匯流組件、電池及車輛制造技術

本技術涉及熱失控管理領域，提供一種匯流組件、電池及車輛。匯流組件包括匯流件及熱開關。匯流件設在所述電池的電芯設有防爆閥的一側，所述熱開關安裝在所述匯流件上，且所述熱開關與所述防爆閥相對設置；所述熱開關通過所述匯流件與控制組件電連接形成回路，所述熱開關用于在達到預設溫度時，斷開所述回路或者閉合所述回路。通過熱開關響應于電芯的溫度而斷開或者閉合，使得控制組件接收的電平信號產生變化，從而通過電芯的溫度完成對電池的熱失控檢測，解決了電池老化、容量衰減等因素導致對電池的熱失控進行檢測可靠性降低的問題，使得熱失控檢測的穩定性更高。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及熱失控管理，尤其涉及一種匯流組件、電池及車輛。

技術介紹

1、隨著全球能源結構的轉型和環境保護的需求，電動汽車作為一種清潔、高效的交通工具得到了快速發展。電池作為電動汽車的核心組件之一，其性能直接影響到車輛的續航里程、安全性及整體成本。然而，電池在運行過程中存在過熱、過充、內部短路等安全隱患，這些問題可能導致電池的熱失控現象，從而引發火災或爆炸事故。

2、在相關技術中，通過監測電池在充電過程和放電過程中的電壓變化或者電流變化，發現電池的異常行為，進而判斷電池是否會發生熱失控。

3、但是電池老化、容量衰減等因素容易對電壓和電流檢測造成干擾，導致通過電壓變化或者電流變化對電池的熱失控進行檢測，可靠性較低。

技術實現思路

1、本技術提供一種匯流組件、電池及車輛，用以解決現有技術中通過電壓變化或者電流變化對電池的熱失控進行檢測，可靠性較低的缺陷。

2、一方面，本技術提供一種匯流組件，應用于電池，所述匯流組件包括匯流件以及熱開關；其中，所述匯流件設在所述電池的電芯設有防爆閥的一側，所述熱開關安裝在所述匯流件上，且所述熱開關與所述防爆閥相對設置；所述熱開關通過所述匯流件與控制組件電連接形成回路，所述熱開關用于在達到預設溫度時，斷開所述回路或者閉合所述回路。

3、根據本技術提供的一種匯流組件，所述匯流件與所述防爆閥相對的位置設置有貫通口，所述熱開關與所述貫通口相對設置。

4、根據本技術提供的一種匯流組件，所述熱開關橫跨所述貫通口的兩側。

5、根據本技術提供的一種匯流組件，所述熱開關的兩端粘接或者焊接于所述貫通口的兩側。

6、根據本技術提供的一種匯流組件，所述熱開關包括第一開關；

7、其中，所述第一開關在達到預設溫度時斷開所述回路，所述第一開關的數量設置為至少兩個，并且至少兩個所述第一開關串聯設置并與所述控制組件相連，每個所述第一開關分別與相應的所述防爆閥相對設置。

8、根據本技術提供的一種匯流組件，所述熱開關包括第二開關；

9、其中，所述第二開關在達到預設溫度時閉合所述回路，所述第二開關的數量設置為至少兩個，并且至少兩個所述第二開關并聯設置并與所述控制組件相連，每個所述第二開關分別與相應的所述防爆閥相對設置。

10、根據本技術提供的一種匯流組件，所述匯流件包括柔性電路板或者匯流排。

11、另一方面，本技術還提供一種電池，包括電芯和如上所述的匯流組件。

12、根據本技術提供的一種電池，所述控制組件與所述電池的輸出開關相連，所述控制組件用于控制所述輸出開關的通斷。

13、另一方面，本技術還提供一種車輛，所述車輛包括如上所述的電池。

14、本技術提供的匯流組件，通過將熱開關與電芯的防爆閥相對，熱開關通過匯流件與控制組件電連接形成回路，并且熱開關在達到預設溫度時，能夠斷開或者閉合所述回路，在電芯發生熱失控時，從防爆閥散發的熱量對熱開關進行加熱，使得熱開關升溫至預設溫度而閉合或者斷開，從而使得控制組件從所述回路接收的電平信號發生變化，進而使得控制組件能夠檢測電芯處于熱失控狀態。

15、如此設置，本技術提供的匯流組件中，通過熱開關響應于電芯的溫度而斷開或者閉合，使得控制組件接收的電平信號產生變化，從而通過電芯的溫度完成對電池的熱失控檢測，解決了電池老化、容量衰減等因素導致對電池的熱失控進行檢測可靠性降低的問題，使得熱失控檢測的穩定性更高。

16、本技術提供的電池以及車輛，由于包含了本技術提供的匯流組件，因此同時包含了匯流組件的上述所有優點。

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【技術保護點】

1.一種匯流組件，其特征在于，應用于電池，所述匯流組件包括匯流件以及熱開關；

2.根據權利要求1所述的匯流組件，其特征在于，所述匯流件與所述防爆閥相對的位置設置有貫通口，所述熱開關與所述貫通口相對設置。

3.根據權利要求2所述的匯流組件，其特征在于，所述熱開關橫跨所述貫通口的兩側。

4.根據權利要求3所述的匯流組件，其特征在于，所述熱開關的兩端粘接或者焊接于所述貫通口的兩側。

5.根據權利要求1-4任一項所述的匯流組件，其特征在于，所述熱開關包括第一開關；

6.根據權利要求1-4任一項所述的匯流組件，其特征在于，所述熱開關包括第二開關；

7.根據權利要求1-4任一項所述的匯流組件，其特征在于，所述匯流件包括柔性電路板或者匯流排。

8.一種電池，其特征在于，包括電芯、控制組件和如權利要求1-7任一項所述的匯流組件。

9.根據權利要求8所述的電池，其特征在于，所述控制組件與所述電池的輸出開關相連，所述控制組件用于控制所述輸出開關的通斷。

10.一種車輛，其特征在于，所述車輛包括如權利要求8或9所述的電池。

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【技術特征摘要】

1.一種匯流組件，其特征在于，應用于電池，所述匯流組件包括匯流件以及熱開關；

2.根據權利要求1所述的匯流組件，其特征在于，所述匯流件與所述防爆閥相對的位置設置有貫通口，所述熱開關與所述貫通口相對設置。

3.根據權利要求2所述的匯流組件，其特征在于，所述熱開關橫跨所述貫通口的兩側。

4.根據權利要求3所述的匯流組件，其特征在于，所述熱開關的兩端粘接或者焊接于所述貫通口的兩側。

5.根據權利要求1-4任一項所述的匯流組件，其特征在于，所述熱開關包括第一開關；

【專利技術屬性】
技術研發人員：李瑞祥，
申請(專利權)人：蜂巢能源科技股份有限公司，
類型：新型
國別省市：