【技術實現步驟摘要】
本技術涉及充電裝置，特別是涉及一種礦用電機車動力電池充電裝置。
技術介紹
1、礦用電機車是在煤礦井下水平巷道上用于長距離運輸的一種重要的運輸工具，它在礦井中的煤炭運輸及其輔助運輸中占著重要的地位。電機車通常使用鋰電池作為動力電池，鋰電池電機車不用添加電解液，當電機車上的鋰電池電量不足時，將其取下在充電機上充電即可，通常充電3小時左右即可充滿，使用靈活。在更換時，需要將待充電的鋰電池從電機車上起吊到充電機處充電，但是鋰電池重量大，在吊起移動過程中，底部無承托，對吊裝力度和平衡性要求較高。
2、為此，提出一種礦用電機車動力電池充電裝置。
技術實現思路
1、本技術的目的是提供一種礦用電機車動力電池充電裝置，旨在解決或改善上述技術問題中的至少之一。
2、為實現上述目的，本技術提供了如下方案：本技術提供一種礦用電機車動力電池充電裝置，包括設置在地面上的升降支架，所述升降支架的升降端設置有水平往復組件，所述水平往復組件上傳動連接有頂板，所述頂板底部滑動連接有兩夾板，兩所述夾板相對的一側分別開設有夾槽，所述頂板上設置有第一驅動組件，所述第一驅動組件與兩所述夾板傳動連接；
3、所述頂板底部設置有充電機和兩移動臺，所述頂板位于兩所述移動臺之間，所述地面上鋪設有多個第一滑軌和多個第二滑軌，所述移動臺底部轉動連接有多個第一滾輪，所述第一滾輪與所述第一滑軌滾動接觸，所述充電機底部轉動連接有多個第二滾輪，所述第二滾輪與所述第二滑軌滾動接觸，所述第一滾輪和所述第二滾輪與所述
4、優選的，所述升降支架包括兩固接在所述地面上的支架，兩所述支架分別位于兩所述移動臺的兩側，兩所述支架相對的一側分別開設有豎槽，所述豎槽內固接有第一氣缸，兩所述第一氣缸的活塞端固接有橫梁，所述橫梁兩端分別與兩所述豎槽滑動連接，所述橫梁上設置有所述水平往復組件，所述支架上設置有所述第二驅動組件。
5、優選的，所述水平往復組件包括開設在所述橫梁底部的第一t型滑槽，所述第一t型滑槽內固接有電機，所述電機的輸出軸上固接有絲杠，所述絲杠與所述第一t型滑槽轉動連接，所述絲杠上螺紋套設有第一t型滑塊，所述第一t型滑塊與所述第一t型滑槽滑動連接，所述第一t型滑塊底部伸出所述第一t型滑槽外并與所述頂板固接，所述第一滾輪和所述第二滾輪與所述第一t型滑塊的移動方向平行。
6、優選的，所述第二驅動組件包括多個設置在所述支架和所述移動臺之間的第二氣缸，所述第二氣缸的缸體端固接在所述支架上，所述第二氣缸的活塞端固接在所述移動臺上。
7、優選的，所述第一驅動組件包括兩固接在所述頂板底部的第三氣缸，兩所述第三氣缸的缸體端相對設置，兩所述第三氣缸的活塞端分別與兩所述夾板固接。
8、優選的，所述移動臺頂部還固定嵌設有多個第四氣缸，所述第四氣缸的活塞端固接有支撐臺，所述支撐臺位于所述移動臺的上方。
9、優選的，所述頂板底部開設有多個第二t型滑槽，所述夾板頂部固接有多個第二t型滑塊，任意所述夾板上的多個所述第二t型滑塊與多個所述第二t型滑槽一一對應設置并滑動連接。
10、優選的，所述移動臺兩端還分別設置有固定臺，所述固定臺與所述地面固接。
11、本技術公開了以下技術效果：當電機車上的鋰電池需充電時，將電機車開到兩移動臺之間，然后使其中一個移動臺靠近電機車，通過兩夾板將鋰電池吊離電機車處并置于移動臺上，使得鋰電池離開電機車后，處于頂部被兩夾板夾持，底部被移動臺承托的狀態，進而使得將鋰電池移動到充電機處的過程中，兩夾板和移動臺共同受力，降低鋰電池移動過程中對吊裝力度和平衡性的要求，提高鋰電池移動過程中的穩定性，從而便于移動到充電機處充電。
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1.一種礦用電機車動力電池充電裝置，其特征在于：包括設置在地面上的升降支架，所述升降支架的升降端設置有水平往復組件，所述水平往復組件上傳動連接有頂板(1)，所述頂板(1)底部滑動連接有兩夾板(2)，兩所述夾板(2)相對的一側分別開設有夾槽(3)，所述頂板(1)上設置有第一驅動組件，所述第一驅動組件與兩所述夾板(2)傳動連接；
2.根據權利要求1所述的礦用電機車動力電池充電裝置，其特征在于：所述升降支架包括兩固接在所述地面上的支架(10)，兩所述支架(10)分別位于兩所述移動臺(5)的兩側，兩所述支架(10)相對的一側分別開設有豎槽(11)，所述豎槽(11)內固接有第一氣缸(12)，兩所述第一氣缸(12)的活塞端固接有橫梁(13)，所述橫梁(13)兩端分別與兩所述豎槽(11)滑動連接，所述橫梁(13)上設置有所述水平往復組件，所述支架(10)上設置有所述第二驅動組件。
3.根據權利要求2所述的礦用電機車動力電池充電裝置，其特征在于：所述水平往復組件包括開設在所述橫梁(13)底部的第一T型滑槽(14)，所述第一T型滑槽(14)內固接有電機(15)，所述電機(1
4.根據權利要求2所述的礦用電機車動力電池充電裝置，其特征在于：所述第二驅動組件包括多個設置在所述支架(10)和所述移動臺(5)之間的第二氣缸(18)，所述第二氣缸(18)的缸體端固接在所述支架(10)上，所述第二氣缸(18)的活塞端固接在所述移動臺(5)上。
5.根據權利要求1所述的礦用電機車動力電池充電裝置，其特征在于：所述第一驅動組件包括兩固接在所述頂板(1)底部的第三氣缸(19)，兩所述第三氣缸(19)的缸體端相對設置，兩所述第三氣缸(19)的活塞端分別與兩所述夾板(2)固接。
6.根據權利要求1所述的礦用電機車動力電池充電裝置，其特征在于：所述移動臺(5)頂部還固定嵌設有多個第四氣缸(20)，所述第四氣缸(20)的活塞端固接有支撐臺(21)，所述支撐臺(21)位于所述移動臺(5)的上方。
7.根據權利要求1所述的礦用電機車動力電池充電裝置，其特征在于：所述頂板(1)底部開設有多個第二T型滑槽(22)，所述夾板(2)頂部固接有多個第二T型滑塊(23)，任意所述夾板(2)上的多個所述第二T型滑塊(23)與多個所述第二T型滑槽(22)一一對應設置并滑動連接。
8.根據權利要求1所述的礦用電機車動力電池充電裝置，其特征在于：所述移動臺(5)兩端還分別設置有固定臺(24)，所述固定臺(24)與所述地面固接。
...【技術特征摘要】
1.一種礦用電機車動力電池充電裝置，其特征在于：包括設置在地面上的升降支架，所述升降支架的升降端設置有水平往復組件，所述水平往復組件上傳動連接有頂板(1)，所述頂板(1)底部滑動連接有兩夾板(2)，兩所述夾板(2)相對的一側分別開設有夾槽(3)，所述頂板(1)上設置有第一驅動組件，所述第一驅動組件與兩所述夾板(2)傳動連接；
2.根據權利要求1所述的礦用電機車動力電池充電裝置，其特征在于：所述升降支架包括兩固接在所述地面上的支架(10)，兩所述支架(10)分別位于兩所述移動臺(5)的兩側，兩所述支架(10)相對的一側分別開設有豎槽(11)，所述豎槽(11)內固接有第一氣缸(12)，兩所述第一氣缸(12)的活塞端固接有橫梁(13)，所述橫梁(13)兩端分別與兩所述豎槽(11)滑動連接，所述橫梁(13)上設置有所述水平往復組件，所述支架(10)上設置有所述第二驅動組件。
3.根據權利要求2所述的礦用電機車動力電池充電裝置，其特征在于：所述水平往復組件包括開設在所述橫梁(13)底部的第一t型滑槽(14)，所述第一t型滑槽(14)內固接有電機(15)，所述電機(15)的輸出軸上固接有絲杠(16)，所述絲杠(16)與所述第一t型滑槽(14)轉動連接，所述絲杠(16)上螺紋套設有第一t型滑塊(17)，所述第一t型滑塊(17)與所述第一t型滑槽(14)滑動連接，所述第一t型滑塊(17)底部伸出所述第一t型滑槽(14)外并與所述頂板(1)固接...
【專利技術屬性】
技術研發人員：田春峰，夏晨陽，張守遠，馬衡，呂樂禮，劉鋒，羅士彬，
申請(專利權)人：安徽融慧礦山裝備科技有限公司，
類型：新型
國別省市：
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