【技術實現步驟摘要】
本申請涉及充電設備,特別是涉及用于充電電纜位置約束的襯套型限位器。
技術介紹
1、隨著新能源汽車的廣泛普及,為方便汽車充電,用戶通常會選擇安裝充電樁。由于充電樁原始的充電電纜通常較短,因此,大部分用戶會額外備置充電樁延長線。該充電樁延長線包括母槍頭、延長電纜及公槍頭,其中,母槍頭與充電樁原供電槍頭連接,公槍頭與車輛的充電端口連接。然而,由于延長充電電纜整體長度太長,導致充電電纜在充電狀態下可能存在會被其他車輛的車輪壓到的風險,從而引發安全風險。
技術實現思路
1、基于此,有必要提供一種用于充電電纜位置約束的襯套型限位器,對充電電纜實現有效收容,避免在充電狀態下存在被其他車輛壓到的風險。
2、一種用于充電電纜位置約束的襯套型限位器,包括:承托組件,用于供充電電纜纏繞;連接組件,與所述承托組件連接;懸掛組件,與所述連接組件連接,用于安裝在待安裝物上。
3、上述的用于充電電纜位置約束的襯套型限位器,在充電過程中,可將充電電纜纏繞在承托組件上,使之收納并支撐在承托組件上;接著,通過連接組件,將載有充電電纜的承托組件連接在懸掛組件上;最后,將懸掛組件安裝在待安裝物上,使得充電電纜懸掛在待安裝物上,避免其在充電狀態下分布在地面上而容易被其他車輛的車輪壓到。如此設計,通過該限位器,能對充電電纜實現有效收容,避免在充電狀態下存在被其他車輛壓到的風險,提高充電的安全性。
4、在其中一些實施例中,所述承托組件包括第一支撐件、第二支撐件及連接于所述第一支撐件與所述第二
5、在其中一些實施例中,所述承托部件包括第一承托部與第二承托部,所述第一承托部套設于所述第二承托部的外周,且所述第一承托部與所述第二承托部之間在所述承托部件的長度方向上的相對位置可調。
6、在其中一些實施例中,所述懸掛組件包括掛接件、具有出口的外殼及設于所述外殼上的第一限位件,所述掛接件收容于所述外殼內,且至少部分能從所述出口中伸出,所述掛接件伸出所述出口外的部分與所述第一限位件連接,以形成用于掛接在所述待安裝物上的掛接腔,所述連接組件與所述外殼連接。
7、在其中一些實施例中,所述懸掛組件還包括發條彈簧,所述發條彈簧設于所述外殼內,所述掛接件連接并盤繞于所述發條彈簧上。
8、在其中一些實施例中,所述懸掛組件還包括第二限位件,所述第二限位件設于所述外殼上,用于抵持所述掛接件位于所述出口處的部分。
9、在其中一些實施例中,所述懸掛組件還包括連接凸起,所述連接凸起設于所述外殼上,所述連接凸起用于與所述連接組件連接。
10、在其中一些實施例中,所述連接組件包括掛鉤件與掛繩,所述掛繩的兩端間隔連接于所述承托組件上,所述掛鉤件設于所述掛繩上,并用于與所述懸掛組件連接。
11、在其中一些實施例中,所述掛繩的兩端中至少一者與所述承托組件可拆卸連接。
12、在其中一些實施例中,所述掛繩包括卡扣件及至少兩個繩段,相鄰兩個所述繩段之間通過所述卡扣件連接。
13、在其中一些實施例中,還包括防丟組件,所述防丟組件一端與所述承托組件連接,另一端用于與充電樁連接。
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1.一種用于充電電纜位置約束的襯套型限位器,其特征在于,包括:
2.根據權利要求1所述的用于充電電纜位置約束的襯套型限位器,其特征在于,所述承托組件(10)包括第一支撐件(11)、第二支撐件(12)及連接于所述第一支撐件(11)與所述第二支撐件(12)之間的承托部件(14),所述第一支撐件(11)與所述第二支撐件(12)均與所述連接組件(20)連接,所述承托部件(14)用于供所述充電電纜纏繞。
3.根據權利要求2所述的用于充電電纜位置約束的襯套型限位器,其特征在于,所述承托部件(14)包括第一承托部(141)與第二承托部(142),所述第一承托部(141)套設于所述第二承托部(142)的外周,且所述第一承托部(141)與所述第二承托部(142)之間在所述承托部件(14)的長度方向上的相對位置可調。
4.根據權利要求1所述的用于充電電纜位置約束的襯套型限位器,其特征在于,所述懸掛組件(30)還包括發條彈簧(39),所述發條彈簧(39)設于所述外殼(31)內,所述掛接件(32)連接并盤繞于所述發條彈簧(39)上。
5.根據權利要求1所述
6.根據權利要求1所述的用于充電電纜位置約束的襯套型限位器,其特征在于,所述懸掛組件(30)還包括連接凸起(36),所述連接凸起(36)設于所述外殼(31)上,所述連接凸起(36)用于與所述連接組件(20)連接。
7.根據權利要求1-6任一項所述的用于充電電纜位置約束的襯套型限位器,其特征在于,所述連接組件(20)包括掛鉤件(22)與掛繩(21),所述掛繩(21)的兩端間隔連接于所述承托組件(10)上,所述掛鉤件(22)設于所述掛繩(21)上,并用于與所述懸掛組件(30)連接。
8.根據權利要求7所述的用于充電電纜位置約束的襯套型限位器,其特征在于,所述掛繩(21)的兩端中至少一者與所述承托組件(10)可拆卸連接。
9.根據權利要求7所述的用于充電電纜位置約束的襯套型限位器,其特征在于,所述掛繩(21)包括卡扣件(211)及至少兩個繩段(212),相鄰兩個所述繩段(212)之間通過所述卡扣件(211)連接。
10.根據權利要求1-6任一項所述的用于充電電纜位置約束的襯套型限位器,其特征在于,還包括防丟組件(40),所述防丟組件(40)一端與所述承托組件(10)連接,另一端用于與充電樁(200)連接。
...【技術特征摘要】
1.一種用于充電電纜位置約束的襯套型限位器,其特征在于,包括:
2.根據權利要求1所述的用于充電電纜位置約束的襯套型限位器,其特征在于,所述承托組件(10)包括第一支撐件(11)、第二支撐件(12)及連接于所述第一支撐件(11)與所述第二支撐件(12)之間的承托部件(14),所述第一支撐件(11)與所述第二支撐件(12)均與所述連接組件(20)連接,所述承托部件(14)用于供所述充電電纜纏繞。
3.根據權利要求2所述的用于充電電纜位置約束的襯套型限位器,其特征在于,所述承托部件(14)包括第一承托部(141)與第二承托部(142),所述第一承托部(141)套設于所述第二承托部(142)的外周,且所述第一承托部(141)與所述第二承托部(142)之間在所述承托部件(14)的長度方向上的相對位置可調。
4.根據權利要求1所述的用于充電電纜位置約束的襯套型限位器,其特征在于,所述懸掛組件(30)還包括發條彈簧(39),所述發條彈簧(39)設于所述外殼(31)內,所述掛接件(32)連接并盤繞于所述發條彈簧(39)上。
5.根據權利要求1所述的用于充電電纜位置約束的襯套型限位器,其特征在于,所述懸掛組件(30)還包括第二限位件(35),所述第二限位件(35)設于所述外殼(31)上,...
【專利技術屬性】
技術研發人員:邱熙,葛靜,李勛,王奇,黃智鋒,黃鵬,
申請(專利權)人:南方電網電動汽車服務有限公司,
類型:新型
國別省市:
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