本技術屬于公路養護技術領域，具體的說是一種市政公路灌縫機，包括操作箱，所述操作箱的兩側對稱安裝有連接板，所述連接板相對一側安裝有排氣滾輪，所述排氣滾輪的一側設置有齒輪一，所述齒輪一的頂端卡接有螺紋柱，所述螺紋柱貫穿于卡接板一，所述螺紋柱較低的一端連接電機一的輸出端，所述螺紋柱的底端卡接有齒輪二，所述齒輪二被動力軸所貫穿，所述動力軸兩側對稱安裝有滑輪，使排氣滾輪和滑輪進行轉動，從而形成帶動裝置整體進行移動的效果，增加了該裝置的靈活性，并且利用排氣滾輪對瀝青進行碾壓，將排氣滾輪內部的氣泡排出，提高瀝青的修補效果，并且通過獨立動力驅動同時帶動排氣滾輪和滑輪進行轉動，提高了電機一的工作效率。
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及公路養護，具體涉及一種市政公路灌縫機。
技術介紹
1、灌縫機屬于路面機械，主要用于對路面病害的預防性養護，一般與開槽機、灌縫機、吹風機配套使用，灌縫機是灌縫技術的核心設備，裂縫是高速公路早期病害的主要形式之一，其中以橫向裂縫、縱向裂縫等線狀裂縫最為常見，灌縫技術即為針對這些病害的處理技術，涵蓋了灌縫材料、灌縫設備和灌縫工藝等方面的內容，灌縫機則是灌縫技術的核心設備，灌縫機的作用是在對裂縫進行開槽與清理步驟之后，用灌縫槍把瀝青均勻地灌入槽內，完成補縫工作。
2、在對路面的裂縫進行修補時，灌縫機噴出的瀝青會存在一定的氣泡，從而對灌縫的質量和美觀造成影響，使瀝青與裂縫處無法較好地粘合在一起，出現二次裂縫的可能性較大。
3、公開號為cn216688948u的專利文件公開了了一種公路養護用灌縫器，屬于公路養護
一種公路養護用灌縫器，包括固定座，固定座內滑動連接有鉸座，鉸座左部鉸接有轉動桿，轉動桿內滑動連接有滑桿，滑桿左端固定連接有限位筒，限位筒下端外壁套設有彈簧，彈簧下端固定連接有限位板。本技術通過將連接管固定于限位筒內，轉動手輪帶動鉸座在固定座內向下滑動，使得連接管的噴頭對準路面裂縫處，使得噴頭能夠跟隨灌縫機穩定的移動，從而有效的避免了人工操作不穩導致噴頭脫離裂縫處的現象，減少了瀝青材料的浪費，實用度高。
4、上述專利文件在實際應用過程中并未對瀝青中存在氣泡的問題采取對應的處理方法，從而導致灌縫機的修補質量較差，修補處容易再次發生開裂等，基于此，提出一種市政公路灌縫機。
/>技術實現思路
1、本技術的目的在于提供一種市政公路灌縫機，以解決上述
技術介紹
中提出的問題。
2、為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：
3、一種市政公路灌縫機，包括操作箱，所述操作箱的兩側對稱安裝有連接板，所述連接板相對一側安裝有排氣滾輪，所述排氣滾輪的一側設置有齒輪一，所述齒輪一的頂端卡接有螺紋柱，所述螺紋柱貫穿于卡接板一，所述螺紋柱較低的一端連接電機一的輸出端，所述螺紋柱的底端卡接有齒輪二，所述齒輪二被動力軸所貫穿，所述動力軸兩側對稱安裝有滑輪。
4、優選的，所述操作箱的底端還安裝有支撐板，所述螺紋柱較高處一端安裝有卡接板二，通過卡接板二與卡接板一，使螺紋柱與一端連接的電機一活動受到限制，與頂端的操作箱相連接。
5、優選的，所述連接板之間設置有聯動軸，聯動軸貫穿于排氣滾輪，通過聯動軸使排氣滾輪與連接板形成一個整體，所述齒輪一設置在聯動軸的表面。
6、優選的，所述電機一的一端設置有固定板，通過固定板與卡接板一固定連接，所述動力軸貫穿于支撐板，與支撐板為轉動連接關系。
7、優選的，所述操作箱內部設置有儲料罐，所述儲料罐的頂端設置有蓋板，所述蓋板的頂端設置有進料口，所述儲料罐的底端連接有出料管，所述蓋板的頂端還設置有電機二，所述電機二的輸出端連接有攪拌片，所述出料管內部設置有螺旋柱。
8、優選的，所述出料管的底端安裝有噴料端，所述電機二的輸出端貫穿于蓋板，且輸出端連接有旋轉軸，旋轉軸的側面安裝有若干個攪拌片，所述螺旋柱的頂端與旋轉軸固定連接。
9、與現有技術相比，本技術的有益效果是：
10、1、通過電機一帶動螺紋柱進行旋轉，使螺紋柱通過卡接關系帶動齒輪一和齒輪二進行轉動，同時帶動聯動軸與動力軸進行旋轉，然后使排氣滾輪和滑輪進行轉動，從而形成帶動裝置整體進行移動的效果，增加了該裝置的靈活性，并且利用排氣滾輪對瀝青進行碾壓，將排氣滾輪內部的氣泡排出，提高瀝青的修補效果，并且通過獨立動力驅動同時帶動排氣滾輪和滑輪進行轉動，提高了電機一的工作效率。
11、2、通過電機二帶動旋轉軸進行轉動，連帶著使與電機二連接的攪拌片同步進行旋轉，并且旋轉軸的底端與螺旋柱相連接，使螺旋柱也同步進行旋轉，先是利用攪拌片對儲料罐內部的瀝青進行攪拌，防止瀝青在儲料罐內部發生凝結，并且出料管內部設置有螺旋柱，螺旋柱的轉動使瀝青在傳輸過程中呈螺旋形運動。螺旋運動可以增加瀝青與管道壁的接觸面積，提高熱傳導效果，防止瀝青凝結和堵塞，降低了出料管堵塞的可能性。
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【技術保護點】
1.一種市政公路灌縫機，包括操作箱(1)，其特征在于，所述操作箱(1)的兩側對稱安裝有連接板(2)，所述連接板(2)相對一側安裝有排氣滾輪(3)，所述排氣滾輪(3)的一側設置有齒輪一(4)，所述齒輪一(4)的頂端卡接有螺紋柱(5)，所述螺紋柱(5)貫穿于卡接板一(6)，所述螺紋柱(5)較低的一端連接電機一(7)的輸出端，所述螺紋柱(5)的底端卡接有齒輪二(8)，所述齒輪二(8)被動力軸(9)所貫穿，所述動力軸(9)兩側對稱安裝有滑輪(10)。
2.根據權利要求1所述的一種市政公路灌縫機,其特征在于，所述操作箱(1)的底端還安裝有支撐板(11)，所述螺紋柱(5)較高處一端安裝有卡接板二(19)，通過卡接板二(19)與卡接板一(6)，使螺紋柱(5)與一端連接的電機一(7)活動受到限制，與頂端的操作箱(1)相連接。
3.根據權利要求1所述的一種市政公路灌縫機,其特征在于，所述連接板(2)之間設置有聯動軸，聯動軸貫穿于排氣滾輪(3)，通過聯動軸使排氣滾輪(3)與連接板(2)形成一個整體，所述齒輪一(4)設置在聯動軸的表面。
4.根據權利要求2所述的一種市政公路灌縫機,其特征在于，所述電機一(7)的一端設置有固定板，通過固定板與卡接板一(6)固定連接，所述動力軸(9)貫穿于支撐板(11)，與支撐板(11)為轉動連接關系。
5.根據權利要求1所述的一種市政公路灌縫機,其特征在于，所述操作箱(1)內部設置有儲料罐(12)，所述儲料罐(12)的頂端設置有蓋板(13)，所述蓋板(13)的頂端設置有進料口(14)，所述儲料罐(12)的底端連接有出料管(15)，所述蓋板(13)的頂端還設置有電機二(16)，所述電機二(16)的輸出端連接有攪拌片(17)，所述出料管(15)內部設置有螺旋柱(18)。
6.根據權利要求5所述的一種市政公路灌縫機,其特征在于，所述出料管(15)的底端安裝有噴料端，所述電機二(16)的輸出端貫穿于蓋板(13)，且輸出端連接有旋轉軸，旋轉軸的側面安裝有若干個攪拌片(17)，所述螺旋柱(18)的頂端與旋轉軸固定連接。
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【技術特征摘要】
1.一種市政公路灌縫機，包括操作箱(1)，其特征在于，所述操作箱(1)的兩側對稱安裝有連接板(2)，所述連接板(2)相對一側安裝有排氣滾輪(3)，所述排氣滾輪(3)的一側設置有齒輪一(4)，所述齒輪一(4)的頂端卡接有螺紋柱(5)，所述螺紋柱(5)貫穿于卡接板一(6)，所述螺紋柱(5)較低的一端連接電機一(7)的輸出端，所述螺紋柱(5)的底端卡接有齒輪二(8)，所述齒輪二(8)被動力軸(9)所貫穿，所述動力軸(9)兩側對稱安裝有滑輪(10)。
2.根據權利要求1所述的一種市政公路灌縫機,其特征在于，所述操作箱(1)的底端還安裝有支撐板(11)，所述螺紋柱(5)較高處一端安裝有卡接板二(19)，通過卡接板二(19)與卡接板一(6)，使螺紋柱(5)與一端連接的電機一(7)活動受到限制，與頂端的操作箱(1)相連接。
3.根據權利要求1所述的一種市政公路灌縫機,其特征在于，所述連接板(2)之間設置有聯動軸，聯動軸貫穿于排氣滾輪(3)，通過聯動軸使排氣滾輪(3)與連接板(2)形...
【專利技術屬性】
技術研發人員：殷佩超，
申請(專利權)人：清遠市通發路橋工程有限公司，
類型：新型
國別省市：
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