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    一種汽車座椅骨架組裝工藝制造技術

    技術編號:44492615 閱讀:3 留言:0更新日期:2025-03-04 17:58
    本發明專利技術公開了一種汽車座椅骨架組裝工藝,具體涉及汽車座椅骨架組裝設備技術領域,該汽車座椅骨架組裝工藝需要使用的螺絲安裝設備包括由塑料制成的安裝套,安裝套具有彈性,所述安裝套頂部設有電動螺絲刀,所述電動螺絲刀的前端具有磁性,便于吸附螺絲,所述安裝套前側設有握把,握把位于安裝套前側偏下的位置。本發明專利技術通過將安裝套固定在工人的小臂上,而電動螺絲刀固定在安裝套上,操作時,手掌向下彎曲并握住握把,利用控制按鈕控制電動螺絲刀運行,無需在使用過程中通過手掌握持電動螺絲刀,手掌得以被解放出來,以便在組裝過程中雙手進行取放零部件、調整座椅骨架位置等操作,使得雙手操作更加便捷。

    【技術實現步驟摘要】

    本專利技術涉及汽車座椅骨架組裝設備,具體涉及一種汽車座椅骨架組裝工藝。


    技術介紹

    1、座椅是汽車的重要部件,用于為駕駛員和乘客提供舒適的乘車體驗,一些高檔汽車的座椅還帶有通風、加熱、按摩等功能。

    2、汽車座椅由內至外主要由三層結構組成,最內層為骨架,骨架外側包裹柔軟的海綿,海綿外側由織物或皮革包裹,其中,座椅的骨架一般由金屬材料制成,起到支撐的作用。

    3、座椅骨架由多個金屬部件拼接而成,在生產加工過程中需要經過噴涂、焊接、螺栓連接等多道組裝工序,如現有技術中公開號為cn212399377u的一種用于汽車座椅骨架組裝的裝配工裝。

    4、現有技術中通過螺栓組裝汽車座椅骨架時,一般采用半自動組裝,也就是工人利用手持的電動螺絲刀對螺栓進行安裝,在組裝過程中,電動螺絲刀占據了工人的一只手,工人若需要雙手操作時,還需要放下電動螺絲刀,十分不便。


    技術實現思路

    1、本專利技術的目的是提供一種汽車座椅骨架組裝工藝,通過將安裝套固定在工人的小臂上,而電動螺絲刀固定在安裝套上,無需在使用過程中通過手掌握持電動螺絲刀,手掌得以被解放出來,以便在組裝過程中雙手進行取放零部件、調整座椅骨架位置等操作,使得雙手操作更加便捷,組裝的效率得到提高。

    2、為了實現上述目的,本專利技術提供如下技術方案:一種汽車座椅骨架組裝工藝,具體步驟如下:

    3、步驟一:在座椅骨架的零部件表面噴涂保護涂料,隨后將涂料烘干;

    4、步驟二:待涂料烘干之后,將部分需要焊接的零部件焊接為整體;

    5、步驟三:將螺絲放置設備固定在組裝汽車座椅骨架的工作臺上,并調節好角度;

    6、步驟四:將螺絲安裝設備固定在工人的手臂上;

    7、步驟五:利用螺絲安裝設備取下螺絲放置設備上的螺絲,通過螺絲將其他的零部件組裝連接為整體。

    8、進一步地,步驟四、五中的螺絲安裝設備包括由塑料制成的安裝套,安裝套具有彈性,所述安裝套頂部設有電動螺絲刀,所述電動螺絲刀的前端具有磁性,便于吸附螺絲;

    9、所述安裝套前側設有握把,握把位于安裝套前側偏下的位置,所述握把外端設有多個控制按鈕,所述握把兩端均設有連接臂,所述連接臂一端與安裝套相連接,兩個連接臂分別位于安裝套兩側。

    10、進一步地,所述安裝套一側固定設有多條綁帶,所述安裝套另一側固定設有多個固定扣,所述綁帶與固定扣一一對應,綁帶繞過安裝套底部并固定在對應的固定扣上。

    11、進一步地,所述安裝套頂端滑動連接有滑座,所述滑座頂端設有可拆卸的緊固板,所述電動螺絲刀夾在緊固板和滑座之間;

    12、所述電動螺絲刀一側設有電動推桿,所述電動推桿后端固定連接在安裝套上,電動推桿后端固定設有連接板,連接板固定在安裝套外端,所述電動推桿前端固定連接在電動螺絲刀上,電動推桿前端的連接桿連接在電動螺絲刀上。

    13、進一步地,步驟三、五中的螺絲放置設備包括存放板,所述存放板頂端開設有多個放置孔,所述放置孔內壁上設有可拆卸的塑料圈,所述螺絲與放置孔一一對應,所述螺絲底端延伸至放置孔內部并與塑料圈通過螺紋連接,不同型號尺寸的螺絲分別設置在存放板上的不同區域,螺絲由鐵制成。

    14、進一步地,所述存放板底部設有安裝板,所述安裝板頂端通過阻尼轉軸轉動連接有調節臺,所述調節臺頂端鉸接有托舉板,所述存放板設在托舉板頂端,托舉板的轉動能夠調節存放板的傾斜角度,而阻尼轉軸能夠使得調節臺懸停在相應的角度,更加穩定;

    15、所述托舉板頂端固定設有夾板,所述存放板底端卡入夾板內部,所述夾板上通過螺紋設有緊固螺栓,通過緊固螺栓將存放板固定在托舉板上。

    16、進一步地,所述托舉板底端鉸接有支撐螺桿,所述托舉板后側設有套筒,所述套筒底端轉動連接有端片,所述端片鉸接在調節臺頂端,所述套筒套設在支撐螺桿下半部分的外端并與支撐螺桿通過螺紋連接。

    17、在上述技術方案中,本專利技術提供的技術效果和優點:

    18、1、通過將安裝套固定在工人的小臂上,而電動螺絲刀固定在安裝套上,操作時,手掌向下彎曲并握住握把,利用控制按鈕控制電動螺絲刀運行,無需在使用過程中通過手掌握持電動螺絲刀,手掌得以被解放出來,以便在組裝過程中雙手進行取放零部件、調整座椅骨架位置等操作,使得雙手操作更加便捷,提高了組裝效率;

    19、2、將螺絲預先固定在存放板上,并將存放板固定在托舉板上,通過調節存放板的傾斜角度和朝向,使得螺絲正對工人,工人通過電動螺絲刀擰出螺絲,螺絲便能夠自然吸附在電動螺絲刀的前端,再由電動螺絲刀將螺絲擰在汽車座椅骨架上,這樣,能夠節約手動取用螺絲的步驟,僅單手即可操作,使得取用螺絲的過程更加便捷。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種汽車座椅骨架組裝工藝,其特征在于:具體步驟如下:

    2.根據權利要求1所述的一種汽車座椅骨架組裝工藝,其特征在于:所述安裝套(1)一側固定設有多條綁帶(4),所述安裝套(1)另一側固定設有多個固定扣(9),所述綁帶(4)與固定扣(9)一一對應。

    3.根據權利要求2所述的一種汽車座椅骨架組裝工藝,其特征在于:所述安裝套(1)頂端滑動連接有滑座(10),所述滑座(10)頂端設有可拆卸的緊固板(3),所述電動螺絲刀(2)夾在緊固板(3)和滑座(10)之間;

    【技術特征摘要】

    1.一種汽車座椅骨架組裝工藝,其特征在于:具體步驟如下:

    2.根據權利要求1所述的一種汽車座椅骨架組裝工藝,其特征在于:所述安裝套(1)一側固定設有多條綁帶(4),所述安裝套(1)另一側固定設有多個固定扣(9),所述綁帶(4)與固...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:寧振興,李弘凱,郭金虎
    申請(專利權)人:蘇州羅倫士汽車制造股份有限公司
    類型:發明
    國別省市:

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