【技術實現步驟摘要】
本技術涉及新能源汽車車身噴漆，具體為一種用于新能源汽車的車門限位磁鐵工裝。
技術介紹
1、新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置)，綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。新能源汽車包括四大類型混合動力電動汽車(hev)、純電動汽車(bev，包括太陽能汽車)、燃料電池電動汽車(fcev)、其他新能源(如超級電容器、飛輪等高效儲能器)汽車等，提倡新能源汽車是為了應付環保和石油危機需要，減少或放棄燃燒傳統的汽油或柴油驅動內燃機的現時主流車型。
2、現有的一種用于新能源汽車的車門限位磁鐵工裝不便于調節放置框角度，從而導致降到了該裝置的實用性，且不便于對連接板進行夾緊固定拆卸，因此本技術提供了一種用于新能源汽車的車門限位磁鐵工裝。
技術實現思路
1、(一)解決的技術問題
2、針對現有技術的不足，本技術提供了一種用于新能源汽車的車門限位磁鐵工裝，解決了上述
技術介紹
中提出的問題。
3、(二)技術方案
4、為實現以上目的，本技術提供如下技術方案予以實現：一種用于新能源汽車的車門限位磁鐵工裝，包括連接板，所述連接板的上表面開設有螺紋孔，所述螺紋孔的內部螺紋連接有固定螺栓，所述螺紋孔的一側固定安裝有框架，所述框架的上表面通過轉軸連接有轉桿。
5、優選的，所述轉桿的上表面固定安裝有放置框，所述放置框的一側固定安裝有電動推桿。
6、優選
7、優選的，所述放置框的上表面開設有凹槽，所述凹槽的內底部固定安裝有連接塊。
8、優選的，所述連接塊的上表面固定安裝有放置板，所述放置板的上表面固定安裝有吸磁塊。
9、優選的，所述吸磁塊的一側固定安裝有連接桿，所述連接桿的表面通過外螺紋螺紋連接有防護墊。
10、(三)有益效果
11、與現有技術相比，本技術提供了一種用于新能源汽車的車門限位磁鐵工裝，具備以下有益效果：
12、該一種用于新能源汽車的車門限位磁鐵工裝，通過轉軸、轉桿和放置框的配合設置，使用時通過轉軸帶動轉桿進行轉動，進而通過轉桿帶動放置框進行轉動，從而起到了便于調節放置框角度的作用，使得提高了該裝置的實用性，通過電動推桿、夾板、防滑板和連接板的配合設置，使用時通過電動推桿伸縮帶動夾板進行移動，進而通過夾板帶動防滑板進行移動，繼而通過防滑板對連接板進行固定，從而起到了便于對連接板進行夾緊固定拆卸的作用。
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1.一種用于新能源汽車的車門限位磁鐵工裝，包括連接板(1)，其特征在于：所述連接板(1)的上表面開設有螺紋孔(2)，所述螺紋孔(2)的內部螺紋連接有固定螺栓(3)，所述螺紋孔(2)的一側固定安裝有框架(4)，所述框架(4)的上表面通過轉軸(5)連接有轉桿(6)，所述轉桿(6)的上表面固定安裝有放置框(7)，所述放置框(7)的一側固定安裝有電動推桿(8)，所述電動推桿(8)的一端固定安裝有夾板(9)，所述夾板(9)的一側固定安裝有防滑板(10)。
2.根據權利要求1所述的一種用于新能源汽車的車門限位磁鐵工裝，其特征在于：所述放置框(7)的上表面開設有凹槽(11)，所述凹槽(11)的內底部固定安裝有連接塊(12)。
3.根據權利要求2所述的一種用于新能源汽車的車門限位磁鐵工裝，其特征在于：所述連接塊(12)的上表面固定安裝有放置板(13)，所述放置板(13)的上表面固定安裝有吸磁塊(14)。
4.根據權利要求3所述的一種用于新能源汽車的車門限位磁鐵工裝，其特征在于：所述吸磁塊(14)的一側固定安裝有連接桿(15)，所述連接桿(15)的表面通過外螺紋
...【技術特征摘要】
1.一種用于新能源汽車的車門限位磁鐵工裝，包括連接板(1)，其特征在于：所述連接板(1)的上表面開設有螺紋孔(2)，所述螺紋孔(2)的內部螺紋連接有固定螺栓(3)，所述螺紋孔(2)的一側固定安裝有框架(4)，所述框架(4)的上表面通過轉軸(5)連接有轉桿(6)，所述轉桿(6)的上表面固定安裝有放置框(7)，所述放置框(7)的一側固定安裝有電動推桿(8)，所述電動推桿(8)的一端固定安裝有夾板(9)，所述夾板(9)的一側固定安裝有防滑板(10)。
2.根據權利要求1所述的一種用于新能源汽車的車門限位...
【專利技術屬性】
技術研發人員：劉忠林，
申請(專利權)人：長春忠成精密機械有限公司，
類型：新型
國別省市：
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