【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及柴油機制造行業，尤其涉及一種gi燃氣閥導套壓力測試工裝。
技術介紹
1、雙燃料柴油機的氣缸蓋上配有燃氣閥，其噴射的氣體為天然氣，易燃易爆，因此對于氣缸蓋上燃氣閥導套安裝的密封性具有嚴格的要求，目前gi燃氣閥導套壓力測試僅對燃氣閥導套區域進行加壓測試，只能判定測試區是否泄漏，無法快速地確認泄漏區域，泄漏部位需通過對上下平面分別使用泡沫法檢測判定，由于測試壓力較高，因此存在安全隱患。
2、隨著雙燃料柴油機市場的增加，目前的壓力測試方式效率低，無法滿足生產要求，因此，需要新設計一種新的gi燃氣閥導套壓力測試工裝，主要適用于在燃氣閥導套壓力測試過程中更加安全且快速地確定泄漏部位，提高工作效率。
3、因此，有必要提供一種新的gi燃氣閥導套壓力測試工裝解決上述技術問題。
技術實現思路
1、為解決上述技術問題，本專利技術是提供一種的gi燃氣閥導套壓力測試工裝。
2、本專利技術提供的gi燃氣閥導套壓力測試工裝包括：壓力測試法蘭、壓力測試軸本體、限位機構、固定孔、螺栓和螺母，所述壓力測試法蘭內部穿接有壓力測試軸本體，所述壓力測試法蘭表面與壓力測試軸本體上表面固定安裝有限位機構，所述壓力測試法蘭表面對稱開設有固定孔，所述固定孔內部穿接有螺栓，所述螺栓表面嚙合連接有螺母，將壓力測試軸本體安裝于氣缸蓋燃氣閥導套孔中，壓力測試法蘭內部與壓力測試軸本體底部穿接，通過限位機構，將壓力測試法蘭和壓力測試軸本體連接牢固，螺栓穿過固定孔，螺母轉動連接在螺栓表面，將壓力
3、優選的，所述限位機構包括第一限位座、第二限位座、限位槽、導向槽、連接桿和穿接塊，所述壓力測試軸本體表面對稱固定連接有第一限位座，所述壓力測試法蘭上表面對稱固定連接有第二限位座，所述第一限位座內部對稱開設有限位槽，所述第二限位座內部開設有導向槽，所述導向槽內部滑動連接有連接桿，所述限位槽內部滑動連接有穿接塊，壓力測試軸本體穿接壓力測試法蘭，第一限位座靠近第二限位座，連接桿在導向槽內部滑動，連接桿進入限位槽內部，將第一限位座和第二限位座連接牢固，將壓力測試法蘭和壓力測試軸本體連接牢固，配合螺栓、螺母和第一測試管道，將壓力測試法蘭和壓力測試軸本體安裝于氣缸蓋燃氣閥導套孔中。
4、優選的，所述限位機構還包括絲桿和穿接槽，所述限位槽內壁轉動連接有絲桿，且絲桿表面與穿接塊內部嚙合連接，所述連接桿表面開設有穿接槽，且穿接塊與穿接槽穿接，轉動絲桿，絲桿表面接觸穿接塊內部，穿接塊沿著限位槽內部向下移動，穿接塊進入穿接槽內部，將連接桿與第一限位座連接牢固，將壓力測試法蘭和壓力測試軸本體快速連接，反向轉動絲桿，穿接塊移出穿接槽內部，方便第一限位座和第二限位座分離，將壓力測試法蘭和壓力測試軸本體快速拆分。
5、優選的，所述壓力測試軸本體內部開設有第一測試管道和第二測試管道，第一測試管道和第二測試管道設計在壓力測試法蘭測試區的兩側，可以根據有效地提高壓力試驗的效率，通過第一測試管道和第二測試管道內部壓降情況能夠安全、快速確定泄漏部位。
6、優選的，所述壓力測試軸本體表面套設有第一密封圈、第二密封圈、第三密封圈和第四密封圈，且第二密封圈位于第一密封圈的上方，所述第三密封圈位于第二密封圈的上方，且第四密封圈位于第三密封圈的上方，第一密封圈、第二密封圈、第三密封圈和第四密封圈安裝壓力測試法蘭表面，確保壓力測試法蘭自身的密封性。
7、優選的，所述螺栓表面固定連接有圓形限位塊，且圓形限位塊的直徑大于固定孔的直徑，在螺栓穿過固定孔時，螺栓的圓形限位塊會對螺栓進行限位，保證螺栓不會穿過固定孔，增加了螺栓的實用性。
8、優選的，所述螺母采用等邊六邊形設計，手動抓取螺母，帶動螺母內壁接觸螺栓表面，將螺母貼緊壓力測試法蘭表面，將壓力測試法蘭安裝于氣缸蓋燃氣閥導套孔中，反向轉動螺母，方便將壓力測試法蘭與氣缸蓋燃氣閥導套孔分離。
9、優選的，所述壓力測試法蘭采用鋼合金材料制成，鋼合金材料具有很高的物理強度，耐腐蝕性能高，在壓力測試法蘭受到擠壓和碰撞時，表面不會輕易發生破損，延長了壓力測試法蘭的使用壽命。
10、與相關技術相比較，本專利技術提供的gi燃氣閥導套壓力測試工裝具有如下
11、有益效果：
12、本專利技術提供gi燃氣閥導套壓力測試工裝：
13、1、通過安裝壓力測試法蘭、壓力測試軸本體、限位機構、固定孔、螺栓和螺母，gi燃氣閥導套壓力測試工裝設計為分體式，使用過程中可以根據損耗情況，單獨采購，降低了維護成本，同時，該工裝結構簡單，安裝操作方便，可提高生產效率。
14、2、通過壓力測試法蘭采用鋼合金材料制成，鋼合金材料具有很高的物理強度，耐腐蝕性能高，在壓力測試法蘭受到擠壓和碰撞時，表面不會輕易發生破損，延長了壓力測試法蘭的使用壽命。
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1.一種GI燃氣閥導套壓力測試工裝，其特征在于，包括：壓力測試法蘭(1)、壓力測試軸本體(2)、限位機構(3)、固定孔(4)、螺栓(5)和螺母(6)，所述壓力測試法蘭(1)內部穿接有壓力測試軸本體(2)，所述壓力測試法蘭(1)表面與壓力測試軸本體(2)上表面固定安裝有限位機構(3)，所述壓力測試法蘭(1)表面對稱開設有固定孔(4)，所述固定孔(4)內部穿接有螺栓(5)，所述螺栓(5)表面嚙合連接有螺母(6)。
2.根據權利要求1所述的GI燃氣閥導套壓力測試工裝，其特征在于，所述限位機構(3)包括第一限位座(31)、第二限位座(32)、限位槽(33)、導向槽(34)、連接桿(35)和穿接塊(36)，所述壓力測試軸本體(2)表面對稱固定連接有第一限位座(31)，所述壓力測試法蘭(1)上表面對稱固定連接有第二限位座(32)，所述第一限位座(31)內部對稱開設有限位槽(33)，所述第二限位座(32)內部開設有導向槽(34)，所述導向槽(34)內部滑動連接有連接桿(35)，所述限位槽(33)內部滑動連接有穿接塊(36)。
3.根據權利要求2所述的GI燃氣閥導套壓力測
4.根據權利要求1所述的GI燃氣閥導套壓力測試工裝，其特征在于，所述壓力測試軸本體(2)內部開設有第一測試管道(7)和第二測試管道(8)。
5.根據權利要求1所述的GI燃氣閥導套壓力測試工裝，其特征在于，所述壓力測試軸本體(2)表面套設有第一密封圈(9)、第二密封圈(10)、第三密封圈(11)和第四密封圈(12)，且第二密封圈(10)位于第一密封圈(9)的上方，所述第三密封圈(11)位于第二密封圈(10)的上方，且第四密封圈(12)位于第三密封圈(11)的上方。
6.根據權利要求1所述的GI燃氣閥導套壓力測試工裝，其特征在于，所述螺栓(5)表面固定連接有圓形限位塊，且圓形限位塊的直徑大于固定孔(4)的直徑。
7.根據權利要求1所述的GI燃氣閥導套壓力測試工裝，其特征在于，所述螺母(6)采用等邊六邊形設計。
8.根據權利要求1所述的GI燃氣閥導套壓力測試工裝，其特征在于，所述壓力測試法蘭(1)采用鋼合金材料制成。
...【技術特征摘要】
1.一種gi燃氣閥導套壓力測試工裝，其特征在于，包括：壓力測試法蘭(1)、壓力測試軸本體(2)、限位機構(3)、固定孔(4)、螺栓(5)和螺母(6)，所述壓力測試法蘭(1)內部穿接有壓力測試軸本體(2)，所述壓力測試法蘭(1)表面與壓力測試軸本體(2)上表面固定安裝有限位機構(3)，所述壓力測試法蘭(1)表面對稱開設有固定孔(4)，所述固定孔(4)內部穿接有螺栓(5)，所述螺栓(5)表面嚙合連接有螺母(6)。
2.根據權利要求1所述的gi燃氣閥導套壓力測試工裝，其特征在于，所述限位機構(3)包括第一限位座(31)、第二限位座(32)、限位槽(33)、導向槽(34)、連接桿(35)和穿接塊(36)，所述壓力測試軸本體(2)表面對稱固定連接有第一限位座(31)，所述壓力測試法蘭(1)上表面對稱固定連接有第二限位座(32)，所述第一限位座(31)內部對稱開設有限位槽(33)，所述第二限位座(32)內部開設有導向槽(34)，所述導向槽(34)內部滑動連接有連接桿(35)，所述限位槽(33)內部滑動連接有穿接塊(36)。
3.根據權利要求2所述的gi燃氣閥導套壓力測試工裝，其特征在于，所述限位機構(3)還包括絲桿(37)和穿接槽(38...
【專利技術屬性】
技術研發人員：朱海明，何成，靳亞奇，梁錦灝，
申請(專利權)人：滬東重機有限公司，
類型：發明
國別省市：
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