【技術實現步驟摘要】
本技術涉及橋梁支座，具體領域為一種快速裝配化施工的橋梁抗拉輔助支座。
技術介紹
1、橋梁結構在承受荷載時，會產生壓力和拉力。拉力支座，又稱負反力支座，是一種可以同時承受正負反力的支座。在橋梁工程中，連續梁橋、懸臂梁橋、斜橋以及小半徑曲線橋上，因荷載的作用，在某些支點上產生拉力，在這種情況下，必須設置能抗拉、并且能承受相應的轉動和水平位移的支座。因此，拉力支座的設置是為了滿足這些特殊結構在承受拉力時的需求。拉力支座主要有以下幾種類型：板式橡膠拉壓支座主要由橡膠層和鋼板組成，形成平面結構。橡膠層與鋼板之間通過粘結劑緊密粘合，共同承受橋梁的荷載。適用于拉力較小的橋梁。盆式拉力支座則是由橡膠層和鋼盆組成的圓形或橢圓形結構，這種結構形式使得盆式拉力支座在承受拉力時具有更好的穩定性和承載能力。球形抗拉鋼支座也用于承受較大拉力，其球形設計使得應力分布更為均勻，提高了支座的穩定性和安全性。
2、由于結構和工作原理的不同，盆式拉力支座的承載能力相對較大，適用于大跨度、重載的橋梁。而板式橡膠拉壓支座的承載能力相對較小，更適用于中小跨度、輕載的橋梁。拉力支座相對于傳統的簡單支座結構更為復雜，包含了更多的部件和連接件。這種復雜性不僅增加了制造和安裝的難度，還可能導致在使用過程中出現更多的潛在問題。由于拉力支座的制造過程需要特殊的材料和工藝，以及更復雜的安裝和維護程序，因此其成本通常較高。這對于一些預算有限的工程項目來說，可能會成為一個不利因素。拉力支座的安裝需要專業的技能和經驗，以確保其正確、穩定地工作。此外，由于其結構的復雜性，維護起來也
3、隨著橋梁和建筑技術的不斷發展，對支座的性能要求也越來越高。拉力支座的研發和應用，正是為了滿足這些日益增長的技術需求。針對上述情況，本設計提出一種快速裝配化施工的橋梁抗拉輔助支座。
技術實現思路
1、本技術的目的在于提供一種快速裝配化施工的橋梁抗拉輔助支座，以解決上述
技術介紹
中提出的問題。
2、為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種快速裝配化施工的橋梁抗拉輔助支座，包括鋼筋網混凝土橋臺，所述鋼筋網混凝土橋臺為豎向上下對稱設置，兩個所述鋼筋網混凝土橋臺的內側壁之間貼合有鋼導軌，所述鋼導軌的側壁對稱固定連接有側鋼板，所述側鋼板的內腔套接有第一螺栓，所述側鋼板通過第一螺栓與鋼筋網混凝土橋臺固定連接，兩個所述鋼導軌的內腔插接有工字鋼腹板。
3、優選的，還包括導向結構，所述導向結構的數量為兩個，且為橫向對稱設置，所述導向結構的上下兩端與所述鋼導軌的側壁相貼合。
4、優選的，所述導向結構包括豎鋼板，所述豎鋼板的數量為兩個，且橫向對稱設置，所述豎鋼板的兩端對稱套接有彎鋼板，所述彎鋼板的側壁插接有第二螺栓，所述彎鋼板通過第二螺栓與豎鋼板固定連接，所述彎鋼板側壁與所述鋼導軌的外壁相貼合。
5、優選的，所述工字鋼腹板的側壁四角對稱固定連接有鋼凸塊，所述鋼凸塊的側壁與所述鋼導軌的側壁相貼合。
6、與現有技術相比，本技術的有益效果是：傳統的橋梁拉力支座施工方式往往涉及現場濕作業，鋼導軌與工字鋼腹板為預制件，快速裝配化施工的橋梁在工廠內制造，其精度和質量可以得到有效控制，從而保證了其質量和性能的穩定性，相比傳統施工方式，這種制造方式大大減少了現場施工中可能出現的質量問題，這不僅顯著縮短了施工周期，提高了施工效率，還有助于加快橋梁的建設進度，快速裝配化施工減少了現場濕作業，降低了施工噪音、粉塵等污染物的排放，有利于環境保護，同時，預制構件的制造和裝配過程也可以實現資源的高效利用，減少材料浪費，符合綠色建筑的發展趨勢，整體的設計更加靈活，可以根據不同橋梁的結構特點和使用要求，對鋼導軌與工字鋼腹板的長度進行定制，同時改變導向裝置的長度，方便對鋼導軌進行導向工作，能夠適應各種復雜的環境條件和工程需求，提高了橋梁拉力支座的適應性和可靠性。
本文檔來自技高網...【技術保護點】
1.一種快速裝配化施工的橋梁抗拉輔助支座，其特征在于：包括鋼筋網混凝土橋臺(1)，所述鋼筋網混凝土橋臺(1)為豎向上下對稱設置，兩個所述鋼筋網混凝土橋臺(1)的內側壁之間貼合有鋼導軌(2)，所述鋼導軌(2)的側壁對稱固定連接有側鋼板(3)，所述側鋼板(3)的內腔套接有第一螺栓(4)，所述側鋼板(3)通過第一螺栓(4)與鋼筋網混凝土橋臺(1)固定連接，兩個所述鋼導軌(2)的內腔插接有工字鋼腹板(5)。
2.根據權利要求1所述的一種快速裝配化施工的橋梁抗拉輔助支座，其特征在于：還包括導向結構(6)，所述導向結構(6)的數量為兩個，且為橫向對稱設置，所述導向結構(6)的上下兩端與所述鋼導軌(2)的側壁相貼合。
3.根據權利要求2所述的一種快速裝配化施工的橋梁抗拉輔助支座，其特征在于：所述導向結構(6)包括豎鋼板(62)，所述豎鋼板(62)的數量為兩個，且橫向對稱設置，所述豎鋼板(62)的兩端對稱套接有彎鋼板(61)，所述彎鋼板(61)的側壁插接有第二螺栓(63)，所述彎鋼板(61)通過第二螺栓(63)與豎鋼板(62)固定連接，所述彎鋼板(61)側壁與所述鋼導軌(
4.根據權利要求1所述的一種快速裝配化施工的橋梁抗拉輔助支座，其特征在于：所述工字鋼腹板(5)的側壁四角對稱固定連接有鋼凸塊(7)，所述鋼凸塊(7)的側壁與所述鋼導軌(2)的側壁相貼合。
...【技術特征摘要】
1.一種快速裝配化施工的橋梁抗拉輔助支座，其特征在于：包括鋼筋網混凝土橋臺(1)，所述鋼筋網混凝土橋臺(1)為豎向上下對稱設置，兩個所述鋼筋網混凝土橋臺(1)的內側壁之間貼合有鋼導軌(2)，所述鋼導軌(2)的側壁對稱固定連接有側鋼板(3)，所述側鋼板(3)的內腔套接有第一螺栓(4)，所述側鋼板(3)通過第一螺栓(4)與鋼筋網混凝土橋臺(1)固定連接，兩個所述鋼導軌(2)的內腔插接有工字鋼腹板(5)。
2.根據權利要求1所述的一種快速裝配化施工的橋梁抗拉輔助支座，其特征在于：還包括導向結構(6)，所述導向結構(6)的數量為兩個，且為橫向對稱設置，所述導向結構(6)的上下兩端與所述鋼導軌(2...
【專利技術屬性】
技術研發人員：劉美麗，高雙，陳思達，高昊，曾佳麗，
申請(專利權)人：沈陽市市政工程設計研究院有限公司，
類型：新型
國別省市：
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。