一導電圖案的所述第一部分的第一邊界側可以形成為具有第一臺階結構。所述第一導電圖案的所述第一部分的第二邊界側具有第二臺階結構,所述第二臺階結構可以具有與所述第一臺階結構不同的形狀。所述第一導電圖案的所述第一部分的第三邊界側可以配置在所述第一導電圖案的所述第一部分的所述第一邊界側的第一端部和所述第一導電圖案的所述第一部分的所述第二邊界側的第一端部之間。所述第一導電圖案的所述第一部分的第四邊界側可以配置在所述第一導電圖案的所述第一部分的所述第一邊界側的第二端部和所述第一導電圖案的所述第一部分的所述第二邊界側的第二端部之間。

    19、作為實施例,所述第一導電圖案的所本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種天線組件,其中,包括:

    2.根據權利要求1所述的天線組件,其中,

    3.根據權利要求2所述的天線組件,其特征在于,

    4.根據權利要求3所述的天線組件,其特征在于,

    5.根據權利要求1所述的天線組件,其中,

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    【技術特征摘要】
    【國外來華專利技術】

    1.一種天線組件,其中,包括:

    2.根據權利要求1所述的天線組件,其中,

    3.根據權利要求2所述的天線組件,其特征在于,

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    【專利技術屬性】
    技術研發人員:鄭廣在樸丙用趙一南鄭柄云金東辰崔國憲金義善
    申請(專利權)人:LG電子株式會社
    類型:發明
    國別省市:

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