【技術實現步驟摘要】
本技術涉及軸承加工，尤其是涉及一種用于輪轂軸承端面加工的定位工裝。
技術介紹
1、目前，汽車三代輪轂軸承單元的端面跳動一般要求為0.050mm，有的要求較高為0.035mm，在現有的工藝技術上，工序正常的情況下能夠較好的將跳動控制在此范圍之內。
2、然而，有些國內、國外的客戶，在三代輪轂軸承單元端面跳動方面有更高精度的要求，即將端面跳動值控制在0.020mm甚至是0.010mm范圍內。
3、在輪轂軸承外輪的螺栓孔加工過程中產生的鐵屑有時候會墊在工裝與輪轂軸承外輪的定位接觸部分，造成輪轂軸承外輪的裝夾位置不正確，操作人員也不能識別輪轂軸承外輪是否裝夾到位，出現了加工出的輪轂軸承外輪螺栓孔位置度超差，影響輪轂軸承的裝配精度，產生廢品，增加了企業的生產成。
4、授權公告號為cn214024689u的中國專利公開了一種加工輪轂軸承外輪上的螺栓孔定位夾緊裝置，利用帶有氣密檢測的定位工裝對輪轂軸承外輪進行裝夾加工，自動判斷輪轂軸承外輪是否裝夾正確，并對定位不正確的零件及時進行報警反饋，避免加工出的輪轂軸承外輪的螺栓孔位置度超差，減少廢品，為企業增加了經濟效益；
5、一種加工輪轂軸承外輪上的螺栓孔定位夾緊裝置雖然避免加工出的輪轂軸承外輪的螺栓孔位置度超差，但是在實際使用的過程中，對于軸承的定位方式任然采用較為繁瑣的方式，不僅影響了加工效率，且還需人工輔助作業，人工輔助作業具有一定的危險性，容易對工人造成傷害。
技術實現思路
1、本技術所要解決的技術
2、為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種用于輪轂軸承端面加工的定位工裝，包括加工臺，所述加工臺的下端面外邊緣處固定安裝有三組支撐腿，所述加工臺的上端面設置有外環與內環，所述內環設置在外環的內部，所述加工臺的下側設置有傳動機構與定位機構，所述定位機構包括加工臺的下端面固定安裝的固定套，所述固定套的內部轉動連接有螺紋桿，所述螺紋桿的外表面下側螺旋傳動連接有螺紋套一，所述螺紋桿的外表面上側螺旋傳動連接有螺紋套二，所述螺紋套一的外表面轉動連接有連桿一，所述螺紋套二的外表面螺旋傳動連接有連桿二，所述固定套的一側設置有頂塊，所述連桿一與連桿二均與頂塊轉動連接，所述螺紋桿的下端固定安裝有齒輪。
3、進一步的，所述固定套的外表面開設有滑槽三，所述連桿一與連桿二均滑動連接在滑槽三的內部。
4、利用螺紋桿轉動，使外表面螺旋傳動連接的螺紋套一與螺紋套二相向運動，螺紋套一攜帶連桿一進行位移。
5、進一步的，所述連桿一、連桿二與頂塊均對應設置有兩組，并呈對稱設置，且兩組連桿一均與螺紋套一轉動連接，兩組所述連桿二均與螺紋套二轉動連接。
6、螺紋套二攜帶連桿二進行位移，而連桿一與連桿二均與頂塊轉動連接。
7、進一步的，所述加工臺的上端面開設有滑槽一與滑槽二，所述滑槽一的內部滑動連接有外夾板，所述滑槽二的內部滑動連接有內夾板。
8、進一步的，所述其中一組頂塊與內夾板固定連接，另一組頂塊與外夾板固定連接。
9、上述部件對稱設置有兩組，因此兩組頂塊會相對運動，一組頂塊攜帶外夾板向內側運動，一組頂塊攜帶內夾板向外側運動，三組內夾板對內環固定，三組外夾板對外環進行固定，如此可對軸承進行自動定位。
10、進一步的，所述傳動機構包括三組支撐腿內側轉動連接的齒環，三組齒輪均與齒環嚙合傳動連接。
11、通過啟動電機使電機的輸出軸驅動其中一組齒輪進行轉動，而三組齒輪之間通過齒環進行嚙合傳動連接。
12、進一步的，其中一組所述齒輪的下側設置有電機，所述電機的上端輸出軸與齒輪固定連接。
13、進一步的，所述內夾板的外側與外夾板的內側固定安裝有防滑墊，所述防滑墊采用橡膠材質。
14、因此當中一組齒輪進行轉動的時候，通過齒環的作業三組齒輪均進行轉動，齒輪上的螺紋桿均進行轉動。
15、與現有技術相比，本技術的有益效果是：
16、1.本技術通過設置定位機構，利用螺紋桿轉動，使外表面螺旋傳動連接的螺紋套一與螺紋套二相向運動，螺紋套一攜帶連桿一進行位移，螺紋套二攜帶連桿二進行位移，而連桿一與連桿二均與頂塊轉動連接，上述部件對稱設置有兩組，因此兩組頂塊會相對運動，一組頂塊攜帶外夾板向內側運動，一組頂塊攜帶內夾板向外側運動，三組內夾板對內環固定，三組外夾板對外環進行固定，如此可對軸承進行自動定位；
17、2.本技術通過設置傳動機構，通過啟動電機使電機的輸出軸驅動其中一組齒輪進行轉動，而三組齒輪之間通過齒環進行嚙合傳動連接，因此當中一組齒輪進行轉動的時候，通過齒環的作業三組齒輪均進行轉動，齒輪上的螺紋桿均進行轉動。
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1.一種用于輪轂軸承端面加工的定位工裝，包括加工臺(1)，所述加工臺(1)的下端面外邊緣處固定安裝有三組支撐腿(2)，所述加工臺(1)的上端面設置有外環(3)與內環(4)，所述內環(4)設置在外環(3)的內部，其特征在于：所述加工臺(1)的下側設置有傳動機構與定位機構，所述定位機構包括加工臺(1)的下端面固定安裝的固定套(7)，所述固定套(7)的內部轉動連接有螺紋桿(8)，所述螺紋桿(8)的外表面下側螺旋傳動連接有螺紋套一(10)，所述螺紋桿(8)的外表面上側螺旋傳動連接有螺紋套二(12)，所述螺紋套一(10)的外表面轉動連接有連桿一(11)，所述螺紋套二(12)的外表面螺旋傳動連接有連桿二(13)，所述固定套(7)的一側設置有頂塊(14)，所述連桿一(11)與連桿二(13)均與頂塊(14)轉動連接，所述螺紋桿(8)的下端固定安裝有齒輪(9)。
2.根據權利要求1所述的一種用于輪轂軸承端面加工的定位工裝，其特征在于：所述固定套(7)的外表面開設有滑槽三(19)，所述連桿一(11)與連桿二(13)均滑動連接在滑槽三(19)的內部。
3.根據權利要求2所述的一
4.根據權利要求3所述的一種用于輪轂軸承端面加工的定位工裝，其特征在于：所述加工臺(1)的上端面開設有滑槽一(17)與滑槽二(18)，所述滑槽一(17)的內部滑動連接有外夾板(15)，所述滑槽二(18)的內部滑動連接有內夾板(16)。
5.根據權利要求4所述的一種用于輪轂軸承端面加工的定位工裝，其特征在于：所述其中一組頂塊(14)與內夾板(16)固定連接，另一組頂塊(14)與外夾板(15)固定連接。
6.根據權利要求5所述的一種用于輪轂軸承端面加工的定位工裝，其特征在于：所述傳動機構包括三組支撐腿(2)內側轉動連接的齒環(5)，三組齒輪(9)均與齒環(5)嚙合傳動連接。
7.根據權利要求6所述的一種用于輪轂軸承端面加工的定位工裝，其特征在于：其中一組所述齒輪(9)的下側設置有電機(6)，所述電機(6)的上端輸出軸與齒輪(9)固定連接。
8.根據權利要求7所述的一種用于輪轂軸承端面加工的定位工裝，其特征在于：所述內夾板(16)的外側與外夾板(15)的內側固定安裝有防滑墊，所述防滑墊采用橡膠材質。
...【技術特征摘要】
1.一種用于輪轂軸承端面加工的定位工裝，包括加工臺(1)，所述加工臺(1)的下端面外邊緣處固定安裝有三組支撐腿(2)，所述加工臺(1)的上端面設置有外環(3)與內環(4)，所述內環(4)設置在外環(3)的內部，其特征在于：所述加工臺(1)的下側設置有傳動機構與定位機構，所述定位機構包括加工臺(1)的下端面固定安裝的固定套(7)，所述固定套(7)的內部轉動連接有螺紋桿(8)，所述螺紋桿(8)的外表面下側螺旋傳動連接有螺紋套一(10)，所述螺紋桿(8)的外表面上側螺旋傳動連接有螺紋套二(12)，所述螺紋套一(10)的外表面轉動連接有連桿一(11)，所述螺紋套二(12)的外表面螺旋傳動連接有連桿二(13)，所述固定套(7)的一側設置有頂塊(14)，所述連桿一(11)與連桿二(13)均與頂塊(14)轉動連接，所述螺紋桿(8)的下端固定安裝有齒輪(9)。
2.根據權利要求1所述的一種用于輪轂軸承端面加工的定位工裝，其特征在于：所述固定套(7)的外表面開設有滑槽三(19)，所述連桿一(11)與連桿二(13)均滑動連接在滑槽三(19)的內部。
3.根據權利要求2所述的一種用于輪轂軸承端面加工的定位工裝，其特征在于：所述連桿一(11)、連桿二(13)與頂塊(14)均對應設...
【專利技術屬性】
技術研發人員：晁振亞，
申請(專利權)人：河南彼斯得汽車零部件有限公司，
類型：新型
國別省市：
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