【技術實現步驟摘要】
本公開涉及用于管理車輛工作空間的系統和方法，并且更具體地涉及用于使得車輛用戶能夠經由車輛部件操作用戶裝置的系統和方法。
技術介紹
1、現代車輛包括向車輛用戶提供舒適環境的各種特征。盡管具有此類特征，但是車輛用戶/乘員期望他們的車輛中具有可以提供更好的用戶體驗的更多特征。例如，車輛用戶可能期望他們的車輛中的工作環境或工作空間便于車輛用戶從車輛內部方便地工作。因此，需要一種在車輛內部提供更好的用戶體驗的車輛工作空間環境。
技術實現思路
1、本公開描述了一種車輛，所述車輛被配置為使得車輛用戶/乘員能夠使用車輛部件(或車輛輸入裝置)從車輛內部操作用戶裝置(例如，膝上型計算機、平板電腦等)。車輛輸入裝置可以包括例如車輛顯示屏、跟蹤板、單穩態換擋器等。車輛輸入裝置可以通信地耦合到用戶裝置，并且可以被配置為向用戶裝置提供輸入。具體地，用戶可以經由一個或多個車輛輸入裝置來控制或操作用戶裝置。在一些方面，車輛可以包括工作空間管理系統/單元(“系統”)，所述工作空間管理系統/單元可以被配置為管理(例如，激活或停用)用于用戶裝置的車輛輸入裝置，以使得用戶能夠經由所述車輛輸入裝置來操作用戶裝置。
2、所述系統可以通信地耦合到車輛相機，所述車輛相機可以捕獲車輛中的車輛用戶(和其他用戶)的圖像。所述系統可以獲得圖像并且可以確定車輛用戶可能正在操作(或期望操作)車輛中的用戶裝置。例如，所述系統可以確定車輛用戶已經打開膝上型計算機(或膝上型計算機桌)以操作車輛中的膝上型計算機。響應于確定車輛用戶可能正
3、在一些方面，所述系統可以(例如，經由用戶裝置或車輛顯示屏)從用戶接收使用/分配用于用戶裝置的車輛輸入裝置以使得用戶能夠經由車輛輸入裝置來使用用戶裝置的請求。響應于接收到所述請求，所述系統可以確定車輛輸入裝置可用性，并且當車輛輸入裝置可為可用的時，相應地激活用于用戶裝置的車輛輸入裝置。
4、當車輛包括多于一個乘員時，所述系統可以被配置為檢測可能正在操作車輛中的其相應用戶裝置的用戶的計數，并且可以被配置為基于所述檢測對車輛輸入裝置訪問進行優先級排序。在一些方面，所述系統可以基于每個用戶在車輛中的就座位置來對訪問進行優先級排序。例如，坐在駕駛員就座區域的用戶可以優先使用靠近車輛前部的顯示屏，而不是坐在乘客就座區域或后排就座區域的用戶。在另外的方面，所述系統可以允許多個用戶共享車輛輸入裝置。例如，第一屏幕部分可以被分配給一個用戶，并且第二屏幕部分可以被分配給另一個用戶。
5、本公開公開了一種車輛，所述車輛輔助車輛用戶經由車輛輸入裝置使用用戶裝置，這可以提高車輛中的用戶生產力。另外，所述系統可以使得多個用戶能夠在彼此之間共享車輛顯示屏，這可以提高屏幕利用率。此外，所述系統可以使得多個用戶能夠共享單個屏幕的不同部分上的內容，而無需在車輛中彼此物理地靠近，這可以防止病毒或疾病的傳播。
6、在本文中詳細地提供了本公開的這些優點和其他優點。除非車輛處于停放、關閉、不運動和/或以其他方式處于用于享受本公開的系統和方法的安全操作模式，否則不應允許本公開的系統和方法，作為示例，所述模式可以包括在完全自主車輛中進行操作。
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1.一種車輛，其包括：
2.如權利要求1所述的車輛，其中所述第一車輛裝置包括以下中的至少一者：車輛觸摸屏或顯示屏、車輛跟蹤板和單穩態換擋器。
3.如權利要求1所述的車輛，其中所述處理器還被配置為：
4.如權利要求1所述的車輛，其中所述處理器還被配置為：
5.如權利要求4所述的車輛，其中所述處理器還被配置為當所述使用低于預定義使用閾值時，停用用于所述第一用戶裝置的所述第一車輛裝置或激活第一車輛裝置睡眠模式。
6.如權利要求1所述的車輛，其中所述第一車輛裝置還與和所述車輛中的第二用戶相關聯的第二用戶裝置通信地耦合。
7.如權利要求6所述的車輛，其中所述相機還被配置為捕獲所述車輛中所述第二用戶的圖像，并且其中所述處理器還被配置為：
8.如權利要求7所述的車輛，其中所述處理器還被配置為：
9.如權利要求7所述的車輛，其中所述處理器還被配置為：
10.如權利要求1所述的車輛，其中所述處理器還被配置為基于所述圖像而激活車輛音頻裝置。
11.如權利要求1所述的車輛，其還包括被
12.如權利要求11所述的車輛，其中所述處理器還被配置為：
13.如權利要求2所述的車輛，其中所述處理器還被配置為：
14.如權利要求2所述的車輛，其中所述處理器還被配置為：
15.一種用于管理車輛工作空間的方法，所述方法包括：
...【技術特征摘要】
1.一種車輛，其包括：
2.如權利要求1所述的車輛，其中所述第一車輛裝置包括以下中的至少一者：車輛觸摸屏或顯示屏、車輛跟蹤板和單穩態換擋器。
3.如權利要求1所述的車輛，其中所述處理器還被配置為：
4.如權利要求1所述的車輛，其中所述處理器還被配置為：
5.如權利要求4所述的車輛，其中所述處理器還被配置為當所述使用低于預定義使用閾值時，停用用于所述第一用戶裝置的所述第一車輛裝置或激活第一車輛裝置睡眠模式。
6.如權利要求1所述的車輛，其中所述第一車輛裝置還與和所述車輛中的第二用戶相關聯的第二用戶裝置通信地耦合。
7.如權利要求6所述的車輛，其中所述相機還被配置為捕獲所述車輛中...
【專利技術屬性】
技術研發人員：Z·斯威瑟，基思·韋斯頓，斯圖爾特·C·索爾特，布蘭登·戴蒙德，
申請(專利權)人：福特全球技術公司，
類型：發明
國別省市：
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