【技術實現步驟摘要】
本技術屬于吊頂安裝，尤其涉及一種機場大空間弧形吊頂安裝設計結構。
技術介紹
1、機場作為大型工程項目之一，在行業和社會層面都有很大的影響力和關注度。機場空間頂部造型多為主體設想的曲面或者拱形，受復雜的建筑空間結構、樓層荷載局限、多專業穿插影響等因素，存在諸多質量、安全不可控問題。作為裝飾單位，屬于建筑物效果最終呈現完成末端單位，過程中主要存在的問題有：
2、一、金屬飾面板單位面積大、自重大，在吊裝過程中易彎折變形；
3、二、鋼架結構體量大，焊接過程中由于工人的水平、施工環境的差異，易產生焊縫缺陷，且過程中對人和環境損傷比較大；
4、三、面層施工放線、定位、安裝困難，尺寸偏差，版面的平整度等質量問題無法有效控制。
技術實現思路
1、本技術的目的在于：為了解決現有的金屬飾面板面積大，自重大在吊裝過程中易彎折變形，在焊接過程中易產生焊縫，定位安裝困難而提出的一種機場大空間弧形吊頂安裝設計結構。
2、為了實現上述目的，本技術采用了如下技術方案：一種機場大空間弧形吊頂安裝設計結構，包括基層、第一吊掛件、第二吊掛件、弧形吊頂模塊、第一收口件和連接件，所述第一吊掛件和所述第二吊掛件連接在所述基層底部，所述弧形吊頂模塊包括過渡模塊和其兩側的弧形模塊，兩側的所述弧形模塊和所述過渡模塊的連接處通過所述第一收口件進行收口，所述連接件穿過所述第一收口件并延伸掛接在所述第一吊掛件上，所述弧形模塊的端部設置有連接塊，所述連接件穿過所述連接塊并延伸掛接在所述第二吊
3、作為上述技術方案的進一步描述：
4、所述第一吊掛件包括第一膨脹螺絲、第一吊筋和第一吊掛體，所述第一膨脹螺絲連接在所述基層上，所述第一吊筋連接在所述第一膨脹螺絲上，所述第一吊掛體連接在所述第一吊筋上，所述連接件包括限位板、連接螺桿和t形螺母，所述連接螺桿連接在所述限位板上，所述t形螺母螺接在所述連接螺桿上，所述t形螺母掛接在所述第一吊掛體上。
5、作為上述技術方案的進一步描述：
6、所述弧形模塊和所述過渡模塊連接處設置有收口槽，所述第一收口件卡接在所述收口槽內，所述連接螺桿穿過所述第一收口件和加固體延伸至所述弧形模塊和所述過渡模塊連接處頂部，并有螺母固定。
7、作為上述技術方案的進一步描述：
8、所述第二吊掛件包括第二膨脹螺絲、第二吊筋、固定件和第二吊掛體，所述第二膨脹螺絲連接在所述基層上，所述第二吊筋連接在所述第二膨脹螺絲上，所述第二吊掛體和所述第二吊筋均可拆卸連接在所述固定件上。
9、作為上述技術方案的進一步描述：
10、所述固定件截面呈n形。
11、作為上述技術方案的進一步描述：
12、所述t形螺母上設置有限位孔，螺釘穿過所述限位孔連接在所述第一吊掛體或所述第二吊掛體上。
13、綜上所述，由于采用了上述技術方案，本技術的有益效果是：
14、本技術中，通過將弧形吊頂模塊分為三個模塊，其中間模塊為過渡模塊，兩側模塊為弧形模塊，弧形模塊兩端為水平的連接塊，相比較傳統的弧形模塊，其兩端水平的連接塊更容易對其進行吊裝，其兩端的連接塊便于與過渡模塊和側墻進行收口，在收口時只需將第一收口件卡接在弧形模塊和過渡模塊連接處的收口槽內，并用連接件上的螺桿穿過對其固定，并對連接處的頂部用螺母固定，螺桿頂部上設置有t形螺母固定在第一吊掛體和第二吊掛體上，此結構便于吊裝與安裝，其收口縫隙好，無需焊接，相比較傳統的安裝，避免吊裝變形和產生焊縫缺陷，克服定位安裝困難。
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1.一種機場大空間弧形吊頂安裝設計結構，其特征在于，包括基層、第一吊掛件、第二吊掛件、弧形吊頂模塊、第一收口件和連接件，所述第一吊掛件和所述第二吊掛件連接在所述基層底部，所述弧形吊頂模塊包括過渡模塊和其兩側的弧形模塊，?兩側的所述弧形模塊和所述過渡模塊的連接處通過所述第一收口件進行收口，所述連接件穿過所述第一收口件并延伸掛接在所述第一吊掛件上，所述弧形模塊的端部設置有連接塊，所述連接件穿過所述連接塊并延伸掛接在所述第二吊掛件上。
2.根據權利要求1所述的一種機場大空間弧形吊頂安裝設計結構，其特征在于，所述第一吊掛件包括第一膨脹螺絲、第一吊筋和第一吊掛體，所述第一膨脹螺絲連接在所述基層上，所述第一吊筋連接在所述第一膨脹螺絲上，所述第一吊掛體連接在所述第一吊筋上，所述連接件包括限位板、連接螺桿和T形螺母，所述連接螺桿連接在所述限位板上，所述T形螺母螺接在所述連接螺桿上，所述T形螺母掛接在所述第一吊掛體上。
3.根據權利要求2所述的一種機場大空間弧形吊頂安裝設計結構，其特征在于，?所述弧形模塊和所述過渡模塊連接處設置有收口槽，所述第一收口件卡接在所述收口槽內，所
4.根據權利要求2所述的一種機場大空間弧形吊頂安裝設計結構，其特征在于，所述第二吊掛件包括第二膨脹螺絲、第二吊筋、固定件和第二吊掛體，所述第二膨脹螺絲連接在所述基層上，所述第二吊筋連接在所述第二膨脹螺絲上，所述第二吊掛體和所述第二吊筋均可拆卸連接在所述固定件上。
5.根據權利要求4所述的一種機場大空間弧形吊頂安裝設計結構，其特征在于，所述固定件截面呈n形。
6.根據權利要求4所述的一種機場大空間弧形吊頂安裝設計結構，其特征在于,?所述T形螺母上設置有限位孔，螺釘穿過所述限位孔連接在所述第一吊掛體或所述第二吊掛體上。
...【技術特征摘要】
1.一種機場大空間弧形吊頂安裝設計結構，其特征在于，包括基層、第一吊掛件、第二吊掛件、弧形吊頂模塊、第一收口件和連接件，所述第一吊掛件和所述第二吊掛件連接在所述基層底部，所述弧形吊頂模塊包括過渡模塊和其兩側的弧形模塊，?兩側的所述弧形模塊和所述過渡模塊的連接處通過所述第一收口件進行收口，所述連接件穿過所述第一收口件并延伸掛接在所述第一吊掛件上，所述弧形模塊的端部設置有連接塊，所述連接件穿過所述連接塊并延伸掛接在所述第二吊掛件上。
2.根據權利要求1所述的一種機場大空間弧形吊頂安裝設計結構，其特征在于，所述第一吊掛件包括第一膨脹螺絲、第一吊筋和第一吊掛體，所述第一膨脹螺絲連接在所述基層上，所述第一吊筋連接在所述第一膨脹螺絲上，所述第一吊掛體連接在所述第一吊筋上，所述連接件包括限位板、連接螺桿和t形螺母，所述連接螺桿連接在所述限位板上，所述t形螺母螺接在所述連接螺桿上，所述t形螺母掛接在所述第一吊掛體上。...
【專利技術屬性】
技術研發人員：方婷，胡楊，胡路路，許華清，卞朱彬，石冬兵，汪克勤，趙文駿，
申請(專利權)人：蘇州美瑞德建筑裝飾有限公司，
類型：新型
國別省市：
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