【技術實現步驟摘要】
本申請涉及車載結構的領域，尤其是涉及一種多用途車載自動化拓展方艙及其控制方法。
技術介紹
1、方艙通常指一種封閉的艙體結構，用于提供臨時性的醫療服務、或者其它服務，這種艙體可以是固定在地面上的建筑物，也可以是安裝在車輛或其他載具上的移動設施，其中車載式方艙因為其具有便攜性和靈活性，因此在面對自然災害、突發傳染病等緊急情況時廣泛使用。
2、車載方艙是方艙的一種，其通過車輛載運能夠方便移動位置，具有較高的靈活性，然而受到車輛承載體積有限，車載方艙的體積無法超過載運車輛過多，因此運載車輛的大小對車載方艙的空間大小影響較大。
技術實現思路
1、為了提升車載方艙的空間，本申請提供一種多用途車載自動化拓展方艙。
2、本申請提供的一種多用途車載自動化拓展方艙采用如下的技術方案：
3、一種多用途車載自動化拓展方艙，包括艙本體，所述艙本體包括底板、側板、端板和頂板，所述底板可拆卸安裝于車體上，所述側板有兩塊分別固設在底板寬度方向兩端，所述端板有兩塊分別固設在底板長度方向兩端，所述頂板固設在頂板和側板遠離底板一端，艙本體上設置有艙門，其特征在于：所述艙本體上滑移設置有拓展艙，所述拓展艙可拆卸設置于艙本體上，所述拓展艙上開設有透氣口，所述透氣口上轉動設置有擋板。
4、通過采用上述技術方案，在艙本體外設置一個可以滑移的拓展艙，通過滑移拓展艙拓展方艙空間，同時拓展艙可拆卸設置，通過將拓展艙從艙本體上拆卸后，在地面重新安裝形成另一個新的拓展艙，從而實現在車載方艙
5、可選的，所述拓展艙滑移套設在艙本體頂部，拓展艙包括長板、短板和封蓋板，所述長板有兩塊分別滑移設置于兩塊側板，所述短板有兩塊分別滑移設置于兩塊端板，長板長度方向兩端分別與兩塊短板可拆卸連接，短板長度方向兩端分別與兩塊長板可拆卸連接，所述封蓋板四周分別與兩塊長板和兩塊短板可拆卸固定，所述側板和端板上均固設有承接臺，所述長板套設于側板與側板的承接臺表面齊平，所述短板套設于端板與端板的承接臺表面齊平。
6、可選的，所述承接臺上豎直設置有導向桿，所述導向桿一端可拆卸安裝在承接臺上，導向桿另一端插設于長板或短板內且在長板或短板內滑移；所述導向桿包括安裝部和轉動部，所述安裝部可拆卸安裝于承接臺，所述轉動部鉸接設置在安裝部上，安裝部和轉動部之間嵌設有轉動螺栓和轉動螺母，轉動螺栓貫穿安裝部和轉動部，轉動部以轉動螺栓為轉軸轉動設置于安裝部，轉動螺母螺紋連接在轉動螺栓上，擰緊轉動螺母轉動部固定于安裝部。
7、可選的，所述長板和短板上均滑移設置有升降桿，所述升降桿一端插設于長板或短板內，另一端可拆卸連接于封蓋板，升降桿滑移設置于長板或短板。
8、可選的，所述升降桿插入長板或短板一端固設有轉軸，所述短板或長板上對應轉軸開設有導向槽，所述導向槽遠離承接臺一端開設有轉動口。
9、可選的，所述側板和端板上均豎直開設有定位槽，所述長板和短板上對應定位槽固設有定位塊。
10、可選的，所述頂板有兩塊，兩塊頂板的寬度均為底板的一半，兩塊頂板分別鉸接設置于側板。
11、可選的，所述側板上滑移設置有驅動塊，所述驅動塊一端伸入定位槽內，另一端抵接于頂板，定位塊滑移帶動驅動塊滑移，當定位塊位于定位槽頂部時，定位塊帶動驅動塊滑移驅動頂板轉動至與側板平行，頂板遠離鉸接于側板一端抵接于封蓋板。
12、可選的，所述拓展艙滑移插設在側板上，側板上開設有拓展孔，拓展艙插設于拓展孔內，側板上滑移設置有側滑板，當拓展艙從艙本體上拆卸時，側滑板滑移閉合拓展孔。
13、一種多用途車載自動化拓展方艙的控制方法，包括：s1:方艙拓展;驅動拓展艙滑移伸出至艙本體外,對艙本體進行拓展；s2:方艙拆分;驅動拓展艙滑移脫離艙本體,將方艙進行拆分，拆分后的拓展艙單獨放置形成新的方艙；s3:方艙收納;將拆分的拓展艙安裝回艙本體，且將拓展艙收納回艙本體內，對于方艙進行收納。
14、綜上所述，本申請包括以下至少一種有益技術效果：
15、1.在艙本體外套設一個可以滑移的拓展艙，通過滑移拓展艙拓展方艙空間，同時拓展艙可拆卸設置，通過將拓展艙從艙本體上拆卸后，在地面重新安裝形成另一個新的拓展艙，從而實現在車載方艙空間的拓展，在運載車輛不更換的情況下，提升車載方艙的空間；
16、2.承接臺的設置能夠在拓展艙安裝后使車輛上的方艙表面平整，降低因車輛表面凸起造成運輸事故的概率；
17、3.將封蓋板拆除，將長板和短板滑移至高于安裝部和轉動部鉸接點處，通過擰松轉動螺母，使轉動部能夠轉動，通過轉動驅動轉動部帶著長板或短板轉動，從而使長板或短板充當臨時的雨棚；
18、4.升降桿滑移設置能抬升封蓋板，使方艙的空間進一步拓展，升降桿轉動設置能夠在長板或短板作為雨棚時通過轉動升降桿，使升降桿伸出長板或短板一端抵接艙本體起到支撐長板或短板的作用；
19、5.由于拓展艙可拆卸的設置，艙本體需要有自身的頂板，以保證拓展艙拆除后艙本體能夠單獨成為一個密封的方艙，然而頂板的存在在拓展方艙時又會影響到方艙的拓展，通過驅動塊配合定位塊，在拓展艙進行滑移拓展的同時驅動頂板轉動連通艙本體和拓展艙，降低艙本體設置頂板對拓展的影響，同時也能夠使頂板作為封蓋板的支持，提升拓展艙的結構強度。
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1.一種多用途車載自動化拓展方艙，包括艙本體（1），所述艙本體（1）包括底板（101）、側板（102）、端板（103）和頂板（104），所述底板（101）可拆卸安裝于車體上，所述側板（102）有兩塊分別固設在底板（101）寬度方向兩端，所述端板（103）有兩塊分別固設在底板（101）長度方向兩端，所述頂板（104）固設在頂板（104）和側板（102）遠離底板（101）一端，艙本體（1）上設置有艙門（2），其特征在于：所述艙本體（1）上滑移設置有拓展艙（3），所述拓展艙（3）可拆卸設置于艙本體（1）上，所述拓展艙（3）上開設有透氣口（15），所述透氣口（15）上轉動設置有擋板（16）。
2.根據權利要求1所述的一種多用途車載自動化拓展方艙，其特征在于：所述拓展艙（3）滑移套設在艙本體（1）頂部，拓展艙（3）包括長板（301）、短板（302）和封蓋板（303），所述長板（301）有兩塊分別滑移設置于兩塊側板（102），所述短板（302）有兩塊分別滑移設置于兩塊端板（103），長板（301）長度方向兩端分別與兩塊短板（302）可拆卸連接，短板（302）長度方向兩端分別與兩塊
3.根據權利要求2所述的一種多用途車載自動化拓展方艙，其特征在于：所述承接臺（4）上豎直設置有導向桿（5），所述導向桿（5）一端可拆卸安裝在承接臺（4）上，導向桿（5）另一端插設于長板（301）或短板（302）內且在長板（301）或短板（302）內滑移；所述導向桿（5）包括安裝部（51）和轉動部（52），所述安裝部（51）可拆卸安裝于承接臺（4），所述轉動部（52）鉸接設置在安裝部（51）上，安裝部（51）和轉動部（52）之間嵌設有轉動螺栓（6）和轉動螺母（7），轉動螺栓（6）貫穿安裝部（51）和轉動部（52），轉動部（52）以轉動螺栓（6）為轉軸（9）轉動設置于安裝部（51），轉動螺母（7）螺紋連接在轉動螺栓（6）上，擰緊轉動螺母（7）轉動部（52）固定于安裝部（51）。
4.根據權利要求3所述的一種多用途車載自動化拓展方艙，其特征在于：所述長板（301）和短板（302）上均滑移設置有升降桿（8），所述升降桿（8）一端插設于長板（301）或短板（302）內，另一端可拆卸連接于封蓋板（303），升降桿（8）滑移設置于長板（301）或短板（302）。
5.根據權利要求4所述的一種多用途車載自動化拓展方艙，其特征在于：所述升降桿（8）插入長板（301）或短板（302）一端固設有轉軸（9），所述短板（302）或長板（301）上對應轉軸（9）開設有導向槽（10），所述導向槽（10）遠離承接臺（4）一端開設有轉動口（11）。
6.根據權利要求2所述的一種多用途車載自動化拓展方艙，其特征在于：所述側板（102）和端板（103）上均豎直開設有定位槽（12），所述長板（301）和短板（302）上對應定位槽（12）固設有定位塊（13）。
7.根據權利要求6所述的一種多用途車載自動化拓展方艙，其特征在于：所述頂板（104）有兩塊，兩塊頂板（104）的寬度均為底板（101）的一半，兩塊頂板（104）分別鉸接設置于側板（102）。
8.根據權利要求7所述的一種多用途車載自動化拓展方艙，其特征在于：所述側板（102）上滑移設置有驅動塊（14），所述驅動塊（14）一端伸入定位槽（12）內，另一端抵接于頂板（104），定位塊（13）滑移帶動驅動塊（14）滑移，當定位塊（13）位于定位槽（12）頂部時，定位塊（13）帶動驅動塊（14）滑移驅動頂板（104）轉動至與側板（102）平行，頂板（104）遠離鉸接于側板（102）一端抵接于封蓋板（303）。
9.根據權利要求1所述的一種多用途車載自動化拓展方艙，其特征在于：所述拓展艙（3）滑移插設在側板（102）上，側板（102）上開設有拓展孔（26），拓展艙（3）插設于拓展孔（26）內，側板（102）上滑移設置有側滑板（27），當拓展艙（3）從艙本體（1）上拆卸時，側滑板（27）滑移閉合拓展孔（26）。
10.一種多用途車載自動化拓展方艙的控制方法，其特征在于：其基于權利要求8或9所述的多用途車載自動化拓展方艙，包括：
...【技術特征摘要】
1.一種多用途車載自動化拓展方艙，包括艙本體（1），所述艙本體（1）包括底板（101）、側板（102）、端板（103）和頂板（104），所述底板（101）可拆卸安裝于車體上，所述側板（102）有兩塊分別固設在底板（101）寬度方向兩端，所述端板（103）有兩塊分別固設在底板（101）長度方向兩端，所述頂板（104）固設在頂板（104）和側板（102）遠離底板（101）一端，艙本體（1）上設置有艙門（2），其特征在于：所述艙本體（1）上滑移設置有拓展艙（3），所述拓展艙（3）可拆卸設置于艙本體（1）上，所述拓展艙（3）上開設有透氣口（15），所述透氣口（15）上轉動設置有擋板（16）。
2.根據權利要求1所述的一種多用途車載自動化拓展方艙，其特征在于：所述拓展艙（3）滑移套設在艙本體（1）頂部，拓展艙（3）包括長板（301）、短板（302）和封蓋板（303），所述長板（301）有兩塊分別滑移設置于兩塊側板（102），所述短板（302）有兩塊分別滑移設置于兩塊端板（103），長板（301）長度方向兩端分別與兩塊短板（302）可拆卸連接，短板（302）長度方向兩端分別與兩塊長板（301）可拆卸連接，所述封蓋板（303）四周分別與兩塊長板（301）和兩塊短板（302）可拆卸固定，所述側板（102）和端板（103）上均固設有承接臺（4），所述長板（301）套設于側板（102）與側板（102）的承接臺（4）表面齊平，所述短板（302）套設于端板（103）與端板（103）的承接臺（4）表面齊平。
3.根據權利要求2所述的一種多用途車載自動化拓展方艙，其特征在于：所述承接臺（4）上豎直設置有導向桿（5），所述導向桿（5）一端可拆卸安裝在承接臺（4）上，導向桿（5）另一端插設于長板（301）或短板（302）內且在長板（301）或短板（302）內滑移；所述導向桿（5）包括安裝部（51）和轉動部（52），所述安裝部（51）可拆卸安裝于承接臺（4），所述轉動部（52）鉸接設置在安裝部（51）上，安裝部（51）和轉動部（52）之間嵌設有轉動螺栓（6）和轉動螺母（7），轉動螺栓（6）貫穿安裝部（51）和轉動部（52），轉動部（52）以轉動螺栓（6）為轉軸（9）轉動設置于安裝部（51），轉動螺母（7）螺紋連接在轉動螺...
【專利技術屬性】
技術研發人員：李永偉，劉立浩，雷莀錦，
申請(專利權)人：湖北漢新特種汽車制造裝備有限公司，
類型：發明
國別省市：
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