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    用于控制在機動車輛中的免提裝置與用戶之間的通信播放的方法及免提裝置制造方法及圖紙

    技術編號:44485594 閱讀:3 留言:0更新日期:2025-03-04 17:51
    本發明專利技術涉及一種用于控制在機動車輛(10)中的免提裝置(12)與用戶(14)之間的通信播放的方法,其中對于通信播放,通過電子耦合到免提裝置(12)的控制裝置(16)控制電子耦合到免提裝置(12)的至少一個揚聲器(18)和/或至少部分地改變從至少一個揚聲器(18)發出的至少一個聲音信號(20),其中,提供了以下方法步驟:?通過電子耦合到免提裝置(12)的至少一個第一檢測裝置(22)來檢測用于確定車輛使用情境的參數;?根據車輛使用情境的參數,通過電子耦合到免提裝置(12)的至少一個第二檢測裝置(30)檢測機動車輛(10)的環境(26)中的人(24);?檢測人(24)相對于機動車輛(10)的位置(32);以及?根據檢測到的位置(32),通過控制裝置(16)改變從至少一個揚聲器(18)發出的并且至少部分地指向人(24)的位置(32)的聲音信號(20)的音量和/或語音清晰度的品質。

    【技術實現步驟摘要】
    【國外來華專利技術】

    本專利技術涉及一種根據專利權利要求1的前序部分的用于控制在機動車輛中的免提裝置與用戶之間的通信播放的方法。本專利技術還涉及這種免提裝置。


    技術介紹

    1、機動車輛中的免提裝置提供了在不使用移動終端或移動電話的情況下進行通信播放或對話的可能性。特別地,由此應避免由于駕駛員在拿著移動電話時注意力不集中而可能發生的事故情況。在這種情況下,提供了用于保護通信播放的措施,例如通過使用安全連接和通過降噪功能以及通過免提裝置的各個組件的位置布置。

    2、us?2015/0137998?a1公開了一種機動車輛音頻系統,包括用于檢測車輛外部的環境噪聲的音頻檢測器和用于處理環境噪聲并從中識別車輛外部事件的音頻處理模塊。根據事件,向乘員提供警告。

    3、gb?2565518?a還公開了一種值得一提的車載隱私系統。

    4、然而,還存在這樣的問題,即,當免提裝置運行時,從機動車輛內部到機動車輛環境中的噪聲抑制不足以防止第三方在機動車輛的緊鄰的環境中旁聽。


    技術實現思路

    1、本專利技術的目的是提供一種方法和一種免提裝置,通過該方法和免提裝置特別有效地設計免提裝置從機動車輛內部到機動車輛環境中的噪聲抑制。

    2、該目的通過具有專利權利要求1的特征的根據本專利技術的方法和根據本專利技術的免提裝置來實現。根據本專利技術的方法的有利設計方案被認為是根據本專利技術的免提裝置的有利實施方式,其中,免提裝置特別包括用于執行方法步驟的裝置。通過從屬權利要求、以下說明書和附圖描述了本專利技術的有利改進方案。

    3、本專利技術的第一方面涉及一種用于控制在機動車輛中的免提裝置與用戶之間的通信播放的方法,其中對于通信播放,通過電子耦合到免提裝置的控制裝置控制電子耦合到免提裝置的至少一個揚聲器,特別是電子耦合到免提裝置的多個揚聲器。在此提出,改變從相應揚聲器發出的用于通信播放的相應聲音信號。

    4、為了實現本專利技術的目的,從而提供一種方法,通過該方法,特別有效地設計免提裝置從機動車輛內部到機動車輛環境中的噪聲抑制,根據本專利技術,提供了執行下面描述的多個方法步驟。

    5、在第一方法步驟中提出,通過電子耦合到免提裝置的至少一個第一檢測裝置來檢測用于確定車輛使用情境的參數。因此,在通過機動車輛的免提裝置進行電話通話期間,為此目的,通過安裝在機動車輛中的檢測裝置來確定車輛使用情境,即例如在高速公路上行駛、在紅燈處等待、在室外游泳池前停車、打開的天窗或側窗等。例如,在接聽或進行電話通話時,還檢測車輛的速度和地理位置。如果車輛在人口稀少的地區高速行駛,可以認為電話通話不會被隨機的旁觀者聽到,因為后者只能在短時間內看到和聽到車輛。另一方面,如果車輛開著天窗在室外游泳池或市場附近緩慢行駛或靜止,則可以認為有許多隨機的旁觀者,他們可以長時間旁聽電話。

    6、在第二方法步驟中,根據車輛情境的參數,通過電子耦合到免提裝置的至少一個第二檢測裝置來檢測機動車輛的環境中,特別是緊鄰的環境中的人。因此,除了車輛使用情境之外,還確定潛在的旁聽情境。該旁聽情境可以特別取決于在特定位置上人員的預期密度,并且特別取決于時間、星期幾、天氣等。該旁聽情境可以由安裝在車輛中的第二檢測裝置確定。

    7、在第三方法步驟中提出,檢測人相對于機動車輛的位置。因此,除了潛在的旁聽情境之外,第二檢測裝置還可以檢測機動車輛的緊鄰的環境中的人及其位置。

    8、在第四方法步驟中提出,由控制裝置根據檢測到的位置改變從至少一個揚聲器發出的并且至少部分地指向人的位置的聲音信號的音量和/或語音清晰度/語音可懂度的品質/佳度。例如,第二檢測裝置檢測站在機動車輛環境中的人的位置,并將位置數據傳輸到控制裝置。控制裝置于是被構造成以這樣的方式控制其聲音信號至少部分地朝向該位置的方向的相應揚聲器,使得這些聲音信號的音量至少部分地減小。通過這些措施,可以降低聲音信號,使得車輛環境中的人基本上旁聽不到通信播放,因為根據人的位置執行定向地降噪。

    9、因此,由揚聲器產生的聲音信號的音質和音量將被改變。一個好的語音清晰度系統應該提供清楚、清晰和易于聽到的語音輸出,但在此卻提出,正是根據人的位置改變該語音輸出,使得該人可以盡可能少地或盡可能不準確地聽到通過揚聲器發出的語音輸出。為此,聲音信號朝向人的方向至少部分地被改變。因此,特別地,在機動車輛的內部空間中的特定區域可以被特別強地播放聲音,而在內部空間中的其他區域中則可以被特別弱地播放聲音。因此,免提裝置具有空間調節可能性,通過該空間調節可能性,在通話期間以及因此在通信播放期間改善音頻質量和舒適度,特別是以使其適應于內部空間的聲學條件的方式。

    10、在本專利技術的有利設計方案中提出,第一檢測裝置被提供為光學檢測裝置,和/或第二檢測裝置被提供為光學檢測裝置。因此,特別地,第一檢測裝置可以被構造成內部攝像頭,第二檢測裝置可以被構造成外部攝像頭,由此來自內部空間的相應圖像和來自周圍環境的圖像被檢測并傳輸到控制裝置進行分析,其中,控制裝置例如被構造成電子計算裝置,并且通過軟件或算法分析圖像,以便檢測車輛環境中的人員的相應參數或位置。根據檢測到的數據和參數,控制裝置可以執行進一步的降噪措施。例如,車輛的外部攝像頭拍攝位于停放的機動車輛右側人行道上的人的圖像。圖像數據在電子計算裝置或機動車輛的控制單元中被評估,并且例如使用計算機輔助視覺(cv)方法以像素精度被分配給對象類別。因此,可以識別和定位圖像中的人。

    11、在本專利技術的另一個有利設計方案中,第一檢測裝置被提供為傳感器裝置,和/或第二檢測裝置被提供為傳感器裝置。例如,兩個檢測裝置都可以被構造成麥克風、adas信號接收器、具有運動傳感器的傳感器裝置,該運動傳感器檢測窗戶和天窗的位置、車輛的速度以及環境中的人。

    12、在本專利技術的另一個有利設計方案中提出,通過第二檢測裝置從在機動車輛的環境中的人的位置變化中檢測軌跡。除了潛在的旁聽情境之外,可以利用例如被構造成具有機動車輛的外部傳感器的傳感器裝置的第二檢測裝置來檢測在車輛的緊鄰的環境中的人,特別是通過使用用于更有效地檢測參數和位置的進一步布置的組件,例如通過攝像頭、激光雷達、雷達、超聲波等。因此提出,從位置變化中檢測人和軌跡,從而在任意時間確定人的位置,特別是在機動車輛的緊鄰的環境中相對于車輛取向的位置。由此,控制裝置可以根據移動的人連續地執行降噪控制。在光學檢測裝置作為第二檢測裝置的情況下,可以從在時間上連續拍攝的圖像/攝像頭圖像序列中確定人相對于機動車輛的運動,即相對于攝像頭取向的運動,攝像頭取向相對于車輛取向是固定的。

    13、本專利技術的一種設計方案也被證明是有利的,其中,控制裝置無線耦合到數據中心。由此,除了車輛使用情境之外,還可以確定潛在的旁聽情境,例如,獲取在特定位置上的人員的預期密度數據以及諸如時間、星期幾、天氣等的數據。在這種情況下,該旁聽情境可以經由無線數據通信裝置從中央數據中心傳輸到機動車輛。因此,例如,可以確定由于陽光和高溫天氣,天氣很好,并且這是周日,這定義了特別高的人流量,并且需要特別本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種用于控制在機動車輛(10)中的免提裝置(12)與用戶(14)之間的通信播放的方法,其中對于通信播放,通過電子耦合到所述免提裝置(12)的控制裝置(16)控制電子耦合到所述免提裝置(12)的至少一個揚聲器(18)和/或至少部分地改變從所述至少一個揚聲器(18)發出的至少一個聲音信號(20),所述方法包括以下方法步驟:

    2.根據權利要求1所述的方法,

    3.根據權利要求1或2所述的方法,

    4.根據前述權利要求中任一項所述的方法,

    5.根據前述權利要求中任一項所述的方法,

    6.根據前述權利要求中任一項所述的方法,

    7.根據權利要求6所述的方法,

    8.根據前述權利要求中任一項所述的方法,

    9.根據權利要求8所述的方法,

    10.一種用于機動車輛(10)的免提裝置(12),所述免提裝置包括用于控制在所述免提裝置(12)與用戶(14)之間的通信播放的電子耦合的控制裝置(16),所述控制裝置又被構造成至少部分地控制電子耦合到所述免提裝置(12)的多個揚聲器(18)和從相應揚聲器(18)發出的用于通信播放的聲音信號(20)的相應音量,其中,能夠通過電子耦合到所述免提裝置(12)的至少一個第一檢測裝置(22)來檢測用于確定車輛使用情境的參數,能夠通過電子耦合到所述免提裝置(12)的至少一個第二檢測裝置(30)來檢測在所述機動車輛(10)的環境(26)中的人(24)以及所述人(24)相對于所述機動車輛(10)的位置(32),

    ...

    【技術特征摘要】
    【國外來華專利技術】

    1.一種用于控制在機動車輛(10)中的免提裝置(12)與用戶(14)之間的通信播放的方法,其中對于通信播放,通過電子耦合到所述免提裝置(12)的控制裝置(16)控制電子耦合到所述免提裝置(12)的至少一個揚聲器(18)和/或至少部分地改變從所述至少一個揚聲器(18)發出的至少一個聲音信號(20),所述方法包括以下方法步驟:

    2.根據權利要求1所述的方法,

    3.根據權利要求1或2所述的方法,

    4.根據前述權利要求中任一項所述的方法,

    5.根據前述權利要求中任一項所述的方法,

    6.根據前述權利要求中任一項所述的方法,

    7.根據權利要求6所述的方法,

    8.根據前述權利要求中任一項所述...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:J·本迪克A·哈努什金
    申請(專利權)人:梅賽德斯奔馳集團股份公司
    類型:發明
    國別省市:

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