【技術實現步驟摘要】
本技術涉及道路檢測領域，更具體地說，本技術涉及一種道路工程檢測用路基壓實度檢測裝置。
技術介紹
1、道路工程是指以道路為對象而進行的規劃、設計、施工、養護與管理工作的全過程及其所從事的工程實體。同其他任何門類的土木工程一樣，道路工程具有明顯的技術、經濟和管理方面的特性。路基壓實度(原：指的是土或其他筑路材料壓實后的干密度與標準最大干密度之比，以百分率表示。)路基壓實度是路基路面施工質量檢測的關鍵指標之一，表征現場壓實后的密度狀況，壓實度越高，密度越大，材料整體性能越好。壓實度檢測裝置是用于對路基壓實度進行檢測的一種裝置；
2、經檢索，現有專利(申請號：cn?114411675?b)公開了一種道路工程檢測用路基壓實度檢測裝置，涉及路基壓實檢測
，包括路基壓實檢測器，所述路基壓實檢測器包括移動車架，所述移動車架的頂部中心外表面上設置有降噪防濺鉆孔，所述移動車架的底部外表面上可拆卸式安裝有鉆孔檢測筒。本專利技術通過卡接夾層與轉動機的輸出端進行卡接，配合樣筒固定器將兩塊鉆孔檢測筒進行合攏對接，利用樣品剝離板對取樣后的樣品進行快速剝離，再通過外側切割擴大器在鉆孔檢測筒進行轉動的時候，在外側進行擴大直徑，具備了鉆孔的直徑進行擴大的特點，解決了鉆孔的直徑大小與鉆套外側大小直徑相同，在拔出的時候會比較麻煩，且易損壞鉆套影響測試精度的問題，達到了對鉆孔的直徑進行擴大的效果。專利技術人在實現本技術的過程中發現現有技術存在如下問題：
3、由于在對道路路基壓實度檢測過程中，有些地基需要取出土壤進行檢測，有些地基只需要鉆孔進
4、因此，針對上述問題提出一種道路工程檢測用路基壓實度檢測裝置。
技術實現思路
1、為了克服現有技術的上述缺陷，本技術提供一種道路工程檢測用路基壓實度檢測裝置，以解決上述
技術介紹
中提出的問題。
2、為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種道路工程檢測用路基壓實度檢測裝置，包括檢測車，所述檢測車的頂部安裝有路基壓實度檢測裝置的取樣檢測機構，所述取樣檢測機構包括支撐框架、支撐板、第一電機、轉軸、第二電機、檢測筒、通槽、擋板、固定塊、插槽、滑槽；
3、所述檢測車的頂部固定安裝有支撐框架，所述支撐框架的內部嵌入安裝有支撐板，所述支撐框架的頂部嵌套安裝有第一電機，所述第一電機的底部嵌套安裝有轉軸，所述支撐板的頂部嵌套安裝有第二電機，所述第二電機的底部固定安裝有檢測筒，所述檢測車的內部貫穿安裝有通槽，所述檢測筒的內部嵌入安裝有擋板，所述擋板的外部固定安裝有固定塊，所述固定塊的外部活動安裝有滑槽，所述檢測筒的外部一側嵌入安裝有插槽。
4、進一步的，所述支撐框架的外部固定安裝有刻度尺。
5、進一步的，所述支撐板活動于支撐框架的內部。
6、進一步的，所述檢測筒的底部安裝若干個有卡齒。
7、進一步的，所述擋板活動于檢測筒的內部。
8、進一步的，所述固定塊固定于擋板的外部，且活動于滑槽的內部。
9、進一步的，所述插槽設有兩個，與固定塊共同配合使用。
10、進一步的，所述刻度尺均勻分布于支撐框架的外部，與支撐板共同配合使用。
11、本技術的技術效果和優點：
12、1、與現有技術相比，該種道路工程檢測用路基壓實度檢測裝置通過設置檢測機構，提高對路基材料的壓實度檢測效果，將檢測車移動到待檢測的路段上，通過第一電機和轉軸調整檢測筒的水平和垂直位置，使得支撐板沿著支撐框架下移，使得檢測筒貫穿通槽接觸路基，同時啟動第二電機，驅動檢測筒旋轉，與此同時檢測筒下移，當需要取樣時，將擋板上移固定，則路基材料進入檢測筒內，路基材料取出后，通過固定塊沿著滑槽下移，則擋板將檢測筒內部的路基材料一同排出，便于后續對路基壓實度的檢測工作，能夠精確地取得路基樣本，減少了人為操作的誤差，當只需鉆孔檢測時，擋板下移固定，通過固定塊固定于插槽的內部，對擋板進行固定限位。
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1.一種道路工程檢測用路基壓實度檢測裝置，包括檢測車(1)，其特征在于：所述檢測車(1)的頂部安裝有路基壓實度檢測裝置的取樣檢測機構(2)，所述取樣檢測機構(2)包括支撐框架(3)、支撐板(4)、第一電機(5)、轉軸(6)、第二電機(7)、檢測筒(8)、通槽(9)、擋板(10)、固定塊(11)、插槽(12)、滑槽(13)；
2.根據權利要求1所述的一種道路工程檢測用路基壓實度檢測裝置，其特征在于：所述支撐框架(3)的外部固定安裝有刻度尺(14)。
3.根據權利要求1所述的一種道路工程檢測用路基壓實度檢測裝置，其特征在于：所述支撐板(4)活動于支撐框架(3)的內部。
4.根據權利要求1所述的一種道路工程檢測用路基壓實度檢測裝置，其特征在于：所述檢測筒(8)的底部安裝有若干個卡齒。
5.根據權利要求1所述的一種道路工程檢測用路基壓實度檢測裝置，其特征在于：所述擋板(10)活動于檢測筒(8)的內部。
6.根據權利要求1所述的一種道路工程檢測用路基壓實度檢測裝置，其特征在于：所述固定塊(11)固定于擋板(10)的外部，且活動于滑
7.根據權利要求1所述的一種道路工程檢測用路基壓實度檢測裝置，其特征在于：所述插槽(12)設有兩個，與固定塊(11)共同配合使用。
8.根據權利要求2所述的一種道路工程檢測用路基壓實度檢測裝置，其特征在于：所述刻度尺(14)均勻分布于支撐框架(3)的外部，與支撐板(4)共同配合使用。
...【技術特征摘要】
1.一種道路工程檢測用路基壓實度檢測裝置，包括檢測車(1)，其特征在于：所述檢測車(1)的頂部安裝有路基壓實度檢測裝置的取樣檢測機構(2)，所述取樣檢測機構(2)包括支撐框架(3)、支撐板(4)、第一電機(5)、轉軸(6)、第二電機(7)、檢測筒(8)、通槽(9)、擋板(10)、固定塊(11)、插槽(12)、滑槽(13)；
2.根據權利要求1所述的一種道路工程檢測用路基壓實度檢測裝置，其特征在于：所述支撐框架(3)的外部固定安裝有刻度尺(14)。
3.根據權利要求1所述的一種道路工程檢測用路基壓實度檢測裝置，其特征在于：所述支撐板(4)活動于支撐框架(3)的內部。
4.根據權利要求1所述的一種道路工程檢測用路基壓實度檢...
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