【技術實現步驟摘要】
本技術涉及渡槽施工，尤其涉及一種用于水利工程渡槽槽頂拉桿的施工裝置。
技術介紹
1、u型渡槽是水利工程中常用的輸水渡槽，為分擔渡槽過水時產生的水壓力，保證槽身的整體受力穩定，需要在渡槽槽頂澆筑拉桿以約束槽身變形，目前在現澆槽頂拉桿時，通常采用從槽底搭設支撐支架至槽頂，再進行模板安裝、鋼筋綁扎，最后進行混凝土澆筑。
2、大型u渡槽槽的槽底距槽頂高度較高，施工人員需要在高空中進行模板拼裝、鋼筋綁扎等工作，存在較大的安全風險，且支撐支架的搭建也耗時耗力，影響施工效率，此外，u型渡槽內部作為施工通道，搭設支撐支架后，嚴重影響到槽身內部的材料運輸。
技術實現思路
1、本技術要解決的技術問題是克服現有技術的不足，提供一種提高施工效率、降低施工成本、節省空間的用于水利工程渡槽槽頂拉桿的施工裝置。
2、為解決上述技術問題，本技術采用以下技術方案：
3、一種用于水利工程渡槽槽頂拉桿的施工裝置，包括槽頂支架、升降驅動機構和澆筑平臺，所述槽頂支架搭設在所述渡槽槽頂上并橫跨渡槽的槽口，所述升降驅動機構安裝在槽頂支架的兩端，當升降驅動機構的輸出端位于渡槽槽底時，所述澆筑平臺在槽底完成搭建并與升降驅動機構的輸出端連接，所述升降驅動機構帶動搭建好的澆筑平臺上升至施工位置時，所述澆筑平臺與槽頂支架鎖緊固定。
4、作為上述技術方案的進一步改進：
5、所述澆筑平臺包括模板框，所述模板框與所述升降驅動機構的輸出端連接，模板框底部均勻間隔鋪設有多根承載梁，各所述
6、所述模板框分多個節段設置，各節段包括底板和側板，所述側板端部向外翻折有連接邊，相鄰側板的連接邊互相緊貼并通過螺栓鎖緊固定。
7、所述緊固件包括螺桿和多個鎖緊螺母，所述螺桿下端穿設在所述承載梁上并通過鎖緊螺母鎖緊固定，所述模板框上升至施工位置時，螺桿上端穿過所述槽頂支架并通過一鎖緊螺母鎖緊固定。
8、所述槽頂支架上開設有用于所述螺桿穿過的滑槽。
9、所述升降驅動機構包括卷揚機和鋼絲繩，所述鋼絲繩一端與所述卷揚機連接，另一端與所述澆筑平臺連接。
10、還包括用于搭建所述澆筑平臺的拼裝臺，所述拼裝臺包括支撐架和支撐板，所述支撐架設于所述渡槽槽底，所述支撐板搭接在支撐架上并對搭建完成的所述澆筑平臺形成支撐。
11、所述支撐架由多根橫梁管和多根豎梁管固定搭接而成，所述支撐板搭接在所述豎梁管上。
12、所述拼裝臺還包括多個調平件，各所述調平件固設在各所述豎梁管上。
13、所述調平件包括固定螺母和調節螺栓，所述固定螺母固定連接在所述豎梁管上，所述調節螺栓與固定螺母螺紋連接并對所述支撐板形成支撐。
14、與現有技術相比，本技術的優點在于：
15、施工時，先根據拉桿施工位置在渡槽槽頂上搭設槽頂支架，并安裝升降驅動機構，然后在槽底進行澆筑平臺的搭建，搭建完成后澆筑平臺與升降驅動機構的輸出端進行連接，再啟動升降驅動機構帶動澆筑平臺至施工位置，進行拉桿的澆筑施工。較傳統渡槽拉桿施工而言，該裝置通過升降驅動機構將澆筑平臺提升至施工位置，不需要進行支撐支架安裝拆除工作，尤其是在進行多點位的拉桿施工時，減少了大量的工作量，提高了施工效率，同時，澆筑平臺在槽底進行拼裝搭建后通過升降驅動機構提升至施工位與槽頂支架固定，施工人員不需在支撐支架上進行高空作業，保證了施工安全，此外，澆筑平臺與槽頂支架固定后騰出了渡槽內的空間，減少施工對渡槽內通暢性的影響。
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1.一種用于水利工程渡槽槽頂拉桿的施工裝置，其特征在于：包括槽頂支架(1)、升降驅動機構(2)和澆筑平臺(3)，所述槽頂支架(1)搭設在所述渡槽(5)槽頂上并橫跨渡槽(5)的槽口，所述升降驅動機構(2)安裝在槽頂支架(1)的兩端，當升降驅動機構(2)的輸出端位于渡槽(5)槽底時，所述澆筑平臺(3)在槽底完成搭建并與升降驅動機構(2)的輸出端連接，所述升降驅動機構(2)帶動搭建好的澆筑平臺(3)上升至施工位置時，所述澆筑平臺(3)與槽頂支架(1)鎖緊固定。
2.根據權利要求1所述的用于水利工程渡槽槽頂拉桿的施工裝置，其特征在于：所述澆筑平臺(3)包括模板框(31)，所述模板框(31)與所述升降驅動機構(2)的輸出端連接，模板框(31)底部均勻間隔鋪設有多根承載梁(32)，各所述承載梁(32)兩端設置有在模板框(31)上升至施工位置時與所述槽頂支架(1)鎖緊固定的緊固件(33)。
3.根據權利要求2所述的用于水利工程渡槽槽頂拉桿的施工裝置，其特征在于：所述模板框(31)分多個節段設置，各節段包括底板(311)和側板(312)，所述側板(312)端部向外翻折有連
4.根據權利要求3所述的用于水利工程渡槽槽頂拉桿的施工裝置，其特征在于：所述緊固件(33)包括螺桿(331)和多個鎖緊螺母(332)，所述螺桿(331)下端穿設在所述承載梁(32)上并通過鎖緊螺母(332)鎖緊固定，所述模板框(31)上升至施工位置時，螺桿(331)上端穿過所述槽頂支架(1)并通過一鎖緊螺母(332)鎖緊固定。
5.根據權利要求4所述的用于水利工程渡槽槽頂拉桿的施工裝置，其特征在于：所述槽頂支架(1)上開設有用于所述螺桿(331)穿過的滑槽(11)。
6.根據權利要求1至5中任一項所述的用于水利工程渡槽槽頂拉桿的施工裝置，其特征在于：所述升降驅動機構(2)包括卷揚機(21)和鋼絲繩(22)，所述鋼絲繩(22)一端與所述卷揚機(21)連接，另一端與所述澆筑平臺(3)連接。
7.根據權利要求6所述的用于水利工程渡槽槽頂拉桿的施工裝置，其特征在于：還包括用于搭建所述澆筑平臺(3)的拼裝臺(4)，所述拼裝臺(4)包括支撐架(41)和支撐板(42)，所述支撐架(41)設于所述渡槽(5)槽底，所述支撐板(42)搭接在支撐架(41)上并對搭建完成的所述澆筑平臺(3)形成支撐。
8.根據權利要求7所述的用于水利工程渡槽槽頂拉桿的施工裝置，其特征在于：所述支撐架(41)由多根橫梁管(411)和多根豎梁管(412)固定搭接而成，所述支撐板(42)搭接在所述豎梁管(412)上。
9.根據權利要求8所述的用于水利工程渡槽槽頂拉桿的施工裝置，其特征在于：所述拼裝臺(4)還包括多個調平件(43)，各所述調平件(43)固設在各所述豎梁管(412)上。
10.根據權利要求9所述的用于水利工程渡槽槽頂拉桿的施工裝置，其特征在于：所述調平件(43)包括固定螺母(431)和調節螺栓(432)，所述固定螺母(431)固定連接在所述豎梁管(412)上，所述調節螺栓(432)與固定螺母(431)螺紋連接并對所述支撐板(42)形成支撐。
...【技術特征摘要】
1.一種用于水利工程渡槽槽頂拉桿的施工裝置，其特征在于：包括槽頂支架(1)、升降驅動機構(2)和澆筑平臺(3)，所述槽頂支架(1)搭設在所述渡槽(5)槽頂上并橫跨渡槽(5)的槽口，所述升降驅動機構(2)安裝在槽頂支架(1)的兩端，當升降驅動機構(2)的輸出端位于渡槽(5)槽底時，所述澆筑平臺(3)在槽底完成搭建并與升降驅動機構(2)的輸出端連接，所述升降驅動機構(2)帶動搭建好的澆筑平臺(3)上升至施工位置時，所述澆筑平臺(3)與槽頂支架(1)鎖緊固定。
2.根據權利要求1所述的用于水利工程渡槽槽頂拉桿的施工裝置，其特征在于：所述澆筑平臺(3)包括模板框(31)，所述模板框(31)與所述升降驅動機構(2)的輸出端連接，模板框(31)底部均勻間隔鋪設有多根承載梁(32)，各所述承載梁(32)兩端設置有在模板框(31)上升至施工位置時與所述槽頂支架(1)鎖緊固定的緊固件(33)。
3.根據權利要求2所述的用于水利工程渡槽槽頂拉桿的施工裝置，其特征在于：所述模板框(31)分多個節段設置，各節段包括底板(311)和側板(312)，所述側板(312)端部向外翻折有連接邊，相鄰側板(312)的連接邊互相緊貼并通過螺栓鎖緊固定。
4.根據權利要求3所述的用于水利工程渡槽槽頂拉桿的施工裝置，其特征在于：所述緊固件(33)包括螺桿(331)和多個鎖緊螺母(332)，所述螺桿(331)下端穿設在所述承載梁(32)上并通過鎖緊螺母(332)鎖緊固定，所述模板框(31)上升至施工位置時，螺桿(331)上端穿過所述槽頂支架(1)并通過一鎖緊螺母(332)鎖...
【專利技術屬性】
技術研發人員：佘蟬眉，方俊麒，姚勝泉，金衛東，董源，夏章程，王永杰，羅檢萍，楊超，甘東旭，康自強，鄭紅亮，曾慧平，
申請(專利權)人：中鐵十二局集團第七工程有限公司，
類型：新型
國別省市：
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