【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及起重機(jī)，具體為一種起重機(jī)載荷檢測(cè)裝置。
技術(shù)介紹
1、起重機(jī)是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起重機(jī)械，其工作特點(diǎn)是做間歇性運(yùn)動(dòng)、啟動(dòng)頻繁、起重量不確定，當(dāng)起重機(jī)超載運(yùn)行時(shí)，會(huì)對(duì)起重機(jī)的部件造成損壞，影響起重機(jī)的正常運(yùn)行，嚴(yán)重時(shí)甚至造成安全事故，起重機(jī)按照結(jié)構(gòu)可分為輪胎起重機(jī)和橋式起重機(jī)，橋式起重機(jī)是橫架于車間、倉(cāng)庫(kù)和料場(chǎng)上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備，橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行，可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料，不受地面設(shè)備的阻礙，然而橋式起重機(jī)在吊裝貨物時(shí)，需要先對(duì)橋式起重機(jī)的載荷進(jìn)行測(cè)試，以免貨物超出橋式起重機(jī)的載荷范圍導(dǎo)致橋式起重機(jī)部件損壞。
2、經(jīng)檢索，現(xiàn)有的中國(guó)專利cn116675114a，公開(kāi)了一種起重機(jī)載荷檢測(cè)機(jī)構(gòu)，具體涉及起重機(jī)檢測(cè)
，包括框架，所述框架頂部開(kāi)設(shè)有通孔，所述通孔內(nèi)安裝有主梁，所述主梁底部設(shè)有起重機(jī)構(gòu)，所述起重機(jī)構(gòu)底部連接有掛鉤，所述掛鉤下方設(shè)有載荷檢測(cè)組件，用于檢測(cè)起重機(jī)構(gòu)的載荷能力，所述載荷檢測(cè)組件包括電子吊秤，所述電子吊秤頂部的吊鉤與掛鉤連接。本專利技術(shù)通過(guò)掛鉤與電子吊秤上的吊鉤連接，然后使用卷?yè)P(yáng)機(jī)收卷鋼絲繩，借助電子吊秤實(shí)時(shí)檢測(cè)鋼絲繩的拉力，從而判斷起重機(jī)構(gòu)的載荷能力，同時(shí)使用機(jī)械臂驅(qū)動(dòng)攝像機(jī)拍攝鋼絲繩，并將拍攝的畫(huà)面?zhèn)鬏斀o控制面板，方便工作人員站在框架旁查看鋼絲繩的形變，使用框架罩住起重機(jī)構(gòu)和檢測(cè)組件，大大提高檢測(cè)時(shí)的安全性。
3、上述專利通過(guò)設(shè)置的框架罩住起重機(jī)構(gòu)和檢測(cè)組件，大大提高檢測(cè)時(shí)的安全性，但是在操作使
4、針對(duì)上述問(wèn)題，在原有的起重機(jī)載荷檢測(cè)裝置的基礎(chǔ)上進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計(jì)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本專利技術(shù)的目的在于提供一種起重機(jī)載荷檢測(cè)裝置，采用本裝置進(jìn)行工作，從而解決了現(xiàn)有起重機(jī)載荷檢測(cè)裝置最大過(guò)載物料防護(hù)欠佳的問(wèn)題。
2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本專利技術(shù)提供如下技術(shù)方案：一種起重機(jī)載荷檢測(cè)裝置，包括橋架，設(shè)置在橋架一側(cè)的控制器，設(shè)置在橋架之間的移動(dòng)結(jié)構(gòu)，設(shè)置在移動(dòng)結(jié)構(gòu)一端的繞卷結(jié)構(gòu)，設(shè)置在繞卷結(jié)構(gòu)一端的電子秤，設(shè)置在電子秤頂面的傳感器，設(shè)置在電子秤底端的固定殼，連接在固定殼四角的拉繩，以及連接在拉繩一端的承載板，所述承載板的內(nèi)部設(shè)置有伸展防護(hù)結(jié)構(gòu)；
3、移動(dòng)結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在橋架一端的伺服電機(jī)，設(shè)置在伺服電機(jī)輸出端的絲桿，螺紋連接在絲桿表面的移動(dòng)塊，設(shè)置在移動(dòng)塊一端的固定框；
4、繞卷結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在固定框表面的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，設(shè)置在驅(qū)動(dòng)電機(jī)，繞卷在卷盤表面的繞卷繩，連接在繞卷繩一端的掛鉤，掛扣在掛鉤一端的倒鉤，倒鉤與電子秤相連接。
5、進(jìn)一步地，所述伸展防護(hù)結(jié)構(gòu)包括開(kāi)設(shè)在承載板內(nèi)部的存納槽，存納槽的內(nèi)部設(shè)置有電機(jī)，電機(jī)的輸出端設(shè)置有驅(qū)動(dòng)桿，驅(qū)動(dòng)桿的表面設(shè)置有轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤的表面開(kāi)設(shè)有槽道，槽道的內(nèi)部滑動(dòng)有滑塊，滑塊的一端設(shè)置有滑桿，滑桿的一端設(shè)置有防護(hù)網(wǎng)，驅(qū)動(dòng)桿的一端活動(dòng)設(shè)置有固定柱，固定柱的一端設(shè)置有延展板，延展板一端與存納槽的內(nèi)壁相連接。
6、進(jìn)一步地，所述槽道等間距開(kāi)設(shè)有四組，四組所述槽道呈弧形，滑塊等間距設(shè)置有四組，滑塊從槽道靠近驅(qū)動(dòng)桿的一端滑動(dòng)到另一端，滑塊帶動(dòng)滑桿向外部移動(dòng)，滑塊從槽道遠(yuǎn)離驅(qū)動(dòng)桿的一端滑動(dòng)到另一端，滑塊帶動(dòng)滑桿向內(nèi)部移動(dòng)。
7、進(jìn)一步地，所述固定柱的外端設(shè)置有連接板，連接板的表面開(kāi)設(shè)有滑槽。
8、進(jìn)一步地，所述滑桿的兩端設(shè)置有傳導(dǎo)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，傳導(dǎo)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在側(cè)邊塊兩端的導(dǎo)電塊一和導(dǎo)電塊三，滑槽的兩端分別設(shè)置有導(dǎo)電塊二和導(dǎo)電塊四，導(dǎo)電塊一與導(dǎo)電塊二相接觸通電，導(dǎo)電塊三和導(dǎo)電塊四相接觸通電。
9、進(jìn)一步地，所述承載板的內(nèi)部設(shè)置有緩沖結(jié)構(gòu)，緩沖結(jié)構(gòu)包括開(kāi)設(shè)在承載板底面的凹槽，凹槽等間距開(kāi)設(shè)有四組。
10、進(jìn)一步地，所述凹槽的內(nèi)部設(shè)置有氣瓶，氣瓶的輸出端設(shè)置有氣管，氣管的中部螺紋連接有電磁閥，電磁閥與導(dǎo)電塊二電性連接，氣管的一端螺紋連接有排氣閥，排氣閥的一端螺紋連接有氣囊，氣囊收納于凹槽的內(nèi)部，排氣閥與導(dǎo)電塊四電性連接。
11、進(jìn)一步地，所述固定殼的內(nèi)部設(shè)置有限位結(jié)構(gòu)，限位結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在固定殼內(nèi)部的豎板，豎板與固定殼的內(nèi)壁相連接，豎板的一端設(shè)置有馬達(dá)，馬達(dá)的輸出端設(shè)置有齒輪，齒輪的兩端嚙合有齒條一和齒條二，齒條一和齒條二一端各連接有短板，短板的一端各設(shè)置有限位板，限位板關(guān)于固定殼縱向中心軸對(duì)稱分布。
12、進(jìn)一步地，所述固定殼的內(nèi)壁開(kāi)設(shè)有長(zhǎng)槽，長(zhǎng)槽關(guān)于固定殼橫向中心軸對(duì)稱開(kāi)設(shè)有兩組，兩組所述長(zhǎng)槽的內(nèi)部各滑動(dòng)有凸塊，兩組所述凸塊分別與齒條一和齒條二相連接，固定殼的表面開(kāi)設(shè)有開(kāi)口，齒條一和齒條二在開(kāi)口內(nèi)移動(dòng)。
13、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本專利技術(shù)的有益效果如下：
14、本專利技術(shù)提出的一種起重機(jī)載荷檢測(cè)裝置，現(xiàn)有起重機(jī)載荷檢測(cè)裝置最大過(guò)載物料防護(hù)欠佳；而本專利技術(shù)通過(guò)驅(qū)動(dòng)桿、轉(zhuǎn)盤、槽道、滑塊、滑桿、連接板、滑槽、固定柱、延展板、連接柱、防護(hù)網(wǎng)以及側(cè)邊塊，通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)輸出端的驅(qū)動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)，從而驅(qū)動(dòng)桿帶動(dòng)表面的轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)盤帶動(dòng)表面開(kāi)設(shè)的四組呈弧形的槽道轉(zhuǎn)動(dòng)，使得防護(hù)網(wǎng)可以展開(kāi)并覆蓋到物料落下的范圍，滑塊從槽道靠近驅(qū)動(dòng)桿一端向外部滑動(dòng)到遠(yuǎn)離驅(qū)動(dòng)桿的一端，使得滑塊帶動(dòng)滑桿在延展板表面開(kāi)設(shè)的滑槽內(nèi)向外部滑動(dòng)，延展板與固定柱相連接固定，從而滑桿帶動(dòng)側(cè)邊塊在滑槽內(nèi)部向外端滑動(dòng)，帶動(dòng)后續(xù)的運(yùn)動(dòng)組件進(jìn)行工作，滑桿帶動(dòng)通過(guò)連接柱連接的防護(hù)網(wǎng)展開(kāi)，進(jìn)而防護(hù)網(wǎng)展開(kāi)后大于承載板的尺寸，防護(hù)網(wǎng)將承載板上的物料有承接的效果，將防護(hù)網(wǎng)作為物料承載的工具，從而避免了物料掉落所帶來(lái)的危險(xiǎn)，在物料掉落時(shí)，防護(hù)網(wǎng)將掉落的物料接住，避免物料與地面撞擊，減少物料的損傷，降低危險(xiǎn)性，該設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化的物料保護(hù)功能，無(wú)需人工干預(yù)，可以快速響應(yīng)并展開(kāi)防護(hù)網(wǎng)，這樣可以節(jié)省人力資源，提高工作效率。
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1.一種起重機(jī)載荷檢測(cè)裝置，包括橋架（1），設(shè)置在橋架（1）一側(cè)的控制器（2），設(shè)置在橋架（1）之間的移動(dòng)結(jié)構(gòu)（3），設(shè)置在移動(dòng)結(jié)構(gòu)（3）一端的繞卷結(jié)構(gòu)（4），設(shè)置在繞卷結(jié)構(gòu)（4）一端的電子秤（6），設(shè)置在電子秤（6）頂面的傳感器（5），設(shè)置在電子秤（6）底端的固定殼（10），連接在固定殼（10）四角的拉繩（11），以及連接在拉繩（11）一端的承載板（12），其特征在于：所述承載板（12）的內(nèi)部設(shè)置有伸展防護(hù)結(jié)構(gòu)（7）；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機(jī)載荷檢測(cè)裝置，其特征在于：所述伸展防護(hù)結(jié)構(gòu)（7）包括開(kāi)設(shè)在承載板（12）內(nèi)部的存納槽，存納槽的內(nèi)部設(shè)置有電機(jī)（71），電機(jī)（71）的輸出端設(shè)置有驅(qū)動(dòng)桿（72），驅(qū)動(dòng)桿（72）的表面設(shè)置有轉(zhuǎn)盤（73），轉(zhuǎn)盤（73）的表面開(kāi)設(shè)有槽道（74），槽道（74）的內(nèi)部滑動(dòng)有滑塊（75），滑塊（75）的一端設(shè)置有滑桿（76），滑桿（76）的一端設(shè)置有防護(hù)網(wǎng)（712），驅(qū)動(dòng)桿（72）的一端活動(dòng)設(shè)置有固定柱（79），固定柱（79）的一端設(shè)置有延展板（710），延展板（710）一端與存納槽的內(nèi)壁相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種起重機(jī)載荷檢測(cè)裝置，其特征在于：所述固定柱（79）的外端設(shè)置有連接板（77），連接板（77）的表面開(kāi)設(shè)有滑槽（78），滑桿（76）的表面設(shè)置有側(cè)邊塊（713），側(cè)邊塊（713）在滑槽（78）內(nèi)部滑動(dòng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種起重機(jī)載荷檢測(cè)裝置，其特征在于：所述滑桿（76）的一端設(shè)置有連接柱（711），連接柱（711）與防護(hù)網(wǎng)（712）相連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種起重機(jī)載荷檢測(cè)裝置，其特征在于：所述滑桿（76）的兩端設(shè)置有傳導(dǎo)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)（13），傳導(dǎo)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)（13）包括設(shè)置在側(cè)邊塊（713）兩端的導(dǎo)電塊一（131）和導(dǎo)電塊三（133），滑槽（78）的兩端分別設(shè)置有導(dǎo)電塊二（132）和導(dǎo)電塊四（134），導(dǎo)電塊一（131）與導(dǎo)電塊二（132）相接觸通電，導(dǎo)電塊三（133）和導(dǎo)電塊四（134）相接觸通電。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種起重機(jī)載荷檢測(cè)裝置，其特征在于：所述承載板（12）的內(nèi)部設(shè)置有緩沖結(jié)構(gòu)（8），緩沖結(jié)構(gòu)（8）包括開(kāi)設(shè)在承載板（12）底面的凹槽（81），凹槽（81）等間距開(kāi)設(shè)有四組。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種起重機(jī)載荷檢測(cè)裝置，其特征在于：所述凹槽（81）的內(nèi)部設(shè)置有氣瓶（82），氣瓶（82）的輸出端設(shè)置有氣管（83），氣管（83）的中部螺紋連接有電磁閥（84?），電磁閥（84）與導(dǎo)電塊二（132）電性連接，氣管（83）的一端螺紋連接有排氣閥（85），排氣閥（85）的一端螺紋連接有氣囊（86），氣囊（86）收納于凹槽（81）的內(nèi)部，排氣閥（85）與導(dǎo)電塊四（134）電性連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機(jī)載荷檢測(cè)裝置，其特征在于：所述固定殼（10）的內(nèi)部設(shè)置有限位結(jié)構(gòu)（9），限位結(jié)構(gòu)（9）包括設(shè)置在固定殼（10）內(nèi)部的豎板（91），豎板（91）與固定殼（10）的內(nèi)壁相連接，豎板（91）的一端設(shè)置有馬達(dá)（92），馬達(dá)（92）的輸出端設(shè)置有齒輪（93），齒輪（93）的兩端嚙合有齒條一（94）和齒條二（95），齒條一（94）和齒條二（95）一端各連接有短板（96），短板（96）的一端各設(shè)置有限位板（97），限位板（97）關(guān)于固定殼（10）縱向中心軸對(duì)稱分布。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種起重機(jī)載荷檢測(cè)裝置，其特征在于：所述固定殼（10）的內(nèi)壁開(kāi)設(shè)有長(zhǎng)槽（99），長(zhǎng)槽（99）關(guān)于固定殼（10）橫向中心軸對(duì)稱開(kāi)設(shè)有兩組，兩組所述長(zhǎng)槽（99）的內(nèi)部各滑動(dòng)有凸塊（98），兩組所述凸塊（98）分別與齒條一（94）和齒條二（95）相連接，固定殼（10）的表面開(kāi)設(shè)有開(kāi)口，齒條一（94）和齒條二（95）在開(kāi)口內(nèi)移動(dòng)。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種起重機(jī)載荷檢測(cè)裝置，包括橋架（1），設(shè)置在橋架（1）一側(cè)的控制器（2），設(shè)置在橋架（1）之間的移動(dòng)結(jié)構(gòu)（3），設(shè)置在移動(dòng)結(jié)構(gòu)（3）一端的繞卷結(jié)構(gòu)（4），設(shè)置在繞卷結(jié)構(gòu)（4）一端的電子秤（6），設(shè)置在電子秤（6）頂面的傳感器（5），設(shè)置在電子秤（6）底端的固定殼（10），連接在固定殼（10）四角的拉繩（11），以及連接在拉繩（11）一端的承載板（12），其特征在于：所述承載板（12）的內(nèi)部設(shè)置有伸展防護(hù)結(jié)構(gòu)（7）；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機(jī)載荷檢測(cè)裝置，其特征在于：所述伸展防護(hù)結(jié)構(gòu)（7）包括開(kāi)設(shè)在承載板（12）內(nèi)部的存納槽，存納槽的內(nèi)部設(shè)置有電機(jī)（71），電機(jī)（71）的輸出端設(shè)置有驅(qū)動(dòng)桿（72），驅(qū)動(dòng)桿（72）的表面設(shè)置有轉(zhuǎn)盤（73），轉(zhuǎn)盤（73）的表面開(kāi)設(shè)有槽道（74），槽道（74）的內(nèi)部滑動(dòng)有滑塊（75），滑塊（75）的一端設(shè)置有滑桿（76），滑桿（76）的一端設(shè)置有防護(hù)網(wǎng)（712），驅(qū)動(dòng)桿（72）的一端活動(dòng)設(shè)置有固定柱（79），固定柱（79）的一端設(shè)置有延展板（710），延展板（710）一端與存納槽的內(nèi)壁相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種起重機(jī)載荷檢測(cè)裝置，其特征在于：所述槽道（74）等間距開(kāi)設(shè)有四組，四組所述槽道（74）呈弧形，滑塊（75）等間距設(shè)置有四組，滑塊（75）從槽道（74）靠近驅(qū)動(dòng)桿（72）的一端滑動(dòng)到另一端，滑塊（75）帶動(dòng)滑桿（76）向外部移動(dòng)，滑塊（75）從槽道（74）遠(yuǎn)離驅(qū)動(dòng)桿（72）的一端滑動(dòng)到另一端，滑塊（75）帶動(dòng)滑桿（76）向內(nèi)部移動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種起重機(jī)載荷檢測(cè)裝置，其特征在于：所述固定柱（79）的外端設(shè)置有連接板（77），連接板（77）的表面開(kāi)設(shè)有滑槽（78），滑桿（76）的表面設(shè)置有側(cè)邊塊（713），側(cè)邊塊（713）在滑槽（78）內(nèi)部滑動(dòng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種起重機(jī)載荷檢測(cè)裝置，其特征在于：所述滑桿（76）的一端設(shè)置有連接柱（711），連接柱（711）與防護(hù)網(wǎng)（712）相連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種起重機(jī)載荷檢測(cè)裝置，其特征在...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：郭洪锍，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：江蘇省特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗(yàn)研究院，
類型：發(fā)明
國(guó)別省市：
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