【技術實現步驟摘要】
本技術涉及公路設備，特別涉及一種用于公路橋梁施工安全的鋼板網片防拋網。
技術介紹
1、公路橋梁施工安全一直是工程建設領域關注的重點，在施工過程中，需要采取有效的措施來防止物體從高處墜落,以保障工人和過往行人的生命安全，傳統的防拋網通常采用鋼絲網或鐵絲網等材料制成,然而,這些材料在使用過程中存在一些問題，鋼絲網或鐵絲網容易生銹和腐蝕,尤其在潮濕或惡劣的環境條件下,其使用壽命會大大縮短，這不僅影響了防拋網的美觀性,還可能導致網片的強度下降,增加安全隱患，此外,鋼絲網或鐵絲網的網孔較大,對于一些細小的物體可能無法有效阻攔,從而降低了防拋網的防護效果，現有的鋼板網片防拋網在安裝過程中，通常是通過防護網兩端的固定柱通過螺栓固定連接在橋梁的防護欄上，并且現有的防護欄中鋼板網片與固定柱之間通常是通過焊接一體設置在固定柱之間，安裝后后續更換和拆卸時不方便，同時更換時需要整體進行更換成本高，并且從安全性上來說，網片防護網兩端通過焊接在固定柱上，結構不夠穩固,容易受到外力的影響而變形或損壞，在安裝過程中,如果固定不牢固,也可能會導致防拋網松動或脫落。
技術實現思路
1、針對現有技術不足，本技術解決的技術問題是提供一種用于公路橋梁施工安全的鋼板網片防拋網，解決現有鋼板網片防拋網拆卸不方便，結構不穩固，靈活性不高的問題。
2、為了解決上述問題，本技術所采用的技術方案是:一種用于公路橋梁施工安全的鋼板網片防拋網，其特征在于：包括支撐框架，所述支撐框架為多個，該支撐框架上設置有多個連接槽；所述支撐
3、本方案產生的有益效果是：通過豎直設置的固定柱和與固定柱垂直設置的l型連接件，l型連接件與防護板本體的接觸面積大，提高了連接件的穩定性，同時鋼板網片兩端和下端均被限位固定，使得鋼片網片穩定性毫，鋼板網片通過連接槽與支撐框架配合連接，安裝簡便，提高了施工效率；可根據實際需求調整支撐框架和鋼板網片的數量和布局，適應不同公路橋梁施工現場的要求。
4、進一步，連接槽對立平行設置在支撐框架上，通過對立平行的連接槽，鋼板網片所受到的外力可以更均勻地分布到支撐框架上，避免了局部應力集中的問題。這有助于延長防拋網的使用壽命，并減少因局部損壞而導致整個結構失效的風險，平行設置的連接槽使得鋼板網片可以更容易地對齊和插入，簡化了安裝過程，提高了安裝的效率，這對于大規模施工或需要頻繁拆卸和重新安裝的情況非常有益。
5、進一步，固定部與支撐框架焊接設置，焊接可以有效地防止固定部與支撐框架之間的連接處出現腐蝕或松動，焊接形成的金屬結合部具有較好的耐腐蝕性，能夠在潮濕、惡劣的環境條件下長期保持穩定，延長防拋網的使用壽命。
6、進一步，連接件與凹槽配合連接，方便安裝，使得連接件與防護板主體和固定部接觸面積增大，提高連接穩定性。
7、進一步，固定柱遠離鋼板網片的一端呈傾斜結構設置，傾斜結構可以提供更好的支撐和穩定性，使固定柱能夠更好地抵抗外力和防止傾斜，這種設計可以減少固定柱在使用過程中出現晃動或變形的可能性，提高了防拋網的整體穩定性和安全性，在風力較大的情況下，傾斜結構可以減少固定柱對風的阻力，降低風對防拋網的影響，它可以提高防拋網的抗風能力，減少被風吹倒或損壞的可能性。
8、進一步，固定柱的頂部設置有限位件，該限位件上設置有限位槽與鋼板網片配合連接，限位槽的設計可以限制鋼板網片在水平方向上的位移,防止其在使用過程中發生晃動或偏移。這增加了防拋網的穩定性和安全性,減少了因鋼板網片移位而導致的安全隱患，如果需要對防拋網進行維護或更換,可以輕松地將鋼板網片從限位槽中取出,進行必要的維修或更換操作，這種可拆卸性設計方便了日常維護和管理工作。
9、進一步，固定部上設置有多個連接孔，該連接孔貫穿固定部和連接件，通過連接孔的貫穿,固定部和連接件之間形成了一個整體結構,增強了整個組件的強度和穩定性，這對于需要承受較大載荷或在惡劣環境下運行的應用非常重要，并且連接孔的貫穿設計增加了連接的強度和穩定性,能夠更好地抵抗外力和振動,確保組件之間的結合牢固可靠。
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1.一種用于公路橋梁施工安全的鋼板網片防拋網，其特征在于：包括支撐框架，所述支撐框架為多個，該支撐框架上設置有多個連接槽；所述支撐框架的下端處固定設置有固定部；所述支撐框架之間設置有多個鋼板網片，該鋼板網片通過連接槽與支撐框架配合連接；所述固定部上設置有凹槽，該凹槽內設置有與支撐框架設置垂直設置的連接件，該連接件呈L型結構設置，該連接件上設置有水平設置的安裝槽；所述支撐框架之間設置有固定柱，該固定柱與支撐網配合連接。
2.根據權利要求1所述的一種用于公路橋梁施工安全的鋼板網片防拋網，其特征在于：所述連接槽對立平行設置在支撐框架上。
3.根據權利要求1所述的一種用于公路橋梁施工安全的鋼板網片防拋網，其特征在于：所述固定部與支撐框架焊接設置。
4.根據權利要求1所述的一種用于公路橋梁施工安全的鋼板網片防拋網，其特征在于：所述連接件與凹槽配合連接。
5.根據權利要求1所述的一種用于公路橋梁施工安全的鋼板網片防拋網，其特征在于：所述固定柱遠離鋼板網片的一端呈傾斜結構設置。
6.根據權利要求1所述的一種用于公路橋梁施工安全的鋼板網
7.根據權利要求1所述的一種用于公路橋梁施工安全的鋼板網片防拋網，其特征在于：所述固定部上設置有多個連接孔，該連接孔貫穿固定部和連接件。
...【技術特征摘要】
1.一種用于公路橋梁施工安全的鋼板網片防拋網，其特征在于：包括支撐框架，所述支撐框架為多個，該支撐框架上設置有多個連接槽；所述支撐框架的下端處固定設置有固定部；所述支撐框架之間設置有多個鋼板網片，該鋼板網片通過連接槽與支撐框架配合連接；所述固定部上設置有凹槽，該凹槽內設置有與支撐框架設置垂直設置的連接件，該連接件呈l型結構設置，該連接件上設置有水平設置的安裝槽；所述支撐框架之間設置有固定柱，該固定柱與支撐網配合連接。
2.根據權利要求1所述的一種用于公路橋梁施工安全的鋼板網片防拋網，其特征在于：所述連接槽對立平行設置在支撐框架上。
3.根據權利要求1所述的一種用于公路橋梁施工安全的鋼板網片...
【專利技術屬性】
技術研發人員：楊國娣，嚴代宇，唐峰，魏海艷，
申請(專利權)人：貴州通遠公路勘察設計咨詢有限公司，
類型：新型
國別省市：
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