【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及汽車零部件加工，尤其涉及一種汽車零部件加工用定位夾具。
技術(shù)介紹
1、汽車配件是構(gòu)成汽車整體的各個單元及服務(wù)于汽車的一種產(chǎn)品，凡適用于汽車上的零件、合件、組合件和總成都統(tǒng)稱為汽車配件，汽車零部件在加工時，要預(yù)先使用定位夾具夾持住零部件，以方便工作人員進行加工。
2、專利授權(quán)公告號為cn218137450u的專利，公開了一種汽車零部件加工用定位夾具，包括：底板，所述底板頂部的右側(cè)嵌入設(shè)置有電機，所述電機的輸出軸固定連接有主動齒輪，所述底板頂部的左側(cè)轉(zhuǎn)動連接有從動齒輪一，所述從動齒輪一與主動齒輪相嚙合。上述專利雖然能夠在加工前對汽車零部件進行固定，避免汽車零部件的位置出現(xiàn)偏移的情況，但是在實際使用中仍然存在不足，如固定汽車零部件時，是通過兩個夾持板配合固定汽車零部件，而兩個夾持板只能接觸汽車零部件的兩處邊緣，固定效果不佳，并且在固定齒輪這類邊緣凹凸不平的汽車零部件時，容易損壞汽車零部件表面，所以只適合固定邊緣較為平整的汽車零部件，導(dǎo)致該定位夾具的適用性不高。
3、因此，特別需要一種適用性高的汽車零部件加工用定位夾具，以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、為了克服現(xiàn)有專利是通過兩個夾持板配合固定汽車零部件，而兩個夾持板只能接觸汽車零部件的兩處邊緣，固定效果不佳，并且在固定齒輪這類邊緣凹凸不平的汽車零部件時，容易損壞汽車零部件表面，所以只適合固定邊緣較為平整的汽車零部件，導(dǎo)致該定位夾具的適用性不高的缺點，本技術(shù)提供一種適用性高的汽車零部件加工用定
2、本技術(shù)通過以下技術(shù)途徑實現(xiàn)：一種汽車零部件加工用定位夾具，包括有安裝板、連接塊、支撐環(huán)、絲桿、手工橡皮泥和放置塊，安裝板左側(cè)設(shè)有至少圓形三個安裝孔，安裝板右側(cè)固定連接有連接塊，連接塊上滑動且轉(zhuǎn)動連接有支撐環(huán)，支撐環(huán)上螺紋連接有周向分布的若干絲桿，若干絲桿相互靠近的一端均連接有手工橡皮泥，連接塊右側(cè)固定連接有放置塊，通過轉(zhuǎn)動絲桿，使手工橡皮泥往內(nèi)運動。
3、可選地，還包括有旋鈕，若干絲桿相互遠離的一端均固定連接有用于輔助轉(zhuǎn)動的旋鈕。
4、可選地，還包括有卡塊，支撐環(huán)上固定連接有兩個卡塊，連接塊上開設(shè)有上下分布的卡槽和限位滑槽，并且卡槽與限位滑槽連通，卡塊與卡槽卡接，使得支撐環(huán)固定于連接塊上。
5、可選地，還包括有電機、轉(zhuǎn)盤、滑柱和夾塊，連接塊內(nèi)部中心位置安裝有電機，放置塊內(nèi)部轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)盤，電機的輸出軸與轉(zhuǎn)盤固定連接，轉(zhuǎn)盤上開設(shè)有均勻間隔分布的若干弧形滑槽，放置塊上開設(shè)有均勻間隔分布的一字滑槽，一字滑槽內(nèi)部滑動連接有滑柱，并且滑柱與弧形滑槽滑動連接，滑柱右端連接有夾塊，夾塊為硅膠材質(zhì)，通過電機運行使轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動，使弧形滑槽推動滑柱，使滑柱沿著一字滑槽往內(nèi)運動。
6、可選地，還包括有空心支架、滑桿、螺紋桿和支撐板，安裝板下部固定連接有前后分布的空心支架，空心支架內(nèi)部滑動連接有滑桿，前側(cè)的滑桿右側(cè)螺紋連接有螺紋桿，螺紋桿上端固定連接有六邊形轉(zhuǎn)塊，并且轉(zhuǎn)動連接有塑性材料的支撐板，支撐板呈弧形板狀，用于支撐桿狀的汽車零部件，通過轉(zhuǎn)動螺紋桿，使支撐板往上運動。
7、可選地，還包括有導(dǎo)向桿，支撐板后側(cè)固定連接有導(dǎo)向桿，導(dǎo)向桿與后側(cè)的滑桿滑動連接。
8、采用了上述對本技術(shù)結(jié)構(gòu)描述，本技術(shù)的優(yōu)點是：1、通過設(shè)置多個手工橡皮泥，依次轉(zhuǎn)動絲桿使多個手工橡皮泥往內(nèi)運動，進而夾持汽車零部件的多處邊緣，保證夾持效果，并且夾持時手工橡皮泥變形緊貼汽車零部件表面，從而便于穩(wěn)固夾持邊緣凹凸不平的汽車零部件，提高定位夾具的適用性。
9、2、通過設(shè)置電機、轉(zhuǎn)盤、滑柱和夾塊，控制電機的輸出軸轉(zhuǎn)動帶動轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動，使弧形滑槽推動滑柱，進而使滑柱沿著一字滑槽往內(nèi)運動，使夾塊往內(nèi)運動夾持桿狀汽車零部件，從而便于夾持桿狀汽車零部件，進一步提高定位夾具的適用性。
10、3、通過設(shè)置滑桿、螺紋桿和支撐板，往左推動滑桿使支撐板對準(zhǔn)桿狀汽車零部件右端，再轉(zhuǎn)動螺紋桿使支撐板往上運動支撐桿狀汽車零部件，從而提高桿狀汽車零部件的穩(wěn)定性，便于工作人員加工。
11、4、通過設(shè)置卡塊，轉(zhuǎn)動支撐環(huán)使卡塊與卡槽脫離卡接對準(zhǔn)限位滑槽，再往左推動支撐環(huán)，使卡塊滑入限位滑槽內(nèi)，進而調(diào)節(jié)支撐環(huán)的位置，使手工橡皮泥與放置塊平齊，防止手工橡皮泥妨礙桿狀汽車零部件的加工。
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1.一種汽車零部件加工用定位夾具，其特征在于，包括有安裝板（1）、連接塊（7）、支撐環(huán)（9）、絲桿（11）、手工橡皮泥（10）和放置塊（13），安裝板（1）右側(cè)固定連接有連接塊（7），連接塊（7）上滑動且轉(zhuǎn)動連接有支撐環(huán)（9），支撐環(huán)（9）上螺紋連接有周向分布的若干絲桿（11），若干絲桿（11）相互靠近的一端均連接有手工橡皮泥（10），連接塊（7）右側(cè)固定連接有放置塊（13）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零部件加工用定位夾具，其特征在于，還包括有旋鈕（12），若干絲桿（11）相互遠離的一端均固定連接有用于輔助轉(zhuǎn)動的旋鈕（12）。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車零部件加工用定位夾具，其特征在于，還包括有卡塊（901），支撐環(huán)（9）上固定連接有兩個卡塊（901），連接塊（7）上開設(shè)有上下分布的卡槽（8）和限位滑槽（801）。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車零部件加工用定位夾具，其特征在于，還包括有電機（14）、轉(zhuǎn)盤（15）、滑柱（18）和夾塊（19），連接塊（7）內(nèi)部中心位置安裝有電機（14），放置塊（13）內(nèi)部轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)盤（15），電
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車零部件加工用定位夾具，其特征在于，還包括有空心支架（2）、滑桿（3）、螺紋桿（5）和支撐板（6），安裝板（1）下部固定連接有前后分布的空心支架（2），空心支架（2）內(nèi)部滑動連接有滑桿（3），前側(cè)的滑桿（3）右側(cè)螺紋連接有螺紋桿（5），螺紋桿（5）上端轉(zhuǎn)動連接有塑性材料的支撐板（6）。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種汽車零部件加工用定位夾具，其特征在于，還包括有導(dǎo)向桿（4），支撐板（6）后側(cè)固定連接有導(dǎo)向桿（4），導(dǎo)向桿（4）與后側(cè)的滑桿（3）滑動連接。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種汽車零部件加工用定位夾具，其特征在于，包括有安裝板（1）、連接塊（7）、支撐環(huán)（9）、絲桿（11）、手工橡皮泥（10）和放置塊（13），安裝板（1）右側(cè)固定連接有連接塊（7），連接塊（7）上滑動且轉(zhuǎn)動連接有支撐環(huán)（9），支撐環(huán)（9）上螺紋連接有周向分布的若干絲桿（11），若干絲桿（11）相互靠近的一端均連接有手工橡皮泥（10），連接塊（7）右側(cè)固定連接有放置塊（13）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零部件加工用定位夾具，其特征在于，還包括有旋鈕（12），若干絲桿（11）相互遠離的一端均固定連接有用于輔助轉(zhuǎn)動的旋鈕（12）。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車零部件加工用定位夾具，其特征在于，還包括有卡塊（901），支撐環(huán)（9）上固定連接有兩個卡塊（901），連接塊（7）上開設(shè)有上下分布的卡槽（8）和限位滑槽（801）。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車零部件加工用定位夾具，其特征在于，還包括有電機（14）、轉(zhuǎn)盤（15）、滑柱（18）和...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：高志鵬，
申請(專利權(quán))人：山西和創(chuàng)鑫機械設(shè)備有限公司，
類型：新型
國別省市：
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