【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及船用應(yīng)急裝置，具體為一種船用應(yīng)急裝置的收放裝置。
技術(shù)介紹
1、橋式收放裝置是橫架于車間、倉庫和平臺上空進行物料吊運的起重設(shè)備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設(shè)備的阻礙。它是使用范圍最廣、數(shù)量最多的一種起重機械。
2、對于現(xiàn)有的船用應(yīng)急裝置的收放裝置存在以下幾點問題：1、因為是船用的收放裝置，因此該裝置是位于水邊或者海邊的，而水邊的泥土或者水泥，其凝固性是較低且松散的，從而大大降低整個收放裝置的穩(wěn)定性；2、傳統(tǒng)的收放裝置均是采用電力驅(qū)動來對應(yīng)急物資進行上升或者下降輸送的，而當出現(xiàn)緊急物資需求，但電力供應(yīng)暫時中斷的情況時，就無法對物資進行輸送處理。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、本專利技術(shù)在于提供一種船用應(yīng)急裝置的收放裝置，來解決上述
技術(shù)介紹
中提出的問題。
2、為實現(xiàn)上述目的，本專利技術(shù)提供如下技術(shù)方案：一種船用應(yīng)急裝置的收放裝置，包括穩(wěn)定機構(gòu)，該穩(wěn)定機構(gòu)用于增大整個裝置的穩(wěn)定性；
3、吊掛機構(gòu)，該吊掛機構(gòu)用于掛鉤的升降和防晃處理；
4、換調(diào)機構(gòu)，該換調(diào)機構(gòu)用于對電動和手動的切換處理；
5、所述吊掛機構(gòu)和換調(diào)機構(gòu)分別對稱安裝在穩(wěn)定機構(gòu)的兩側(cè)；
6、其中穩(wěn)定機構(gòu)包括伸縮式立柱，所述伸縮式立柱的外側(cè)分別固定連接有驅(qū)動裝置和電氣控制箱，其中驅(qū)動裝置是對伸縮式立柱進行升降驅(qū)動的，所述伸縮式立柱的底部固
7、優(yōu)選的，所述伸縮式立柱的外側(cè)開設(shè)有l(wèi)形槽，所述l形槽的內(nèi)部滑動適配有二號滑塊，所述二號滑塊遠離l形槽的一端固定連接有二號支座，所述二號支座的內(nèi)部與加固板的頂部轉(zhuǎn)動連接。
8、優(yōu)選的，所述伸縮式立柱內(nèi)腔的頂部固定安裝有電動伸縮桿，其中電動伸縮桿是受到電氣控制箱控制的，所述電動伸縮桿的底端固定連接有連接柱體，所述連接柱體的外側(cè)固定連接有外固環(huán)，所述外固環(huán)的頂部固定連接有二號磁塊，其中二號磁塊與一號磁塊之間保持排斥關(guān)系，所述外固環(huán)的外側(cè)固定連接有斜面塊，所述斜面塊遠離外固環(huán)的一端擠壓適配有防護板，所述防護板穿插于伸縮式立柱的外側(cè)并延伸至其內(nèi)部。
9、優(yōu)選的，所述吊掛機構(gòu)包括支頂板，所述支頂板固定連接在伸縮式立柱的頂端，所述支頂板頂部的內(nèi)腔處轉(zhuǎn)動連接有定滑輪，所述定滑輪的頂部擠壓適配有吊繩，所述支頂板遠離定滑輪的一側(cè)轉(zhuǎn)動安裝有伸縮式轉(zhuǎn)臂，所述伸縮式轉(zhuǎn)臂的底部固定連接有一號鉸接架，所述一號鉸接架的內(nèi)部轉(zhuǎn)動連接有伸縮式支撐柱，所述伸縮式支撐柱的底部轉(zhuǎn)動連接有二號鉸接架，所述二號鉸接架固定連接在伸縮式立柱的外側(cè)。
10、優(yōu)選的，所述伸縮式轉(zhuǎn)臂遠離支頂板的一端固定連接有定位頭，所述定位頭遠離伸縮式轉(zhuǎn)臂的一側(cè)與吊繩擠壓適配，所述吊繩的底端固定連接有吊鉤，所述伸縮式轉(zhuǎn)臂的底部固定連接有防晃組件。
11、優(yōu)選的，所述防晃組件包括折板，所述折板固定連接在伸縮式轉(zhuǎn)臂的底部，所述折板遠離伸縮式轉(zhuǎn)臂的一端固定連接有繩套，所述繩套的底部固定連接有曲面板，所述繩套的兩端均對稱連接有連接板，所述連接板的外側(cè)固定連接有彈簧桿，所述彈簧桿穿插于連接板的外側(cè)并延伸至另一側(cè)，所述彈簧桿的內(nèi)端固定連接有防晃片。
12、優(yōu)選的，所述換調(diào)機構(gòu)包括控制箱，所述控制箱固定安裝在伸縮式立柱的外側(cè)，所述控制箱內(nèi)腔的底部固定安裝有散熱箱，所述散熱箱遠離控制箱的一側(cè)固定安裝有伺服電機，所述伺服電機的輸出端連接有機軸套，所述機軸套的內(nèi)部嵌合有五花片，所述五花片遠離機軸套的一端固定連接有外連軸，所述外連軸的外側(cè)固定連接有軸接套，所述軸接套的外側(cè)固定連接有錐形臺。
13、優(yōu)選的，所述外連軸遠離五花片的一端固定連接有轉(zhuǎn)動把手，所述外連軸的外側(cè)擠壓適配有軸承，所述軸承的外側(cè)擠壓適配有軸承座，所述軸承座的底部滑動適配有滑軌，所述滑軌固定連接在控制箱的外側(cè)。
14、優(yōu)選的，所述外連軸的外側(cè)固定連接有一號齒輪，所述一號齒輪的外側(cè)嚙合傳動有二號齒輪，所述二號齒輪的中心部位固定連接有串接軸，所述串接軸轉(zhuǎn)動安裝在控制箱的內(nèi)部，所述串接軸外側(cè)的中心部位固定連接有繩輥，所述繩輥的外側(cè)固定連接有吊繩。
15、優(yōu)選的，所述控制箱的外側(cè)固定連接有開口框，所述開口框的內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)斜桿，所述內(nèi)斜桿穿插于控制箱的外側(cè)并延伸至其內(nèi)部，所述內(nèi)斜桿的外端面固定連接有雙圓盤，所述雙圓盤的內(nèi)側(cè)固定連接有彈簧，所述彈簧遠離雙圓盤的一端固定連接在控制箱的外側(cè)。
16、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本專利技術(shù)的有益效果是：
17、1.?通過兩個磁塊之間排斥力的加固板，其頂部就會沿著l形槽向下移動，而其底部則會沿著直槽向外移動，致使直槽、加固板以及伸縮式立柱所圍成的形狀是等腰三角形，從而起到對整個裝置進行加固和強化穩(wěn)定性能的作用。
18、2.?其中斜面塊與防護板二者之間的接觸面均是斜面，而受到擠壓的防護板會從伸縮式立柱的內(nèi)部向外伸出，這不僅起到對加固板向外滑出的保護作用，還起到類似于筋板的支撐和穩(wěn)定作用。
19、3.?通過串接軸外側(cè)的中心部位是與繩輥相連接的，因此繩輥就會將連接在其外側(cè)上的吊繩向外伸長，最終固定連接在吊繩底端上的吊鉤就會向下移動，從而起到利用電力設(shè)備來將裝有應(yīng)急物資的吊鉤進行向下輸送的作用。
20、4.?通過操作人員手動旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動把手，使得吊鉤向上或者向下移動，從而起到在出現(xiàn)緊急物資需求但電力供應(yīng)暫時中斷的情況下，人工轉(zhuǎn)動輸送裝置進行向上或者向下輸送可以保證基本的工作流程繼續(xù)的作用。同時還起到能源成本節(jié)約和利用人工轉(zhuǎn)動功能可以作為設(shè)備故障排查和維護輔助手段的作用。
21、5.?通過內(nèi)斜桿與錐形臺二者之間的接觸面均是斜面，因此外連軸就會快速切斷與伺服電機之間的連接關(guān)系，從而起到讓吊繩快速切斷與伺服電機相聯(lián)系的作用，同時避免后續(xù)出現(xiàn)吊繩卡死或者導(dǎo)致伸縮式轉(zhuǎn)臂受到吊繩以及吊鉤的不斷拉扯，發(fā)生斷裂或者彎曲的作用。
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1.一種船用應(yīng)急裝置的收放裝置，其特征在于，包括：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用應(yīng)急裝置的收放裝置，其特征在于：所述伸縮式立柱（11）的外側(cè)開設(shè)有L形槽（102），所述L形槽（102）的內(nèi)部滑動適配有二號滑塊（103），所述二號滑塊（103）遠離L形槽（102）的一端固定連接有二號支座（104），所述二號支座（104）的內(nèi)部與加固板（18）的頂部轉(zhuǎn)動連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用應(yīng)急裝置的收放裝置，其特征在于：所述伸縮式立柱（11）內(nèi)腔的頂部固定安裝有電動伸縮桿（105），其中電動伸縮桿（105）是受到電氣控制箱（13）控制的，所述電動伸縮桿（105）的底端固定連接有連接柱體（106），所述連接柱體（106）的外側(cè)固定連接有外固環(huán)（107），所述外固環(huán)（107）的頂部固定連接有二號磁塊（108），其中二號磁塊（108）與一號磁塊（19）之間保持排斥關(guān)系，所述外固環(huán)（107）的外側(cè)固定連接有斜面塊（109），所述斜面塊（109）遠離外固環(huán)（107）的一端擠壓適配有防護板（100），所述防護板（100）穿插于伸縮式立柱（11）的外側(cè)并延伸至其內(nèi)部
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用應(yīng)急裝置的收放裝置，其特征在于：所述吊掛機構(gòu)（2）包括支頂板（21），所述支頂板（21）固定連接在伸縮式立柱（11）的頂端，所述支頂板（21）頂部的內(nèi)腔處轉(zhuǎn)動連接有定滑輪（22），所述定滑輪（22）的頂部擠壓適配有吊繩（23），所述支頂板（21）遠離定滑輪（22）的一側(cè)轉(zhuǎn)動安裝有伸縮式轉(zhuǎn)臂（24），所述伸縮式轉(zhuǎn)臂（24）的底部固定連接有一號鉸接架（25），所述一號鉸接架（25）的內(nèi)部轉(zhuǎn)動連接有伸縮式支撐柱（26），所述伸縮式支撐柱（26）的底部轉(zhuǎn)動連接有二號鉸接架（27），所述二號鉸接架（27）固定連接在伸縮式立柱（11）的外側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種船用應(yīng)急裝置的收放裝置，其特征在于：所述伸縮式轉(zhuǎn)臂（24）遠離支頂板（21）的一端固定連接有定位頭（29），所述定位頭（29）遠離伸縮式轉(zhuǎn)臂（24）的一側(cè)與吊繩（23）擠壓適配，所述吊繩（23）的底端固定連接有吊鉤（20），所述伸縮式轉(zhuǎn)臂（24）的底部固定連接有防晃組件（201）。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種船用應(yīng)急裝置的收放裝置，其特征在于：所述防晃組件（201）包括折板（2011），所述折板（2011）固定連接在伸縮式轉(zhuǎn)臂（24）的底部，所述折板（2011）遠離伸縮式轉(zhuǎn)臂（24）的一端固定連接有繩套（2012），所述繩套（2012）的底部固定連接有曲面板（2016），所述繩套（2012）的兩端均對稱連接有連接板（2013），所述連接板（2013）的外側(cè)固定連接有彈簧桿（2014），所述彈簧桿（2014）穿插于連接板（2013）的外側(cè)并延伸至另一側(cè)，所述彈簧桿（2014）的內(nèi)端固定連接有防晃片（2015）。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用應(yīng)急裝置的收放裝置，其特征在于：所述外連軸（38）遠離五花片（35）的一端固定連接有轉(zhuǎn)動把手（39），所述外連軸（38）的外側(cè)擠壓適配有軸承（30），所述軸承（30）的外側(cè)擠壓適配有軸承座（301），所述軸承座（301）的底部滑動適配有滑軌（302），所述滑軌（302）固定連接在控制箱（31）的外側(cè)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用應(yīng)急裝置的收放裝置，其特征在于：所述外連軸（38）的外側(cè)固定連接有一號齒輪（303），所述一號齒輪（303）的外側(cè)嚙合傳動有二號齒輪（304），所述二號齒輪（304）的中心部位固定連接有串接軸（305），所述串接軸（305）轉(zhuǎn)動安裝在控制箱（31）的內(nèi)部，所述串接軸（305）外側(cè)的中心部位固定連接有繩輥（306），所述繩輥（306）的外側(cè)固定連接有吊繩（23）。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種船用應(yīng)急裝置的收放裝置，其特征在于，包括：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用應(yīng)急裝置的收放裝置，其特征在于：所述伸縮式立柱（11）的外側(cè)開設(shè)有l(wèi)形槽（102），所述l形槽（102）的內(nèi)部滑動適配有二號滑塊（103），所述二號滑塊（103）遠離l形槽（102）的一端固定連接有二號支座（104），所述二號支座（104）的內(nèi)部與加固板（18）的頂部轉(zhuǎn)動連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用應(yīng)急裝置的收放裝置，其特征在于：所述伸縮式立柱（11）內(nèi)腔的頂部固定安裝有電動伸縮桿（105），其中電動伸縮桿（105）是受到電氣控制箱（13）控制的，所述電動伸縮桿（105）的底端固定連接有連接柱體（106），所述連接柱體（106）的外側(cè)固定連接有外固環(huán)（107），所述外固環(huán)（107）的頂部固定連接有二號磁塊（108），其中二號磁塊（108）與一號磁塊（19）之間保持排斥關(guān)系，所述外固環(huán)（107）的外側(cè)固定連接有斜面塊（109），所述斜面塊（109）遠離外固環(huán)（107）的一端擠壓適配有防護板（100），所述防護板（100）穿插于伸縮式立柱（11）的外側(cè)并延伸至其內(nèi)部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用應(yīng)急裝置的收放裝置，其特征在于：所述吊掛機構(gòu)（2）包括支頂板（21），所述支頂板（21）固定連接在伸縮式立柱（11）的頂端，所述支頂板（21）頂部的內(nèi)腔處轉(zhuǎn)動連接有定滑輪（22），所述定滑輪（22）的頂部擠壓適配有吊繩（23），所述支頂板（21）遠離定滑輪（22）的一側(cè)轉(zhuǎn)動安裝有伸縮式轉(zhuǎn)臂（24），所述伸縮式轉(zhuǎn)臂（24）的底部固定連接有一號鉸接架（25），所述一號鉸接架（25）的內(nèi)部轉(zhuǎn)動連接有伸縮式支撐柱（26），所述伸縮式支撐柱（26）的底部轉(zhuǎn)動連接有二號鉸接架（27），所述二號鉸接架（27）固定連接在伸縮式立柱（11）的外側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：徐林，
申請(專利權(quán))人：泰州吉尼船舶科技有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：
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