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    一種建筑施工現場車輛降塵機構制造技術

    技術編號:44475482 閱讀:4 留言:0更新日期:2025-03-04 17:44
    本技術公開了一種建筑施工現場車輛降塵機構,包括兩個水箱和固定安裝于兩個水箱之間的控制組件,控制組件的兩側均設置有傾斜板,本技術涉及車輛降塵技術領域。該建筑施工現場車輛降塵機構,通過車輛下壓滑動板,使滑動板向下按壓控制按鈕,控制按鈕會控制打開上方對應的兩個電磁控制閥門,使上方U型蓄水架內的多個霧化噴頭對車輛進行噴灑水霧,通過車輛緩慢移動依次下壓滑動板,使多個U型蓄水架依次對車輛噴灑水霧,可以很好的對車輛進行降塵,車輛從滑動板離開時,通過彈簧的作用力,使滑動板向上移動復位不再按壓控制按鈕,使上方對應的多個霧化噴頭停止噴灑水霧,能夠有效的防止部分噴頭出現無效噴霧,降低了水資源的浪費。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及車輛降塵,具體為一種建筑施工現場車輛降塵機構


    技術介紹

    1、降塵是指自然降落于地面的空氣顆粒物,大氣粉塵自然沉降量的監測是開展較早的大氣污染物例行監測項目,而對于建筑施工場地來說降塵是非常有必要實施的,在建筑施工場地每天都會有大量的車輛來往,每次車輛行駛過后,就會揚起許多的揚塵在空氣中,極大的降低了空氣質量,因此通常通過降塵設備對建筑施工用車輛進行降塵。

    2、而現有的降塵設備通常通過多個噴頭同時進行噴灑水霧,通過水霧對車輛噴灑進行降塵,但多個噴頭同時噴灑水霧,導致車頭進入和出去時,部分噴頭噴灑不到車輛還會繼續進行噴霧,則會出現部分噴頭無效噴水,存在不必要的水能損耗,造成水資源的浪費。


    技術實現思路

    1、針對現有技術的不足,本技術提供了一種建筑施工現場車輛降塵機構,解決了部分噴頭噴灑不到車輛還會繼續進行噴霧,則會出現部分噴頭無效噴水,存在不必要的水能損耗的問題。

    2、為實現以上目的,本技術通過以下技術方案予以實現:一種建筑施工現場車輛降塵機構,包括兩個水箱和固定安裝于兩個水箱之間的控制組件,所述控制組件的兩側均設置有傾斜板,所述水箱的頂部固定連接有抽水泵,所述抽水泵的進水端連通有進水管,所述進水管的一端貫穿水箱并延伸至水箱的內部,所述抽水泵的出水端連通有出水管,所述出水管的一端連通有通水管,兩個所述通水管的外表面設置有若干個噴霧機構。

    3、優選的,所述控制組件包括若干個控制箱,若干個所述控制箱固定連接于兩個水箱之間,所述控制箱的頂部通過開設開口滑動連接有滑動板,所述控制箱內腔的前部與后部均固定連接有支撐筒,所述支撐筒的內部滑動連接有支撐桿,所述支撐桿的頂端與滑動板的底部固定連接。

    4、優選的,所述支撐筒的外表面與支撐桿的外表面之間套設有彈簧,所述控制箱內腔的且位于兩個支撐筒之間固定安裝有控制按鈕,所述控制箱內腔的底部且位于控制按鈕的外部固定連接有密封環。

    5、優選的,所述噴霧機構包括兩個噴水管,兩個所述噴水管分別連通于兩個通水管的外表面,前后兩個所述噴水管的頂端連通有u型蓄水架,所述u型蓄水架的內表面連通有若干個霧化噴頭,所述噴水管的外表面設置有與控制按鈕相適配的電磁控制閥門。

    6、優選的,所述水箱頂部的兩側與通水管外表面的兩側之間均固定連接有固定板。

    7、優選的,所述水箱一側的上方連通有加水管。

    8、有益效果

    9、本技術提供了一種建筑施工現場車輛降塵機構。與現有的技術相比具備以下有益效果:

    10、該技術通過車輛下壓滑動板,使滑動板向下移動按壓控制按鈕,控制按鈕會控制打開上方對應的兩個電磁控制閥門,使上方u型蓄水架內的多個霧化噴頭對車輛進行噴灑水霧,通過車輛緩慢移動依次下壓滑動板,使多個u型蓄水架依次對車輛噴灑水霧,從而可以很好的對車輛進行降塵,車輛從滑動板離開時,通過彈簧的作用力,使滑動板向上移動復位不再按壓控制按鈕,使上方對應的多個霧化噴頭停止噴灑水霧,能夠有效的防止部分噴頭出現無效噴霧,降低了水資源的浪費。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種建筑施工現場車輛降塵機構,包括兩個水箱(1)和固定安裝于兩個水箱(1)之間的控制組件(2),其特征在于:所述控制組件(2)的兩側均設置有傾斜板(10),所述水箱(1)的頂部固定連接有抽水泵(3),所述抽水泵(3)的進水端連通有進水管(4),所述進水管(4)的一端貫穿水箱(1)并延伸至水箱(1)的內部,所述抽水泵(3)的出水端連通有出水管(5),所述出水管(5)的一端連通有通水管(6),兩個所述通水管(6)的外表面設置有若干個噴霧機構(7)。

    2.根據權利要求1所述的一種建筑施工現場車輛降塵機構,其特征在于:所述控制組件(2)包括若干個控制箱(21),若干個所述控制箱(21)固定連接于兩個水箱(1)之間,所述控制箱(21)的頂部通過開設開口滑動連接有滑動板(22),所述控制箱(21)內腔的前部與后部均固定連接有支撐筒(23),所述支撐筒(23)的內部滑動連接有支撐桿(24),所述支撐桿(24)的頂端與滑動板(22)的底部固定連接。

    3.根據權利要求2所述的一種建筑施工現場車輛降塵機構,其特征在于:所述支撐筒(23)的外表面與支撐桿(24)的外表面之間套設有彈簧(25),所述控制箱(21)內腔的且位于兩個支撐筒(23)之間固定安裝有控制按鈕(26),所述控制箱(21)內腔的底部且位于控制按鈕(26)的外部固定連接有密封環(27)。

    4.根據權利要求3所述的一種建筑施工現場車輛降塵機構,其特征在于:所述噴霧機構(7)包括兩個噴水管(71),兩個所述噴水管(71)分別連通于兩個通水管(6)的外表面,前后兩個所述噴水管(71)的頂端連通有U型蓄水架(72),所述U型蓄水架(72)的內表面連通有若干個霧化噴頭(73),所述噴水管(71)的外表面設置有與控制按鈕(26)相適配的電磁控制閥門(74)。

    5.根據權利要求1所述的一種建筑施工現場車輛降塵機構,其特征在于:所述水箱(1)頂部的兩側與通水管(6)外表面的兩側之間均固定連接有固定板(8)。

    6.根據權利要求1所述的一種建筑施工現場車輛降塵機構,其特征在于:所述水箱(1)一側的上方連通有加水管(9)。

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    【技術特征摘要】

    1.一種建筑施工現場車輛降塵機構,包括兩個水箱(1)和固定安裝于兩個水箱(1)之間的控制組件(2),其特征在于:所述控制組件(2)的兩側均設置有傾斜板(10),所述水箱(1)的頂部固定連接有抽水泵(3),所述抽水泵(3)的進水端連通有進水管(4),所述進水管(4)的一端貫穿水箱(1)并延伸至水箱(1)的內部,所述抽水泵(3)的出水端連通有出水管(5),所述出水管(5)的一端連通有通水管(6),兩個所述通水管(6)的外表面設置有若干個噴霧機構(7)。

    2.根據權利要求1所述的一種建筑施工現場車輛降塵機構,其特征在于:所述控制組件(2)包括若干個控制箱(21),若干個所述控制箱(21)固定連接于兩個水箱(1)之間,所述控制箱(21)的頂部通過開設開口滑動連接有滑動板(22),所述控制箱(21)內腔的前部與后部均固定連接有支撐筒(23),所述支撐筒(23)的內部滑動連接有支撐桿(24),所述支撐桿(24)的頂端與滑動板(22)的底部固定連接。

    3.根據權利要求2所述的一種建筑施工現場車輛降...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:田暢
    申請(專利權)人:田暢
    類型:新型
    國別省市:

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