【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及合成氣直接制航煤催化劑領(lǐng)域。
技術(shù)介紹
1、發(fā)展煤基合成氣工業(yè)有著很大的前景與市場。
2、針對合成氣制液體燃料,?通過將費托合成與異構(gòu)化進行耦合制備雙功能催化劑，巧妙地將高碳產(chǎn)物以接力方式進行精準裁剪,?使液體燃料選擇性大幅度提高。這種新的催化工藝路線大大簡化了工藝流程，降低了工藝成本，為航空煤油的工業(yè)化生產(chǎn)提供了新的思路。
3、專利技術(shù)專利cn?107573967報道了將柴油餾分原料油經(jīng)加氫裂化催化劑反應(yīng)后，產(chǎn)物冷卻、分離、分餾后得到航煤餾分，該方法仍以石油基產(chǎn)品為原料生產(chǎn)航煤。cn103801295a、cn102482595a、cn102719317a等公開了生物質(zhì)制航煤的方法，但廢棄油脂組分復(fù)雜，膠質(zhì)組分含量相對較高容易導(dǎo)致催化劑結(jié)焦和難以工業(yè)放大。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、本專利技術(shù)所要解決的技術(shù)問題是：如何提供一種合成氣轉(zhuǎn)化一步生產(chǎn)航煤的催化劑制備方法，該方法制備的航煤不含硫、氮，綠色環(huán)保，且熱穩(wěn)定性高。
2、本專利技術(shù)所采用的技術(shù)方案是：一種合成氣直接制航煤催化劑的制備方法，其特征在于：按如下步驟進行
3、步驟一、將zsm-22分子篩或zsm-23分子篩，在45-55℃的強堿溶液中浸泡，進行脫硅造介孔處理，然后在去離子水洗滌至中性、過濾、干燥獲得多級孔分子篩；
4、步驟二、將金屬鹽和多級孔分子篩混合均勻，在真空條件下，采用熔融滲透法將金屬負載在多級孔分子篩上，將所得固體產(chǎn)物常溫下干燥，然后焙燒，得到金屬
5、步驟三、將金屬/分子篩多級孔催化劑分散在介孔模板劑的乙醇溶液中，，加入氨水調(diào)整ph值為8-9，在45-55℃的條件下加入含有機硅硅源的乙醇溶液，攪拌使反應(yīng)完全，使金屬/分子篩多級孔催化劑外包覆殼層介孔sio2，然后將產(chǎn)物洗滌、干燥、焙燒獲得合成氣直接制航煤催化劑。
6、步驟一中，強堿溶液為1-4mol/l?的koh或naoh溶液，浸泡時間為2-6h。
7、步驟二中，金屬鹽為fe(no3)3·9h2o、fecl3·6h2o、co(no3)2·6h2o、cocl2·6h2o中的至少一種，金屬鹽以三價金屬氧化物計，金屬鹽的質(zhì)量為多級孔分子篩質(zhì)量的5-25%。
8、步驟二中，熔融滲透法的熔融溫度為40-90℃，焙燒溫度為350-500℃，焙燒時間為3-10h。
9、步驟三中，介孔模板劑為十六烷基三甲基溴化銨、聚乙烯吡咯烷酮的至少一種，有機硅源為正硅酸乙酯、（3-氯丙基）三甲氧基硅烷、3-氨丙基三乙氧基硅烷、四甲氧基硅烷中的至少一種。
10、步驟三中，殼層介孔sio2厚度為10-25nm。
11、步驟三中，干燥溫度為60-80℃，焙燒溫度為400-550℃，焙燒時間為4-10h。
12、本專利技術(shù)的有益效果是：本專利技術(shù)將zsm-22分子篩或zsm-23分子篩在堿溶液中脫硅造介孔獲得多級孔分子篩，然后真空條件下采用熔融滲透法將鈷或鐵負載到多級孔分子篩上，然后在外表面再包覆一層介孔sio2，得到包覆型金屬/分子篩催化劑。在金屬位點進行ft反應(yīng)生成烷烴，在分子篩上進行烷烴異構(gòu)反應(yīng)，兩種活性位點有機配合，進一步通過調(diào)控殼層介孔sio2厚度調(diào)節(jié)產(chǎn)物分布，一步得到高選擇性、高品質(zhì)的航煤產(chǎn)品。調(diào)控殼層介孔sio2厚度調(diào)節(jié)產(chǎn)物分布，能夠提高和改變c9-c16的選擇性。
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1.一種合成氣直接制航煤催化劑的制備方法，其特征在于：按如下步驟進行
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種合成氣直接制航煤催化劑的制備方法，其特征在于：步驟一中，強堿溶液為1-4mol/L?的KOH或NaOH溶液，浸泡時間為2-6h。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種合成氣直接制航煤催化劑的制備方法，其特征在于：步驟二中，金屬鹽為Fe(NO3)3·9H2O、FeCl3·6H2O、Co(NO3)2·6H2O、CoCl2·6H2O中的至少一種，金屬鹽以三價金屬氧化物計，金屬鹽的質(zhì)量為多級孔分子篩質(zhì)量的5-25%。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種合成氣直接制航煤催化劑的制備方法，其特征在于：步驟二中，熔融滲透法的熔融溫度為40-90℃，焙燒溫度為350-500℃，焙燒時間為3-10h。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種合成氣直接制航煤催化劑的制備方法，其特征在于：步驟三中，介孔模板劑為十六烷基三甲基溴化銨、聚乙烯吡咯烷酮的至少一種，有機硅源為正硅酸乙酯、（3-氯丙基）三甲氧基硅烷、3-氨丙基三乙氧基硅烷、四甲氧基硅烷中的至少一種。
6.根據(jù)權(quán)利
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種合成氣直接制航煤催化劑的制備方法，其特征在于：步驟三中，干燥溫度為60-80℃，焙燒溫度為400-550℃，焙燒時間為4-10h。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種合成氣直接制航煤催化劑的制備方法，其特征在于：按如下步驟進行
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種合成氣直接制航煤催化劑的制備方法，其特征在于：步驟一中，強堿溶液為1-4mol/l?的koh或naoh溶液，浸泡時間為2-6h。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種合成氣直接制航煤催化劑的制備方法，其特征在于：步驟二中，金屬鹽為fe(no3)3·9h2o、fecl3·6h2o、co(no3)2·6h2o、cocl2·6h2o中的至少一種，金屬鹽以三價金屬氧化物計，金屬鹽的質(zhì)量為多級孔分子篩質(zhì)量的5-25%。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種合成氣直接制航煤催化劑的制備方法，其特征在于：步驟二中，熔融滲透法的熔...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：李德寶，陳曉燕，侯博，賈麗濤，陳從標，馬中義，王俊剛，
申請(專利權(quán))人：中國科學(xué)院山西煤炭化學(xué)研究所，
類型：發(fā)明
國別省市：
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