【技術實現(xiàn)步驟摘要】
本技術涉及機械工程領域，具體來說是一種通用型整體道床水溝中心模板。
技術介紹
1、近年來，隨著鐵路交通的不斷發(fā)展，整體道床鋪設越來越多，整體道床優(yōu)勢在于為軌道車輛運行提供穩(wěn)定的支撐基底，保障車輛運行安全。
2、但是整體道床澆筑過程中存在較多的問題，澆筑時需考慮排水溝的結(jié)構，排水溝在隧道內(nèi)是非常重要的，主要作用是排水、清理垃圾等。如果隧道內(nèi)積水、集水或其他污水不能及時從隧道內(nèi)排出，其內(nèi)包含的一些化學元素可能會腐蝕道床、減震橡膠墊以及其他一些易腐蝕的零部件，如隔振器受腐蝕而失去減震作用，易引發(fā)行車安全事故，或雨水較多溢過軌道，將會給行車安全帶來極大的安全隱患。
3、現(xiàn)有技術中隧道內(nèi)道床排水溝模板包括二部分：水溝模板和吊裝裝置，水溝模板可以使用木模板、鋼模板等，吊裝裝置一般由鋼結(jié)構組成。在道床水溝施工過程中一般設有過渡段，過渡段排水溝尺寸與一般道床水溝尺寸不同，因此對于不同尺寸的排水溝模板需要不同類型的吊裝裝置進行固定，施工過程中存在吊裝裝置不通用、施工效率低、人工成本高等問題。
4、因此設計一種通用型整體道床中心水溝模板尤為重要，可適用于不同類型排水溝模板銜接、過渡，提高施工效率、降低人工成本。
技術實現(xiàn)思路
1、本技術的目的在于克服現(xiàn)有技術的不足，提供一種通用型整體道床水溝中心模板，實現(xiàn)適用于不同類型的排水溝模板吊裝，提高工作效率、工作精度，實現(xiàn)機械化操作。
2、為了實現(xiàn)上述目的，設計一種通用型整體道床水溝中心模板，包括吊裝裝置、支撐裝
3、優(yōu)選的，本技術所述橫梁兩端使用夾板和螺栓固定在鋼軌上。
4、優(yōu)選的，本技術所述橫梁為矩形上部開口的槽鋼結(jié)構。
5、優(yōu)選的，本技術所述定位墊片為可拆卸的定位墊片，定位墊片的前后兩端設有凸板與長方形通孔邊緣的條形凹槽相配合，定位墊片的中部設有用于連接上支腿的螺紋孔，所述條形凹槽等間距設置于長方形通孔兩側(cè)邊緣。
6、優(yōu)選的，本技術所述定位墊片為不可拆卸的定位墊片，定位墊片前后兩端設有凹槽與長方形通孔形成滑移通道可滑動連接，在滑移通道內(nèi)設有凸板供定位墊片在通道內(nèi)滑移，并限制定位墊片豎直方向的移動，所述定位墊片的中部設有用于連接上支腿的螺紋孔，所述定位墊片上表面設置有限位凹槽，所述橫梁的通孔兩側(cè)邊緣等距離的設置有多個限位凹槽，還包括限位卡板，所述限位卡板用于卡設在定位墊片和橫梁的凹槽內(nèi)實現(xiàn)定位墊片的限位鎖定。
7、優(yōu)選的，本技術所述銷棒為7字形或t字形或是其他棒狀結(jié)構。
8、本技術同現(xiàn)有技術相比，其優(yōu)點在于：
9、1、本技術裝置設計了一種通用型模板吊裝裝置，橫梁兩端仿形設計與鋼軌軌底型配合，橫梁內(nèi)部設有滑移通道，可根據(jù)排水溝模板寬度做出相應調(diào)整，適用于吊裝不同類型的排水溝模板。
10、2、本技術裝置設計了定位墊片，該定位墊片主要用于精確定位排水溝模板寬度，并且限制支撐裝置水平和豎直方向的運動，增加中心模板的整體穩(wěn)定性。
11、3、本技術裝置設計了一種支撐裝置，分為上下支腿，便于調(diào)整排水溝模板的高度，以及使排水溝形成一定傾斜角度，便于雨水積水、集水或其他污水的排出。
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1.一種通用型整體道床水溝中心模板，包括吊裝裝置、支撐裝置和排水溝模板，其特征在于所述排水溝模板通過支撐裝置連接所述吊裝裝置，
2.如權利要求1所述的一種通用型整體道床水溝中心模板，其特征在于所述橫梁兩端使用夾板和螺栓固定在鋼軌上。
3.如權利要求1所述的一種通用型整體道床水溝中心模板，其特征在于所述橫梁為矩形上部開口的槽鋼結(jié)構。
4.如權利要求1所述的一種通用型整體道床水溝中心模板，其特征在于所述定位墊片為可拆卸的定位墊片，定位墊片的前后兩端設有凸板與長方形通孔邊緣的條形凹槽相配合，定位墊片的中部設有用于連接上支腿的螺紋孔，所述條形凹槽等間距設置于長方形通孔兩側(cè)邊緣。
5.如權利要求1所述的一種通用型整體道床水溝中心模板，其特征在于所述定位墊片為不可拆卸的定位墊片，定位墊片前后兩端設有凹槽與長方形通孔形成滑移通道可滑動連接，在滑移通道內(nèi)設有凸板供定位墊片在通道內(nèi)滑移，并限制定位墊片豎直方向的移動，所述定位墊片的中部設有用于連接上支腿的螺紋孔，所述定位墊片上表面設置有限位凹槽，所述橫梁的通孔兩側(cè)邊緣等距離的設置有多個限位凹槽，還包括
6.如權利要求1所述的一種通用型整體道床水溝中心模板，其特征在于所述銷棒為7字形或T字形的棒狀結(jié)構。
...【技術特征摘要】
1.一種通用型整體道床水溝中心模板，包括吊裝裝置、支撐裝置和排水溝模板，其特征在于所述排水溝模板通過支撐裝置連接所述吊裝裝置，
2.如權利要求1所述的一種通用型整體道床水溝中心模板，其特征在于所述橫梁兩端使用夾板和螺栓固定在鋼軌上。
3.如權利要求1所述的一種通用型整體道床水溝中心模板，其特征在于所述橫梁為矩形上部開口的槽鋼結(jié)構。
4.如權利要求1所述的一種通用型整體道床水溝中心模板，其特征在于所述定位墊片為可拆卸的定位墊片，定位墊片的前后兩端設有凸板與長方形通孔邊緣的條形凹槽相配合，定位墊片的中部設有用于連接上支腿的螺紋孔，所述條形凹槽等間距設置于長...
【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：孟凡波，孟唱，徐明發(fā)，馬麟，劉國棟，臧康樂，王藝倫，
申請(專利權)人：中鐵上海工程局集團蘇州軌道交通科技研究院有限公司，
類型：新型
國別省市：
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