【技術實現步驟摘要】
【國外來華專利技術】
本公開廣泛地但不排他地涉及用于自適應地識別最佳路線的方法和系統。
技術介紹
1、打車平臺應用程序通常需要用戶選擇特定上車點和他們想要去的下車點。在更高級的實現方式中，一些打車平臺應用程序可以基于用戶的當前位置來預測上車點。
2、打車平臺的用戶通常希望更快或以盡可能低的成本到達其目的地，但可能不知道可用的選項。價格通常是大多數用戶關注的最重要因素，并且用戶可以基于他們對該區域的熟悉程度來手動比較不同上車點的價格。然而，對于所有可能的上車點和下車點對進行這種比較(例如，為了找到最佳對，在該最佳對中，用戶在合理地接近用戶當前位置的上車點處被該搭乘的駕駛員接載，然后在合理地接近目的地的下車點處下車)將無法手動完成。
3、因此，需要提供尋求克服或至少最小化上述挑戰的方法和系統。
技術實現思路
1、根據本公開的第一方面，提供了一種用于自適應地識別最佳路線的方法，該方法包括：由處理器基于與起始位置相關的歷史數據來確定一個或多個上車點，該起始位置是在從起始位置到目的地位置的搭乘請求中指示的位置；由處理器確定所確定的一個或多個上車點中的每一個與搭乘請求中指示的目的地位置之間的一條或多條路線；以及由處理器基于最便宜路線、最快路線、最短路線和最短步行距離中的至少一個而自適應地從一條或多條路線識別最佳路線。
2、根據本公開的第二方面，提供了一種用于自適應地識別最佳路線的系統，該系統包括：至少一個處理器；以及至少一個存儲器，包括計算機程序代碼；至少一個存儲器與計算機程序代
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1.一種用于自適應地識別最佳路線的方法，包括：
2.根據權利要求1所述的方法，其中，所述歷史數據指示多個上車點以及所述多個上車點中的每一者的位置信息，并且確定所述一個或多個上車點還包括：基于所述位置信息從所述多個上車點中選擇靠近所述起始位置的一個或多個上車點。
3.根據權利要求1所述的方法，其中，確定所述一條或多條路線還包括：計算從所述起始位置步行到所述一個或多個上車點中的每一者的第一組估計時間和距離，以及從所述一個或多個上車點中的每一者搭乘到所述目的地位置的第二組估計時間和距離。
4.根據權利要求3所述的方法，其中，所述歷史數據指示多個下車點以及所述多個下車點中的每一者的位置信息，并且確定所述一條或多條路線還包括：
5.根據權利要求3或4所述的方法，其中，識別最佳路線還包括：基于所述第一組估計時間和距離和/或所述第二組估計時間和距離來從所述一條或多條路線中識別具有最短時間或距離的路線作為所述最佳路線。
6.根據權利要求4所述的方法，其中，確定所述一條或多條路線還包括：計算從所述一個或多個下車點中的每一者步行到所述目的地
7.根據權利要求1所述的方法，其中，確定所述一條或多條路線還包括：計算從所述一個或多個上車點中的每一者搭乘到所述目的地位置的估計價格，并且識別最佳路線還包括：基于所述估計價格來從所述一條或多條路線中識別價格最便宜的路線作為所述最佳路線。
8.一種用于自適應地識別最佳路線的系統，所述系統包括：
9.根據權利要求8所述的系統，其中，所述歷史數據指示多個上車點以及所述多個上車點中的每一者的位置信息，并且確定所述一個或多個上車點還包括：基于所述位置信息從所述多個上車點中選擇靠近所述起始位置的一個或多個上車點。
10.根據權利要求8所述的系統，其中，確定所述一條或多條路線還包括：計算從所述起始位置步行到所述一個或多個上車點中的每一者的第一組估計時間和距離，以及從所述一個或多個上車點中的每一者搭乘到所述目的地位置的第二組估計時間和距離。
11.根據權利要求10所述的系統，其中，所述歷史數據指示多個下車點以及所述多個下車點中的每一者的位置信息，并且確定所述一條或多條路線還包括：
12.根據權利要求10或11所述的系統，其中，識別最佳路線還包括：基于所述第一組估計時間和距離和/或所述第二組估計時間和距離來從所述一條或多條路線中識別具有最短時間或距離的路線作為所述最佳路線。
13.根據權利要求11所述的系統，其中，確定所述一條或多條路線還包括：計算從所述一個或多個下車點中的每一者步行到所述目的地位置的第三組估計時間和距離，并且識別最佳路線還包括：基于所述第一組估計時間和距離、所述第二組估計時間和距離、和/或所述第三組估計時間和距離來從所述一條或多條路線中識別具有最短時間或距離的路線作為所述最佳路線。
14.根據權利要求8所述的系統，其中，確定所述一條或多條路線還包括：計算從所述一個或多個上車點中的每一者搭乘到所述目的地位置的估計價格，并且識別最佳路線還包括：基于所述估計價格來從所述一條或多條路線中識別價格最便宜的路線作為所述最佳路線。
...【技術特征摘要】
【國外來華專利技術】
1.一種用于自適應地識別最佳路線的方法，包括：
2.根據權利要求1所述的方法，其中，所述歷史數據指示多個上車點以及所述多個上車點中的每一者的位置信息，并且確定所述一個或多個上車點還包括：基于所述位置信息從所述多個上車點中選擇靠近所述起始位置的一個或多個上車點。
3.根據權利要求1所述的方法，其中，確定所述一條或多條路線還包括：計算從所述起始位置步行到所述一個或多個上車點中的每一者的第一組估計時間和距離，以及從所述一個或多個上車點中的每一者搭乘到所述目的地位置的第二組估計時間和距離。
4.根據權利要求3所述的方法，其中，所述歷史數據指示多個下車點以及所述多個下車點中的每一者的位置信息，并且確定所述一條或多條路線還包括：
5.根據權利要求3或4所述的方法，其中，識別最佳路線還包括：基于所述第一組估計時間和距離和/或所述第二組估計時間和距離來從所述一條或多條路線中識別具有最短時間或距離的路線作為所述最佳路線。
6.根據權利要求4所述的方法，其中，確定所述一條或多條路線還包括：計算從所述一個或多個下車點中的每一者步行到所述目的地位置的第三組估計時間和距離，并且識別最佳路線還包括：基于所述第一組估計時間和距離、所述第二組估計時間和距離、和/或所述第三組估計時間和距離來從所述一條或多條路線中識別具有最短時間或距離的路線作為所述最佳路線。
7.根據權利要求1所述的方法，其中，確定所述一條或多條路線還包括：計算從所述一個或多個上車點中的每一者搭乘到所述目的地位置的估計價格，并且識別最佳路線還包括：基于所述估計價格來從所述一條或多條路線中識別價格最便宜的路線作為所述最佳路線。
8.一...
【專利技術屬性】
技術研發人員：李耀輝，丁春達，王曉寧，
申請(專利權)人：格步計程車控股私人有限公司，
類型：發明
國別省市：
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