【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及新能源汽車，更具體的是涉及一種新能源汽車的電容器電極材料用粉碎裝置。
技術(shù)介紹
1、新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置)，綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車，新能源汽車包括純電動(dòng)汽車、增程式電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、燃料電池電動(dòng)汽車、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車等，新能源汽車的電容器電容材料通常需要進(jìn)行粉碎回收處理。
2、在中國(guó)技術(shù)專利申請(qǐng)?zhí)枺篶n202220336160.3中公開有一種鋰離子電池電極材料粉碎裝置，結(jié)構(gòu)包括粉碎箱、連接在所述粉碎箱內(nèi)的粉碎組件以及位于所述粉碎箱內(nèi)的可升降的切割組件，所述粉碎組件包括可旋轉(zhuǎn)的粉碎葉片，所述切割組件包括可升降的切割刀，所述切割刀可相對(duì)所述粉碎葉片上下移動(dòng)。該鋰離子電池電極材料粉碎裝置，采用立式罐體粉碎葉片電極材料處理結(jié)構(gòu)，裝置不具備對(duì)電極材料進(jìn)行篩分粉碎的功能，電極零件內(nèi)的金屬碎屑與塑料碎屑混合容易影響粉碎效果，不便于對(duì)碎屑進(jìn)行回收處理。
3、因此，提出一種新能源汽車的電容器電極材料用粉碎裝置來解決上述問題很有必要。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、(一)解決的技術(shù)問題
2、本技術(shù)的目的在于：為了解決鋰離子電池電極材料粉碎裝置，采用立式罐體粉碎葉片電極材料處理結(jié)構(gòu)，裝置不具備對(duì)電極材料進(jìn)行篩分粉碎的功能，電極零件內(nèi)的金屬碎屑與塑料碎屑混合容易影響粉碎效果，不便于對(duì)碎屑進(jìn)行回收處理的問題，本技術(shù)提供一種新能源汽車的電容器電
3、(二)技術(shù)方案
4、本技術(shù)為了實(shí)現(xiàn)上述目的具體采用以下技術(shù)方案：
5、一種新能源汽車的電容器電極材料用粉碎裝置，包括罐體，所述罐體的內(nèi)部上表面固定安裝有定位罩，所述定位罩的下表面開設(shè)有通槽，所述罐體的下表面設(shè)有驅(qū)動(dòng)機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)的輸出軸端部固定安裝有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的頂端固定安裝有限位罩，所述罐體的內(nèi)部下表面固定安裝有定位環(huán)，所述轉(zhuǎn)軸的外壁對(duì)稱固定安裝有活動(dòng)桿，多個(gè)所述活動(dòng)桿的下表面固定安裝有安裝桿，多個(gè)所述安裝桿的外壁設(shè)有矩形板，多個(gè)所述矩形板的外壁對(duì)稱設(shè)有電磁吸板。
6、進(jìn)一步地，所述罐體的下表面對(duì)稱開設(shè)有定位槽，多個(gè)所述定位槽的內(nèi)壁活動(dòng)連接有底板，多個(gè)底板與定位槽呈滑動(dòng)連接配合，用于對(duì)電容器電極碎屑的排放。
7、進(jìn)一步地，所述罐體的外壁底部固定安裝有安裝環(huán)，所述安裝環(huán)的下表面對(duì)稱固定安裝有支撐板，多個(gè)支撐板呈環(huán)形陣列分布，用于對(duì)裝置的支撐固定。
8、進(jìn)一步地，多個(gè)所述底板的下表面固定連接有連接板，所述罐體的下表面對(duì)稱設(shè)有液壓桿，多個(gè)所述液壓桿的輸出端固定連接有連接桿，多個(gè)連接桿的頂端與連接板相連接。
9、進(jìn)一步地，所述定位罩的下表面對(duì)稱固定安裝有安裝板，多個(gè)所述安裝板的外壁固定連接有活動(dòng)板，兩個(gè)所述活動(dòng)板的下表面設(shè)有振動(dòng)馬達(dá)。
10、進(jìn)一步地，所述罐體的外壁對(duì)稱設(shè)有觀察窗，所述罐體的上表面固定安裝有連接罩，所述連接罩的外壁對(duì)稱固定安裝有豎板，所述連接罩的頂部固定安裝有進(jìn)料斗。
11、進(jìn)一步地，所述進(jìn)料斗的一側(cè)外壁設(shè)有電機(jī)，所述電機(jī)的輸出端對(duì)稱固定連接有轉(zhuǎn)桿，兩個(gè)所述轉(zhuǎn)桿的外壁固定安裝有碾碎輥。
12、(三)有益效果
13、本技術(shù)的有益效果如下：
14、1、本技術(shù)，多個(gè)電磁吸板能夠?qū)摅w內(nèi)部的電容器電極碎屑進(jìn)行混合攪拌，與此同時(shí)，電磁吸板對(duì)電容器電極碎屑內(nèi)含有的金屬零件進(jìn)行吸附，實(shí)現(xiàn)對(duì)電容器電極碎屑的粉碎篩分，能夠有效提升對(duì)電容器電極碎屑的粉碎回收處理效果。
15、2、本技術(shù)，多個(gè)支撐板呈環(huán)形陣列分布，用于對(duì)裝置的支撐固定，與此同時(shí)，通過在罐體的下表面設(shè)置多個(gè)液壓桿，并通過連接桿的配合與連接板相連接，通過啟動(dòng)多個(gè)液壓桿，實(shí)現(xiàn)帶動(dòng)多個(gè)底板下移，用于對(duì)電容器電極碎屑的展開收集，能夠有效提升對(duì)電容器電極碎屑的回收便捷程度。
16、3、本技術(shù)，通過啟動(dòng)電機(jī)，并通過轉(zhuǎn)桿的配合，實(shí)現(xiàn)帶動(dòng)碾碎輥旋轉(zhuǎn)運(yùn)行，用于對(duì)新能源汽車回收電容器電極零件的碾碎處理，并通過連接罩匯入罐體內(nèi)部，實(shí)現(xiàn)對(duì)電容器電極零件的持續(xù)粉碎加工，能夠有效提升對(duì)新能源汽車的電容器電極粉碎加工處理效率。
本文檔來自技高網(wǎng)...【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種新能源汽車的電容器電極材料用粉碎裝置，包括罐體(1)，其特征在于：所述罐體(1)的內(nèi)部上表面固定安裝有定位罩(2)，所述定位罩(2)的下表面開設(shè)有通槽(3)，所述罐體(1)的下表面設(shè)有驅(qū)動(dòng)機(jī)(4)，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)(4)的輸出軸端部固定安裝有轉(zhuǎn)軸(5)，所述轉(zhuǎn)軸(5)的頂端固定安裝有限位罩(6)，所述罐體(1)的內(nèi)部下表面固定安裝有定位環(huán)(7)，所述轉(zhuǎn)軸(5)的外壁對(duì)稱固定安裝有活動(dòng)桿(8)，多個(gè)所述活動(dòng)桿(8)的下表面固定安裝有安裝桿(9)，多個(gè)所述安裝桿(9)的外壁設(shè)有矩形板(10)，多個(gè)所述矩形板(10)的外壁對(duì)稱設(shè)有電磁吸板(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車的電容器電極材料用粉碎裝置，其特征在于：所述罐體(1)的下表面對(duì)稱開設(shè)有定位槽(12)，多個(gè)所述定位槽(12)的內(nèi)壁活動(dòng)連接有底板(13)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車的電容器電極材料用粉碎裝置，其特征在于：所述罐體(1)的外壁底部固定安裝有安裝環(huán)(14)，所述安裝環(huán)(14)的下表面對(duì)稱固定安裝有支撐板(15)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新能源汽車的
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車的電容器電極材料用粉碎裝置，其特征在于：所述定位罩(2)的下表面對(duì)稱固定安裝有安裝板(19)，多個(gè)所述安裝板(19)的外壁固定連接有活動(dòng)板(20)，兩個(gè)所述活動(dòng)板(20)的下表面設(shè)有振動(dòng)馬達(dá)(21)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車的電容器電極材料用粉碎裝置，其特征在于：所述罐體(1)的外壁對(duì)稱設(shè)有觀察窗(22)，所述罐體(1)的上表面固定安裝有連接罩(23)，所述連接罩(23)的外壁對(duì)稱固定安裝有豎板(24)，所述連接罩(23)的頂部固定安裝有進(jìn)料斗(25)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種新能源汽車的電容器電極材料用粉碎裝置，其特征在于：所述進(jìn)料斗(25)的一側(cè)外壁設(shè)有電機(jī)(26)，所述電機(jī)(26)的輸出端對(duì)稱固定連接有轉(zhuǎn)桿(27)，兩個(gè)所述轉(zhuǎn)桿(27)的外壁固定安裝有碾碎輥(28)。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種新能源汽車的電容器電極材料用粉碎裝置，包括罐體(1)，其特征在于：所述罐體(1)的內(nèi)部上表面固定安裝有定位罩(2)，所述定位罩(2)的下表面開設(shè)有通槽(3)，所述罐體(1)的下表面設(shè)有驅(qū)動(dòng)機(jī)(4)，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)(4)的輸出軸端部固定安裝有轉(zhuǎn)軸(5)，所述轉(zhuǎn)軸(5)的頂端固定安裝有限位罩(6)，所述罐體(1)的內(nèi)部下表面固定安裝有定位環(huán)(7)，所述轉(zhuǎn)軸(5)的外壁對(duì)稱固定安裝有活動(dòng)桿(8)，多個(gè)所述活動(dòng)桿(8)的下表面固定安裝有安裝桿(9)，多個(gè)所述安裝桿(9)的外壁設(shè)有矩形板(10)，多個(gè)所述矩形板(10)的外壁對(duì)稱設(shè)有電磁吸板(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車的電容器電極材料用粉碎裝置，其特征在于：所述罐體(1)的下表面對(duì)稱開設(shè)有定位槽(12)，多個(gè)所述定位槽(12)的內(nèi)壁活動(dòng)連接有底板(13)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車的電容器電極材料用粉碎裝置，其特征在于：所述罐體(1)的外壁底部固定安裝有安裝環(huán)(14)，所述安裝環(huán)(14)的下表面對(duì)稱固定安裝有支撐板(15)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：張生，蔡來安，鐘志良，張文華，李鋼，徐楊，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：揚(yáng)州宏遠(yuǎn)電子股份有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：
還沒有人留言評(píng)論。發(fā)表了對(duì)其他瀏覽者有用的留言會(huì)獲得科技券。