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    電磁阻尼騎行臺制造技術

    技術編號:44476018 閱讀:3 留言:0更新日期:2025-03-04 17:45
    本技術提供一種電磁阻尼騎行臺,包括底座板、殼體框架、電磁鐵芯、傳動裝置、慣性輪、手柄以及控制器;底座板包括U型底板和前板,前板呈海豹鰭狀,U型底板和前板固定在殼體框架的底部;殼體框架的下部的兩側分別設有透氣孔,殼體框架內固定加強板,加強板設置在慣性輪的前方,加強板上設置通孔;本技術通過U型底板和海豹鰭狀的前板設計,騎行時具有一定的彈性變形,從而實現模擬騎行橡膠車胎的騎行,加強板的設計避免殼體框架發生變形,并設置通孔,保證空氣自由通過,利于散熱。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及騎行臺技術,尤其涉及一種電磁阻尼騎行臺


    技術介紹

    1、騎行臺是現在市場上一種重要的騎行功率輔助產品,它可以有效地幫助選手模擬在野外的騎行狀態,為了還原戶外騎行的真實阻力感受,現有騎行臺會通過電磁加阻或者機械加阻方式進行阻力調節。

    2、但是現有的騎行臺依然存在以下問題:首先,現有的騎行臺常采用梁架作為騎行臺的底座,彈力較差,無法模擬自行車橡膠車胎與地面接觸的真實騎行狀態,其次,現有的騎行臺為提高殼體框架的強度,避免框架變形,常采用封閉的殼體,導致殼體內部散熱性差。


    技術實現思路

    1、針對上述問題,本技術提供了一種電磁阻尼騎行臺。

    2、為實現上述目的,本技術采用了如下技術方案:一種電磁阻尼騎行臺,包括底座板、殼體框架、電磁鐵芯、傳動裝置、慣性輪、手柄以及控制器;

    3、所述底座板包括u型底板和前板,所述前板呈海豹鰭狀,所述u型底板和前板固定在所述殼體框架的底部;

    4、所述殼體框架的下部的兩側分別設有透氣孔,所述殼體框架內固定加強板,所述加強板設置在所述慣性輪的前方,所述加強板上設置通孔;

    5、所述慣性輪安裝在所述殼體框架內,所述傳動裝置帶動所述慣性輪轉動;所述電磁鐵芯固定在所述殼體框架內且位于所述慣性輪的外側,電磁鐵芯上繞設有銅線圈,所述殼體框架上還安裝有手柄,所述手柄內設有感應裝置,所述控制器與感應裝置以及銅線圈連接。

    6、進一步的,所述前板包括固定板和支撐板,所述支撐板固定在所述固定板的兩側,所述固定板上設有螺孔,所述支撐板包括連接部和支腳部,所述連接部的一端固定所述固定板,所述連接部向外前方并向下傾斜設置,所述支腳部固定在所述連接部的另一端,所述固定板水平設置。

    7、進一步的,所述前板的底部固定有加強筋。

    8、進一步的,所述u型底板包括上板、下板以及傾斜連接板,所述上板設有固定螺孔,所述上板和所述下板水平平行設置,所述上板的一端連接所述傾斜連接板的上端,所述傾斜連接板向所述殼體框架的后方傾斜設置,所述傾斜連接板的另一端連接所述下板的一端。

    9、進一步的,所述加強板的側面固定在所述殼體框架上,所述加強板包括第一直板、第二直板以及弧形連接板,所述弧形連接板的兩側分別連接所述第一直板和所述第二直板,所述第一直板豎直設置,所述第二直板自與所述弧形連接板的連接處開始向所述殼體框架的內側傾斜設置。

    10、進一步的,所述殼體框架的內部還安裝有散熱風扇。

    11、進一步的,所述第一直板與所述第二直板之間的夾角為120°-140°。

    12、進一步的,u型底板和前板都分別為一體化連接制成;

    13、進一步的,所述傳動裝置包括大皮帶輪、小皮帶輪以及皮帶,所述大皮帶輪通過轉軸可轉動連接在殼體框架上,所述轉軸上通過塔基裝配騎行臺飛輪;所述小皮帶輪與所述慣性輪同心設置,所述慣性輪使用轉軸可轉動的安裝在所述殼體框架內,所述大皮帶輪通過所述皮帶帶動所述小皮帶輪轉動。

    14、與現有技術相比,本技術的有益效果為:(1)本技術通過u型底板和海豹鰭狀的前板設計,使得騎行臺更為穩固,將架梁結構變為板型的支撐結構,提供一定的緩沖和保護作用,增加彈性,類似橡膠輪胎彈力,更加真實的模擬自行車在路面上的感受,騎行時具有一定的彈性變形,從而實現模擬騎行橡膠車胎的騎行。(2)殼體框架內設置加強板,加強板上設置通孔,保證空氣自由通過,保證殼體框架內部的良好散熱性,殼體內的加強板,保證殼體框架的強度,避免殼體框架發生變形,延長本技術的使用壽命,加強板具有較大的夾角,實現更均勻的分布應力,提高加強板的整體強度和耐久性,同時,加強板的結構充分考慮到了空間結構布局,方便慣性輪的安裝,有效利用空間。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種電磁阻尼騎行臺,其特征在于:包括底座板、殼體框架、電磁鐵芯、傳動裝置、慣性輪、手柄以及控制器;

    2.如權利要求1所述的電磁阻尼騎行臺,其特征在于:所述前板包括固定板和支撐板,所述支撐板固定在所述固定板的兩側,所述固定板上設有螺孔,所述支撐板包括連接部和支腳部,所述連接部的一端固定所述固定板,所述連接部向外前方并向下傾斜設置,所述支腳部固定在所述連接部的另一端,所述固定板水平設置。

    3.如權利要求2所述的電磁阻尼騎行臺,其特征在于:所述前板的底部固定有加強筋。

    4.如權利要求2所述的電磁阻尼騎行臺,其特征在于:

    5.如權利要求1所述的電磁阻尼騎行臺,其特征在于:所述加強板的側面固定在所述殼體框架上,所述加強板包括第一直板、第二直板以及弧形連接板,所述弧形連接板的兩側分別連接所述第一直板和所述第二直板,所述第一直板豎直設置,所述第二直板自與所述弧形連接板的連接處開始向所述殼體框架的內側傾斜設置。

    6.如權利要求1所述的電磁阻尼騎行臺,其特征在于:所述殼體框架的內部還安裝有散熱風扇。

    7.如權利要求5所述的電磁阻尼騎行臺,其特征在于:所述第一直板與所述第二直板之間的夾角為120°-140°。

    8.如權利要求4所述的電磁阻尼騎行臺,其特征在于:U型底板和前板都分別為一體化連接制成。

    9.如權利要求1所述的電磁阻尼騎行臺,其特征在于:所述傳動裝置包括大皮帶輪、小皮帶輪以及皮帶,所述大皮帶輪通過轉軸可轉動連接在殼體框架上,所述轉軸上通過塔基裝配騎行臺飛輪;所述小皮帶輪與所述慣性輪同心設置,所述慣性輪使用轉軸可轉動的安裝在所述殼體框架內,所述大皮帶輪通過所述皮帶帶動所述小皮帶輪轉動。

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    【技術特征摘要】

    1.一種電磁阻尼騎行臺,其特征在于:包括底座板、殼體框架、電磁鐵芯、傳動裝置、慣性輪、手柄以及控制器;

    2.如權利要求1所述的電磁阻尼騎行臺,其特征在于:所述前板包括固定板和支撐板,所述支撐板固定在所述固定板的兩側,所述固定板上設有螺孔,所述支撐板包括連接部和支腳部,所述連接部的一端固定所述固定板,所述連接部向外前方并向下傾斜設置,所述支腳部固定在所述連接部的另一端,所述固定板水平設置。

    3.如權利要求2所述的電磁阻尼騎行臺,其特征在于:所述前板的底部固定有加強筋。

    4.如權利要求2所述的電磁阻尼騎行臺,其特征在于:

    5.如權利要求1所述的電磁阻尼騎行臺,其特征在于:所述加強板的側面固定在所述殼體框架上,所述加強板包括第一直板、第二直板以及弧形連接板,所述弧形連接板的兩側分別連接所述第一直板...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:俞麗銓葉聰殷亞州
    申請(專利權)人:無錫芯科來德科技有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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