【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)屬于一種基于熱電水冷技術(shù)的電池?zé)峁芾硌b置。
技術(shù)介紹
1、動(dòng)力鋰電池是新能源汽車的重要組成部分，其性能決定了汽車的續(xù)航里程和安全表現(xiàn)，延長動(dòng)力鋰電池的壽命對(duì)降低新能源汽車成本，保護(hù)環(huán)境有重要意義。動(dòng)力鋰電池的最佳工作溫度區(qū)間為20～45℃，最大溫差低于５℃，若超過此溫度范圍，動(dòng)力鋰電池包的使用性能、壽命及安全性將會(huì)降低。
2、目前常用的技術(shù)采用空氣冷卻、液體冷卻、相變材料和熱管等方式對(duì)電池包進(jìn)行散熱，存在制熱效率低下，體積大等問題，同時(shí)此類熱管理方式只能對(duì)電池進(jìn)行降溫，在低溫環(huán)境下無法對(duì)電池進(jìn)行加熱保溫。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本技術(shù)要解決的技術(shù)問題是：針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中對(duì)動(dòng)力電池?zé)峁芾聿簧频膯栴}，本技術(shù)提供一種基于熱電水冷技術(shù)的電池?zé)峁芾硌b置。
2、本技術(shù)的技術(shù)方案具體為：
3、一種基于熱電水冷技術(shù)的電池?zé)峁芾硌b置，包括與第一動(dòng)力電池相連接的第一隔熱層，以及與第二動(dòng)力電池相連接的第二隔熱層；所述的第一隔熱層和第二隔熱層上均開有至少一個(gè)固定孔，每個(gè)固定孔內(nèi)均設(shè)置有熱電制冷片組，在第一隔熱層上設(shè)置有第一熱電制冷片組，在第二隔熱層上設(shè)置有第二熱電制冷片組，且在第一熱電制冷片組與第二熱電制冷片組之間設(shè)置有水冷散熱模組。
4、第一隔熱層和第二隔熱層均由隔熱棉制成。
5、在第一隔熱層和第二隔熱層上開有六個(gè)固定孔，六個(gè)固定孔呈矩陣式排列。
6、第一熱電制冷片組與第二熱電制冷片組，每個(gè)熱電制冷片組均由多塊制冷片組成，且每個(gè)熱電
7、水冷散熱模組采用橫截面為方形的銅管，銅管通過水泵進(jìn)行冷卻液循環(huán)。
8、本技術(shù)的有益效果為：本技術(shù)中的電池?zé)峁芾硌b置將熱電制冷技術(shù)與液冷傳熱技術(shù)相結(jié)合，通過改變電流大小調(diào)節(jié)功率，并且改變電流正負(fù)靈活控制制冷/加熱，發(fā)揮熱電制冷片結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、壽命長、制冷迅速、操作簡單、無環(huán)境污染等優(yōu)點(diǎn)，克服傳統(tǒng)熱管理模塊只能制冷不能加熱的缺陷。
本文檔來自技高網(wǎng)...【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種基于熱電水冷技術(shù)的電池?zé)峁芾硌b置，其特征在于：包括與第一動(dòng)力電池（1）相連接的第一隔熱層（3），以及與第二動(dòng)力電池（2）相連接的第二隔熱層（4）；所述的第一隔熱層（3）和第二隔熱層（4）上均開有至少一個(gè)固定孔，每個(gè)固定孔內(nèi)均設(shè)置有熱電制冷片組，在第一隔熱層（3）上設(shè)置有第一熱電制冷片組（5），在第二隔熱層（4）上設(shè)置有第二熱電制冷片組（6），且在第一熱電制冷片組（5）與第二熱電制冷片組（6）之間設(shè)置有水冷散熱模組（7）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于熱電水冷技術(shù)的電池?zé)峁芾硌b置，其特征在于：第一隔熱層（3）和第二隔熱層（4）均由隔熱棉制成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于熱電水冷技術(shù)的電池?zé)峁芾硌b置，其特征在于：在第一隔熱層（3）和第二隔熱層（4）上開有六個(gè)固定孔，六個(gè)固定孔呈矩陣式排列。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于熱電水冷技術(shù)的電池?zé)峁芾硌b置，其特征在于：第一熱電制冷片組（5）與第二熱電制冷片組（6），每個(gè)熱電制冷片組均由多塊制冷片組成，且每個(gè)熱電制冷片直接與動(dòng)力鋰電池表面接觸。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種基于熱電水冷技術(shù)的電池?zé)峁芾硌b置，其特征在于：包括與第一動(dòng)力電池（1）相連接的第一隔熱層（3），以及與第二動(dòng)力電池（2）相連接的第二隔熱層（4）；所述的第一隔熱層（3）和第二隔熱層（4）上均開有至少一個(gè)固定孔，每個(gè)固定孔內(nèi)均設(shè)置有熱電制冷片組，在第一隔熱層（3）上設(shè)置有第一熱電制冷片組（5），在第二隔熱層（4）上設(shè)置有第二熱電制冷片組（6），且在第一熱電制冷片組（5）與第二熱電制冷片組（6）之間設(shè)置有水冷散熱模組（7）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于熱電水冷技術(shù)的電池?zé)峁芾硌b置，其特征在于：第一隔熱層（3）和第二隔熱層（4）均由隔...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：朱瑋，趙華東，張景雙，李成，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：鄭州鄭大智能科技股份有限公司，
類型：新型
國別省市：
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