【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及發動機缸體壓鑄工藝的，具體為缸套自動安裝夾具。
技術介紹
1、發動機是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括內燃機、外燃機、燃氣輪機和噴氣發動機，其中內燃機種類繁多，常見的汽油機、柴油機是典型的內燃機，在車輛工程機械中具有廣泛應用。
2、內燃機的缸體內設有圓筒形空室，也叫做汽缸，汽缸內設有由工作流體的壓力或膨脹力推動的活塞，活塞在汽缸內摩擦滑動，可承受汽缸內燃燒氣體的壓力，并將該氣體的壓力傳遞給曲軸以輸出動力。而活塞在汽缸內屬于高速滑動摩擦，因此在汽缸內必須要鑲嵌汽缸套，汽缸套內表面能夠承受高溫和活塞的側推力，以提高耐磨性，且外表面與冷卻水接觸，起到降低汽缸溫度的目的，以保證內燃機能夠正常工作。而汽缸套是在汽缸體在壓鑄過程中進行鑲嵌，在工業上通常用專用的裝置實現汽缸套的自動鑲嵌，如現有技術“汽車發動機缸體的柔性鑲嵌取件夾取裝置”(公布號：cn103611915b)公開了一種能夠夾持缸套并將缸套鑲嵌至缸體內的裝置，其主要結構原理是，先通過夾手伸入缸套中心并撐住缸套，再利用活塞氣缸推動缸套將其送入到壓鑄用的模腔中完成缸套的固定，但是現有技術仍然存在如下技術問題：
3、由于高壓壓鑄工藝中，模具會受到熱縮影響，使得模具溫度分布不均，其膨脹收縮不一致，因此缸套在模具中的定位的位置會出現偏差，而現有技術的裝置并不能針對這種偏差來準確的對缸套進行定位，導致缸套無法正確的套入模具內，造成壓鑄工藝無法進行。
技術實現思路
1、本專利技術提供缸套自動安裝夾
2、本申請提供如下技術方案：缸套自動安裝夾具，包括安裝架、固定在安裝架上的夾持機構以及固定在安裝架上的頂推機構；
3、所述安裝架內部的兩端相對設置有定位座，定位座之間固定有橫桿；
4、還包括固定在夾持機構上方的調節機構，所述調節機構包括固定在橫桿上的多個隔板以及位于隔板之間的多個微調組件；
5、所述微調組件包括滑動連接在橫桿上的工字塊、固定在工字塊中間的多個螺紋套和位于螺紋套內的壓簧；相鄰的螺紋套內的壓簧呈相反方向布置，壓簧伸出螺紋套頭部的一端與隔板或者定位座的壁面相抵，相鄰工字塊之間的中心距相等，且每個相鄰工字塊的中心距均可單獨調整。
6、有益效果：
7、1、提高加工效率、保證安全性。由于高壓壓鑄時，模具由于溫度分布不均會導致其膨脹、收縮不一致，以及模具制造時的加工誤差，導致缸套每次套入模具的位置均會出現誤差，本方案中，當夾持機構夾住缸套并接觸模具時，依靠彈簧的浮動使得夾持機構以及缸套能夠自動微調至合適的位置，實現缸套的自動復位定心，從而能夠更加順暢將缸套裝入模具中，防止缸套因為位置偏差而撞擊模具或者缸套無法裝入模具，還可防止與本夾具連接的機械手額外受力，避免機械手和模具損壞，提高設備使用壽命和生產安全性，同時缸套順暢的裝入能夠提升加工效率。
8、2、適用性強、使用便捷。相鄰的螺紋套內的壓簧呈相反方向布置，使得夾持機構微調后能夠依靠壓簧的彈力復位定心，同時還能夠通過限定壓簧的長度，來調整夾持機構的初始位置，以便于適應不同加工精度的模具，提升適用性和使用便捷性。
9、3、調整靈活、適配范圍廣。每個相鄰工字塊的中心距可單獨調整，可針對多種不同型號的氣缸進行調整適配，可實現多產品使用，提升夾具靈活性。
10、進一步，所述夾持機構包括依次固定在工字塊下方的連接座、驅動氣缸和夾爪套，所述夾爪套內設有夾爪組件。
11、有益效果：通過驅動氣缸控制夾爪組件動作，可實現對缸套的夾持固定，連接座用于將夾持機構與工字塊連接固定，便于微調組件中壓簧的彈力能夠通過工字塊傳遞給夾爪組件，實現缸套位置的調整功能。
12、進一步，所述夾爪組件包括安裝在夾爪套內的中軸、擺臂和頂出銷；所述中軸沿夾爪套的軸向方向滑動連接在夾爪套的中部，且中軸的上端與驅動氣缸的活塞桿固定；所述擺臂擺動連接在夾爪套內，且擺臂設有多個并圍繞中軸周向均布；所述頂出銷沿夾爪套的徑向方向滑動連接在夾爪套內，頂出銷設有多個并圍著中軸周向均布，頂出銷的端部可滑出夾爪套的外周壁。
13、有益效果：驅動氣缸的活塞桿可帶動中軸的移動，而中軸的移動通過擺臂轉換為頂出銷的徑向移動，使得頂出銷能夠頂住缸套的內壁，從缸套的孔內部將鋼套撐緊，且多個頂出銷沿軸向均布，可使頂出銷的力能夠更加均勻的作用于缸套的內壁，提升對缸套夾持的穩定性。
14、進一步，所述擺臂呈l型，擺臂的一端卡接在中軸的外周上，擺臂的另一端卡接在頂出銷的外周上，中軸的軸向滑動可通過擺臂轉化為頂出銷的徑向移動。
15、有益效果：擺臂能夠將驅動氣缸的直線運動轉化為頂出銷的徑向移動，可保證各個頂出銷同步移動，保證頂出銷的移動準確性和一致性。
16、進一步，所述中軸的外周上以及頂出銷的外周上開設有卡槽，所述擺臂的兩端卡入到卡槽內，且擺臂的每一端的端部與卡槽的底部設有間隙，且擺臂與卡槽側壁接觸的部位為圓弧形。
17、有益效果：擺臂的每一端的端部與卡槽的底部設有間隙，便于在中軸在移動時保證擺臂端部與卡槽具有一定活動空間，防止卡死，而擺臂與卡槽側壁接觸的部位為圓弧形，有助于擺臂端部在卡槽內順暢的擺動，提升頂出銷動作時的流暢性。
18、進一步，所述頂推機構包括固定在安裝架內的主氣缸、位于主氣缸下方的推板組件和固定在推板組件上方的緩沖組件，所述推板組件包括固定在主氣缸活塞桿端部的連接板、位于連接板一旁的壓板和固定在壓板與連接板之間的條形塊，所述夾爪套穿設在壓板中，所述緩沖組件位于條形塊上方。
19、有益效果：主氣缸的活塞桿帶動連接板移動，條形塊和壓板跟隨動作，由于夾爪套穿設在壓板中，因此主氣缸的動作可初始壓板推動夾爪套上的缸套，便于使缸套自動同步套入到模具中，提升缸套裝入的一致性和效率。
20、進一步，所述緩沖組件包括固定在條形塊上方的立柱、套設在立柱桿部的下套筒、固定在立柱上端的上套筒、套設在立柱桿部的彈簧，所述立柱的桿部滑動連接在定位座中，所述下套筒的外周固定在定位座內，所述上套筒和下套筒內開設有一圈臺階，所述彈簧上端面和下端面分別抵靠在上套筒和下套筒的臺階上。
21、有益效果：當立柱跟隨條形塊向下移動時，由于彈簧的兩端分別抵靠在上套筒和下套筒的臺階上，因此彈簧會被壓縮，從而能夠在將缸套裝入模具時，依靠彈簧的彈力提供一定的緩沖，防止缸套與模具的硬性沖擊。
22、進一步，所述立柱上還套設有直線軸承，所述直線軸承固定在安裝架上。
23、有益效果：直線軸承能夠降低立柱在滑動時的摩擦，保證立柱滑動時的平穩性和精確性，提高滑動時的順暢性。
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1.缸套自動安裝夾具，包括安裝架、固定在安裝架上的夾持機構以及固定在安裝架上的頂推機構，其特征在于：
2.根據權利要求1所述的缸套自動安裝夾具，其特征在于：所述夾持機構包括依次固定在工字塊下方的連接座、驅動氣缸和夾爪套，所述夾爪套內設有夾爪組件。
3.根據權利要求2所述的缸套自動安裝夾具，其特征在于：所述夾爪組件包括安裝在夾爪套內的中軸、擺臂和頂出銷；所述中軸沿夾爪套的軸向方向滑動連接在夾爪套的中部，且中軸的上端與驅動氣缸的活塞桿固定；所述擺臂擺動連接在夾爪套內，且擺臂設有多個并圍繞中軸周向均布；所述頂出銷沿夾爪套的徑向方向滑動連接在夾爪套內，頂出銷設有多個并圍著中軸周向均布，頂出銷的端部可滑出夾爪套的外周壁。
4.根據權利要求3所述的缸套自動安裝夾具，其特征在于：所述擺臂呈L型，擺臂的一端卡接在中軸的外周上，擺臂的另一端卡接在頂出銷的外周上，中軸的軸向滑動可通過擺臂轉化為頂出銷的徑向移動。
5.根據權利要求4所述的缸套自動安裝夾具，其特征在于：所述中軸的外周上以及頂出銷的外周上開設有卡槽，所述擺臂的兩端卡入到卡槽內，且擺臂的每一端
6.根據權利要求5所述的缸套自動安裝夾具，其特征在于：所述頂推機構包括固定在安裝架內的主氣缸、位于主氣缸下方的推板組件和固定在推板組件上方的緩沖組件，所述推板組件包括固定在主氣缸活塞桿端部的連接板、位于連接板一旁的壓板和固定在壓板與連接板之間的條形塊，所述夾爪套穿設在壓板中，所述緩沖組件位于條形塊上方。
7.根據權利要求6所述的缸套自動安裝夾具，其特征在于：所述緩沖組件包括固定在條形塊上方的立柱、套設在立柱桿部的下套筒、固定在立柱上端的上套筒、套設在立柱桿部的彈簧，所述立柱的桿部滑動連接在定位座中，所述下套筒的外周固定在定位座內，所述上套筒和下套筒內開設有一圈臺階，所述彈簧上端面和下端面分別抵靠在上套筒和下套筒的臺階上。
8.根據權利要求7所述的缸套自動安裝夾具，其特征在于：所述立柱上還套設有直線軸承，所述直線軸承固定在安裝架上。
...【技術特征摘要】
1.缸套自動安裝夾具，包括安裝架、固定在安裝架上的夾持機構以及固定在安裝架上的頂推機構，其特征在于：
2.根據權利要求1所述的缸套自動安裝夾具，其特征在于：所述夾持機構包括依次固定在工字塊下方的連接座、驅動氣缸和夾爪套，所述夾爪套內設有夾爪組件。
3.根據權利要求2所述的缸套自動安裝夾具，其特征在于：所述夾爪組件包括安裝在夾爪套內的中軸、擺臂和頂出銷；所述中軸沿夾爪套的軸向方向滑動連接在夾爪套的中部，且中軸的上端與驅動氣缸的活塞桿固定；所述擺臂擺動連接在夾爪套內，且擺臂設有多個并圍繞中軸周向均布；所述頂出銷沿夾爪套的徑向方向滑動連接在夾爪套內，頂出銷設有多個并圍著中軸周向均布，頂出銷的端部可滑出夾爪套的外周壁。
4.根據權利要求3所述的缸套自動安裝夾具，其特征在于：所述擺臂呈l型，擺臂的一端卡接在中軸的外周上，擺臂的另一端卡接在頂出銷的外周上，中軸的軸向滑動可通過擺臂轉化為頂出銷的徑向移動。
5.根據權利要求4所述的缸套自動安裝夾具，其特征在于：所述中軸的外...
【專利技術屬性】
技術研發人員：韋先座，陳義，高仲明，楊軍，
申請(專利權)人：重慶渝江壓鑄股份有限公司，
類型：發明
國別省市：
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