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    一種箱體鈑金打磨裝置制造方法及圖紙

    技術(shù)編號(hào):44483398 閱讀:3 留言:0更新日期:2025-03-04 17:49
    本技術(shù)公開了一種箱體鈑金打磨裝置,涉及鈑金件打磨技術(shù)領(lǐng)域,包括支撐底座;所述支撐底座的上方連接有環(huán)形導(dǎo)軌,所述環(huán)形導(dǎo)軌內(nèi)設(shè)置有轉(zhuǎn)環(huán),所述環(huán)形導(dǎo)軌的內(nèi)圈兩側(cè)均滑動(dòng)設(shè)置有電動(dòng)滑塊,且電動(dòng)滑塊與轉(zhuǎn)環(huán)連接。本技術(shù)轉(zhuǎn)環(huán)通過(guò)夾持機(jī)構(gòu)將需要打磨處理的鈑金箱體工件固定夾住,打磨機(jī)可依靠升降滑桿縱向移動(dòng),依靠支撐導(dǎo)筒沿著支撐導(dǎo)軌前后橫移,依靠支撐導(dǎo)軌沿著橫向滑槽左右滑動(dòng),便于打磨機(jī)進(jìn)入箱體工件內(nèi)接觸下方端面進(jìn)行打磨,并且打磨過(guò)程中可依靠轉(zhuǎn)環(huán)帶動(dòng)箱體工件旋轉(zhuǎn),使得內(nèi)部不同位置的端部依次旋轉(zhuǎn)至打磨機(jī)下方進(jìn)行打磨,即可調(diào)整箱體位置,使得箱體內(nèi)部不同位置端面轉(zhuǎn)至方便打磨的位置進(jìn)行作用,提升使用效果。

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

    本技術(shù)涉及鈑金件打磨,具體涉及一種箱體鈑金打磨裝置


    技術(shù)介紹

    1、鈑金是針對(duì)金屬薄板一種綜合冷加工工藝,包括剪、折、鉚接、拼接、成型等,并且一般在進(jìn)行鈑金處理之后,還需要對(duì)工件的一些端面位置進(jìn)行打磨處理;

    2、現(xiàn)有一些工件在通過(guò)鈑金工藝處理之后,需要對(duì)多個(gè)端面進(jìn)行打磨,例如箱體工件,箱體工件的內(nèi)外端面一般均需要進(jìn)行打磨處理,在對(duì)箱體工件內(nèi)壁進(jìn)行打磨時(shí),需要先對(duì)箱體進(jìn)行固定,然后人工操作打磨機(jī)進(jìn)入箱體內(nèi),然后根據(jù)打磨位置不同變換不同位置進(jìn)行打磨;

    3、現(xiàn)有技術(shù)中箱體鈑金打磨存在的不足之處在于:現(xiàn)有技術(shù)在對(duì)箱體鈑金打磨時(shí),由于箱體在打磨過(guò)程中位置固定,且箱體內(nèi)部空間有限,在對(duì)箱體內(nèi)部的豎直側(cè)面和頂部端面進(jìn)行打磨時(shí),只能依靠操作人員變換打磨機(jī)角度位置,并且針對(duì)豎直側(cè)面和頂部端面,操作人員本身也需要側(cè)著身體或者向上仰起身體進(jìn)行打磨操作,但是由于箱體內(nèi)部空間有限,不便于進(jìn)行相關(guān)操作,導(dǎo)致打磨操作不夠方便,使用效果不夠好。


    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

    1、本技術(shù)的目的在于提供一種箱體鈑金打磨裝置,以解決現(xiàn)有技術(shù)中鈑金打磨裝置不便于對(duì)箱體類工件的內(nèi)部進(jìn)行打磨操作的技術(shù)問(wèn)題。

    2、本技術(shù)所要解決的技術(shù)問(wèn)題可以通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):

    3、一種箱體鈑金打磨裝置,包括支撐底座;

    4、所述支撐底座的上方連接有環(huán)形導(dǎo)軌,所述環(huán)形導(dǎo)軌內(nèi)設(shè)置有轉(zhuǎn)環(huán),所述環(huán)形導(dǎo)軌的內(nèi)圈兩側(cè)均滑動(dòng)設(shè)置有電動(dòng)滑塊,且電動(dòng)滑塊與轉(zhuǎn)環(huán)連接;所述轉(zhuǎn)環(huán)上設(shè)置有多個(gè)夾持機(jī)構(gòu);

    5、所述支撐底座上開設(shè)有橫向滑槽,所述橫向滑槽上滑動(dòng)連接有支撐導(dǎo)軌,支撐導(dǎo)軌與橫向滑槽垂直交叉分布,所述支撐導(dǎo)軌上豎直滑動(dòng)連接有支撐導(dǎo)筒,所述支撐導(dǎo)筒上端滑動(dòng)穿插有升降滑桿,所述支撐導(dǎo)筒靠近頂部一側(cè)水平設(shè)置有套筒,所述套筒的內(nèi)部滑動(dòng)設(shè)置有鐵頂塊,所述鐵頂塊與升降滑桿相貼合,所述套筒遠(yuǎn)離升降滑桿的內(nèi)壁與鐵頂塊之間連接有限位彈簧;所述套筒遠(yuǎn)離升降滑桿的內(nèi)壁上還連接有與鐵頂塊對(duì)齊的電磁鐵;

    6、所述升降滑桿頂端一側(cè)水平連接有與支撐導(dǎo)軌平行的橫臂,所述橫臂的末端連接有打磨機(jī),所述打磨機(jī)上設(shè)置有與電磁鐵電連接的通電開關(guān)組。

    7、作為本技術(shù)進(jìn)一步的方案:所述通電開關(guān)組包括手柄和通電按鍵開關(guān),所述手柄連接在打磨機(jī)的頂部,所述通電按鍵開關(guān)設(shè)置在手柄的側(cè)壁上,且通電按鍵開關(guān)與電磁鐵電連接。

    8、作為本技術(shù)進(jìn)一步的方案:所述夾持機(jī)構(gòu)包括電動(dòng)伸縮桿,所述電動(dòng)伸縮桿設(shè)置有多個(gè),且周向等距分布在轉(zhuǎn)環(huán)上,每個(gè)所述電動(dòng)伸縮桿的伸縮端均連接有夾塊。

    9、作為本技術(shù)進(jìn)一步的方案:所述夾塊的夾持端面上設(shè)置有防滑橡膠墊。

    10、作為本技術(shù)進(jìn)一步的方案:所述橫臂與支撐導(dǎo)軌長(zhǎng)度相等。

    11、作為本技術(shù)進(jìn)一步的方案:所述鐵頂塊貼合升降滑桿的端面上分布有防滑凸齒,所述升降滑桿靠近鐵頂塊的一側(cè)縱向分布有多個(gè)與防滑凸齒相配合的防滑槽。

    12、本技術(shù)的有益效果:

    13、1、本技術(shù)轉(zhuǎn)環(huán)通過(guò)夾持機(jī)構(gòu)將需要打磨處理的鈑金箱體工件固定夾住,打磨機(jī)可依靠升降滑桿縱向移動(dòng),依靠支撐導(dǎo)筒沿著支撐導(dǎo)軌前后橫移,依靠支撐導(dǎo)軌沿著橫向滑槽左右滑動(dòng),便于打磨機(jī)進(jìn)入箱體工件內(nèi)接觸下方端面進(jìn)行打磨,并且打磨過(guò)程中可依靠轉(zhuǎn)環(huán)帶動(dòng)箱體工件旋轉(zhuǎn),使得內(nèi)部不同位置的端部依次旋轉(zhuǎn)至打磨機(jī)下方進(jìn)行打磨,即可調(diào)整箱體位置,使得箱體內(nèi)部不同位置端面轉(zhuǎn)至方便打磨的位置進(jìn)行作業(yè),提升使用效果;

    14、2、本技術(shù)可通過(guò)手柄操控打磨機(jī)移動(dòng),并且在抓住手柄時(shí),手柄上的通電按鍵開關(guān)便使得支撐導(dǎo)筒頂部一側(cè)的套筒內(nèi)的電磁鐵通電產(chǎn)生磁力,吸引鐵頂塊滑動(dòng)脫離升降滑桿,方便依靠升降滑桿調(diào)節(jié)打磨機(jī)高度位置,而當(dāng)松開手柄時(shí),電磁鐵斷電失去磁力,鐵頂塊依靠限位彈簧復(fù)位頂住升降滑桿,避免升降滑桿在重力作用下降落,導(dǎo)致打磨機(jī)墜落損壞,即可使得打磨機(jī)在松手時(shí)定位在對(duì)應(yīng)高度位置。

    本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】

    1.一種箱體鈑金打磨裝置,包括支撐底座(1);其特征在于:

    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種箱體鈑金打磨裝置,其特征在于,所述通電開關(guān)組包括手柄(13)和通電按鍵開關(guān)(14),所述手柄(13)連接在打磨機(jī)(12)的頂部,所述通電按鍵開關(guān)(14)設(shè)置在手柄(13)的側(cè)壁上,且通電按鍵開關(guān)(14)與電磁鐵(17)電連接。

    3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種箱體鈑金打磨裝置,其特征在于,所述夾持機(jī)構(gòu)包括電動(dòng)伸縮桿(4),所述電動(dòng)伸縮桿(4)設(shè)置有多個(gè),且周向等距分布在轉(zhuǎn)環(huán)(3)上,每個(gè)所述電動(dòng)伸縮桿(4)的伸縮端均連接有夾塊(5)。

    4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種箱體鈑金打磨裝置,其特征在于,所述夾塊(5)的夾持端面上設(shè)置有防滑橡膠墊。

    5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種箱體鈑金打磨裝置,其特征在于,所述橫臂(21)與支撐導(dǎo)軌(9)長(zhǎng)度相等。

    6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種箱體鈑金打磨裝置,其特征在于,所述鐵頂塊(19)貼合升降滑桿(11)的端面上分布有防滑凸齒(20),所述升降滑桿(11)靠近鐵頂塊(19)的一側(cè)縱向分布有多個(gè)與防滑凸齒(20)相配合的防滑槽(15)。

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    【技術(shù)特征摘要】

    1.一種箱體鈑金打磨裝置,包括支撐底座(1);其特征在于:

    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種箱體鈑金打磨裝置,其特征在于,所述通電開關(guān)組包括手柄(13)和通電按鍵開關(guān)(14),所述手柄(13)連接在打磨機(jī)(12)的頂部,所述通電按鍵開關(guān)(14)設(shè)置在手柄(13)的側(cè)壁上,且通電按鍵開關(guān)(14)與電磁鐵(17)電連接。

    3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種箱體鈑金打磨裝置,其特征在于,所述夾持機(jī)構(gòu)包括電動(dòng)伸縮桿(4),所述電動(dòng)伸縮桿(4)設(shè)置有多個(gè),且周向等距分布在轉(zhuǎn)環(huán)(3)上,每個(gè)所述電動(dòng)伸縮...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:余久久趙祥永安瑞
    申請(qǐng)(專利權(quán))人:安徽三聯(lián)學(xué)院
    類型:新型
    國(guó)別省市:

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