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    一種新型多級液壓缸制造技術

    技術編號:44490234 閱讀:4 留言:0更新日期:2025-03-04 17:55
    本發明專利技術涉及液壓缸領域,特別涉及一種新型多級液壓缸,包括缸筒、套筒、收放單元、活塞桿、推移單元、啟閉單元、推板、清潔單元和連接單元,本發明專利技術通過推移單元中卡塊和卡槽之間的相互配合,一方面保證套筒和活塞桿可以逐級伸出,另一方面在二者伸出到最大限度時通過卡槽與卡塊對二者進行鎖定,以減小液壓系統中各個閥門所承受的壓力,盡可能避免長時間支承后多級液壓缸失去支撐力的情況發生,在套筒和活塞桿收縮時,清潔單元中滑塊沿螺紋形槽滑動時,會帶動二者同步轉動,先將二者側壁沾染的雜質收集在左側收集座外壁的斜槽中,再通過L形刮將斜槽內的雜質推動到收集槽中,以此達到清潔的效果。

    【技術實現步驟摘要】

    本專利技術涉及液壓缸領域,特別涉及一種新型多級液壓缸


    技術介紹

    1、多級液壓缸是一種特殊的液壓執行元件,主要用于需要長行程而安裝空間有限的應用場合,這種液壓缸的特點是在一個較小的安裝空間內實現較長的伸出距離,通過多個直徑不同的活塞桿逐級伸出或縮回,來達到所需的工作行程。

    2、當前多級液壓缸在使用時存在以下問題:通過多級液壓缸支承重物時,液壓系統中各個閥門所承受的壓力較大,如果支承的時間較長,容易使閥門內部泄露,導致系統壓力無法維持,進而使多級液壓缸失去支撐力;多級液壓缸中活塞桿或套筒在收回的過程中,容易沾染空氣中的雜質,長期積累會使油液流動不穩定,導致多級液壓缸抖動;同時當多級液壓缸上承載的重物突然發生變化時,也會導致多級液壓缸無法迅速適應,產生抖動。


    技術實現思路

    1、為了解決上述問題,本專利技術采用以下技術方案,一種新型多級液壓缸,包括缸筒和套筒,所述缸筒和套筒均為柱形空腔結構,所述套筒滑動貫通連接在缸筒的左端,缸筒和套筒上共同設置有收放單元,套筒的左端滑動貫通連接有活塞桿,活塞桿和套筒的右端均連接有推移單元。

    2、連接在套筒右端的推移單元包括推移件,所述推移件固定連接在套筒的右端,二號推移件上左右貫通開設有圓形槽,所述圓形槽內設置有連動桿,推移件側壁對稱開設有矩形槽,缸筒的內壁開設有與矩形槽相對應的卡槽,矩形槽內滑動配合連接有卡塊,所述卡塊靠近連動桿的端部固定連接有一號鉸接座,連動桿的側壁固定連接有與一號鉸接座相對應的二號鉸接座,對應的一號鉸接座和二號鉸接座間共同鉸接有矩形框,連接在活塞桿右端的推移單元與連接在套筒右端的推移單元結構相同。

    3、缸筒中的連動桿上連接有啟閉單元,套筒中的連動桿右端轉動連接有推板,套筒和活塞桿上均連接有清潔單元,推板側壁固定連接有與清潔單元相配合的封堵塊,活塞桿的左端連接有連接單元。

    4、優選的,所述收放單元包括一號油口,缸筒側壁且靠右的一端貫通開設有一號油口,缸筒側壁且靠左的一端固定開設有二號油口,套筒內開設有輸油槽,所述輸油槽的右端與二號油口配合,輸油槽的左端與套筒內空腔連通,活塞桿的右端面開設有柱形槽,活塞桿側壁開設有與柱形槽相連通的通油口。

    5、優選的,所述啟閉單元包括一號封板,所述一號封板位于套筒空腔內且與推移件固定相連,一號封板上左右貫通開設有與圓形槽相配合的通槽,連動桿的左端固定連接有二號封板,一號封板和二號封板的左端面均沿周向均勻貫通開設有多個扇形缺口,且一號封板上的扇形缺口和二號封板上的扇形缺口錯位,連動桿的右端連接有保持組件。

    6、優選的,所述保持組件包括圓板,所述圓板固定連接在連動桿的右端,圓板與推移件之間通過連接彈簧固定相連。

    7、優選的,連接在套筒上的清潔單元包括收集座,所述收集座轉動套設在套筒的右端,收集座與缸筒間通過扭簧固定相連,套筒的左端固定連接有刮污座,收集座和刮污座上共同設置有去污組件。

    8、優選的,所述去污組件包括斜槽,收集座的側壁沿周向均勻開設有多個斜槽,所述斜槽的右端共同連通有環形槽,刮污座的右端面沿周向均勻固定連接有多個彈性刮板,缸筒內的推移件上連接有與刮污座相配合的旋轉模塊。

    9、優選的,所述旋轉模塊包括螺旋槽,缸筒內壁開設有螺旋槽,推移件的側壁固定連接有滑塊,所述滑塊滑動配合連接在螺旋槽中,且滑塊與螺旋槽之間密封,連接在活塞桿上的清潔單元與連接在套筒上的清潔單元結構相同,封堵塊滑動配合連接在螺旋槽中。

    10、優選的,所述連接單元包括連接筒,所述連接筒為柱形空腔結構,連接筒的右端與活塞桿的左端固定相連,連接筒的左端滑動貫通連接有滑桿,所述滑桿的左端固定連接有連接板,連接板和滑桿上共同連接有減震組件,連接板的左端面和缸筒的右端均固定連接有連接件,

    11、優選的,所述減震組件包括環形板,連接筒的側壁固定套設有環形板,所述環形板和連接板之間通過減震彈簧固定相連。

    12、本專利技術的有益效果在于:1、本專利技術通過推移單元中卡塊和卡槽與啟閉單元之間相互配合,一方面保證套筒和活塞桿可以逐級伸出,另一方面在二者伸出到最大限度時,卡塊進入卡槽中可對二者進行鎖定,以減小液壓系統中各個閥門所承受的壓力,盡可能避免長時間支承后多級液壓缸液壓油泄漏而導致失去支撐力的情況發生。

    13、2、本專利技術活塞桿或套筒在收縮的過程中,清潔單元中的滑塊沿螺紋形槽滑動時,會帶動活塞桿或套筒在收縮的同時自轉,從而將側壁沾染的雜質收集在收集座外壁的斜槽中,在收縮的最終階段,彈性刮板會進入對應斜槽中,并在沿該斜槽滑動的過程中帶動收集座同步轉動一定角度,一方面使得扭簧會扭動蓄力,另一方面將斜槽內的雜質推動到收集槽中,在彈性刮板脫離斜槽后,收集座在扭簧的帶動下快速旋轉復位并產生離心力,使得雜質從收集槽中脫離,以此達到清潔的效果。

    14、3、本專利技術中通過左側連接件與重物相連,當重物的重力突然減輕或增加時,減震彈簧會相應會回伸或進一步被壓縮,滑桿相對于套筒向左或向右滑動,以此對振動進行吸收,從而避免將外力傳導至活塞桿上導致活塞桿抖動。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種新型多級液壓缸,其特征在于:包括缸筒(1)和套筒(2),所述缸筒(1)和套筒(2)均為柱形空腔結構,所述套筒(2)滑動貫通連接在缸筒(1)的左端,缸筒(1)和套筒(2)上共同設置有收放單元(3),套筒(2)的左端滑動貫通連接有活塞桿(4),活塞桿(4)和套筒(2)的右端均連接有推移單元(5);

    2.根據權利要求1所述的一種新型多級液壓缸,其特征在于:所述收放單元(3)包括一號油口(31),缸筒(1)側壁且靠右的一端貫通開設有一號油口(31),缸筒(1)側壁且靠左的一端固定開設有二號油口(32),套筒(2)內開設有輸油槽(33),所述輸油槽(33)的右端與二號油口(32)配合,輸油槽(33)的左端與套筒(2)內空腔連通,活塞桿(4)的右端面開設有柱形槽(34),活塞桿(4)側壁開設有與柱形槽(34)相連通的通油口(35)。

    3.根據權利要求1所述的一種新型多級液壓缸,其特征在于:所述啟閉單元(6)包括一號封板(61),所述一號封板(61)位于套筒(2)空腔內且與推移件(51)固定相連,一號封板(61)上左右貫通開設有與圓形槽(52)相配合的通槽(62),連動桿(53)的左端固定連接有二號封板(63),一號封板(61)和二號封板(63)的左端面均沿周向均勻貫通開設有多個扇形缺口(64),且一號封板(61)上的扇形缺口(64)和二號封板(63)上的扇形缺口(64)錯位,連動桿(53)的右端連接有保持組件(65)。

    4.根據權利要求3所述的一種新型多級液壓缸,其特征在于:所述保持組件(65)包括圓板(651),所述圓板(651)固定連接在連動桿(53)的右端,圓板(651)與推移件(51)之間通過連接彈簧(652)固定相連。

    5.根據權利要求1所述的一種新型多級液壓缸,其特征在于:連接在所述套筒(2)上的清潔單元(8)包括收集座(81),所述收集座(81)轉動套設在套筒(2)的右端,收集座(81)與缸筒(1)間通過扭簧(82)固定相連,套筒(2)的左端固定連接有刮污座(83),收集座(81)和刮污座(83)上共同設置有去污組件(84)。

    6.根據權利要求5所述的一種新型多級液壓缸,其特征在于:所述去污組件(84)包括斜槽(841),收集座(81)的側壁沿周向均勻開設有多個斜槽(841),所述斜槽(841)的右端共同連通有環形槽(842),刮污座(83)的右端面沿周向均勻固定連接有多個彈性刮板(843),缸筒(1)內的推移件(51)上連接有與刮污座(83)相配合的旋轉模塊(844)。

    7.根據權利要求6所述的一種新型多級液壓缸,其特征在于:所述旋轉模塊(844)包括螺旋槽(8441),缸筒(1)內壁開設有螺旋槽(8441),推移件(51)的側壁固定連接有滑塊(8442),所述滑塊(8442)滑動配合連接在螺旋槽(8441)中,且滑塊(8442)與螺旋槽(8441)之間密封,連接在活塞桿(4)上的清潔單元(8)與連接在套筒(2)上的清潔單元(8)結構相同,封堵塊(71)滑動配合連接在螺旋槽(8441)中。

    8.根據權利要求1所述的一種新型多級液壓缸,其特征在于:所述連接單元(9)包括連接筒(91),所述連接筒(91)為柱形空腔結構,連接筒(91)的右端與活塞桿(4)的左端固定相連,連接筒(91)的左端滑動貫通連接有滑桿(92),所述滑桿(92)的左端固定連接有連接板(93),連接板(93)和滑桿(92)上共同連接有減震組件,連接板(93)的左端面和缸筒(1)的右端均固定連接有連接件(95)。

    9.根據權利要求8所述的一種新型多級液壓缸,其特征在于:所述減震組件包括環形板(941),連接筒(91)的側壁固定套設有環形板(941),所述環形板(941)和連接板(93)之間通過減震彈簧(942)固定相連。

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    【技術特征摘要】

    1.一種新型多級液壓缸,其特征在于:包括缸筒(1)和套筒(2),所述缸筒(1)和套筒(2)均為柱形空腔結構,所述套筒(2)滑動貫通連接在缸筒(1)的左端,缸筒(1)和套筒(2)上共同設置有收放單元(3),套筒(2)的左端滑動貫通連接有活塞桿(4),活塞桿(4)和套筒(2)的右端均連接有推移單元(5);

    2.根據權利要求1所述的一種新型多級液壓缸,其特征在于:所述收放單元(3)包括一號油口(31),缸筒(1)側壁且靠右的一端貫通開設有一號油口(31),缸筒(1)側壁且靠左的一端固定開設有二號油口(32),套筒(2)內開設有輸油槽(33),所述輸油槽(33)的右端與二號油口(32)配合,輸油槽(33)的左端與套筒(2)內空腔連通,活塞桿(4)的右端面開設有柱形槽(34),活塞桿(4)側壁開設有與柱形槽(34)相連通的通油口(35)。

    3.根據權利要求1所述的一種新型多級液壓缸,其特征在于:所述啟閉單元(6)包括一號封板(61),所述一號封板(61)位于套筒(2)空腔內且與推移件(51)固定相連,一號封板(61)上左右貫通開設有與圓形槽(52)相配合的通槽(62),連動桿(53)的左端固定連接有二號封板(63),一號封板(61)和二號封板(63)的左端面均沿周向均勻貫通開設有多個扇形缺口(64),且一號封板(61)上的扇形缺口(64)和二號封板(63)上的扇形缺口(64)錯位,連動桿(53)的右端連接有保持組件(65)。

    4.根據權利要求3所述的一種新型多級液壓缸,其特征在于:所述保持組件(65)包括圓板(651),所述圓板(651)固定連接在連動桿(53)的右端,圓板(651)與推移件(51)之間通過連接彈簧(652)固定相連。

    5.根據權利要求1所述的一種新型多級液壓缸,其特征在于:連接在所述套筒(2)上的清潔單元(8)包括收集座(81),所述收集座(...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:王友桂羅奎永吳現國孫金剛陳朵朵張秀軍
    申請(專利權)人:山東興田機械有限公司
    類型:發明
    國別省市:

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