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    基于大數(shù)據(jù)算法的母管制機組熱電負(fù)荷分配方法、系統(tǒng)、設(shè)備及介質(zhì)技術(shù)方案

    技術(shù)編號:44480866 閱讀:2 留言:0更新日期:2025-03-04 17:48
    本發(fā)明專利技術(shù)公開了基于大數(shù)據(jù)算法的母管制機組熱電負(fù)荷分配方法、系統(tǒng)、設(shè)備及介質(zhì),涉及熱電負(fù)荷分配技術(shù)領(lǐng)域,包括確定汽機類型,根據(jù)汽機類型選定數(shù)學(xué)模型;根據(jù)汽機類型分析機理,得到相關(guān)的參數(shù)后,從SIS系統(tǒng)中將相關(guān)參數(shù)的數(shù)據(jù)導(dǎo)出,導(dǎo)出的數(shù)據(jù)為一年時間的歷史數(shù)據(jù);對導(dǎo)出的數(shù)據(jù)進行清洗,得到穩(wěn)定工況的歷史數(shù)據(jù);基于穩(wěn)定工況的歷史數(shù)據(jù),擬合出母管制供熱機組各汽機的汽耗特性曲線;分析汽耗特性曲線,采用線性規(guī)劃法進行數(shù)學(xué)建模,對模型求解得到最佳分配方案。本發(fā)明專利技術(shù)可以實時地根據(jù)母管制機組熱負(fù)荷與電負(fù)荷兩種品質(zhì)用能進行優(yōu)化推薦,并通過大數(shù)據(jù)算法與數(shù)學(xué)建模方法,可以根據(jù)得出的優(yōu)化結(jié)果來得出煤耗降低程度。

    【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

    本專利技術(shù)涉及熱電負(fù)荷分配,特別是基于大數(shù)據(jù)算法的母管制機組熱電負(fù)荷分配方法及系統(tǒng)。


    技術(shù)介紹

    1、熱電廠是按照用戶需求的熱能和電能確定生產(chǎn)任務(wù),季節(jié)性變化或者實際生產(chǎn)的變化都會導(dǎo)致用戶需求的變化,所以熱電廠的生產(chǎn)任務(wù)也必須做出相應(yīng)的改變。不同的調(diào)整過程中,在滿足安全可靠的基礎(chǔ)上,針對多臺機組肯定存在最佳的分配結(jié)果,使得全廠能源消耗最小。母管制供熱機組間的熱電負(fù)荷優(yōu)化分配目的就在于此,在不同的調(diào)整方案中尋找最佳的負(fù)荷分配方案。保證生產(chǎn)、生活需要,機組安全可靠的運行基礎(chǔ)上,使得全廠煤耗量最小。

    2、母管制供熱機組熱電負(fù)荷優(yōu)化分配所面臨的問題有:

    3、經(jīng)濟指標(biāo):目前沒有一個能夠完全衡量熱電廠經(jīng)濟效益的全廠指標(biāo),原因是由于母管制供熱機組工質(zhì)流量與熱量的交互。目前解決這一問題是通過采用全廠經(jīng)濟指標(biāo)與分項指標(biāo)并存來衡量其經(jīng)濟性;供熱機組實際運行經(jīng)濟性的好壞是電廠進行熱電負(fù)荷優(yōu)化分配的主要依據(jù)。

    4、優(yōu)化方法:這是母管制供熱機組所面臨的主要問題,也是眾多學(xué)者研究的主要方向。由于優(yōu)化算法存在一些缺點,使得得到的結(jié)果并不是真正的最優(yōu)解。而這個問題可以通過方法的改進進行改善,所以國內(nèi)外主要的研究方向是如何改進優(yōu)化算法。

    5、傳統(tǒng)優(yōu)化方法:效率法、等微增率法。

    6、效率法:該方法的依據(jù)是機組的效率。首先得到每臺機組的效率,然后按照效率的高低進行機組負(fù)荷的分配。其優(yōu)點是簡單易行,計算量少,但是實際機組負(fù)荷優(yōu)化分配決定因素并不是機組的效率,而是由機組耗量變化率決定的。因此,該方法在實際應(yīng)用中很難找到最優(yōu)解,無法滿足負(fù)荷優(yōu)化分配的要求。所以該方法目前很少使用。等微增率法:目前該方法是實現(xiàn)電力經(jīng)濟調(diào)度的主要方法之一。在機組負(fù)荷優(yōu)化中該方法采用的是極值理論,在實際優(yōu)化運行中簡單有效。但是該方法的原理是以古典變分學(xué)為基礎(chǔ)的,所以在優(yōu)化中對優(yōu)化的目標(biāo)函數(shù)有嚴(yán)格的要求,必須是單調(diào)遞增的凸函數(shù),而實際機組的耗量特性曲線不一定滿足條件,導(dǎo)致優(yōu)化結(jié)果精度受到很大影響。

    7、cs客戶端架構(gòu)下的熱電負(fù)荷優(yōu)化已經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)在客戶對數(shù)據(jù)優(yōu)化的及時性和有效性需求,由于cs架構(gòu)基本屬于離線形式的應(yīng)用,做不到及時性,大部分時候只能認(rèn)為輸入幾個工況同一時間段的數(shù)據(jù),最后經(jīng)過計算分析并展示出來也都是過往某一時刻對應(yīng)的優(yōu)化建議;第二個就是基本根據(jù)效率大小來進行經(jīng)濟性分配熱與電的分配,無法依據(jù)大量歷史數(shù)據(jù)進行分析,只能大概率粗略估計效率高的多給些負(fù)荷,效率低的少給負(fù)荷,如此根本求不出極值,達不到產(chǎn)品的有效性。因此需要依據(jù)一套成熟的bs架構(gòu)的平臺軟件來作為基礎(chǔ)平臺。從數(shù)據(jù)采集,轉(zhuǎn)發(fā),存儲,計算分析,數(shù)據(jù)挖掘,應(yīng)用展示都需要一個一體化平臺軟件來實現(xiàn)。

    8、本專利技術(shù)采用線性規(guī)劃方法,做了一套基于bs架構(gòu)的分配優(yōu)化方法。


    技術(shù)實現(xiàn)思路

    1、鑒于上述存在的問題,提出了本專利技術(shù)。

    2、因此,本專利技術(shù)所要解決的問題在于:傳統(tǒng)優(yōu)化方法在實際應(yīng)用中很難找到最優(yōu)解,無法滿足負(fù)荷優(yōu)化分配的要求;cs客戶端架構(gòu)下的熱電負(fù)荷優(yōu)化已經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)在客戶對數(shù)據(jù)優(yōu)化的及時性有效性需求。

    3、為解決上述技術(shù)問題,本專利技術(shù)提供如下技術(shù)方案:基于大數(shù)據(jù)算法的母管制機組熱電負(fù)荷分配方法,其包括,確定汽機類型,根據(jù)汽機類型選定數(shù)學(xué)模型;根據(jù)汽機類型分析機理,得到相關(guān)的參數(shù)后,從sis系統(tǒng)中將相關(guān)參數(shù)的數(shù)據(jù)導(dǎo)出,導(dǎo)出的數(shù)據(jù)為一年時間的歷史數(shù)據(jù);對導(dǎo)出的數(shù)據(jù)進行清洗,得到穩(wěn)定工況的歷史數(shù)據(jù);基于穩(wěn)定工況的歷史數(shù)據(jù),擬合出母管制供熱機組各汽機的汽耗特性曲線;分析汽耗特性曲線,采用線性規(guī)劃法進行數(shù)學(xué)建模,對模型求解得到最佳分配方案。

    4、作為本專利技術(shù)所述基于大數(shù)據(jù)算法的母管制機組熱電負(fù)荷分配方法的一種優(yōu)選方案,其中:所述汽機類型包括純凝式、背壓式、抽凝式和雙抽機組。

    5、作為本專利技術(shù)所述基于大數(shù)據(jù)算法的母管制機組熱電負(fù)荷分配方法的一種優(yōu)選方案,其中:所述根據(jù)汽機類型選定數(shù)學(xué)模型包括,所述純凝式的數(shù)學(xué)模型表示為,

    6、,

    7、其中,表示為機組新汽量,表示為機組的電功率,表示為純凝機組相關(guān)主汽的發(fā)電汽耗微增率,表示為純凝機組相關(guān)主汽的空載汽耗量;所述背壓式的數(shù)學(xué)模型表示為,

    8、,

    9、,

    10、其中,表示為機組的抽汽熱負(fù)荷,表示為背壓機組相關(guān)主汽的發(fā)電汽耗微增率,表示為背壓機組相關(guān)主汽的空載汽耗量;表示為背壓機組相關(guān)抽汽的發(fā)電汽耗微增率,表示為背壓機組相關(guān)抽汽的空載汽耗量。

    11、作為本專利技術(shù)所述基于大數(shù)據(jù)算法的母管制機組熱電負(fù)荷分配方法的一種優(yōu)選方案,其中:所述根據(jù)汽機類型選定數(shù)學(xué)模型還包括,所述抽凝式的數(shù)學(xué)模型表示為,

    12、,

    13、其中,表示為機組總汽耗量,表示為單抽機組相關(guān)主汽的發(fā)電汽耗微增率,表示為單抽機組相關(guān)主汽的抽汽汽耗微增率;表示為單抽機組相關(guān)主汽的空載汽耗量;所述雙抽機組的數(shù)學(xué)模型表示為,

    14、,

    15、其中,表示為機組總熱耗,表示為機組承擔(dān)的電負(fù)荷,表示為高壓抽汽口的熱負(fù)荷,表示為低壓抽汽口的熱負(fù)荷,表示為雙抽機組相關(guān)主汽的發(fā)電汽耗微增率,表示為雙抽機組相關(guān)主汽的生產(chǎn)抽汽汽耗微增率;表示為雙抽機組相關(guān)主汽的采暖抽汽汽耗微增率,表示為雙抽機組相關(guān)主汽的空載汽耗量。

    16、作為本專利技術(shù)所述基于大數(shù)據(jù)算法的母管制機組熱電負(fù)荷分配方法的一種優(yōu)選方案,其中:所述分析汽耗特性曲線包括,針對對應(yīng)汽機類型的汽耗特性系數(shù)的最佳取值,基于汽耗特性曲線的數(shù)據(jù)值寫出殘差平方和的公式表示為,

    17、,

    18、其中,表示為殘差平方和,表示為樣本總數(shù),表示為實際值,表示為預(yù)測值的因變量,表示為代求未知量;對每個代求未知量求偏導(dǎo)數(shù)表示為,

    19、

    20、使殘差平方和達到最小值,令偏導(dǎo)數(shù)都等于0,結(jié)果矩形陣形式如下,求解即得出各個未知量的取值,

    21、。

    22、作為本專利技術(shù)所述基于大數(shù)據(jù)算法的母管制機組熱電負(fù)荷分配方法的一種優(yōu)選方案,其中:所述分析汽耗特性曲線還包括,采用密切函數(shù)衡量通過最小二乘法獲得的回歸線性方程與觀測數(shù)據(jù)相配合密切程度,密切函數(shù)表示為,

    23、,

    24、,

    25、其中,表示為變量數(shù),表示為實際值;當(dāng)時,表示相關(guān)的方程式參考價值高,即擬合的函數(shù)曲線可靠性高,滿足線性規(guī)劃的函數(shù)要求;相反,當(dāng)時,表示參考價值低,即擬合的函數(shù)曲線可靠性低,不滿足線性規(guī)劃的函數(shù)要求。

    26、本專利技術(shù)的另外一個目的是提供一種基于大數(shù)據(jù)算法的母管制機組熱電負(fù)荷分配系統(tǒng),此系統(tǒng)可對母管制機組熱電負(fù)荷進行優(yōu)化分配。

    27、作為本專利技術(shù)所述基于大數(shù)據(jù)算法的母管制機組熱電負(fù)荷分配系統(tǒng)的一種優(yōu)選方案,包括,實時數(shù)據(jù)采集模塊,用于采集生產(chǎn)實時數(shù)據(jù);實時數(shù)據(jù)存儲模塊,用于進行數(shù)據(jù)存儲;以及,sis功能模塊,用于調(diào)取實時數(shù)據(jù)存儲模塊中的數(shù)據(jù)進行實時分析。

    28、作為本專利技術(shù)所述基于大數(shù)據(jù)算法本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護點】

    1.一種基于大數(shù)據(jù)算法的母管制機組熱電負(fù)荷分配方法,其特征在于:包括,

    2.如權(quán)利要求1所述的基于大數(shù)據(jù)算法的母管制機組熱電負(fù)荷分配方法,其特征在于:所述汽機類型,包括,純凝式、背壓式、抽凝式和雙抽機組。

    3.如權(quán)利要求1或2所述的基于大數(shù)據(jù)算法的母管制機組熱電負(fù)荷分配方法,其特征在于:所述根據(jù)汽機類型選定數(shù)學(xué)模型,包括,所述純凝式的數(shù)學(xué)模型表示為,

    4.如權(quán)利要求3所述的基于大數(shù)據(jù)算法的母管制機組熱電負(fù)荷分配方法,其特征在于:所述根據(jù)汽機類型選定數(shù)學(xué)模型,還包括,所述抽凝式的數(shù)學(xué)模型表示為,

    5.如權(quán)利要求1所述的基于大數(shù)據(jù)算法的母管制機組熱電負(fù)荷分配方法,其特征在于:所述分析汽耗特性曲線,包括,針對對應(yīng)汽機類型的汽耗特性系數(shù)的最佳取值,基于汽耗特性曲線的數(shù)據(jù)值寫出殘差平方和的公式表示為,

    6.如權(quán)利要求5所述的基于大數(shù)據(jù)算法的母管制機組熱電負(fù)荷分配方法,其特征在于:所述分析汽耗特性曲線,還包括,采用密切函數(shù)衡量通過最小二乘法獲得的回歸線性方程與觀測數(shù)據(jù)相配合密切程度,密切函數(shù)表示為,

    7.一種基于大數(shù)據(jù)算法的母管制機組熱電負(fù)荷分配系統(tǒng),其特征在于:包括,

    8.如權(quán)利要求7所述的基于大數(shù)據(jù)算法的母管制機組熱電負(fù)荷分配系統(tǒng),其特征在于:所述實時數(shù)據(jù)采集模塊通過網(wǎng)關(guān)機從DCS、ECS、化水PLC、SCADA生產(chǎn)控制系統(tǒng)采集生產(chǎn)實時數(shù)據(jù),通過構(gòu)建廠級的過程數(shù)據(jù)平臺,將原本來源分散獨立、互不聯(lián)系的過程數(shù)據(jù)以時間為序整合到統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫中;

    9.一種計算機設(shè)備,包括存儲器和處理器,所述存儲器存儲有計算機程序,其特征在于:所述處理器執(zhí)行所述計算機程序時實現(xiàn)所述的基于大數(shù)據(jù)算法的母管制機組熱電負(fù)荷分配方法的步驟。

    10.一種計算機可讀存儲介質(zhì),其上存儲有計算機程序,其特征在于:所述計算機程序被處理器執(zhí)行時實現(xiàn)所述的基于大數(shù)據(jù)算法的母管制機組熱電負(fù)荷分配方法的步驟。

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    【技術(shù)特征摘要】

    1.一種基于大數(shù)據(jù)算法的母管制機組熱電負(fù)荷分配方法,其特征在于:包括,

    2.如權(quán)利要求1所述的基于大數(shù)據(jù)算法的母管制機組熱電負(fù)荷分配方法,其特征在于:所述汽機類型,包括,純凝式、背壓式、抽凝式和雙抽機組。

    3.如權(quán)利要求1或2所述的基于大數(shù)據(jù)算法的母管制機組熱電負(fù)荷分配方法,其特征在于:所述根據(jù)汽機類型選定數(shù)學(xué)模型,包括,所述純凝式的數(shù)學(xué)模型表示為,

    4.如權(quán)利要求3所述的基于大數(shù)據(jù)算法的母管制機組熱電負(fù)荷分配方法,其特征在于:所述根據(jù)汽機類型選定數(shù)學(xué)模型,還包括,所述抽凝式的數(shù)學(xué)模型表示為,

    5.如權(quán)利要求1所述的基于大數(shù)據(jù)算法的母管制機組熱電負(fù)荷分配方法,其特征在于:所述分析汽耗特性曲線,包括,針對對應(yīng)汽機類型的汽耗特性系數(shù)的最佳取值,基于汽耗特性曲線的數(shù)據(jù)值寫出殘差平方和的公式表示為,

    6.如權(quán)利要求5所述的基于大數(shù)據(jù)算法的母管制機組熱電負(fù)荷分配方法,其特征在于:所...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:陳松馬雷雷袁存發(fā)歐陽永子吳文楷陳福兵
    申請(專利權(quán))人:朗坤智慧科技股份有限公司
    類型:發(fā)明
    國別省市:

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