【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及軌道交通信號設備領域，尤其涉及一種基于可恢復器件的全電子零散驅動系統及其驅動方法。
技術介紹
1、隨著技術的不斷發展，在軌道交通系統中，全電子系統逐步替代繼電電路，用于軌旁信號設備的驅動和采集。全電子系統較繼電電路更加安全智能，但在全電子系統的安裝調試過程中，經常會因為施工人員錯誤供電而導致板卡器件故障。而在雷電較多的區域，全電子系統也面臨雷擊導致模塊上器件損壞的情況。
2、這里的陳述僅提供與本專利技術有關的
技術介紹
，而并不必然地構成現有技術。
技術實現思路
1、本專利技術的目的在于提供一種全電子零散驅動系統及其驅動方法，確保了器件安全，降低了因錯誤供電或雷擊導致板卡不可用的概率，增加了安全可靠性，增強了器件的可用性，降低了成本。
2、為了達到上述目的，本專利技術提供一種全電子零散驅動系統，包含：
3、可恢復驅動模塊，其包含串聯的驅動開關、可恢復器件和驅動回路；所述驅動回路連接至軌旁信號設備；所述可恢復驅動模塊用于根據驅動命令來控制所述驅動開關的導通或斷開，以實現驅動回路的導通或斷開，從而實現對軌旁信號設備的驅動或停止驅動；在驅動回路發生電流過載時，所述可恢復器件斷開所述驅動回路；
4、cpu模塊，其通過網絡連接控制中心，并通過數據接口連接所述可恢復驅動模塊，所述cpu模塊接收來自控制中心的外部驅動命令，所述cpu模塊發送相應的驅動命令給所述可恢復驅動模塊。
5、所述全電子零散驅動系統還包含：電流采集模塊，其
6、所述全電子零散驅動系統還包含：自檢模塊，其連接所述可恢復驅動模塊和所述cpu模塊，所述自檢模塊用于定期對所述可恢復驅動模塊中的所述驅動回路進行自檢，并將自檢結果發送給所述cpu模塊。
7、所述可恢復器件采用可重置熔斷器。
8、本專利技術還提供一種全電子零散驅動方法，包含：
9、可恢復驅動模塊收到cpu模塊發送的驅動命令；
10、可恢復驅動模塊根據收到的驅動命令驅動軌旁信號設備；
11、如果在驅動過程中，驅動回路發生電流過載，可恢復驅動模塊中的可恢復器件從正常狀態切換為應激狀態，處于應激狀態的可恢復器件將驅動回路斷開，停止驅動軌旁信號設備。
12、所述全電子零散驅動方法還包含：
13、自檢模塊周期性對可恢復驅動模塊中的驅動電路進行自檢，并將自檢結果發給cpu模塊；
14、cpu模塊接收自檢模塊發送的自檢結果，如果自檢結果是自檢通過，則cpu模塊發送開始驅動命令給可恢復驅動模塊，如果自檢結果是自檢不通過，則cpu模塊發送停止驅動命令給可恢復驅動模塊。
15、所述全電子零散驅動方法還包含：
16、電流采集模塊周期性采集可恢復驅動模塊中的驅動回路的電流值，并將電流值發給cpu模塊；
17、cpu模塊接收電流采集模塊發送的電流值，判斷驅動電路是否發生故障，如果電流值小于等于閾值，說明驅動回路工作正常，維持當前驅動狀態，如果電流值超過閾值，說明驅動回路發生電流過載，cpu模塊發送停止驅動命令給可恢復驅動模塊。
18、可恢復驅動模塊根據來自cpu模塊的驅動命令執行操作；
19、如果收到開始驅動命令，則可恢復驅動模塊中的驅動開關閉合，驅動回路導通，開始驅動軌旁信號設備；
20、如果收到停止驅動命令，則可恢復驅動模塊中的驅動開關斷開，驅動回路斷開，停止驅動軌旁信號設備。
21、可選地，所述自檢模塊對驅動電路進行自檢的方法包含：直接讀取所述驅動回路的狀態，將讀取的狀態信息與預期信息進行對比，如果相符，則自檢通過，如果不相符，則自檢不通過。
22、所述自檢周期為1.5小時～3小時。
23、可選地，所述自檢模塊對驅動電路進行自檢的方法包含：通過動作驅動所述驅動回路，讀取所述驅動回路的狀態，將讀取的狀態信息與預期信息進行對比，如果相符，則自檢通過，如果不相符，則自檢不通過。
24、所述自檢周期為200ms～300ms。
25、所述電流采集模塊的采集周期為200ms～300ms。
26、所述cpu模塊發送停止驅動命令給可恢復驅動模塊后，所述cpu模塊發送報警信號給控制中心。
27、本專利技術在驅動回路中設置可恢復器件，當驅動回路因故障發生電流過載時，可恢復器件可自動令驅動回路斷路，確保了器件安全，降低了因錯誤供電或雷擊導致板卡不可用的概率。在發生電流過載的同時，電流采集模塊檢測到電流異常，cpu模塊根據電流異常發送停止驅動命令給可恢復驅動模塊，令驅動開關斷開，確保驅動回路物理斷開，增加了安全可靠性。可恢復器件在一段時間之后能夠自行恢復正常狀態，在故障解除后，整個全電子零散驅動系統又可以進行正常工作，避免了更換器件，增強了器件的可用性，降低了成本。
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1.一種全電子零散驅動系統，其特征在于，包含：
2.如權利要求1所述的全電子零散驅動系統，其特征在于，所述全電子零散驅動系統還包含：電流采集模塊，其連接所述可恢復驅動模塊和所述CPU模塊，所述電流采集模塊用于實時采集所述可恢復驅動模塊中的所述驅動回路中的電流值，并將電流值發送給所述CPU模塊。
3.如權利要求1所述的全電子零散驅動系統，其特征在于，所述全電子零散驅動系統還包含：自檢模塊，其連接所述可恢復驅動模塊和所述CPU模塊，所述自檢模塊用于定期對所述可恢復驅動模塊中的所述驅動回路進行自檢，并將自檢結果發送給所述CPU模塊。
4.如權利要求1所述的全電子零散驅動系統，其特征在于，所述可恢復器件采用可重置熔斷器。
5.一種利用如權利要求1-4中任意一項所述的全電子零散驅動系統來實現的全電子零散驅動方法，其特征在于，包含：
6.如權利要求5所述的全電子零散驅動方法，其特征在于，所述全電子零散驅動方法還包含：
7.如權利要求6所述的全電子零散驅動方法，其特征在于，所述全電子零散驅動方法還包含：
8.如
9.如權利要求6所述的全電子零散驅動方法，其特征在于，所述自檢模塊對驅動電路進行自檢的方法包含：直接讀取所述驅動回路的狀態，將讀取的狀態信息與預期信息進行對比，如果相符，則自檢通過，如果不相符，則自檢不通過。
10.如權利要求9所述的全電子零散驅動方法，其特征在于，所述自檢周期為1.5小時～3小時。
11.如權利要求6所述的全電子零散驅動方法，其特征在于，所述自檢模塊對驅動電路進行自檢的方法包含：通過動作驅動所述驅動回路，讀取所述驅動回路的狀態，將讀取的狀態信息與預期信息進行對比，如果相符，則自檢通過，如果不相符，則自檢不通過。
12.如權利要求11所述的全電子零散驅動方法，其特征在于，所述自檢周期為200ms～300ms。
13.如權利要求7所述的全電子零散驅動方法，其特征在于，所述電流采集模塊的采集周期為200ms～300ms。
14.如權利要求6或7所述的全電子零散驅動方法，其特征在于，所述CPU模塊發送停止驅動命令給可恢復驅動模塊后，所述CPU模塊發送報警信號給控制中心。
...【技術特征摘要】
1.一種全電子零散驅動系統，其特征在于，包含：
2.如權利要求1所述的全電子零散驅動系統，其特征在于，所述全電子零散驅動系統還包含：電流采集模塊，其連接所述可恢復驅動模塊和所述cpu模塊，所述電流采集模塊用于實時采集所述可恢復驅動模塊中的所述驅動回路中的電流值，并將電流值發送給所述cpu模塊。
3.如權利要求1所述的全電子零散驅動系統，其特征在于，所述全電子零散驅動系統還包含：自檢模塊，其連接所述可恢復驅動模塊和所述cpu模塊，所述自檢模塊用于定期對所述可恢復驅動模塊中的所述驅動回路進行自檢，并將自檢結果發送給所述cpu模塊。
4.如權利要求1所述的全電子零散驅動系統，其特征在于，所述可恢復器件采用可重置熔斷器。
5.一種利用如權利要求1-4中任意一項所述的全電子零散驅動系統來實現的全電子零散驅動方法，其特征在于，包含：
6.如權利要求5所述的全電子零散驅動方法，其特征在于，所述全電子零散驅動方法還包含：
7.如權利要求6所述的全電子零散驅動方法，其特征在于，所述全電子零散驅動方法還包含：
8.如權利要求7所述的全電子零散驅動方法，...
【專利技術屬性】
技術研發人員：楊春，陳耀華，王鶴翔，房華玲，程思遠，楊碩，葉瑞源，王國星，
申請(專利權)人：卡斯柯信號有限公司，
類型：發明
國別省市：
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