【技術實現(xiàn)步驟摘要】
本技術涉及建筑工程領域，尤其涉及一種墩柱鋼筋及疊加型墩柱鋼筋籠。
技術介紹
1、隨著市政橋梁工程的技術發(fā)展，橋梁結(jié)構的跨度、寬度以及高度越來越大，結(jié)構形式也日益復雜，對橋梁結(jié)構的強度要求也越來越高。例如，墩柱結(jié)構從最初的單層主筋結(jié)構，逐步發(fā)展為雙層主筋，甚至到現(xiàn)在的三層或四層主筋，導致墩柱鋼筋的施工難度越來越大。傳統(tǒng)工藝中，墩柱鋼筋施工可采用預先綁扎成鋼筋籠，現(xiàn)場整體吊裝的施工工藝，該工藝施工速度快，現(xiàn)場施工環(huán)境整潔，符合現(xiàn)在的節(jié)能環(huán)保施工理念。
2、現(xiàn)階段墩柱鋼筋節(jié)段預制和吊裝只適用于單層主筋或墩柱結(jié)構高度較低可一次性預制到頂?shù)那闆r，當出現(xiàn)多層主筋疊加且墩柱鋼筋需要接高時，鋼筋節(jié)段預制吊裝工藝因無操作空間、主筋偏位沖突等問題將無法適用；或者采用現(xiàn)場單根綁扎的傳統(tǒng)施工工藝，該工藝簡單、操作方便，但是現(xiàn)場主筋又多又粗，導致施工速度慢，不利于項目進度和安全文明管理。
技術實現(xiàn)思路
1、有鑒于此，本技術提供一種墩柱鋼筋及墩柱鋼筋籠，解決了多層主筋疊加的墩柱結(jié)構疊加施工搭接精度低、搭接難度大、施工效率低的問題。
2、現(xiàn)有的墩柱結(jié)構的鋼筋節(jié)段預制與吊裝無法適用多層主筋疊加施工、以及現(xiàn)場單根綁扎的施工方法效率低的問題。
3、本技術通過以下技術手段解決上述問題：
4、本技術提出一種墩柱鋼筋，為一體成型的結(jié)構，包括底部的支撐直筋、位于所述直筋上部的向外傾斜的搭接斜筋、以及位于所述搭接斜筋上部的與所述支撐直筋平行的限位直筋。
5、優(yōu)選的，在
6、優(yōu)選的，所述搭接斜筋與所述支撐直筋的夾角為150°。
7、本技術還提出一種墩柱鋼筋籠，包括設有底座限位結(jié)構的承臺、通過所述底座限位結(jié)構固定于所述承臺上的由多個籠體單元上下搭接而成的主籠體、套設于所述籠體單元的外側(cè)的一個或多個水平定位圈、設于上層的所述籠體單元和所述下層的所述籠體單元的搭接層之間的連接框、以及對稱設于所述主籠體兩側(cè)的吊環(huán)，所述籠體單元由多個前述墩柱鋼筋圍組而成。
8、作為上述技術方案的進一步改進，所述水平定位圈的內(nèi)側(cè)按照固定距離排列設置有多個焊接導向柱。
9、作為上述技術方案的進一步改進，所述吊環(huán)為倒u形結(jié)構，且其兩個平行自由端分別設有向外的防脫鉤。
10、優(yōu)選的，所述倒u形的吊環(huán)的兩平行部分分別焊接于兩個所述墩柱鋼筋的搭接處，并通過綁扎鋼絲進行綁扎加固。
11、優(yōu)選的，所述籠體單元有兩層，分別為外籠單元和內(nèi)籠單元，所述外籠單元比所述內(nèi)籠單元高出兩個所述限位直筋的長度，且所述外籠單元和所述內(nèi)籠單元的外側(cè)均設有水平定位圈。
12、由上述技術方案可知，本技術具有如下有益效果：
13、本技術的墩柱鋼筋，為一體成型的多段線結(jié)構，造型獨特、結(jié)構簡單，尤其適用于多層主筋疊加的施工。
14、本技術的墩柱鋼筋籠，利用前述墩柱鋼筋綁扎疊加而成，上層的所述籠體單元的底部內(nèi)折變小，通過大套小的搭接形式使得上層的所述籠體單元的底部能夠快速精準地套入下層的所述籠體單元的上部的內(nèi)側(cè)，讓多層主筋節(jié)段預制與吊裝留有更大的操作空間，可有效避免傳統(tǒng)墩柱上下層鋼筋直線搭接時在空間上的沖突，提高鋼筋籠搭接精度，且相比于傳統(tǒng)的鋼筋現(xiàn)場綁扎工藝，實現(xiàn)了多層主筋疊加的墩柱結(jié)構的鋼筋節(jié)段預制與吊裝，大大提高了施工工效，更符合安全文明環(huán)保的施工要求。
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1.一種墩柱鋼筋,為一體成型的結(jié)構，其特征在于：包括底部的支撐直筋、位于所述直筋上部的向外傾斜的搭接斜筋、以及位于所述搭接斜筋上部的與所述支撐直筋平行的限位直筋。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種墩柱鋼筋，其特征在于：在搭接時，上層的所述墩柱鋼筋的支撐直筋從上往下插入下層的所述墩柱鋼筋的限位直筋的內(nèi)側(cè)，并由下層的所述墩柱鋼筋的搭接斜筋進行支撐。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種墩柱鋼筋，其特征在于：所述搭接斜筋與所述支撐直筋的夾角為150°。
4.一種墩柱鋼筋籠，其特征在于：包括設有底座限位結(jié)構的承臺、通過所述底座限位結(jié)構固定于所述承臺上的由多個籠體單元上下搭接而成的主籠體、套設于所述籠體單元的外側(cè)的一個或多個水平定位圈、設于上層的所述籠體單元和所述下層的所述籠體單元的搭接層之間的連接框、以及對稱設于所述主籠體兩側(cè)的吊環(huán)，所述籠體單元由多個如權利要求2或3所述的墩柱鋼筋圍組而成。
5.根據(jù)權利要求4所述的一種墩柱鋼筋籠，其特征在于：所述水平定位圈的內(nèi)側(cè)按照固定距離排列設置有多個焊接導向柱。
6.根據(jù)權利要求4所述的一種墩柱鋼筋籠
7.根據(jù)權利要求6所述的一種墩柱鋼筋籠，其特征在于：所述倒U形的吊環(huán)的兩平行部分分別焊接于兩個所述墩柱鋼筋的搭接處，并通過綁扎鋼絲進行綁扎加固。
8.根據(jù)權利要求4所述的一種墩柱鋼筋籠，其特征在于：所述籠體單元有兩層，分別為外籠單元和內(nèi)籠單元，所述外籠單元比所述內(nèi)籠單元高出兩個所述限位直筋的長度，且所述外籠單元和所述內(nèi)籠單元的外側(cè)均設有水平定位圈。
...【技術特征摘要】
1.一種墩柱鋼筋,為一體成型的結(jié)構，其特征在于：包括底部的支撐直筋、位于所述直筋上部的向外傾斜的搭接斜筋、以及位于所述搭接斜筋上部的與所述支撐直筋平行的限位直筋。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種墩柱鋼筋，其特征在于：在搭接時，上層的所述墩柱鋼筋的支撐直筋從上往下插入下層的所述墩柱鋼筋的限位直筋的內(nèi)側(cè)，并由下層的所述墩柱鋼筋的搭接斜筋進行支撐。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種墩柱鋼筋，其特征在于：所述搭接斜筋與所述支撐直筋的夾角為150°。
4.一種墩柱鋼筋籠，其特征在于：包括設有底座限位結(jié)構的承臺、通過所述底座限位結(jié)構固定于所述承臺上的由多個籠體單元上下搭接而成的主籠體、套設于所述籠體單元的外側(cè)的一個或多個水平定位圈、設于上層的所述籠體單元和所述下層的所述籠體單元的搭接層之間的連接框...
【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：朱珍慧，潘文波，邵俊華，車劑，焦冠棋，齊有保，趙燕缽，胡建剛，
申請(專利權)人：中交第三航務工程局有限公司，
類型：新型
國別省市：
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