【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及市政排水，具體為一種公路橋梁排水結(jié)構(gòu)。
技術(shù)介紹
1、公路橋梁排水是確保橋梁結(jié)構(gòu)安全、延長(zhǎng)橋梁使用壽命的重要措施。它涉及多個(gè)方面的設(shè)計(jì)、施工和維護(hù)，以確保雨水和其他水分能有效地從橋梁表面和內(nèi)部排出，防止水分對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)造成損害。公路橋梁排水需要考慮橋梁的結(jié)構(gòu)形式、橫斷面形狀、橋梁長(zhǎng)度等因素。這些因素將直接影響排水系統(tǒng)的布局和效率。同時(shí)，還需要考慮橋梁的坡度和高差，以合理利用橋面的高程和坡度，確保排水順暢。
2、無論是公路橋梁的施工階段還是使用階段，其排水工作都是至關(guān)重要的，另外還需要注意排水設(shè)施的穩(wěn)固性和密封性，防止漏水或堵塞現(xiàn)象的發(fā)生，并且，后期還需要對(duì)排水結(jié)構(gòu)進(jìn)行維護(hù)作業(yè)，要能夠定期檢查和維護(hù)排水設(shè)施，清理排水溝和管道，修復(fù)損壞的部件等，而目前的排水結(jié)構(gòu)由于設(shè)置在公路橋梁的內(nèi)部，維護(hù)較為不便，故此提出一種公路橋梁排水結(jié)構(gòu)，便于后期進(jìn)行排水結(jié)構(gòu)的清理和維護(hù)，確保排水系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本技術(shù)提供了一種公路橋梁排水結(jié)構(gòu)，具備靈活性高，實(shí)用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，解決了傳統(tǒng)排水結(jié)構(gòu)由于設(shè)置在公路橋梁的內(nèi)部，維護(hù)較為不便的問題。
2、為實(shí)現(xiàn)上述靈活性高，實(shí)用性強(qiáng)的目的，本技術(shù)提供如下技術(shù)方案：一種公路橋梁排水結(jié)構(gòu)，包括路床、固定安裝在路床側(cè)面的路牙、設(shè)置在路床內(nèi)部的排水組件、設(shè)置在排水組件內(nèi)部的支撐組件、設(shè)置在路牙側(cè)面的出水組件，所述路床的頂部開設(shè)有縱向貫穿路床表面的排水槽，排水槽的頂部設(shè)有若干塊填充路面。
3、進(jìn)一步
4、進(jìn)一步，所述支撐座為工型結(jié)構(gòu)，支撐座的兩側(cè)分別和定位板側(cè)面固定安裝，支撐座的頂部開設(shè)有若干個(gè)排水孔，排水孔貫穿支撐座的頂部至支撐座的底板頂部且在支撐座的中部設(shè)置有出口。
5、進(jìn)一步，所述支撐組件包括若干個(gè)固定安裝在隔離墊內(nèi)壁的定位板、固定安裝在定位板頂部的承壓板。
6、進(jìn)一步，所述隔離墊為u型槽結(jié)構(gòu)，隔離墊的頂部和填充路面的底部固定安裝，隔離墊側(cè)面和路牙的側(cè)面固定安裝，排水網(wǎng)的兩側(cè)和填充路面固定安裝，排水網(wǎng)的底部和承壓板的頂部固定安裝。
7、進(jìn)一步，所述定位板的底部和側(cè)面分別和隔離墊的內(nèi)壁固定安裝，承壓板的側(cè)面和頂部分別與填充路面底部、隔離墊內(nèi)側(cè)壁固定安裝。
8、進(jìn)一步，所述出水組件包括開設(shè)在路牙側(cè)面的進(jìn)水口、活動(dòng)連接在進(jìn)水口側(cè)面的篩網(wǎng)、固定安裝在篩網(wǎng)頂部的攔截網(wǎng)、開設(shè)在路牙內(nèi)部的出水槽。
9、進(jìn)一步，所述篩網(wǎng)的側(cè)面底部和進(jìn)水口兩側(cè)的內(nèi)側(cè)壁底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接，出水槽的側(cè)面和頂部和進(jìn)水口的內(nèi)部相連通。
10、進(jìn)一步，所述填充路面和排水槽的頂部固定安裝，排水槽的一端經(jīng)進(jìn)水口連通過至出水槽的內(nèi)部。
11、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)提供了一種公路橋梁排水結(jié)構(gòu)，具備以下
12、有益效果：
13、1、該公路橋梁排水結(jié)構(gòu)，通過設(shè)置u型槽結(jié)構(gòu)的隔離墊形成管道結(jié)構(gòu)承接從排水網(wǎng)流下的積水實(shí)現(xiàn)排水的效果，同時(shí)排水網(wǎng)和填充路面以及承壓板的固定安裝保證整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，使得積水順利通過排水網(wǎng)到達(dá)隔離墊的內(nèi)部，同時(shí)定位板和承壓板分別與隔離墊和填充路面的固定安裝，可以防止定位板和承壓板出現(xiàn)移動(dòng)，進(jìn)水口將路面和排水槽內(nèi)部的積水導(dǎo)入到出水槽的內(nèi)部進(jìn)而排水，篩網(wǎng)防止較大的垃圾進(jìn)入進(jìn)水口，攔截網(wǎng)進(jìn)行二次篩選的同時(shí)，按壓住篩網(wǎng)使其保持豎直狀態(tài)。
14、2、該公路橋梁排水結(jié)構(gòu)，通過定位板的側(cè)面對(duì)支撐座進(jìn)行限位，定位板的頂部對(duì)承壓板邊緣底部進(jìn)行支撐，支撐座對(duì)承壓板的另一端底部進(jìn)行支撐，定位板配合支撐座對(duì)承壓板進(jìn)行支撐的同時(shí)，承接住承壓板頂部的排水網(wǎng)，防止道路頂部的車輛碾壓造成結(jié)構(gòu)破壞，隔離墊對(duì)排水槽和和排水組件進(jìn)行隔離，防止積水對(duì)路床造成破壞，轉(zhuǎn)動(dòng)篩網(wǎng)打開進(jìn)水口進(jìn)行清理，解決了傳統(tǒng)排水結(jié)構(gòu)由于設(shè)置在公路橋梁的內(nèi)部，維護(hù)較為不便的問題。
本文檔來自技高網(wǎng)...【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種公路橋梁排水結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括路床(1)、固定安裝在路床(1)側(cè)面的路牙(2)、設(shè)置在路床(1)內(nèi)部的排水組件(3)、設(shè)置在排水組件(3)內(nèi)部的支撐組件(4)、設(shè)置在路牙(2)側(cè)面的出水組件(5)；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路橋梁排水結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述排水組件(3)包括固定安裝在排水槽(11)內(nèi)壁的隔離墊(31)、固定安裝在隔離墊(31)內(nèi)底壁的支撐座(32)、固定安裝在支撐座(32)頂部的排水網(wǎng)(33)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路橋梁排水結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述支撐組件(4)包括若干個(gè)固定安裝在隔離墊(31)內(nèi)壁的定位板(41)、固定安裝在定位板(41)頂部的承壓板(42)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路橋梁排水結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述出水組件(5)包括開設(shè)在路牙(2)側(cè)面的進(jìn)水口(51)、活動(dòng)連接在進(jìn)水口(51)側(cè)面的篩網(wǎng)(52)、固定安裝在篩網(wǎng)(52)頂部的攔截網(wǎng)(53)、開設(shè)在路牙(2)內(nèi)部的出水槽(54)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路橋梁排水結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述填充路面(12)和排水槽
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種公路橋梁排水結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述隔離墊(31)為U型槽結(jié)構(gòu)，隔離墊(31)的頂部和填充路面(12)的底部固定安裝，隔離墊(31)側(cè)面和路牙(2)的側(cè)面固定安裝，排水網(wǎng)(33)的兩側(cè)和填充路面(12)固定安裝，排水網(wǎng)(33)的底部和承壓板(42)的頂部固定安裝。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種公路橋梁排水結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述支撐座(32)為工型結(jié)構(gòu)，支撐座(32)的兩側(cè)分別和定位板(41)側(cè)面固定安裝，支撐座(32)的頂部開設(shè)有若干個(gè)排水孔(34)，排水孔(34)貫穿支撐座(32)的頂部至支撐座(32)的底板頂部且在支撐座(32)的中部設(shè)置有出口。
8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種公路橋梁排水結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述定位板(41)的底部和側(cè)面分別和隔離墊(31)的內(nèi)壁固定安裝，承壓板(42)的側(cè)面和頂部分別與填充路面(12)底部、隔離墊(31)內(nèi)側(cè)壁固定安裝。
9.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種公路橋梁排水結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述篩網(wǎng)(52)的側(cè)面底部和進(jìn)水口(51)兩側(cè)的內(nèi)側(cè)壁底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接，出水槽(54)的側(cè)面和頂部和進(jìn)水口(51)的內(nèi)部相連通。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種公路橋梁排水結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括路床(1)、固定安裝在路床(1)側(cè)面的路牙(2)、設(shè)置在路床(1)內(nèi)部的排水組件(3)、設(shè)置在排水組件(3)內(nèi)部的支撐組件(4)、設(shè)置在路牙(2)側(cè)面的出水組件(5)；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路橋梁排水結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述排水組件(3)包括固定安裝在排水槽(11)內(nèi)壁的隔離墊(31)、固定安裝在隔離墊(31)內(nèi)底壁的支撐座(32)、固定安裝在支撐座(32)頂部的排水網(wǎng)(33)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路橋梁排水結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述支撐組件(4)包括若干個(gè)固定安裝在隔離墊(31)內(nèi)壁的定位板(41)、固定安裝在定位板(41)頂部的承壓板(42)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路橋梁排水結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述出水組件(5)包括開設(shè)在路牙(2)側(cè)面的進(jìn)水口(51)、活動(dòng)連接在進(jìn)水口(51)側(cè)面的篩網(wǎng)(52)、固定安裝在篩網(wǎng)(52)頂部的攔截網(wǎng)(53)、開設(shè)在路牙(2)內(nèi)部的出水槽(54)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路橋梁排水結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述填充路面(12)和排水槽(11)的頂部固定安裝，排水槽(11)的一端經(jīng)進(jìn)水口(51)連...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：馮志斌，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：正鑲白旗公路養(yǎng)護(hù)中心，
類型：新型
國(guó)別省市：
還沒有人留言評(píng)論。發(fā)表了對(duì)其他瀏覽者有用的留言會(huì)獲得科技券。