【技術實現步驟摘要】
【國外來華專利技術】
本專利技術涉及一種對落座于車輛用座椅上的乘員進行約束的車輛用側面安全氣囊裝置。
技術介紹
1、近年來的車輛基本上都標準配備有安全氣囊裝置。安全氣囊裝置是在發生車輛碰撞等緊急情況下進行動作的安全裝置，利用在氣壓下膨脹展開的氣囊墊來對乘員進行阻擋和保護。
2、氣囊裝置根據設置部位和用途有各種各樣的種類。例如，在本申請人的專利文獻1的車輛用側面安全氣囊裝置中，氣囊墊從座椅的側部膨脹展開到乘員與車輛側部的間隙中，能夠從側方對乘員進行約束。特別是，專利文獻1的側氣囊4通過在內部設置分隔部件7，使得厚度因部分而有所不同，能夠對骨骼強韌的胸部及腰部和脆弱的腹部分別適當地進行約束。
3、現有技術文獻
4、專利文獻
5、專利文獻1:國際公開第2014/123055號
技術實現思路
1、專利技術要解決的問題
2、現在，要求車輛用側面安全氣囊裝置進一步提高氣囊墊的乘員約束性能。為此，從氣囊墊膨脹展開的初期階段開始對乘員進行約束，在抑制乘員從座椅的移動量的基礎上進行約束是有效的。
3、本專利技術鑒于這樣的課題，其目的在于提供一種能夠以簡單的結構實現提高乘員約束性能的車輛用側面安全氣囊裝置。
4、解決問題的方法
5、為了解決上述課題，本專利技術所涉及的車輛用側面安全氣囊裝置的代表性結構為，其是一種具備安裝在車輛用座椅的座椅靠背的側框架上的氣囊模塊的車輛用側面安全氣囊裝置，其特征在于，氣囊模塊具有：氣囊墊，其呈卷繞
6、上述預推腔室是比主腔室先開始膨脹展開的部位。該預推腔室較早地膨脹展開，將乘員推回至座椅的中央側，接著主腔室廣泛膨脹展開，由此能夠有效地對乘員進行約束。
7、在上述結構中，預下部腔室沿著座墊膨脹，從預下部腔室接收氣體，主下部腔室膨脹展開。該主下部腔室可以對落座于座墊上的乘員的腰部進行約束。尤其，由于主下部腔室通過止回閥防止氣體向預下部腔室的逆流，因此能夠將內壓保持得較高，能夠對有重量的腰部進行充分地約束。因此，根據上述結構，利用擋板或止回閥的簡單結構，能夠抑制乘員從座椅的移動量，提高氣囊墊對乘員的約束性能。
8、上述止回閥具有：第二內排氣口，其貫通劃分預下部腔室和主下部腔室的面板部件的規定部位；貼片，其在主下部腔室內覆蓋所述第二內排氣口而安裝在面板部件上；一對接合部，其設置在以第二內排氣口為中心而相對的兩處，并接合面板部件和貼片，貼片可在一對接合部以外的范圍與面板部件相分離。
9、根據上述結構，能夠較佳地實現防止氣體從主下部腔室向預下部腔室逆流的止回閥。
10、上述止回閥也可以具有：第二內排氣口，其貫通劃分預下部腔室和主下部腔室的面板部件的規定部位；一對貼片，其在主下部腔室內覆蓋第二內排氣口而安裝在面板部件上；接合部，其接合面板部件和一對貼片，一對貼片分別半圓狀，直邊在第二內排氣口上相互重疊而安裝在面板部件上。
11、通過上述結構，能夠較佳地實現防止氣體從主下部腔室向預下部腔室逆流的止回閥。
12、上述止回閥也可以具有：第二內排氣口，其貫通劃分預下部腔室和主下部腔室的面板部件的規定部位；十字型的橋部，其與第二內排氣口相互重疊而安裝在面板部件上；具有規定切口的貼片，其在主下部腔室內覆蓋第二內排氣口而安裝在面板部件上。
13、通過上述結構，也能夠較佳地實現防止氣體從主下部腔室向預下部腔室逆流的止回閥。
14、上述止回閥也可以具有：第二內排氣口，其貫通劃分預下部腔室和主下部腔室的面板部件的規定部位；一對貼片，其在主下部腔室內覆蓋第二內排氣口而安裝在面板部件上，一對貼片部件分別具有十字切口，也可在將十字切口的中心對齊而重疊并使中心以外則不重疊地旋轉的狀態下安裝在面板部件上。
15、通過上述結構，也能夠較佳地實現防止氣體從主下部腔室向預下部腔室逆流的止回閥。
16、上述氣囊墊還可以具有主面板，其形成主腔室的預推腔室側，主面板也可以具有：上側面板，其形成從主上部腔室到主下部腔室的上部；下側面板，其形成主下部腔室的下部，止回閥也可以具有：縫制部，其將上側面板的下邊緣及上側面板的上邊緣以向主下部腔室側折回并上下重疊的狀態進行縫制；非縫制部，其形成于上下重疊的范圍的一部分上未實施縫制。
17、通過上述結構，也能夠較佳地實現防止氣體從主下部腔室向預下部腔室逆流的止回閥。
18、上述下側面板也可以具有一個或多個褶裥，其在非縫制部的范圍內形成折痕而設置。
19、通過設置上述褶裥，在下側面板中的非縫制部附近形成寬松，因此能夠有效地使氣體進行流動。
20、上述主上部腔室和主下部腔室之間通過擋板進行劃分，擋板也可以具有切口部，其在從車輛用座椅的寬度方向進行觀察時的后端部分附近，切出與充氣器重疊的范圍而成。
21、根據上述結構，通過擋板劃分主上部腔室和主下部腔室，同時在擋板上設置切口部來抑制氣囊墊的后部的厚度，從而能夠在將氣囊墊與座椅框架接地的狀態下順暢地膨脹展開。
22、上述的主上部腔室和主下部腔室之間通過擋板進行劃分，擋板在從車輛用座椅的寬度方向進行觀察時的后端部分附近具有切出規定范圍的切口部，擋板中包含切口部的后端部分也可以沿著以向氣囊墊的上側彎曲的狀態形成主腔室的后邊緣的縫制部進行縫制。
23、根據上述結構，通過在擋板的后端部分設置切口部的基礎上，將后端部分與主腔室的后邊緣的縫制部一起進行縫制，能夠抑制氣囊墊的后部的厚度，從而能夠在將氣囊墊與座椅框架接地的狀態下順暢地膨脹展開。
24、專利技術效果
25、根據本專利技術，可以提供一種能夠以簡單的結構實現提高乘員約束性能的的車輛用側面安全氣囊裝置。
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1.一種車輛用側面安全氣囊裝置，具備安裝在車輛用座椅的座椅靠背的側框架上的氣囊模塊，其特征在于，
2.如權利要求1所述的車輛用側面安全氣囊裝置，其特征在于，
3.如權利要求1所述的車輛用側面安全氣囊裝置，其特征在于，
4.如權利要求1所述的車輛用側面安全氣囊裝置，其特征在于，
5.如權利要求1所述的車輛用側面安全氣囊裝置，其特征在于，
6.如權利要求1所述的車輛用側面安全氣囊裝置，其特征在于，
7.如權利要求6所述的車輛用側面安全氣囊裝置，其特征在于，
8.如權利要求1所述的車輛用側面安全氣囊裝置，其特征在于，
9.如權利要求1所述的車輛用側面安全氣囊裝置，其特征在于，
【技術特征摘要】
【國外來華專利技術】
1.一種車輛用側面安全氣囊裝置，具備安裝在車輛用座椅的座椅靠背的側框架上的氣囊模塊，其特征在于，
2.如權利要求1所述的車輛用側面安全氣囊裝置，其特征在于，
3.如權利要求1所述的車輛用側面安全氣囊裝置，其特征在于，
4.如權利要求1所述的車輛用側面安全氣囊裝置，其特征在于，
5.如權利...
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