【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及作業(yè)車輛，特別涉及一種作業(yè)車輛的清掃裝置。
技術(shù)介紹
1、道路清掃車作為環(huán)衛(wèi)設(shè)備之一，可廣泛立用于干線公路，市政以及機(jī)場道面、城市住宅區(qū)、公園等道路清掃。
2、現(xiàn)在的道路清掃車包括驅(qū)動車輛前進(jìn)的發(fā)動機(jī)和驅(qū)動清掃裝置作業(yè)的發(fā)電機(jī)，清掃裝置位于清掃車的下方。在進(jìn)行道路清掃時，驅(qū)動車輛前進(jìn)的發(fā)動機(jī)帶動車輛前進(jìn)，通過驅(qū)動清掃裝置作業(yè)的發(fā)電機(jī)帶動清掃裝置對道路進(jìn)行清掃。清掃裝置在長期工作后，滾帚會出現(xiàn)一定的損耗，通常會更換滾帚，頻繁更換滾帚的話，會帶來較大的成本支出。
3、因此，針對現(xiàn)有技術(shù)的不足提供一種作業(yè)車輛的清掃裝置。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本技術(shù)提供一種作業(yè)車輛的清掃裝置，旨在解決頻繁更換滾帚，導(dǎo)致成本過高的問題。
2、為了達(dá)到上述目的，本技術(shù)采用以下技術(shù)方案：
3、一種作業(yè)車輛的清掃裝置，該清掃裝置位于作業(yè)箱體內(nèi)，包括：第一調(diào)節(jié)件、第二調(diào)節(jié)件、驅(qū)動件、轉(zhuǎn)軸、滾帚和調(diào)心軸承；
4、所述第一調(diào)節(jié)件和所述第二調(diào)節(jié)件分別與所述作業(yè)箱體的兩側(cè)可拆卸連接，所述驅(qū)動件與所述第一調(diào)節(jié)件固定連接，所述調(diào)心軸承與所述第二調(diào)節(jié)件固定連接，所述滾帚與所述轉(zhuǎn)軸固定連接；
5、所述轉(zhuǎn)軸一端與所述驅(qū)動件的輸出端固定連接，另一端與所述調(diào)心軸承固定連接。
6、作為本技術(shù)技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述作業(yè)箱體兩側(cè)分別設(shè)有加強(qiáng)板，所述第一調(diào)節(jié)件和所述第二調(diào)節(jié)件通過螺栓螺母與所述加強(qiáng)板可拆卸連接。
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8、作為本技術(shù)技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述驅(qū)動件包括驅(qū)動本體和導(dǎo)線，所述驅(qū)動本體位于所述作業(yè)箱體內(nèi)部，所述第一調(diào)節(jié)件設(shè)有供所述導(dǎo)線貫穿的第一通孔。
9、作為本技術(shù)技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述第二調(diào)節(jié)件設(shè)有蓋體和第二通孔，所述調(diào)心軸承貫穿所述第二通孔與所述蓋體固定連接，所述蓋體與所述第二通孔同軸線設(shè)置。
10、作為本技術(shù)技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述作業(yè)箱體還設(shè)有若干加強(qiáng)塊，若干所述加強(qiáng)塊圍設(shè)于所述加強(qiáng)板，若干所述加強(qiáng)塊與所述加強(qiáng)板固定連接。
11、作為本技術(shù)技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述驅(qū)動件為單邊軸輪轂電機(jī)。
12、作為本技術(shù)技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，還包括收集箱，所述收集箱位于所述滾帚的后端。
13、作為本技術(shù)技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述第一長條孔與所述第二長條孔平行設(shè)置。
14、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)的有益效果為：
15、本技術(shù)的作業(yè)車輛的清掃裝置中，通過在作業(yè)箱體兩側(cè)設(shè)置可調(diào)節(jié)位置的第一調(diào)節(jié)件和第二調(diào)節(jié)件，所述驅(qū)動件與所述第一調(diào)節(jié)件固定連接，所述調(diào)心軸承與所述第二調(diào)節(jié)件固定連接，所述滾帚與所述轉(zhuǎn)軸固定連接，轉(zhuǎn)軸一端與所述驅(qū)動件的輸出端固定連接，另一端與所述調(diào)心軸承固定連接。當(dāng)滾帚出現(xiàn)損耗時，通過第一調(diào)節(jié)件和第二調(diào)節(jié)件降低滾帚的高度，由于調(diào)節(jié)后的轉(zhuǎn)軸的兩端很難保持在同意高度上，容易導(dǎo)致滾帚傾斜甚至軸承磨損，因此，通過調(diào)心軸承對轉(zhuǎn)軸進(jìn)行調(diào)整。本作業(yè)車輛的清掃裝置，具有增加滾帚使用壽命，降低更換成本的特點(diǎn)。
本文檔來自技高網(wǎng)...【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種作業(yè)車輛的清掃裝置，該清掃裝置位于作業(yè)箱體內(nèi)，其特征在于，包括：第一調(diào)節(jié)件、第二調(diào)節(jié)件、驅(qū)動件、轉(zhuǎn)軸、滾帚和調(diào)心軸承；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種作業(yè)車輛的清掃裝置，其特征在于，所述作業(yè)箱體兩側(cè)分別設(shè)有加強(qiáng)板，所述第一調(diào)節(jié)件和所述第二調(diào)節(jié)件通過螺栓螺母與所述加強(qiáng)板可拆卸連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種作業(yè)車輛的清掃裝置，其特征在于，所述加強(qiáng)板設(shè)有第一長條孔，所述第一調(diào)節(jié)件和所述第二調(diào)節(jié)件均設(shè)有第二長條孔，所述第一長條孔與所述第二長條孔共同用于調(diào)節(jié)所述轉(zhuǎn)軸兩邊的高度。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種作業(yè)車輛的清掃裝置，其特征在于，所述驅(qū)動件包括驅(qū)動本體和導(dǎo)線，所述驅(qū)動本體位于所述作業(yè)箱體內(nèi)部，所述第一調(diào)節(jié)件設(shè)有供所述導(dǎo)線貫穿的第一通孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種作業(yè)車輛的清掃裝置，其特征在于，所述第二調(diào)節(jié)件設(shè)有蓋體和第二通孔，所述調(diào)心軸承貫穿所述第二通孔與所述蓋體固定連接，所述蓋體與所述第二通孔同軸線設(shè)置。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種作業(yè)車輛的清掃裝置，其特征在于，所述作業(yè)箱體還設(shè)有若干加強(qiáng)塊，若干所述加
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種作業(yè)車輛的清掃裝置，其特征在于，所述驅(qū)動件為單邊軸輪轂電機(jī)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種作業(yè)車輛的清掃裝置，其特征在于，還包括收集箱，所述收集箱位于所述滾帚的后端。
9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種作業(yè)車輛的清掃裝置，其特征在于，所述第一長條孔與所述第二長條孔平行設(shè)置。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種作業(yè)車輛的清掃裝置，該清掃裝置位于作業(yè)箱體內(nèi)，其特征在于，包括：第一調(diào)節(jié)件、第二調(diào)節(jié)件、驅(qū)動件、轉(zhuǎn)軸、滾帚和調(diào)心軸承；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種作業(yè)車輛的清掃裝置，其特征在于，所述作業(yè)箱體兩側(cè)分別設(shè)有加強(qiáng)板，所述第一調(diào)節(jié)件和所述第二調(diào)節(jié)件通過螺栓螺母與所述加強(qiáng)板可拆卸連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種作業(yè)車輛的清掃裝置，其特征在于，所述加強(qiáng)板設(shè)有第一長條孔，所述第一調(diào)節(jié)件和所述第二調(diào)節(jié)件均設(shè)有第二長條孔，所述第一長條孔與所述第二長條孔共同用于調(diào)節(jié)所述轉(zhuǎn)軸兩邊的高度。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種作業(yè)車輛的清掃裝置，其特征在于，所述驅(qū)動件包括驅(qū)動本體和導(dǎo)線，所述驅(qū)動本體位于所述作業(yè)箱體內(nèi)部，所述第一調(diào)節(jié)件設(shè)有供所述導(dǎo)線貫穿的第一通孔。
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：黃景威，
申請(專利權(quán))人：廣東綠能美凈科技有限公司，
類型：新型
國別省市：
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