【技術實現步驟摘要】
本技術屬于立體停車位，具體涉及一種光伏太陽能家用泊車架。
技術介紹
1、社會的發展使得家庭擁有的汽車越來越多，凡是開車的朋友，都遇到過停放車難和充電難的問題，特別是車位比較緊張的住宅小區，更是車位難求，這是開車族非常頭痛的事。
2、現有的立體停車庫一般體積較大，在實際設計時，主要是以盡可能的實現多停車為設計目的，一般的立體車庫的寬度很窄，因此對于駕駛技術不太熟練的司機，在實際停車操作時，需要花費很長時間，方能準確入庫，因此現有立體停車庫占用面積大，而且實際停車操作十分不便，很不適合家庭安裝使用。
3、并且隨著新能源汽車的普及，新能源汽車充電成了一大難題。
技術實現思路
1、本技術為了解決場地有限的住宅小區泊車難和充電難的問題。
2、本技術提供了如下技術方案：一種光伏太陽能家用泊車架，包括立柱、橫梁、伸縮式舉升臂、升降座以及升降驅動機構；立柱豎立在地面上，立柱位于一條直線上，每兩根立柱之間通過橫梁連接，橫梁下方形成雙層停車空間；
3、升降座可滑動地裝配在立柱上，每個升降座上連接有兩個可在水平面內擺動的伸縮式舉升臂，伸縮式舉升臂的端頭設置有車輛支撐部，兩側共四個車輛支撐部共同支撐車輛；
4、升降驅動機構包括卷揚機、定滑輪組、左側動滑輪組、右側動滑輪組、左側鋼纜和右側鋼纜，左側動滑輪組安裝在左側的升降座上，右側動滑輪組安裝在右側的升降座上，定滑輪組安裝在橫梁上位于右側動滑輪組上方，左側鋼纜繞過左側動滑輪組一端固定在橫梁上、另一端
5、進一步地，立柱的內部為空腔，面向升降座的一側開有導槽，立柱的空腔內安裝有導軌；升降座通過導槽伸入空腔內，升降座通過兩組滾輪可滑動的卡夾在導軌上，每組包括兩個上下布置的滾輪。
6、進一步地，伸縮式舉升臂的端頭設置有車輪托架，車輪托架作為車輛支撐部，伸縮式舉升臂上設置有與其垂直的短臂，車輪托架通過十字軸與短臂連接，十字軸的豎向軸連接在短臂上，車輪托架連接在十字軸的橫向軸上；車輪托架上的左側弧面和右側弧面構成車輪限位坑槽，十字軸的橫向軸位于車輪托架的左側弧面和右側弧面中間。
7、進一步地，伸縮式舉升臂的端頭設置有磁吸式托盤，磁吸式托盤作為車輛支撐部。
8、進一步地，伸縮式舉升臂包括固定主臂和兩個移動副臂，固定主臂的截面為“工”字，兩個移動副臂位于固定主臂兩側的凹槽內，移動副臂的頂面和底面與固定主臂之間通過滾珠滾動接觸，滾珠安裝在固定主臂上，移動副臂上開有與滾珠適配的導槽；兩個移動副臂的端頭連接為一體，兩個移動副臂的端頭連接車輛支撐部。
9、進一步地，固定主臂上開有第一銷孔，兩個移動副臂上開有第二銷孔，第一銷孔和第二銷孔對齊后插入插銷固定。
10、進一步地，橫梁上安裝有太陽能光伏板，立柱上安裝有蓄電池組、車輛充電設施和控制盒。
11、與現有技術相比，本技術的優勢在于：
12、本技術提供的一種光伏太陽能家用泊車架，泊車位多，占地少、結構合理，制造簡單、使用安全、可以任意組合，因地制宜，廉價省錢；是解決泊車難和充電難的一種選擇。具有汽車泊放、充電(電車)、富余電并入電網銷售等功能。解決了場地有限的住宅小區泊車難和充電難的問題。
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1.一種光伏太陽能家用泊車架，其特征在于：包括立柱(1)、橫梁(2)、伸縮式舉升臂(3)、升降座(4)以及升降驅動機構；立柱(1)豎立在地面上，立柱(1)位于一條直線上，每兩根立柱(1)之間通過橫梁(2)連接，橫梁(2)下方形成雙層停車空間；
2.根據權利要求1所述的一種光伏太陽能家用泊車架，其特征在于：所述的立柱(1)的內部為空腔，面向升降座(4)的一側開有導槽(1.1)，立柱(1)的空腔內安裝有導軌(11)；升降座(4)通過導槽(1.1)伸入空腔內，升降座(4)通過兩組滾輪(4.1)可滑動的卡夾在導軌(11)上，每組包括兩個上下布置的滾輪(4.1)。
3.根據權利要求2所述的一種光伏太陽能家用泊車架，其特征在于：所述的伸縮式舉升臂(3)的端頭設置有車輪托架(12)，車輪托架(12)作為車輛支撐部，伸縮式舉升臂(3)上設置有與其垂直的短臂(17)，車輪托架(12)通過十字軸(14)與短臂(17)連接，十字軸(14)的豎向軸連接在短臂(17)上，車輪托架(12)連接在十字軸(14)的橫向軸上；車輪托架(12)上的左側弧面和右側弧面構成車輪限位坑槽，十字軸(
4.根據權利要求2所述的一種光伏太陽能家用泊車架，其特征在于：所述的伸縮式舉升臂(3)的端頭設置有磁吸式托盤(13)，磁吸式托盤(13)作為車輛支撐部。
5.根據權利要求3或4所述的一種光伏太陽能家用泊車架，其特征在于：所述的伸縮式舉升臂(3)包括固定主臂(3.1)和兩個移動副臂(3.2)，固定主臂(3.1)的截面為“工”字，兩個移動副臂(3.2)位于固定主臂(3.1)兩側的凹槽內，移動副臂(3.2)的頂面和底面與固定主臂(3.1)之間通過滾珠(3.3)滾動接觸，滾珠(3.3)安裝在固定主臂(3.1)上，移動副臂(3.2)上開有與滾珠(3.3)適配的導槽；兩個移動副臂(3.2)的端頭連接為一體，兩個移動副臂(3.2)的端頭連接車輛支撐部。
6.根據權利要求5所述的一種光伏太陽能家用泊車架，其特征在于：所述的固定主臂(3.1)上開有第一銷孔，兩個移動副臂(3.2)上開有第二銷孔，第一銷孔和第二銷孔對齊后插入插銷固定。
7.根據權利要求1所述的一種光伏太陽能家用泊車架，其特征在于：所述的橫梁(2)上安裝有太陽能光伏板(15)，立柱(1)上安裝有蓄電池組(16)、車輛充電設施和控制盒。
...【技術特征摘要】
1.一種光伏太陽能家用泊車架，其特征在于：包括立柱(1)、橫梁(2)、伸縮式舉升臂(3)、升降座(4)以及升降驅動機構；立柱(1)豎立在地面上，立柱(1)位于一條直線上，每兩根立柱(1)之間通過橫梁(2)連接，橫梁(2)下方形成雙層停車空間；
2.根據權利要求1所述的一種光伏太陽能家用泊車架，其特征在于：所述的立柱(1)的內部為空腔，面向升降座(4)的一側開有導槽(1.1)，立柱(1)的空腔內安裝有導軌(11)；升降座(4)通過導槽(1.1)伸入空腔內，升降座(4)通過兩組滾輪(4.1)可滑動的卡夾在導軌(11)上，每組包括兩個上下布置的滾輪(4.1)。
3.根據權利要求2所述的一種光伏太陽能家用泊車架，其特征在于：所述的伸縮式舉升臂(3)的端頭設置有車輪托架(12)，車輪托架(12)作為車輛支撐部，伸縮式舉升臂(3)上設置有與其垂直的短臂(17)，車輪托架(12)通過十字軸(14)與短臂(17)連接，十字軸(14)的豎向軸連接在短臂(17)上，車輪托架(12)連接在十字軸(14)的橫向軸上；車輪托架(12)上的左側弧面和右側弧面構成車輪限位坑槽，十字軸(14)的橫向軸位于車輪托架(12)的左側弧面和右側弧面中...
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