【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本申請涉及可調(diào)速穿線技術(shù)的領(lǐng)域，尤其是涉及一種適用高空作業(yè)可調(diào)速穿線裝置及穿線方法。
技術(shù)介紹
1、高空作業(yè)是建筑施工和電力維護等行業(yè)的重要組成部分，尤其是在橋梁建設(shè)、高層樓宇施工及電力線路架設(shè)等方面，對于提高工程質(zhì)量和安全性具有重要意義。為了確保施工安全和提高作業(yè)效率，各種高空作業(yè)設(shè)備和技術(shù)不斷涌現(xiàn)，推動了行業(yè)的快速發(fā)展。然而，在實際操作過程中，許多環(huán)節(jié)仍然依賴于傳統(tǒng)的人工方式來完成，特別是在一些需要精細操控的任務(wù)中更是如此。針對高空作業(yè)中的穿線需求，目前常用的解決方案主要包括人工手動拉拽和手搖絞盤等方式。人工拉拽主要是依靠人力直接牽引線纜進行穿線作業(yè)，而手搖絞盤則是利用簡單的機械裝置來替代部分人力勞動。此外，在一些特殊場景下也會使用簡易的電動或液壓驅(qū)動設(shè)備進行穿線作業(yè)。這些方法雖然能夠在一定程度上滿足基本的施工要求，但在實際應(yīng)用中存在諸多局限性。尤其是人工拉拽和手搖絞盤的方式不僅勞動強度大、工作效率低，還可能導致工作人員過度勞累甚至發(fā)生安全事故；而在處理不同材質(zhì)及直徑的線纜時，這些傳統(tǒng)的穿線方法難以靈活調(diào)整，無法實現(xiàn)最佳的工作狀態(tài)，從而影響整體作業(yè)進度和質(zhì)量。因此，亟需開發(fā)出更加高效且適應(yīng)性強的穿線裝置來改善這一狀況。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、為了提高面對不同直徑的線纜時的穿線效率，本申請?zhí)峁┮环N適用高空作業(yè)可調(diào)速穿線裝置及穿線方法。
2、本申請?zhí)峁┑囊环N適用高空作業(yè)可調(diào)速穿線裝置采用如下的技術(shù)方案：
3、一種適用高空作業(yè)可調(diào)速穿線裝置，包括手持架、安裝板、第
4、通過采用上述技術(shù)方案，安裝板與手持架固定連接，第一導向輪安裝在安裝板上，第二導向輪安裝在徑向調(diào)節(jié)裝置，再通過同步驅(qū)動裝置帶動第一導向輪和第二導向輪同步轉(zhuǎn)動，再通過與同步驅(qū)動裝置電性連接的顯示屏，實現(xiàn)穿線速度的實時顯示和調(diào)整，提高穿線效率，同時徑向調(diào)節(jié)裝置的設(shè)置，能夠調(diào)節(jié)第一導向輪與第二導向輪之間的間距，從而提高面對不同直徑的線纜時的穿線效率。
5、在一個具體的可實施方案中，所述同步驅(qū)動裝置包括驅(qū)動電機、驅(qū)動桿、主動錐齒輪和輔助錐齒輪，所述驅(qū)動電機安裝在所述安裝板下板面，所述驅(qū)動桿轉(zhuǎn)動連接在安裝板上，且一端與所述驅(qū)動電機輸出軸固定連接，所述主動錐齒輪設(shè)置有兩個，所述主動錐齒輪安裝在所述驅(qū)動桿的兩端，所述第一導向輪和第二導向輪轉(zhuǎn)動連接在所述安裝板的上板面，且一端貫穿所述安裝板延伸至下板面處，所述輔助錐齒輪設(shè)置有兩個，兩個輔助錐齒輪分別安裝在第一導向輪和第二導向輪延伸至下板面一端，兩輔助錐齒輪分別與兩端的主動錐齒輪嚙合。
6、通過采用上述技術(shù)方案，驅(qū)動桿轉(zhuǎn)動連接在安裝板上，主動錐齒輪和安裝在驅(qū)動桿的兩端，驅(qū)動電機輸出軸與驅(qū)動桿連接，兩輔助錐齒輪分別安裝在第一導向輪和第二導向輪上，且分別與兩主動錐齒輪嚙合，從而實現(xiàn)第一導向輪和第二導向輪的同步轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)對線纜的穩(wěn)定輸送。
7、在一個具體的可實施方案中，所述徑向調(diào)節(jié)裝置包括調(diào)節(jié)絲桿和移動塊，所述移動塊滑動連接在所述安裝板上，所述安裝板上開設(shè)有第一螺紋孔，所述調(diào)節(jié)絲桿一端穿過所述第一螺紋孔與所述移動塊轉(zhuǎn)動連接，所述調(diào)節(jié)絲桿與所述安裝板螺紋連接，所述主動錐齒輪與所述移動塊固定連接，所述主動錐齒輪上設(shè)置有限位塊，所述驅(qū)動桿沿長度方向開設(shè)有限位槽，所述限位塊滑動連接在所述限位槽內(nèi)。
8、通過采用上述技術(shù)方案，移動塊滑動連接在安裝板上，安裝板上開設(shè)有第一螺紋孔，調(diào)節(jié)絲桿一端穿過第一螺紋孔與移動塊轉(zhuǎn)動連接，調(diào)節(jié)絲桿與安裝板螺紋連接，且驅(qū)動桿上開設(shè)有限位槽，設(shè)置在主動錐齒輪上的限位塊滑動連接在限位槽內(nèi)，從而轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)絲桿，調(diào)節(jié)絲桿相對安裝板移動，帶動移動塊在安裝板上移動，調(diào)節(jié)第一導向輪和第二導向輪之間的間距，同時限位塊和限位槽的配合，能夠使得主動錐齒輪能夠相對驅(qū)動桿滑動，且能夠通過驅(qū)動桿帶動主動錐齒輪轉(zhuǎn)動。
9、在一個具體的可實施方案中，所述限位塊設(shè)置有若干個，所述限位槽數(shù)量對應(yīng)開設(shè)有若干個，且若干限位槽開設(shè)有在所述驅(qū)動桿周向部位上，若干所述限位塊位置對應(yīng)所述限位塊設(shè)置。
10、通過采用上述技術(shù)方案，若干限位塊和限位槽的設(shè)置使得主動錐齒輪和主動錐齒輪在調(diào)節(jié)過程中能夠保持穩(wěn)定的位置關(guān)系，避免在驅(qū)動過程中產(chǎn)生偏移或晃動，確保了同步驅(qū)動裝置的穩(wěn)定性和可靠性。
11、在一個具體的可實施方案中，所述調(diào)節(jié)絲桿背離所述移動塊一端安裝有調(diào)節(jié)手輪，所述調(diào)節(jié)手輪與所述調(diào)節(jié)絲桿同軸設(shè)置。
12、通過采用上述技術(shù)方案，設(shè)置調(diào)節(jié)手輪能夠方便操作人員轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)絲桿，從而更加便捷地調(diào)整第一導向輪的位置，提高線纜穿線過程中的靈活性和效率。
13、在一個具體的可實施方案中，所述安裝板上安裝有若干導向環(huán)。
14、通過采用上述技術(shù)方案，安裝板上安裝有若干導向環(huán)，使得線纜在穿線過程中更加穩(wěn)定順暢，有效防止線纜在穿線過程中的偏移或扭結(jié)現(xiàn)象，提高穿線精度和效率。
15、在一個具體的可實施方案中，所述裝線架包括若干u型桿和限位環(huán)，若干u型桿一端固定連接，另一端安裝在所述限位環(huán)上，若干所述u型桿相互連接一側(cè)桿身長度長于與限位環(huán)連接一側(cè)桿身長度。
16、通過采用上述技術(shù)方案，裝線架由若干u型桿和限位環(huán)組成，u型桿一端固定連接，另一端安裝在限位環(huán)上，且u型桿相互連接一側(cè)桿身長度長于與限位環(huán)連接一側(cè)桿身長度，從而實現(xiàn)對不同直徑線纜的有效限位和固定，提高裝線的穩(wěn)定性和適用性。
17、在一個具體的可實施方案中，還包括滑套，所述u型桿較長一側(cè)桿體安裝在所述滑套上，從而將若干u型桿一端連接，所述手持架上設(shè)置有限位桿，所述滑套套設(shè)在所述限位桿上，且能夠相對所述限位桿轉(zhuǎn)動，所述限位桿上開設(shè)有第二螺紋孔，通過限位螺栓螺紋連接在第二螺紋孔內(nèi)對所述滑套進行限位。
18、在一個具體的可實施方案中，還包括第一輔助輪和第二輔助輪，所述第一輔助輪沿穿線方向?qū)?yīng)第一導向輪安裝在所述安裝板上，所述第二輔助輪沿穿線方向?qū)?yīng)第二導向輪安裝在所述安裝板上。
19、通過采用上述技術(shù)方案，增加了第一輔助輪和第二輔助輪的設(shè)置，使得線纜在穿線過程中更加順暢，有效減少了線纜在第一導向輪和第二導向輪之間的摩擦，提高了穿線效率，同時降低了線纜損傷的風險。
20、綜上所述，本申請包括以下至少一種有益技術(shù)效果：
21、1.安裝板與手持架固定連接，第一導向輪安裝在安裝板上，第二導向輪安裝在徑向調(diào)節(jié)裝置，再通過同步驅(qū)動裝置帶動第一導向輪和第二導向輪同步轉(zhuǎn)動，再通過與同步驅(qū)動裝置電性連接的顯示屏，實現(xiàn)穿線速度的實時顯示和調(diào)整，提高穿線效率，同時徑向調(diào)節(jié)本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護點】
1.一種適用高空作業(yè)可調(diào)速穿線裝置，其特征在于：包括手持架(1)、安裝板(2)、第一導向輪(3)和第二導向輪(4)，所述安裝板(2)安裝在所述手持架(1)上，所述安裝板(2)上設(shè)置有徑向調(diào)節(jié)裝置(5)，所述第一導向輪(3)安裝在徑向調(diào)節(jié)裝置(5)上，所述第二導向輪(4)安裝在所述安裝板(2)上，所述安裝板(2)上安裝有同步驅(qū)動裝置(6)，所述同步驅(qū)動裝置(6)用于帶動所述第一導向輪(3)和第二導向輪(4)同步轉(zhuǎn)動，所述手持架(1)上安裝有用于顯示穿線速度的顯示屏(10)，所述顯示屏(10)與同步驅(qū)動裝置(6)電性連接，所述手持架(1)上安裝有用于裝線的裝線架(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適用高空作業(yè)可調(diào)速穿線裝置，其特征在于：所述同步驅(qū)動裝置(6)包括驅(qū)動電機(61)、驅(qū)動桿(62)、主動錐齒輪(63)和輔助錐齒輪(64)，所述驅(qū)動電機(61)安裝在所述安裝板(2)下板面，所述驅(qū)動桿(62)轉(zhuǎn)動連接在安裝板(2)上，且一端與所述驅(qū)動電機(61)輸出軸固定連接，所述主動錐齒輪(63)設(shè)置有兩個，所述主動錐齒輪(63)安裝在所述驅(qū)動桿(62)的兩端，所述第一導向輪(3
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的適用高空作業(yè)可調(diào)速穿線裝置，其特征在于：所述徑向調(diào)節(jié)裝置(5)包括調(diào)節(jié)絲桿(51)和移動塊(52)，所述移動塊(52)滑動連接在所述安裝板(2)上，所述安裝板(2)上開設(shè)有第一螺紋孔，所述調(diào)節(jié)絲桿(51)一端穿過所述第一螺紋孔與所述移動塊(52)轉(zhuǎn)動連接，所述調(diào)節(jié)絲桿(51)與所述安裝板(2)螺紋連接，所述主動錐齒輪(63)與所述移動塊(52)固定連接，所述主動錐齒輪(63)上設(shè)置有限位塊(631)，所述驅(qū)動桿(62)沿長度方向開設(shè)有限位槽(621)，所述限位塊(631)滑動連接在所述限位槽(621)內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的適用高空作業(yè)可調(diào)速穿線裝置，其特征在于：所述限位塊(631)設(shè)置有若干個，所述限位槽(621)數(shù)量對應(yīng)開設(shè)有若干個，且若干限位槽(621)開設(shè)有在所述驅(qū)動桿(62)周向部位上，若干所述限位塊(631)位置對應(yīng)所述限位槽(621)設(shè)置。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的適用高空作業(yè)可調(diào)速穿線裝置，其特征在于：所述調(diào)節(jié)絲桿(51)背離所述移動塊(52)一端安裝有調(diào)節(jié)手輪(54)，所述調(diào)節(jié)手輪(54)與所述調(diào)節(jié)絲桿(51)同軸設(shè)置。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適用高空作業(yè)可調(diào)速穿線裝置，其特征在于：所述安裝板(2)上安裝有若干導向環(huán)(11)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適用高空作業(yè)可調(diào)速穿線裝置，其特征在于：所述裝線架(7)包括若干U型桿(71)和限位環(huán)(72)，若干U型桿(71)一端固定連接，另一端安裝在所述限位環(huán)(72)上，若干所述U型桿(71)相互連接一側(cè)桿身長度長于與限位環(huán)(72)連接一側(cè)桿身長度。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的適用高空作業(yè)可調(diào)速穿線裝置，其特征在于：還包括滑套(73)，所述U型桿(71)更長一側(cè)桿體安裝在所述滑套(73)上，從而將若干U型桿(71)一端連接，所述手持架(1)上設(shè)置有限位桿(21)，所述滑套(73)套設(shè)在所述限位桿(21)上，且能夠相對所述限位桿(21)轉(zhuǎn)動，所述限位桿(21)上開設(shè)有第二螺紋孔，通過限位螺栓螺紋連接在第二螺紋孔內(nèi)對所述滑套(73)進行限位。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適用高空作業(yè)可調(diào)速穿線裝置，其特征在于：還包括第一輔助輪(8)和第二輔助輪(9)，所述第一輔助輪(8)沿穿線方向?qū)?yīng)第一導向輪(3)安裝在所述安裝板(2)上，所述第二輔助輪(9)沿穿線方向?qū)?yīng)第二導向輪(4)安裝在所述安裝板(2)上。
10.一種高空作業(yè)可調(diào)速穿線方法，適用權(quán)利要求1-9中任意一項所述的適用高空作業(yè)可調(diào)速穿線裝置，其特征在于，包括以下步驟：
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種適用高空作業(yè)可調(diào)速穿線裝置，其特征在于：包括手持架(1)、安裝板(2)、第一導向輪(3)和第二導向輪(4)，所述安裝板(2)安裝在所述手持架(1)上，所述安裝板(2)上設(shè)置有徑向調(diào)節(jié)裝置(5)，所述第一導向輪(3)安裝在徑向調(diào)節(jié)裝置(5)上，所述第二導向輪(4)安裝在所述安裝板(2)上，所述安裝板(2)上安裝有同步驅(qū)動裝置(6)，所述同步驅(qū)動裝置(6)用于帶動所述第一導向輪(3)和第二導向輪(4)同步轉(zhuǎn)動，所述手持架(1)上安裝有用于顯示穿線速度的顯示屏(10)，所述顯示屏(10)與同步驅(qū)動裝置(6)電性連接，所述手持架(1)上安裝有用于裝線的裝線架(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適用高空作業(yè)可調(diào)速穿線裝置，其特征在于：所述同步驅(qū)動裝置(6)包括驅(qū)動電機(61)、驅(qū)動桿(62)、主動錐齒輪(63)和輔助錐齒輪(64)，所述驅(qū)動電機(61)安裝在所述安裝板(2)下板面，所述驅(qū)動桿(62)轉(zhuǎn)動連接在安裝板(2)上，且一端與所述驅(qū)動電機(61)輸出軸固定連接，所述主動錐齒輪(63)設(shè)置有兩個，所述主動錐齒輪(63)安裝在所述驅(qū)動桿(62)的兩端，所述第一導向輪(3)和第二導向輪(4)轉(zhuǎn)動連接在所述安裝板(2)的上板面，且一端貫穿所述安裝板(2)延伸至下板面處，所述輔助錐齒輪(64)設(shè)置有兩個，兩個輔助錐齒輪(64)分別安裝在第一導向輪(3)和第二導向輪(4)延伸至下板面一端，兩輔助錐齒輪(64)分別與兩端的主動錐齒輪(63)嚙合。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的適用高空作業(yè)可調(diào)速穿線裝置，其特征在于：所述徑向調(diào)節(jié)裝置(5)包括調(diào)節(jié)絲桿(51)和移動塊(52)，所述移動塊(52)滑動連接在所述安裝板(2)上，所述安裝板(2)上開設(shè)有第一螺紋孔，所述調(diào)節(jié)絲桿(51)一端穿過所述第一螺紋孔與所述移動塊(52)轉(zhuǎn)動連接，所述調(diào)節(jié)絲桿(51)與所述安裝板(2)螺紋連接，所述主動錐齒輪(63)與所述移動塊(52)固定連接，所述主動錐齒輪(63)上設(shè)置有限位塊(631)，所述驅(qū)動桿(62)沿長度方向開設(shè)有限位槽(6...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：羅超，高鵬，王爍，葛海文，
申請(專利權(quán))人：金開新能科技有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：
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