【技術實現(xiàn)步驟摘要】
本技術主要涉及防風測試工裝，具體涉及一種港口裝卸設備防風性能測試工裝。
技術介紹
1、按照jt/t?90-2020《港口裝卸機械風載荷計算及防風安全要求》的技術要求對港口裝卸機械防風性能測試，港口裝卸機械防風性能測試工裝，將使用千斤頂作為外加載力模擬風力，在港口裝卸機械和靠山間水平放置千斤頂及傳感器，在各種防風裝置單獨或聯(lián)合作用下，通過千斤頂加載至大車發(fā)生位移，因此要求工裝拆卸方便，便于搬運，而目前使用的測試工裝體積大，安裝困難，運輸不方便，同時測試結果的準確性不高，在此基礎上，提出了一種港口裝卸設備防風性能測試工裝。
技術實現(xiàn)思路
1、1.技術要解決的技術問題：
2、本技術的提供了一種港口裝卸設備防風性能測試工裝，用以解決上述
技術介紹
中存在的技術問題。
3、2.技術方案：
4、為了實現(xiàn)上述目的，本技術的技術方案是：
5、一種港口裝卸設備防風性能測試工裝，該測試工裝包括工裝平臺，由多組支柱與工裝板組裝而成，支柱底面螺紋連接有螺栓支腳；
6、液壓裝置，設置于工裝板的表面，液壓裝置的輸出端傳動做功于測力傳感器；
7、兩組組件工裝，分別設置于液壓裝置與測力傳感器的兩端，且組件工裝的末端與卸船機緩沖裝置相抵；
8、所述組件工裝由若干組組件一和/或若干組組件二拼接成預定長度，所述組件一包括兩組支撐板一以及設置于兩組支撐板一之間的多個長管，所述組件二包括兩組支撐板二以及設置在兩組支撐板二之間的多個短管；
...【技術保護點】
1.一種港口裝卸設備防風性能測試工裝，其特征在于，該測試工裝包括工裝平臺（1），由多組支柱（11）與工裝板（12）組裝而成，支柱（11）底面螺紋連接有螺栓支腳（2）；
2.根據(jù)權利要求1所述的一種港口裝卸設備防風性能測試工裝，其特征在于：相鄰的組件一（51）和組件二（52）之間或相鄰的兩組組件一（51）之間或相鄰的兩組組件二（52）之間均通過螺栓（6）進行連接。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種港口裝卸設備防風性能測試工裝，其特征在于：還包括用于安裝液壓裝置（3）的液壓工裝（7），所述液壓工裝（7）包括兩組支撐板三（71）以及設置于兩組支撐板三（71）內的弧形安裝板（72）。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種港口裝卸設備防風性能測試工裝，其特征在于：還包括用于安裝測力傳感器（4）的傳感器工裝（8），所述傳感器工裝（8）包括兩組支撐板四（81）以及設置于兩組支撐板四（81）內的弧形安裝板二（82）。
5.根據(jù)權利要求4所述的一種港口裝卸設備防風性能測試工裝，其特征在于：所述傳感器工裝（8）的底端設有滑輪（9）。
6.根據(jù)權利要求1
7.根據(jù)權利要求1所述的一種港口裝卸設備防風性能測試工裝，其特征在于：所述液壓裝置（3）以及測力傳感器（4）的外側設有安全防護罩。
...【技術特征摘要】
1.一種港口裝卸設備防風性能測試工裝，其特征在于，該測試工裝包括工裝平臺（1），由多組支柱（11）與工裝板（12）組裝而成，支柱（11）底面螺紋連接有螺栓支腳（2）；
2.根據(jù)權利要求1所述的一種港口裝卸設備防風性能測試工裝，其特征在于：相鄰的組件一（51）和組件二（52）之間或相鄰的兩組組件一（51）之間或相鄰的兩組組件二（52）之間均通過螺栓（6）進行連接。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種港口裝卸設備防風性能測試工裝，其特征在于：還包括用于安裝液壓裝置（3）的液壓工裝（7），所述液壓工裝（7）包括兩組支撐板三（71）以及設置于兩組支撐板三（71）內的弧形安裝板（72）。
【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：莢少英，翟大洲，湯旺君，胡華杰，魯葉林，
申請(專利權)人：華昊眾能檢測技術集團有限公司，
類型：新型
國別省市：
還沒有人留言評論。發(fā)表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。