【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及鋼混組合梁橋橋面排水管施工。更具體地說(shuō)，本技術(shù)涉及用于鋼混組合梁橋橋面大直徑順橋向排水管安裝的裝置。
技術(shù)介紹
1、鋼混組合梁橋橋面順橋向排水管一般位于橋面以下，直徑較大人工很難搬運(yùn)，且安裝位置距地面高度高，不易安裝，常使用吊架、剪叉式升降機(jī)或腳手架安裝。但這些方式存在以下缺點(diǎn)：
2、1、距離地面高差過大時(shí)剪叉式升降機(jī)或腳手架安裝不適用；
3、2、吊架所需施工作業(yè)面較大，且安裝成本高；
4、3、吊架安拆繁瑣，移動(dòng)困難且工效低。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本技術(shù)的目的是提供用于鋼混組合梁橋橋面大直徑順橋向排水管安裝的裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)在安裝橋面以下的順橋向排水管困難的技術(shù)問題。
2、為了實(shí)現(xiàn)根據(jù)本技術(shù)的這些目的和其它優(yōu)點(diǎn)，提供了用于鋼混組合梁橋橋面大直徑順橋向排水管安裝的裝置，包括：
3、臺(tái)車，其設(shè)置在行車道護(hù)欄和人行道護(hù)欄之間，且移動(dòng)方向沿順橋向布置；
4、下管導(dǎo)向架，其設(shè)置在橋面的橫橋向布置有臺(tái)車一側(cè)的外側(cè)，下管導(dǎo)向架的上端朝向臺(tái)車延伸并與臺(tái)車上端固定連接，下管導(dǎo)向架的下端向下延伸至橋面底部以下后向橋內(nèi)側(cè)延伸至排水管安裝位置，下管導(dǎo)向架的上端靠近橋面?zhèn)冗叺奈恢孟蛳略O(shè)置有滑輪結(jié)構(gòu)，滑輪結(jié)構(gòu)上繞設(shè)有牽引繩，牽引繩的一端與橋面牽引設(shè)備連接、另一端用于與排水管連接。
5、優(yōu)選的是，所述下管導(dǎo)向架包括上橫架、下橫架和連接在上橫架與下橫架之間的立桿架，下橫架向橋內(nèi)側(cè)延伸至排水管安裝位置，在立桿架與橋面對(duì)應(yīng)
6、優(yōu)選的是，所述上橫架向下連接有輔助撐桿，輔助撐桿位于人行道護(hù)欄的外側(cè)，輔助撐桿的底部安裝有滾輪，滾輪在橋面上沿順橋向滾動(dòng)。
7、優(yōu)選的是，所述臺(tái)車、所述上橫架、所述輔助撐桿、所述下橫架、所述立桿架之間的對(duì)應(yīng)連接處分別通過設(shè)置連接板并擰入高強(qiáng)螺栓連接。
8、優(yōu)選的是，所述臺(tái)車與橫橋向上行車道護(hù)欄的對(duì)應(yīng)位置之間還可拆卸連接有安全繩。
9、優(yōu)選的是，所述下橫架的朝向排水管安裝位置的端部向上連接有擋板。
10、優(yōu)選的是，所述臺(tái)車上設(shè)置有配重塊。
11、本技術(shù)至少包括以下有益效果：本技術(shù)的用于鋼混組合梁橋橋面大直徑順橋向排水管安裝的裝置，包括臺(tái)車和沿橫橋向連接在臺(tái)車外側(cè)的下管導(dǎo)向架，用于對(duì)大直徑排水管進(jìn)行安裝，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于安裝，適用性強(qiáng)，臺(tái)車可帶動(dòng)下管導(dǎo)向架在橋面移動(dòng)，對(duì)橋面占用空間小，施工使用方便，定滑輪及下管導(dǎo)向架限制導(dǎo)向排水管運(yùn)動(dòng)軌跡，利用牽引設(shè)備叉車配合下放排水管，取代了傳統(tǒng)吊車或掛籃的設(shè)置和使用，對(duì)橋面排水管安裝過程中所需的工作面小，減少了起重設(shè)備的投入，有效節(jié)約了施工成本。
12、本技術(shù)的其它優(yōu)點(diǎn)、目標(biāo)和特征將部分通過下面的說(shuō)明體現(xiàn)，部分還將通過對(duì)本技術(shù)的研究和實(shí)踐而為本領(lǐng)域的技術(shù)人員所理解。
本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.用于鋼混組合梁橋橋面大直徑順橋向排水管安裝的裝置，其特征在于，包括：
2.如權(quán)利要求1所述的用于鋼混組合梁橋橋面大直徑順橋向排水管安裝的裝置，其特征在于，所述下管導(dǎo)向架包括上橫架、下橫架和連接在上橫架與下橫架之間的立桿架，下橫架向橋內(nèi)側(cè)延伸至排水管安裝位置，在立桿架與橋面對(duì)應(yīng)的外側(cè)邊之間間隔形成排水管的下放空間，所述滑輪結(jié)構(gòu)設(shè)置在上橫架的位于下放空間的正上方，立桿架位于橋面以下的位置與下橫架之間沿朝向橋面下方傾斜的方向連接有斜桿架，立桿架位于斜桿架以上的部分、斜桿架、下橫架朝向排水管安裝位置的一端共同形成導(dǎo)向排水管下放移動(dòng)的下管軌道。
3.如權(quán)利要求2所述的用于鋼混組合梁橋橋面大直徑順橋向排水管安裝的裝置，其特征在于，所述上橫架向下連接有輔助撐桿，輔助撐桿位于人行道護(hù)欄的外側(cè)，輔助撐桿的底部安裝有滾輪，滾輪在橋面上沿順橋向滾動(dòng)。
4.如權(quán)利要求3所述的用于鋼混組合梁橋橋面大直徑順橋向排水管安裝的裝置，其特征在于，所述臺(tái)車、所述上橫架、所述輔助撐桿、所述下橫架、所述立桿架之間的對(duì)應(yīng)連接處分別通過設(shè)置連接板并擰入高強(qiáng)螺栓連接。
5.
6.如權(quán)利要求2所述的用于鋼混組合梁橋橋面大直徑順橋向排水管安裝的裝置，其特征在于，所述下橫架的朝向排水管安裝位置的端部向上連接有擋板。
7.如權(quán)利要求1所述的用于鋼混組合梁橋橋面大直徑順橋向排水管安裝的裝置，其特征在于，所述臺(tái)車上設(shè)置有配重塊。
...【技術(shù)特征摘要】
1.用于鋼混組合梁橋橋面大直徑順橋向排水管安裝的裝置，其特征在于，包括：
2.如權(quán)利要求1所述的用于鋼混組合梁橋橋面大直徑順橋向排水管安裝的裝置，其特征在于，所述下管導(dǎo)向架包括上橫架、下橫架和連接在上橫架與下橫架之間的立桿架，下橫架向橋內(nèi)側(cè)延伸至排水管安裝位置，在立桿架與橋面對(duì)應(yīng)的外側(cè)邊之間間隔形成排水管的下放空間，所述滑輪結(jié)構(gòu)設(shè)置在上橫架的位于下放空間的正上方，立桿架位于橋面以下的位置與下橫架之間沿朝向橋面下方傾斜的方向連接有斜桿架，立桿架位于斜桿架以上的部分、斜桿架、下橫架朝向排水管安裝位置的一端共同形成導(dǎo)向排水管下放移動(dòng)的下管軌道。
3.如權(quán)利要求2所述的用于鋼混組合梁橋橋面大直徑順橋向排水管安裝的裝置，其特征在于，所述上橫架向下連接有輔助撐桿，輔助撐桿位于人行道護(hù)欄...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：胡翌剛，梁易鵬，黃淼，陳永，王禮志，吳舒謙，于雙銘，肖凱，夏亞明，姚元梓，潘承志，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：中交第二航務(wù)工程局有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：
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