【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及工程器械，具體涉及一種大縱坡斜井運(yùn)輸裝置。
技術(shù)介紹
1、在大縱坡斜井施工中，混凝土的運(yùn)送一直是大縱坡斜井施工的一大難題。在現(xiàn)有技術(shù)中，主要采用溜槽、泵送或可拆卸式混凝土罐車的方式運(yùn)送混凝土，采用溜槽施工時，需要在斜井內(nèi)布置溜槽，混凝土在溜槽運(yùn)送的過程中容易離析，且對斜井坡度有一定的限制；采用泵送輸送混凝土?xí)r，長距離的泵送易使混凝土離析，且經(jīng)常出現(xiàn)混凝土堵塞輸送管道等現(xiàn)象，能源消耗大；采用可拆卸式混凝土罐車運(yùn)輸混凝土?xí)r，通常需要在斜井洞口設(shè)置龍門吊，對洞口場地要求較高，布設(shè)難度大，由此可見，現(xiàn)有的大縱坡斜井的混凝土運(yùn)送方法均存在一定的缺陷，導(dǎo)致施工效率低、施工進(jìn)度慢的情況。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、有鑒于此，本專利技術(shù)提供了一種大縱坡斜井運(yùn)輸裝置，以解決大縱坡斜井混凝土運(yùn)送的問題。
2、本專利技術(shù)提供了一種大縱坡斜井運(yùn)輸裝置，包括：
3、輸送組件，包括從斜井口外側(cè)延伸至斜井內(nèi)施工處的軌道、裝載廢渣的第一運(yùn)輸結(jié)構(gòu)和裝載混凝土的第二運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，所述第一運(yùn)輸結(jié)構(gòu)和所述第二運(yùn)輸結(jié)構(gòu)與所述軌道移動連接，所述第二運(yùn)輸結(jié)構(gòu)與所述第一運(yùn)輸結(jié)構(gòu)可拆卸連接；
4、驅(qū)動組件，與所述第一運(yùn)輸結(jié)構(gòu)和/或所述第二運(yùn)輸結(jié)構(gòu)連接以驅(qū)動所述第一運(yùn)輸結(jié)構(gòu)和所述第二運(yùn)輸結(jié)構(gòu)沿所述軌道的導(dǎo)向方向移動。
5、有益效果：
6、通過采用本申請公開的大縱坡斜井運(yùn)輸裝置，第一運(yùn)輸結(jié)構(gòu)帶動第二運(yùn)輸結(jié)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)送混凝土，同時還可將斜井施工中產(chǎn)生的廢渣送出，在運(yùn)送混凝土的過
7、在一種可選的實(shí)施方式中，所述軌道包括第一軌道和第二軌道，所述第一軌道從斜井口外側(cè)延伸至斜井內(nèi)施工處，所述第二軌道設(shè)置在斜井口外側(cè)并位于所述第一軌道的一側(cè)，所述第二軌道與所述第一軌道連接，所述第二軌道與所述第一軌道的連接處設(shè)置有扳道結(jié)構(gòu)，所述驅(qū)動組件包括設(shè)置在所述第一軌道遠(yuǎn)離所述斜井口一端的第一驅(qū)動結(jié)構(gòu)，所述第一運(yùn)輸結(jié)構(gòu)和所述第二運(yùn)輸結(jié)構(gòu)適于分別移動至所述第一軌道和所述第二軌道倒廢渣或裝載混凝土。
8、有益效果：
9、通過采用本實(shí)施例公開的大縱坡斜井運(yùn)輸裝置，將第一軌道從斜井口外側(cè)延伸至斜井內(nèi)施工處，即可同時實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸廢渣和混凝土的作用，避免了鋪設(shè)多條軌道，節(jié)約材料的同時，還可減少施工量、施工時間，提高施工效率，同時，在斜井內(nèi)僅設(shè)置一條軌道可有效的減少斜井內(nèi)的施工裝置，極大的釋放了斜井內(nèi)的空間，若斜井內(nèi)發(fā)生安全事故，位于斜井內(nèi)的施工人員也可方便撤離斜井，避免引發(fā)更嚴(yán)重的安全事故。
10、在一種可選的實(shí)施方式中，所述第二軌道遠(yuǎn)離斜井口的一端設(shè)置有第二驅(qū)動結(jié)構(gòu)，所述第二驅(qū)動結(jié)構(gòu)適于與所述第一運(yùn)輸結(jié)構(gòu)或所述第二運(yùn)輸結(jié)構(gòu)連接以驅(qū)動所述第一運(yùn)輸結(jié)構(gòu)或所述第二運(yùn)輸結(jié)構(gòu)沿所述第二軌道的導(dǎo)向方向移動。
11、有益效果：
12、通過設(shè)置第二驅(qū)動結(jié)構(gòu)，可方便移動位于第二軌道上的運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，節(jié)省人力，有利于提高施工效率。
13、在一種可選的實(shí)施方式中，所述第一運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的底部設(shè)置有卸載輥輪，所述第一運(yùn)輸結(jié)構(gòu)內(nèi)具有裝載廢渣的容納凹槽，所述容納凹槽的任一周側(cè)壁具有卸料口，所述卸載輥輪適于驅(qū)動所述第一運(yùn)輸結(jié)構(gòu)朝具有卸料口的一側(cè)翻轉(zhuǎn)以使所述容納凹槽內(nèi)的廢渣通過卸料口排出。
14、有益效果：
15、通過設(shè)置卸料口和卸載輥輪，可更好的進(jìn)行倒廢渣的工作，節(jié)省人力的同時，還可有效提高倒廢渣的效率。
16、在一種可選的實(shí)施方式中，所述第一軌道或所述第二軌道的一側(cè)設(shè)置有吊臂，所述吊臂適于將鋼材放置在所述第二運(yùn)輸結(jié)構(gòu)上。
17、有益效果：
18、第二運(yùn)輸結(jié)構(gòu)不僅可運(yùn)輸混凝土，還可運(yùn)輸鋼材，提高了第二運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的實(shí)用性，同時，可避免鋪設(shè)專門運(yùn)輸鋼材的軌道，有效的降低了施工時間、施工量，極大的釋放了斜井內(nèi)的空間。
19、在一種可選的實(shí)施方式中，所述第一軌道或所述第二軌道遠(yuǎn)離斜井口的一段具有朝遠(yuǎn)離地面方向延伸的斜坡段，所述第一運(yùn)輸結(jié)構(gòu)適于移動至所述斜坡段倒渣。
20、有益效果：
21、通過設(shè)置斜坡段，可使第一運(yùn)輸結(jié)構(gòu)與地面具有高度差，可更好的進(jìn)行倒廢渣，有效的提高了倒廢渣的效率。
22、在一種可選的實(shí)施方式中，所述斜坡段上設(shè)置有與所述卸載輥輪配合的滾輪曲軌。
23、在一種可選的實(shí)施方式中，所述第一驅(qū)動結(jié)構(gòu)和所述第二驅(qū)動結(jié)構(gòu)分別通過鋼絲繩驅(qū)動所述第一運(yùn)輸結(jié)構(gòu)或所述第二運(yùn)輸結(jié)構(gòu)移動。
24、在一種可選的實(shí)施方式中，還包括：
25、天輪，設(shè)置在所述斜坡段與所述第一驅(qū)動結(jié)構(gòu)/所述第二驅(qū)動結(jié)構(gòu)之間，所述鋼絲繩繞設(shè)在所述天輪上，所述第一驅(qū)動結(jié)構(gòu)/所述第二驅(qū)動結(jié)構(gòu)適于通過所述天輪和所述鋼絲繩驅(qū)動所述第一驅(qū)動結(jié)構(gòu)移動至所述斜坡段。
26、有益效果：
27、通過設(shè)置天輪，第一驅(qū)動結(jié)構(gòu)/第二驅(qū)動結(jié)構(gòu)可更方便的驅(qū)動第一驅(qū)動結(jié)構(gòu)移動至斜坡段，有效的提高了施工效率。
28、在一種可選的實(shí)施方式中，所述第二運(yùn)輸結(jié)構(gòu)設(shè)置有傳送帶結(jié)構(gòu)，所述傳送帶結(jié)構(gòu)適于將所述第二運(yùn)輸結(jié)構(gòu)裝載的混凝土運(yùn)輸至施工位置。
29、有益效果：
30、傳送帶結(jié)構(gòu)可方便運(yùn)輸混凝土，避免了人工操作，提高了施工效率。
本文檔來自技高網(wǎng)...【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種大縱坡斜井運(yùn)輸裝置，其特征在于，包括：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大縱坡斜井運(yùn)輸裝置，其特征在于：
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的大縱坡斜井運(yùn)輸裝置，其特征在于：
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的大縱坡斜井運(yùn)輸裝置，其特征在于：
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的大縱坡斜井運(yùn)輸裝置，其特征在于：
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的大縱坡斜井運(yùn)輸裝置，其特征在于：
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的大縱坡斜井運(yùn)輸裝置，其特征在于：
8.根據(jù)權(quán)利要求6或7所述的大縱坡斜井運(yùn)輸裝置，其特征在于，
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的大縱坡斜井運(yùn)輸裝置，其特征在于，還包括：
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大縱坡斜井運(yùn)輸裝置，其特征在于：
【技術(shù)特征摘要】
1.一種大縱坡斜井運(yùn)輸裝置，其特征在于，包括：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大縱坡斜井運(yùn)輸裝置，其特征在于：
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的大縱坡斜井運(yùn)輸裝置，其特征在于：
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的大縱坡斜井運(yùn)輸裝置，其特征在于：
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的大縱坡斜井運(yùn)輸裝置，其特征在于：
6.根...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：白尚本，李遙，陳強(qiáng)，田萬良，常春輝，韓帥，滿帥，伍啟航，陳童，董兵德，李洋，李博，
申請(專利權(quán))人：中交一公局第一工程有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：
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