【技術實現步驟摘要】
本技術涉及剎車線及控制線用套管加工,特別是一種含有扁絲和直絲的四層結構套管。
技術介紹
1、控制線束用的套管長時間彎折使用后,其端部的鋼絲容易散開,導致套管不能正常使用,因此需要在套管的兩端套上帶有通孔(便于鋼絲通過)的塑料套。目前,塑料套套上后,經常滑落。
2、因此,期望提供一種含有扁絲和直絲的四層結構套管,可以解決上述技術問題。
技術實現思路
1、本技術的一個目的在于提供一種含有扁絲和直絲的四層結構套管,在使用時,有效防止內襯管內部的控制線束刺穿內襯管以及外皮層,有效提高套管的使用壽命。
2、一種含有扁絲和直絲的四層結構套管,從內到外依次包括內襯管、扁絲、若干直絲和外皮層;
3、所述內襯管的兩端均具有開口,兩個所述開口均與所述內襯管的內部腔體相連通;
4、所述扁絲的數量為1條,一條所述扁絲螺旋包覆在所述內襯管的外壁上,且所述扁絲從所述內襯管的一端一直延伸至內襯管的另一端,所述扁絲覆蓋所述內襯管的外壁;
5、若干所述直絲以環形陣列地方式螺旋纏繞在扁絲的外壁上,且從所述扁絲的一端一直延伸至扁絲的另一端;
6、所述外皮層以擠塑成型地方式包覆在若干所述直絲的外側,且從直絲的一端一直延伸至其另一端。
7、優選地,所述內襯管為透明內襯管。
8、進一步地,所述內襯管內注有潤滑油。
9、優選地,所述扁絲和直絲均為碳素鋼絲。
10、優選地,所述外皮層的兩端外壁上均設置若干環形凸
11、進一步地,所述外皮層的材質為聚乙烯或聚丙烯。
12、本技術一種含有扁絲和直絲的四層結構套管跟現有技術相比具有的優點:
13、(1)上述一種含有扁絲和直絲的四層結構套管,在內襯管插入控制線束后,在使用狀態經常需要對套管彎折,控制線束還是容易戳破內襯管,由于扁絲是完全包覆在內襯管的外壁上,所以控制線束不會暴露在外皮層外,延長了套管的使用壽命;
14、(2)套管在正常使用時,需要定長切割,通過在外皮層和扁絲層之間設置若干直絲層,在對套管進行定長切割時,有效限制套管被過度拉長,另外,也提高套管的強度;
15、(3)結構簡單,使用方便。
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1.一種含有扁絲和直絲的四層結構套管,其特征在于,從內到外依次包括內襯管、扁絲、若干直絲和外皮層;
2.如權利要求1所述的一種含有扁絲和直絲的四層結構套管,其特征在于,所述內襯管為透明內襯管。
3.如權利要求2所述的一種含有扁絲和直絲的四層結構套管,其特征在于,所述內襯管內注有潤滑油。
4.如權利要求1~3任一項所述的一種含有扁絲和直絲的四層結構套管,其特征在于,所述扁絲和直絲均為碳素鋼絲。
5.如權利要求1所述的一種含有扁絲和直絲的四層結構套管,其特征在于,所述外皮層的材質為聚乙烯或聚丙烯。
【技術特征摘要】
1.一種含有扁絲和直絲的四層結構套管,其特征在于,從內到外依次包括內襯管、扁絲、若干直絲和外皮層;
2.如權利要求1所述的一種含有扁絲和直絲的四層結構套管,其特征在于,所述內襯管為透明內襯管。
3.如權利要求2所述的一種含有扁絲和直絲的四層結構套管,...
【專利技術屬性】
技術研發人員:蘇申榮,蘇鑫強,
申請(專利權)人:江陰市榮泰車業部件有限公司,
類型:新型
國別省市:
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