一種既有建筑抗震加固的型鋼節(jié)點制造技術(shù)

本技術(shù)公開了一種既有建筑抗震加固的型鋼節(jié)點，涉及建筑工程技術(shù)領(lǐng)域，包括箱體組件、耗能組件；箱體組件包括主箱體、液壓倉及氣壓倉；液壓倉內(nèi)裝有阻尼油；氣壓倉內(nèi)設(shè)有第一推動件；耗能組件包括連接塊、第二推動件；連接塊與第二推動件固定連接；在遇到震動的時候，與型鋼節(jié)點相連接的鋼梁將震動傳遞到連接塊上，然后通過頂桿傳遞到第二推動件上，使得活塞在液壓倉內(nèi)部滑動，使得震動被消耗，同時，設(shè)置氣壓倉，使得在阻尼油受到推擠時，帶動第一推動件移動，使得氣壓倉內(nèi)的氣體被壓縮，從而保證了阻尼油的油壓始終保持在合理范圍內(nèi)，避免了建筑結(jié)構(gòu)在地震的情況下與震動硬碰硬，從而提高了建筑整體的抗震能力。

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及建筑工程，具體涉及一種既有建筑抗震加固的型鋼節(jié)點。

技術(shù)介紹

1、傳統(tǒng)的混凝土材料，或使用鋼材，或考慮了搖擺結(jié)構(gòu)的減震形式，或僅考慮結(jié)構(gòu)的支撐作用，而作為可再生材料的木材與鋼材的組合使用研究較少。木材與鋼材裝配化程度高，充分發(fā)揮了木材與鋼材的材料性能優(yōu)勢。

2、現(xiàn)有專利（公告號：cn117027174a）一種通過設(shè)置的連接拉筋配合鋼柱連接板對承托插板上的h型鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行支撐且分散拉壓力減少節(jié)點斷裂的連接節(jié)點及連接方法，增加鋼結(jié)構(gòu)安裝時的穩(wěn)定性。其特征在于由混凝土鋼柱、連接拉筋、h型鋼梁、鋼梁連接板、承托插板、鋼柱連接板、扭剪型螺栓、鋼柱凹槽和承托插槽組成，混凝土鋼柱上開有鋼柱凹槽，鋼柱連接板置于鋼柱凹槽內(nèi)，連接拉筋置于鋼柱連接板的一端上，鋼梁連接板置于鋼柱連接板的另一端上，鋼梁連接板上開有承托插槽，承托插板置于承托插槽內(nèi)，h型鋼梁置于承托插板上。

3、上述技術(shù)方案中的型鋼節(jié)點在使用過程中，如果遇到地震等情況時，只能通過建筑結(jié)構(gòu)自身的強(qiáng)度與震動進(jìn)行硬碰硬的抵抗，在此過程中會導(dǎo)致鋼梁以及相關(guān)結(jié)構(gòu)件發(fā)生形變和金屬疲勞，導(dǎo)致建筑主體的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度降低，從而使得整個建筑后續(xù)的抗震能力下降。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本技術(shù)的主要目的在于提供一種既有建筑抗震加固的型鋼節(jié)點，用于解決現(xiàn)有的型鋼節(jié)點在使用過程中，通過建筑結(jié)構(gòu)自身的強(qiáng)度與震動進(jìn)行硬碰硬的抵抗，導(dǎo)致建筑主體的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度降低、抗震能力下降的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本技術(shù)提供了一種既有建筑抗震加固的型鋼節(jié)點，包括：

3、箱體組件，包括主箱體、設(shè)置在主箱體內(nèi)的液壓倉及氣壓倉；所述主箱體的外壁上設(shè)有導(dǎo)軌，主箱體的上下兩端分別設(shè)有導(dǎo)向槽；所述液壓倉內(nèi)裝有阻尼油；所述氣壓倉內(nèi)設(shè)有第一推動件；

4、耗能組件，包括滑動安裝在導(dǎo)軌上的連接塊、活動設(shè)置在液壓倉內(nèi)的第二推動件；所述連接塊與第二推動件固定連接，連接塊、主箱體的上下兩端分別與外部結(jié)構(gòu)可拆卸連接；所述連接塊在外力作用下朝向主箱體移動，以使第二推動件擠壓液壓倉內(nèi)的阻尼油。

5、作為本技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn)，所述液壓倉沿水平橫向設(shè)置在主箱體內(nèi)；所述氣壓倉沿豎直方向設(shè)置在主箱體內(nèi)；所述液壓倉與氣壓倉連通。

6、作為本技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn)，所述連接塊上設(shè)有滑塊，滑塊與導(dǎo)軌滑動連接；所述第二推動件包括第二活塞；所述第二活塞安裝在液壓倉內(nèi)，第二活塞與連接塊之間設(shè)有頂桿。

7、作為本技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn)，所述第一推動件包括第一活塞；所述第一活塞安裝在氣壓倉內(nèi)。

8、作為本技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn)，所述主箱體上間隔設(shè)有導(dǎo)向桿；所述導(dǎo)向桿上套設(shè)有復(fù)位彈簧；所述連接塊上設(shè)有連接板；所述導(dǎo)向桿與連接板滑動連接。

9、本技術(shù)的有益效果體現(xiàn)在：

10、在遇到震動的時候，與型鋼節(jié)點相連接的鋼梁將震動傳遞到連接塊上，然后通過頂桿傳遞到第二推動件上，使得活塞在液壓倉內(nèi)部滑動，使得震動被消耗，同時，設(shè)置氣壓倉，使得在阻尼油受到推擠時，帶動第一推動件移動，使得氣壓倉內(nèi)的氣體被壓縮，從而保證了阻尼油的油壓始終保持在合理范圍內(nèi)，避免了建筑結(jié)構(gòu)在地震的情況下與震動硬碰硬，從而提高了建筑整體的抗震能力。

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【技術(shù)保護(hù)點】

1.一種既有建筑抗震加固的型鋼節(jié)點，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種既有建筑抗震加固的型鋼節(jié)點，其特征在于：所述液壓倉(2)沿水平橫向設(shè)置在主箱體(1)內(nèi)；所述氣壓倉(3)沿豎直方向設(shè)置在主箱體(1)內(nèi)；所述液壓倉(2)與氣壓倉(3)連通。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種既有建筑抗震加固的型鋼節(jié)點，其特征在于：所述連接塊(8)上設(shè)有滑塊(11)，滑塊(11)與導(dǎo)軌(4)滑動連接；所述第二推動件(9)包括第二活塞；所述第二活塞安裝在液壓倉(2)內(nèi)，第二活塞與連接塊(8)之間設(shè)有頂桿(12)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種既有建筑抗震加固的型鋼節(jié)點，其特征在于：所述第一推動件(7)包括第一活塞；所述第一活塞安裝在氣壓倉(3)內(nèi)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種既有建筑抗震加固的型鋼節(jié)點，其特征在于：所述主箱體(1)上間隔設(shè)有導(dǎo)向桿(15)；所述導(dǎo)向桿(15)上套設(shè)有復(fù)位彈簧(16)；所述連接塊(8)上設(shè)有連接板(17)；所述導(dǎo)向桿(15)與連接板(17)滑動連接。

【技術(shù)特征摘要】

1.一種既有建筑抗震加固的型鋼節(jié)點，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種既有建筑抗震加固的型鋼節(jié)點，其特征在于：所述液壓倉(2)沿水平橫向設(shè)置在主箱體(1)內(nèi)；所述氣壓倉(3)沿豎直方向設(shè)置在主箱體(1)內(nèi)；所述液壓倉(2)與氣壓倉(3)連通。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種既有建筑抗震加固的型鋼節(jié)點，其特征在于：所述連接塊(8)上設(shè)有滑塊(11)，滑塊(11)與導(dǎo)軌(4)滑動連接；所述第二推動件(9)包括第二活塞；所述第二活塞...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：楊曉鑫，李騰風(fēng)，陳勇杰，李加偉，李婷，戚元飛，
申請(專利權(quán))人：云南巋然減震科技有限公司，
類型：新型
國別省市：