【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及電池包的試驗(yàn)用夾具領(lǐng)域，特別涉及一種電動(dòng)汽車電池包bms振動(dòng)試驗(yàn)夾具。
技術(shù)介紹
1、在新能源汽車領(lǐng)域中，電池包是其最重要的零部件，電池包在電動(dòng)汽車上，因?yàn)楣潭ㄔ谄嚨撞浚瑢ζ涔ぷ鳝h(huán)境和強(qiáng)度有較高要求。
2、在電池包生產(chǎn)完畢后，需要對其進(jìn)行試驗(yàn)，但試驗(yàn)時(shí)的安全性不能得到保證，若其出現(xiàn)事故，會對試驗(yàn)的工作人員的安全性造成影響。
3、因此，提出一種電動(dòng)汽車電池包bms振動(dòng)試驗(yàn)夾具來解決上述問題很有必要。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本技術(shù)的主要目的在于提供一種電動(dòng)汽車電池包bms振動(dòng)試驗(yàn)夾具，可以有效解決
技術(shù)介紹
中的問題。
2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)采取的技術(shù)方案為：
3、一種電動(dòng)汽車電池包bms振動(dòng)試驗(yàn)夾具，包括安裝平臺，所述安裝平臺內(nèi)腔的底部固定連接有振動(dòng)電機(jī)，所述安裝平臺頂部的正中活動(dòng)連接有防護(hù)蓋，所述防護(hù)蓋頂部的正中固定連接有第一固定柱，所述防護(hù)蓋內(nèi)腔的底部活動(dòng)連接有定位板；
4、所述防護(hù)蓋內(nèi)腔的正面和背面對稱活動(dòng)連接有夾具組件，兩個(gè)所述夾具組件相對一側(cè)的正中對稱固定連接有阻燃貼，所述防護(hù)蓋內(nèi)腔左右兩側(cè)的正中對稱開設(shè)有活動(dòng)槽。
5、優(yōu)選的，還包括底座，所述底座頂部的四周對稱安裝有彈簧支撐腿，四個(gè)所述彈簧支撐腿的頂部對稱安裝在安裝平臺底部的四周，所述底座頂部的四周對稱螺紋連接有定位螺栓。
6、優(yōu)選的，所述定位板頂部的正中固定連接有活動(dòng)柱，所述第一固定柱頂部的正中轉(zhuǎn)動(dòng)連接有定位組件，所述定位組件底部
7、優(yōu)選的，所述防護(hù)蓋底部的四周對稱固定連接有第二固定柱，所述第二固定柱的外壁纏繞有彈簧，所述第二固定柱的底部固定連接有限位塊，所述第二固定柱和限位塊活動(dòng)連接在安裝平臺的內(nèi)腔中，所述彈簧的底部固定連接在限位塊的頂部，所述彈簧的頂部固定連接在安裝平臺內(nèi)腔的頂部。
8、優(yōu)選的，所述防護(hù)蓋的四周對稱固定連接有透明視窗，所述防護(hù)蓋頂部的左右兩側(cè)對稱固定連接有把手，所述防護(hù)蓋為底部與外界相通的空腔結(jié)構(gòu)。
9、優(yōu)選的，左側(cè)所述活動(dòng)槽的內(nèi)腔中轉(zhuǎn)動(dòng)連接有雙向絲桿，所述雙向絲桿的正面固定連接有轉(zhuǎn)柄，所述轉(zhuǎn)柄轉(zhuǎn)動(dòng)連接在防護(hù)蓋正面的左側(cè)，右側(cè)所述活動(dòng)槽的內(nèi)腔中固定連接有導(dǎo)向桿，所述夾具組件的左右兩側(cè)對稱活動(dòng)連接在兩側(cè)所述活動(dòng)槽的內(nèi)腔中，所述夾具組件的左側(cè)螺紋連接在雙向絲桿的外壁，所述夾具組件的右側(cè)套設(shè)在導(dǎo)向桿的外壁。
10、有益效果
11、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)具有如下有益效果：
12、1、該電動(dòng)汽車電池包bms振動(dòng)試驗(yàn)夾具，通過設(shè)置的彈簧，能時(shí)刻將防護(hù)蓋向底部收縮，在進(jìn)行電池包的振動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，可以對電池包進(jìn)行遮擋，以此可以提高試驗(yàn)的安全性，通過啟動(dòng)設(shè)置的振動(dòng)電機(jī)，能帶動(dòng)安裝平臺進(jìn)行振動(dòng)，以此可以對電池包進(jìn)行試驗(yàn)工作。
13、2、該電動(dòng)汽車電池包bms振動(dòng)試驗(yàn)夾具，通過轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置的定位組件，能帶動(dòng)螺紋桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，使得活動(dòng)柱能與螺紋桿螺紋連接，在進(jìn)行試驗(yàn)工作時(shí)，使得定位板的底部能與電池包的頂部貼合，以此可以對其起到加固效果。
14、3、該電動(dòng)汽車電池包bms振動(dòng)試驗(yàn)夾具，通過轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置的轉(zhuǎn)柄，能帶動(dòng)雙向絲桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，使得夾具組件的左側(cè)能與雙向絲桿螺紋連接，此時(shí)即可帶動(dòng)兩端的夾具組件向相對的一側(cè)移動(dòng)，以此可以對電池包進(jìn)行加持處理，同時(shí)通過設(shè)置的阻燃貼，可以提高夾具組件的防護(hù)效果。
本文檔來自技高網(wǎng)...【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種電動(dòng)汽車電池包BMS振動(dòng)試驗(yàn)夾具，包括安裝平臺(6)，其特征在于：所述安裝平臺(6)內(nèi)腔的底部固定連接有振動(dòng)電機(jī)(4)，所述安裝平臺(6)頂部的正中活動(dòng)連接有防護(hù)蓋(7)，所述防護(hù)蓋(7)頂部的正中固定連接有第一固定柱(10)，所述防護(hù)蓋(7)內(nèi)腔的底部活動(dòng)連接有定位板(13)；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車電池包BMS振動(dòng)試驗(yàn)夾具，其特征在于：還包括底座(1)，所述底座(1)頂部的四周對稱安裝有彈簧支撐腿(5)，四個(gè)所述彈簧支撐腿(5)的頂部對稱安裝在安裝平臺(6)底部的四周，所述底座(1)頂部的四周對稱螺紋連接有定位螺栓(2)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車電池包BMS振動(dòng)試驗(yàn)夾具，其特征在于：所述定位板(13)頂部的正中固定連接有活動(dòng)柱(12)，所述第一固定柱(10)頂部的正中轉(zhuǎn)動(dòng)連接有定位組件(9)，所述定位組件(9)底部的正中固定連接有螺紋桿(11)，所述活動(dòng)柱(12)活動(dòng)連接在第一固定柱(10)的內(nèi)腔中并螺紋連接在螺紋桿(11)的外壁。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車電池包BMS振動(dòng)試驗(yàn)夾具，其特征在于
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車電池包BMS振動(dòng)試驗(yàn)夾具，其特征在于：所述防護(hù)蓋(7)的四周對稱固定連接有透明視窗(14)，所述防護(hù)蓋(7)頂部的左右兩側(cè)對稱固定連接有把手(8)，所述防護(hù)蓋(7)為底部與外界相通的空腔結(jié)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車電池包BMS振動(dòng)試驗(yàn)夾具，其特征在于：左側(cè)所述活動(dòng)槽(16)的內(nèi)腔中轉(zhuǎn)動(dòng)連接有雙向絲桿(17)，所述雙向絲桿(17)的正面固定連接有轉(zhuǎn)柄(15)，所述轉(zhuǎn)柄(15)轉(zhuǎn)動(dòng)連接在防護(hù)蓋(7)正面的左側(cè)，右側(cè)所述活動(dòng)槽(16)的內(nèi)腔中固定連接有導(dǎo)向桿，所述夾具組件(18)的左右兩側(cè)對稱活動(dòng)連接在兩側(cè)所述活動(dòng)槽(16)的內(nèi)腔中，所述夾具組件(18)的左側(cè)螺紋連接在雙向絲桿(17)的外壁，所述夾具組件(18)的右側(cè)套設(shè)在導(dǎo)向桿的外壁。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種電動(dòng)汽車電池包bms振動(dòng)試驗(yàn)夾具，包括安裝平臺(6)，其特征在于：所述安裝平臺(6)內(nèi)腔的底部固定連接有振動(dòng)電機(jī)(4)，所述安裝平臺(6)頂部的正中活動(dòng)連接有防護(hù)蓋(7)，所述防護(hù)蓋(7)頂部的正中固定連接有第一固定柱(10)，所述防護(hù)蓋(7)內(nèi)腔的底部活動(dòng)連接有定位板(13)；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車電池包bms振動(dòng)試驗(yàn)夾具，其特征在于：還包括底座(1)，所述底座(1)頂部的四周對稱安裝有彈簧支撐腿(5)，四個(gè)所述彈簧支撐腿(5)的頂部對稱安裝在安裝平臺(6)底部的四周，所述底座(1)頂部的四周對稱螺紋連接有定位螺栓(2)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車電池包bms振動(dòng)試驗(yàn)夾具，其特征在于：所述定位板(13)頂部的正中固定連接有活動(dòng)柱(12)，所述第一固定柱(10)頂部的正中轉(zhuǎn)動(dòng)連接有定位組件(9)，所述定位組件(9)底部的正中固定連接有螺紋桿(11)，所述活動(dòng)柱(12)活動(dòng)連接在第一固定柱(10)的內(nèi)腔中并螺紋連接在螺紋桿(11)的外壁。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車電池包bms振動(dòng)試驗(yàn)夾具，其特征在于：所述防護(hù)蓋(7)底部的四周對稱固定...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：范浪波，敬波，唐鵬，歐賓城，
申請(專利權(quán))人：深圳市浪錦科技有限公司，
類型：新型
國別省市：
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