【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及發電，具體地，涉及一種發電系統。
技術介紹
1、“碳達峰”、“碳中和”是目前能源發展的總體目標，但為了能源安全及能源保障，仍需大力發展火力發電。然而，火力發電系統受到燃煤鍋爐最低穩燃負荷及防止受熱面超溫燈因素的限制，其深度調峰能力一般不低于25%的額定功率，并且，大規模新增火電裝機容量，也將帶來更多的碳排放。因此，為了降低碳排放，大力發展新能源發電與火力發電的聯合發電技術是大勢所趨。
2、然而，受限于目前蒸汽發生系統內的儲熱介質的物理特性，如采用熔鹽作為儲熱介質的蒸汽發生系統僅能產生溫度在550℃的亞臨界蒸汽，而傳統火力發電經過多年發展，燃煤鍋爐出口的過熱蒸汽參數已達到600℃的超臨界蒸汽，由于燃煤鍋爐及蒸汽發生系統產生的蒸汽參數不一致會導致無法直接完成聯合發電，或直接聯合后的系統其發電效率較低（根據朗肯循環原理，提高汽輪機入口蒸汽溫度可以提高熱力系統效率）。因此，如何高效地將蒸汽發生系統與燃煤鍋爐進行耦合是火力發電減碳的關鍵。
技術實現思路
1、針對現有技術中的缺陷，本專利技術的目的是提供一種發電系統，通過在已有或新建的火力發電系統中引入蒸汽發生系統，并將蒸汽發生系統與燃煤鍋爐串聯設置，同時配合設置旁路系統，實現了蒸汽發生系統與燃煤鍋爐的高效率聯合，較相同規模的純火力發電系統，降低了燃煤鍋爐規模，提升了深度調峰能力及快速變負荷能力。
2、本專利技術提供的一種發電系統，包括蒸汽發生系統和火力發電系統；
3、所述火力發電系統包括燃煤鍋
4、所述燃煤鍋爐包括燃煤鍋爐加熱段和燃煤鍋爐再熱器；所述汽輪機包括高壓缸和中低壓缸；
5、所述蒸汽發生系統包括儲熱模塊、蒸汽發生模塊和給水加熱系統；
6、所述蒸汽發生模塊包括初始加熱段和初始再熱段；
7、所述燃煤鍋爐加熱段的主蒸汽輸出端與所述高壓缸的蒸汽輸入端連接，所述高壓缸的蒸汽排出端與所述初始再熱段的蒸汽輸入端連接，所述初始再熱段的蒸汽輸出端與所述燃煤鍋爐再熱器的蒸汽輸入端連接，所述燃煤鍋爐再熱器的蒸汽輸出端與所述中低壓缸的蒸汽輸入端連接；所述高壓缸的蒸汽排出端還與所述燃煤鍋爐再熱器的蒸汽輸入端連接；
8、所述給水加熱系統的輸出端與所述初始加熱段的水工質輸入端連接，所述初始加熱段的過熱蒸汽輸出端與所述燃煤鍋爐加熱段的蒸汽輸入端連接；所述給水加熱系統的輸出端還與所述燃煤鍋爐加熱段的水工質輸入端連接；
9、所述燃煤鍋爐加熱段的水工質輸入端和所述燃煤鍋爐加熱段的蒸汽輸入端為相同的端口或者不同的端口；
10、所述儲熱模塊的高溫儲熱介質輸出端與所述初始加熱段的儲熱介質輸入端連接，所述初始加熱段的儲熱介質輸出端與所述儲熱模塊的低溫儲熱介質輸入端連接；所述儲熱模塊的高溫儲熱介質輸出端還與所述初始再熱段的儲熱介質輸入端連接，所述初始再熱段的儲熱介質輸出端與所述儲熱模塊的低溫儲熱介質輸入端連接。
11、進一步地，所述初始加熱段包括預熱段、蒸發段和過熱段；
12、所述給水加熱系統的輸出端與所述預熱段的水工質輸入端連接，所述預熱段的水工質輸出端與所述蒸發段的水工質輸入端連接，所述蒸發段的蒸汽輸出端與所述過熱段的蒸汽輸入端連接，所述過熱段的過熱蒸汽輸出端與所述燃煤鍋爐加熱段的蒸汽輸入端連接；
13、所述儲熱模塊的高溫儲熱介質輸出端與所述過熱段的儲熱介質輸入端連接，所述過熱段的儲熱介質輸出端與所述蒸發段的儲熱介質輸入端連接，所述蒸發段的儲熱介質輸出端與所述預熱段的儲熱介質輸入端連接，所述預熱段的儲熱介質輸出端與所述儲熱模塊的低溫儲熱介質輸入端連接。
14、進一步地，所述給水加熱系統包括凝結水泵、低壓加熱系統、除氧器、除氧水輸送泵和高壓加熱系統；
15、所述凝結水泵的輸出端與所述低壓加熱系統的水工質輸入端連接，所述低壓加熱系統的水工質輸出端與所述除氧器的水工質輸入端連接，所述除氧器的水工質輸出端與所述除氧水輸送泵的水工質輸入端連接，所述除氧水輸送泵的水工質輸出端與所述高壓加熱系統的水工質輸入端連接，所述高壓加熱系統的水工質輸出端分別與所述初始加熱段的水工質輸入端和所述燃煤鍋爐加熱段的水工質輸入端連接。
16、進一步地，所述給水加熱系統的加熱源為來自汽輪機的抽汽和/或所述蒸汽發生系統的抽汽。
17、進一步地，還包括冷凝裝置，所述中低壓缸的乏汽排出端與所述冷凝裝置的輸入端連接，所述冷凝裝置的輸出端與所述凝結水泵的輸入端連接。
18、進一步地，所述燃煤鍋爐加熱段的主蒸汽輸出端通過主蒸汽管路與所述高壓缸的蒸汽輸入端連接，所述高壓缸的蒸汽排出端通過高壓缸排汽管路與所述初始再熱段的蒸汽輸入端連接，所述初始再熱段的蒸汽輸出端通過第二管路與所述燃煤鍋爐再熱器的蒸汽輸入端連接，所述燃煤鍋爐再熱器的蒸汽輸出端通過熱再熱管路與所述中低壓缸的蒸汽輸入端連接；
19、所述給水加熱系統的輸出端通過給水管路與所述初始加熱段的水工質輸入端連接，所述初始加熱段的過熱蒸汽輸出端通過第一管路與所述燃煤鍋爐加熱段的蒸汽輸入端連接；
20、其中，所述高壓缸排汽管路上設置有高壓缸排汽管路控制閥，所述給水管路上設置有給水管路控制閥。
21、進一步地，還包括高壓缸排汽管路旁路管和給水管路旁路管；
22、所述高壓缸排汽管路旁路管的一端與所述高壓缸排汽管路連接，另一端與所述第二管路連接；所述高壓缸排汽管路旁路管上設置有所述高壓缸排汽管路旁路管控制閥；
23、所述給水管路旁路管的一端與所述給水管路連接，另一端與所述燃煤鍋爐加熱段的水工質輸入端連接；所述給水管路旁路管上設置有所述給水管路旁路管控制閥；
24、所述高壓缸排汽管路控制閥位于排汽連通處與所述初始再熱段之間，所述排汽連通處為所述高壓缸排汽管路與所述高壓缸排汽管路旁路管的連通處；所述給水管路控制閥位于給水連通處與所述初始加熱段之間，所述給水連通處為所述給水管路與所述給水管路旁路管的連通處。
25、進一步地，所述中低壓缸的乏汽排出端通過中低壓缸排汽管路與所述冷凝裝置的輸入端連接。
26、進一步地，所述儲熱模塊中的儲熱介質由塔式太陽能集熱系統進行加熱；或者，
27、所述儲熱模塊中的儲熱介質由電加熱器加熱，所述電加熱器所需的電能來自于光伏發電系統或風力發電系統。
28、進一步地，所述儲熱模塊中的儲熱介質為熔鹽。
29、與現有技術相比，本專利技術具有如下的有益效果：
30、1、在現有的火力發電系統中，為了維持火力發電系統的正常運行，需要消耗大量的燃煤，產生大量的碳排放，本專利技術提出了一種發電系統，其利用蒸汽發生系統（如熔鹽蒸汽發生系統）和燃煤鍋爐共同為整個發電系統中的汽輪機發電機組提供所需的能量，與相同規模的純火力發電系統相比，能夠有效降低燃煤鍋爐的規模，進而能夠有效減少對燃煤的消耗，減少碳排放，解決了純燃煤鍋爐本文檔來自技高網...
【技術保護點】
1.一種發電系統，其特征在于，包括蒸汽發生系統（10）和火力發電系統；
2.根據權利要求1所述的一種發電系統，其特征在于，所述初始加熱段（11）包括預熱段、蒸發段和過熱段；
3.根據權利要求1所述的一種發電系統，其特征在于，所述給水加熱系統（40）包括凝結水泵（402）、低壓加熱系統（403）、除氧器（404）、除氧水輸送泵（405）和高壓加熱系統（406）；
4.根據權利要求1所述的一種發電系統，其特征在于，所述給水加熱系統（40）的加熱源為來自汽輪機的抽汽和/或所述蒸汽發生系統的抽汽。
5.根據權利要求3所述的一種發電系統，其特征在于，還包括冷凝裝置（30），所述中低壓缸（22）的乏汽排出端與所述冷凝裝置（30）的輸入端連接，所述冷凝裝置（30）的輸出端與所述凝結水泵（402）的輸入端連接。
6.根據權利要求1所述的一種發電系統，其特征在于，所述燃煤鍋爐加熱段（91）的主蒸汽輸出端通過主蒸汽管路（910）與所述高壓缸（21）的蒸汽輸入端連接，所述高壓缸（21）的蒸汽排出端通過高壓缸排汽管路（200）與所述初始再熱段（
7.根據權利要求6所述的一種發電系統，其特征在于，還包括高壓缸排汽管路旁路管（210）和給水管路旁路管（410）；
8.根據權利要求5所述的一種發電系統，其特征在于，所述中低壓缸（22）的乏汽排出端通過中低壓缸排汽管路（230）與所述冷凝裝置的輸入端連接。
9.根據權利要求1-8任意一項所述的一種發電系統，其特征在于，所述儲熱模塊中的儲熱介質由塔式太陽能集熱系統進行加熱；或者，
10.根據權利要求1-8任意一項所述的一種發電系統，其特征在于，所述儲熱模塊中的儲熱介質為熔鹽。
...【技術特征摘要】
1.一種發電系統，其特征在于，包括蒸汽發生系統（10）和火力發電系統；
2.根據權利要求1所述的一種發電系統，其特征在于，所述初始加熱段（11）包括預熱段、蒸發段和過熱段；
3.根據權利要求1所述的一種發電系統，其特征在于，所述給水加熱系統（40）包括凝結水泵（402）、低壓加熱系統（403）、除氧器（404）、除氧水輸送泵（405）和高壓加熱系統（406）；
4.根據權利要求1所述的一種發電系統，其特征在于，所述給水加熱系統（40）的加熱源為來自汽輪機的抽汽和/或所述蒸汽發生系統的抽汽。
5.根據權利要求3所述的一種發電系統，其特征在于，還包括冷凝裝置（30），所述中低壓缸（22）的乏汽排出端與所述冷凝裝置（30）的輸入端連接，所述冷凝裝置（30）的輸出端與所述凝結水泵（402）的輸入端連接。
6.根據權利要求1所述的一種發電系統，其特征在于，所述燃煤鍋爐加熱段（91）的主蒸汽輸出端通過主蒸汽管路（91...
【專利技術屬性】
技術研發人員：余志勇，唐亞平，童郭凱，張健，高越，
申請(專利權)人：浙江可勝技術股份有限公司，
類型：發明
國別省市：
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