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    一種燃氣發電機組預供氣裝置制造方法及圖紙

    技術編號:44492554 閱讀:6 留言:0更新日期:2025-03-04 17:58
    本發明專利技術涉及燃氣發電機技術領域,公開了一種燃氣發電機組預供氣裝置,包括燃氣發動機本體,燃氣發動機本體的一側設置有燃氣輸入管和空氣輸入管,燃氣發動機本體的頂部設置有廢氣排出管,燃氣發動機本體的一側于地面上設置有預熱箱和過濾箱,預熱箱內裝滿水流,熱交換管安裝于預熱箱內,熱交換管與空氣輸入管相連,增壓泵的進氣端通過廢氣吸入管與廢氣排出管相連,增壓泵的排氣端與廢氣導出管相連,預熱箱的底部安裝有延伸至其內部的廢氣分散機構,廢氣分散機構與廢氣導出管相連,過濾箱內固定有兩個灰塵過濾網。本發明專利技術利用燃氣發動機排出的廢氣對吸入的空氣進行預熱,提高能量的利用率;對空氣中灰塵過濾、清理方便,便于使用。

    【技術實現步驟摘要】

    本專利技術涉及燃氣發電機,尤其涉及一種燃氣發電機組預供氣裝置


    技術介紹

    1、燃氣發電機是一種以可燃氣體為燃料的發電機,它可以將燃料燃燒產生的熱能轉化為機械能,再通過發電機將機械能轉化為電能。燃氣發動機在使用時需要將燃氣和空氣輸送到其燃燒室內進行燃燒,燃氣燃燒后會產生大量的廢氣(主要為二氧化碳),這些廢氣會攜帶大量的熱量被直接排到空氣中,造成熱量的浪費,而目前燃氣發電機吸入的空氣都是常溫空氣,常溫空氣與燃氣混合后燃燒效率一般,不能使燃氣的熱量完全釋放,造成浪費,因此,針對以上現狀,迫切需要開發一種利用燃氣發動機排出的廢氣對吸入的空氣進行預熱,提高能量的利用率的燃氣發電機組預供氣裝置,以克服當前實際應用中的不足,滿足當前的需求。


    技術實現思路

    1、本專利技術的目的在于提供一種燃氣發電機組預供氣裝置,以解決上述
    技術介紹
    中提出的問題。

    2、為了實現上述目的,本專利技術采用了如下技術方案:

    3、一種燃氣發電機組預供氣裝置,包括燃氣發動機本體、預熱箱、過濾箱、增壓泵、廢氣吸入管、廢氣導出管、廢氣分散機構、熱交換管、壓氣機、灰塵過濾網、檢修板和自動清灰機構,所述燃氣發動機本體的一側設置有燃氣輸入管和空氣輸入管,所述燃氣發動機本體的頂部設置有廢氣排出管,所述燃氣發動機本體的一側于地面上設置有預熱箱和過濾箱,所述預熱箱內裝滿水流,所述熱交換管安裝于預熱箱內,所述熱交換管與空氣輸入管相連,所述增壓泵的進氣端通過廢氣吸入管與廢氣排出管相連,所述增壓泵的排氣端與廢氣導出管相連,所述預熱箱的底部安裝有延伸至其內部的廢氣分散機構,所述廢氣分散機構與廢氣導出管相連,所述過濾箱內固定有兩個灰塵過濾網,所述壓氣機的進氣端安裝有與過濾箱相連的吸氣管,所述壓氣機的出氣端安裝與熱交換管相連的輸氣管,所述過濾箱上安裝有用于清理兩個灰塵過濾網的自動清灰機構;所述廢氣分散機構包括:第一電機、第一齒輪、第二齒輪、t型管、出氣嘴和單向閥,所述第一電機固定于預熱箱的底部,所述第一電機的輸出軸上安裝有第一齒輪,所述第一齒輪的一側安裝有與之相嚙合的第二齒輪,所述第二齒輪安裝于t型管上,所述t型管與預熱箱轉動連接,所述t型管的上端設置有多個出氣嘴,所述t型管上安裝有單向閥;

    4、所述自動清灰機構包括:傳動軸、偏心凸輪、同步輪、同步帶和第二電機,所述過濾箱上轉動連接有兩個傳動軸,每個所述傳動軸均位于一個灰塵過濾網的后側,每個所述傳動軸上均固定有多個偏心凸輪,每個所述傳動軸的上端均安裝有一個同步輪,兩個所述同步輪之間通過同步帶傳動連接,所述第二電機固定于過濾箱的頂部,所述第二電機的輸出軸與一個傳動軸相固定。

    5、優選的:所述熱交換管采用銅制成。

    6、優選的:所述預熱箱的頂部設置有出氣口。

    7、優選的:所述t型管的下端插到廢氣導出管內,所述t型管的下端與廢氣導出管轉動連接。

    8、優選的:所述過濾箱的右側設置有進氣孔。

    9、優選的:兩個所述灰塵過濾網中位于左側的那個比右側的那個網孔更小。

    10、優選的:兩個所述灰塵過濾網的下方于過濾箱的底部可拆卸固定有檢修板。

    11、本專利技術的有益效果是:該燃氣發電機組預供氣裝置,使用時,壓氣機吸收外界空氣,外界空氣從進氣孔進入,通過灰塵過濾網過濾掉空氣中的灰塵,然后,壓氣機再把空氣輸送到熱交換管內,通過熱交換管將空氣輸送至燃氣發動機本體內,然后,燃氣從燃氣輸入管進入到燃氣發動機本體內,燃氣與空氣混合燃燒后產生的高溫廢氣從廢氣排出管排出,再通過增壓泵、廢氣吸入管、廢氣導出管將高溫廢氣輸送至t型管內,再由多個出氣嘴將廢氣排到預熱箱內的水中,同時,通過第一電機帶動第一齒輪、第二齒輪、t型管、出氣嘴轉動,使得廢氣與水流的接觸更加充分,從而使得水流對廢氣中的熱量吸收更加充分形成熱水,熱水再對熱交換管內的空氣進行加熱,從而提高進入燃氣發動機本體內的空氣的溫度,高溫空氣與燃氣混合后燃燒效率更高,從而提高能量的利用率;清灰時,先將檢修板拆下,然后,通過第二電機帶動傳動軸、偏心凸輪轉動,通過偏心凸輪轉動對灰塵過濾網進行振動,使得灰塵過濾網上的灰塵在振動下脫落從過濾箱的底部排出。綜上所述,本專利技術利用燃氣發動機排出的廢氣對吸入的空氣進行預熱,提高能量的利用率;對空氣中灰塵過濾、清理方便,便于使用。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種燃氣發電機組預供氣裝置,其特征在于,包括燃氣發動機本體(1)、預熱箱(2)、過濾箱(3)、增壓泵(4)、廢氣吸入管(5)、廢氣導出管(6)、廢氣分散機構(7)、熱交換管(8)、壓氣機(9)、灰塵過濾網(10)、檢修板(11)和自動清灰機構(12),所述燃氣發動機本體(1)的一側設置有燃氣輸入管(101)和空氣輸入管(102),所述燃氣發動機本體(1)的頂部設置有廢氣排出管(103),所述燃氣發動機本體(1)的一側于地面上設置有預熱箱(2)和過濾箱(3),所述預熱箱(2)內裝滿水流,所述熱交換管(8)安裝于預熱箱(2)內,所述熱交換管(8)與空氣輸入管(102)相連,所述增壓泵(4)的進氣端通過廢氣吸入管(5)與廢氣排出管(103)相連,所述增壓泵(4)的排氣端與廢氣導出管(6)相連,所述預熱箱(2)的底部安裝有延伸至其內部的廢氣分散機構(7),所述廢氣分散機構(7)與廢氣導出管(6)相連,所述過濾箱(3)內固定有兩個灰塵過濾網(10),所述壓氣機(9)的進氣端安裝有與過濾箱(3)相連的吸氣管(902),所述壓氣機(9)的出氣端安裝與熱交換管(8)相連的輸氣管(901),所述過濾箱(3)上安裝有用于清理兩個灰塵過濾網(10)的自動清灰機構(12);

    2.根據權利要求1所述的燃氣發電機組預供氣裝置,其特征在于,所述熱交換管(8)采用銅制成。

    3.根據權利要求1所述的燃氣發電機組預供氣裝置,其特征在于,所述預熱箱(2)的頂部設置有出氣口(201)。

    4.根據權利要求1所述的燃氣發電機組預供氣裝置,其特征在于,所述T型管(704)的下端插到廢氣導出管(6)內,所述T型管(704)的下端與廢氣導出管(6)轉動連接。

    5.根據權利要求1所述的燃氣發電機組預供氣裝置,其特征在于,所述過濾箱(3)的右側設置有進氣孔(301)。

    6.根據權利要求1所述的燃氣發電機組預供氣裝置,其特征在于,兩個所述灰塵過濾網(10)中位于左側的那個比右側的那個網孔更小。

    7.根據權利要求1所述的燃氣發電機組預供氣裝置,其特征在于,兩個所述灰塵過濾網(10)的下方于過濾箱(3)的底部可拆卸固定有檢修板(11)。

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    【技術特征摘要】

    1.一種燃氣發電機組預供氣裝置,其特征在于,包括燃氣發動機本體(1)、預熱箱(2)、過濾箱(3)、增壓泵(4)、廢氣吸入管(5)、廢氣導出管(6)、廢氣分散機構(7)、熱交換管(8)、壓氣機(9)、灰塵過濾網(10)、檢修板(11)和自動清灰機構(12),所述燃氣發動機本體(1)的一側設置有燃氣輸入管(101)和空氣輸入管(102),所述燃氣發動機本體(1)的頂部設置有廢氣排出管(103),所述燃氣發動機本體(1)的一側于地面上設置有預熱箱(2)和過濾箱(3),所述預熱箱(2)內裝滿水流,所述熱交換管(8)安裝于預熱箱(2)內,所述熱交換管(8)與空氣輸入管(102)相連,所述增壓泵(4)的進氣端通過廢氣吸入管(5)與廢氣排出管(103)相連,所述增壓泵(4)的排氣端與廢氣導出管(6)相連,所述預熱箱(2)的底部安裝有延伸至其內部的廢氣分散機構(7),所述廢氣分散機構(7)與廢氣導出管(6)相連,所述過濾箱(3)內固定有兩個灰塵過濾網(10),所述壓氣機(9)的進氣端安裝有與過濾箱(3)相連的吸氣管(902),所述壓氣機(9)的...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:門海寧劉書剛張偉張洪文
    申請(專利權)人:濰坊亞冠動力科技有限公司
    類型:發明
    國別省市:

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