【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及公路，具體為一種公路用標(biāo)線機(jī)。
技術(shù)介紹
1、公路是指經(jīng)交通運(yùn)輸主管部門驗(yàn)收認(rèn)定的城間、城鄉(xiāng)間、鄉(xiāng)間能行駛汽車的公共道路，包括已經(jīng)建成的由交通運(yùn)輸主管部門認(rèn)定的公路；還應(yīng)包括按照國家公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，并經(jīng)國家有關(guān)行政管理部門批準(zhǔn)立項(xiàng)由交通運(yùn)輸主管部門組織正在建設(shè)中的公路，公路的字面含義是公用之路、公眾交通之路，汽車、單車、人力車、馬車等眾多交通工具及行人都可以走，當(dāng)然不同公路限制不同，民間也稱作馬路，如“馬路天使”里的用法，不限于馬匹專用。
2、在公路標(biāo)線時，需要用到標(biāo)線機(jī)對公路進(jìn)行標(biāo)線，專利公開號為cn109653072a，本專利技術(shù)涉及道路設(shè)備
，尤其為一種手推式馬路標(biāo)線機(jī)，包括標(biāo)線機(jī)，標(biāo)線機(jī)的左端設(shè)有推桿，推桿的上端設(shè)有把手，把手的一側(cè)設(shè)有剎車扳手，把手上設(shè)有氣槍，氣槍上設(shè)有氣槍管，氣槍管右上端連通到氣槍內(nèi)，氣槍管的左下端設(shè)有噴氣嘴，本專利技術(shù)結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，有效解決了一般的馬路標(biāo)線機(jī)在標(biāo)線時，事先清理過的路面上會重新落灰以及手推標(biāo)線機(jī)前行時無法準(zhǔn)確判斷標(biāo)線是否準(zhǔn)確的問題，提高了標(biāo)線的效率，不需時常減速甚至停下標(biāo)線機(jī)來以調(diào)整方向和角度，提高了標(biāo)線的速度和質(zhì)量。
3、上述中的現(xiàn)有技術(shù)方案存在以下缺陷：現(xiàn)有的標(biāo)線機(jī)在對涂料進(jìn)行塑性時，采用的是熱烘干，熱烘干會導(dǎo)致涂料出現(xiàn)裂痕的現(xiàn)象。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、為解決上述
技術(shù)介紹
中提出的問題，本技術(shù)的目的在于提供一種公路用標(biāo)線機(jī)，具備了便于吹干的優(yōu)點(diǎn)，解決了現(xiàn)有的標(biāo)線機(jī)在對涂料進(jìn)行塑性時，
2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)提供如下技術(shù)方案：一種公路用標(biāo)線機(jī)，包括標(biāo)線機(jī)，所述標(biāo)線機(jī)的底部固定連接有底板，所述底部的頂部固定連接有水箱，所述水箱的兩側(cè)均連通有制冷器，所述底板的正面固定連接有回型塊，所述回型塊的內(nèi)部設(shè)置有風(fēng)扇，所述水箱位于風(fēng)扇的頂部，所述底部頂部的左側(cè)設(shè)置有移動結(jié)構(gòu)。
3、作為本技術(shù)優(yōu)選的，所述移動結(jié)構(gòu)包括盒體，所述盒體位于底板頂部的左側(cè)，所述盒體內(nèi)壁的背面固定連接有電機(jī)，所述電機(jī)的輸出端固定連接有齒輪，所述齒輪的左側(cè)嚙合有齒板，所述齒板的左側(cè)固定連接有連接塊。
4、作為本技術(shù)優(yōu)選的，所述連接塊的左側(cè)固定連接有防護(hù)殼，所述防護(hù)殼內(nèi)壁的頂部固定連接有馬達(dá)，所述馬達(dá)的輸出端固定連接有旋轉(zhuǎn)桿，所述旋轉(zhuǎn)桿的底部固定連接有清理棉。
5、作為本技術(shù)優(yōu)選的，所述盒體內(nèi)壁的背面開設(shè)有t型槽，所述t型槽的內(nèi)部滑動連接有t型塊，所述t型塊的正面與齒板的背面固定連接。
6、作為本技術(shù)優(yōu)選的，所述水箱的頂部連通有進(jìn)水管，所述進(jìn)水管的表面套接有蓋板。
7、作為本技術(shù)優(yōu)選的，所述回型塊的底部開設(shè)有通孔，所述通孔的內(nèi)部固定連接有防塵網(wǎng)。
8、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)的有益效果如下：
9、1、本技術(shù)通過啟動馬達(dá)，馬達(dá)的輸出端旋轉(zhuǎn)帶動旋轉(zhuǎn)桿進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)桿旋轉(zhuǎn)帶動清理棉對公路的表面進(jìn)行清理，根據(jù)需要清理的高度啟動電機(jī)，電機(jī)的輸出端帶動齒輪進(jìn)行順時針旋轉(zhuǎn)，齒輪順時針旋轉(zhuǎn)帶動齒板向上移動，齒板向上移動帶動防護(hù)殼和清理棉上升，然后啟動風(fēng)扇吸收水箱底部的冷空氣，對公路表面的涂料進(jìn)行吹干，在啟動制冷器對水箱內(nèi)部的水源進(jìn)行散熱，達(dá)到了便于吹干的效果，該公路用標(biāo)線機(jī)，具備了便于吹干的優(yōu)點(diǎn)，提高了標(biāo)線機(jī)的穩(wěn)定性，同時避免熱烘干會導(dǎo)致涂料出現(xiàn)裂痕的現(xiàn)象。
10、2、本技術(shù)通過移動結(jié)構(gòu)的設(shè)置，能夠帶動清理棉根據(jù)需要清理的高度進(jìn)行調(diào)節(jié)。
本文檔來自技高網(wǎng)...【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種公路用標(biāo)線機(jī)，包括標(biāo)線機(jī)（1），其特征在于：所述標(biāo)線機(jī)（1）的底部固定連接有底板（2），所述底部的頂部固定連接有水箱（3），所述水箱（3）的兩側(cè)均連通有制冷器（4），所述底板（2）的正面固定連接有回型塊（5），所述回型塊（5）的內(nèi)部設(shè)置有風(fēng)扇（6），所述水箱（3）位于風(fēng)扇（6）的頂部，所述底部頂部的左側(cè)設(shè)置有移動結(jié)構(gòu)（7）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路用標(biāo)線機(jī)，其特征在于：所述移動結(jié)構(gòu)（7）包括盒體（701），所述盒體（701）位于底板（2）頂部的左側(cè)，所述盒體（701）內(nèi)壁的背面固定連接有電機(jī)（702），所述電機(jī)（702）的輸出端固定連接有齒輪（703），所述齒輪（703）的左側(cè)嚙合有齒板（704），所述齒板（704）的左側(cè)固定連接有連接塊（705）。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種公路用標(biāo)線機(jī)，其特征在于：所述連接塊（705）的左側(cè)固定連接有防護(hù)殼（8），所述防護(hù)殼（8）內(nèi)壁的頂部固定連接有馬達(dá)（9），所述馬達(dá)（9）的輸出端固定連接有旋轉(zhuǎn)桿（10），所述旋轉(zhuǎn)桿（10）的底部固定連接有清理棉（11）。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路用標(biāo)線機(jī)，其特征在于：所述水箱（3）的頂部連通有進(jìn)水管（14），所述進(jìn)水管（14）的表面套接有蓋板（15）。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路用標(biāo)線機(jī)，其特征在于：所述回型塊（5）的底部開設(shè)有通孔（16），所述通孔（16）的內(nèi)部固定連接有防塵網(wǎng)（17）。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種公路用標(biāo)線機(jī)，包括標(biāo)線機(jī)（1），其特征在于：所述標(biāo)線機(jī)（1）的底部固定連接有底板（2），所述底部的頂部固定連接有水箱（3），所述水箱（3）的兩側(cè)均連通有制冷器（4），所述底板（2）的正面固定連接有回型塊（5），所述回型塊（5）的內(nèi)部設(shè)置有風(fēng)扇（6），所述水箱（3）位于風(fēng)扇（6）的頂部，所述底部頂部的左側(cè)設(shè)置有移動結(jié)構(gòu)（7）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路用標(biāo)線機(jī)，其特征在于：所述移動結(jié)構(gòu)（7）包括盒體（701），所述盒體（701）位于底板（2）頂部的左側(cè)，所述盒體（701）內(nèi)壁的背面固定連接有電機(jī)（702），所述電機(jī)（702）的輸出端固定連接有齒輪（703），所述齒輪（703）的左側(cè)嚙合有齒板（704），所述齒板（704）的左側(cè)固定連接有連接塊（705）。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種公路用標(biāo)線機(jī)，...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：請求不公布姓名，
申請(專利權(quán))人：新疆華觀致遠(yuǎn)建設(shè)工程有限公司，
類型：新型
國別省市：
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