【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及建筑施工，特別是涉及一種地下綜合管廊施工用模板支架滑移組件與施工方法。
技術介紹
1、模板臺車是指用于隧道或管廊等狹長形構造的斷面相同斷面相同鋼筋混凝土構造的可移動支模設備。其目的是替代傳統的模板支架方式，使用定型的模板構造設備一次性支模到位，以進行鋼筋綁扎、混凝土澆筑。在現澆地下綜合管廊混凝士結構中，通常采用鋼模或鋁模作為模板臺車結構體系。
2、例如申請號為cn202210916751.2的中國專利技術專利公開了一種綜合管廊施工自行式鋼模板臺車，其包括位于管廊內的內模臺車和位于管廊外的管廊外模板；所述內模臺車包括門架、支撐在門架地腳處的行走機構、布置在行走機構下方的內模軌道、安裝在門架頂部及兩側的內模板組件以及連接在門架與內模板組件之間的內模板絲杠支撐機構；所述門架地腳分別固定連接在門架縱梁的外側；所述門架底部固定安裝有與內模軌道相對的千斤頂，所述千斤頂下端固定連接有與內模軌道相匹配的卡槽；所述管廊外模板采用全鋼大模板結構，所述管廊外模板背部固定連接有反力架，兩側相對的兩個反力架通過外部絲杠連接；所述管廊外模板下部與管廊側墻通過外模支撐絲杠連接，所述外模支撐絲杠貫穿管廊側墻。采用上述技術方案，利用絲杠調節來實現管廊內模板的收支；在門架落下時，千斤頂的下端卡槽能夠抵在內模軌道上，提高穩定性；采用模板臺車整體澆筑、整體轉移，實現模板快速周轉，可一次性順序推進，該方案模板就位、澆筑砼、脫模均采用機械化一條線流水作業，與傳統組合模板相比節省了模板搬運、組裝和支架時間。以30米為一個標準段計算，傳統組合鋼模的拼
3、上述結構的模板臺車在實際使用中，管廊外模板使用貫穿管廊側墻的外模支撐絲桿進行固定，以此防止混凝土澆筑過程中出現漲模的現象。但是，這樣的結構設置，管廊混凝土成型后其側墻上會形成貫穿的螺桿洞，這樣一方面，會增加后期封堵螺桿洞的工作量；另一方面，也會破壞管廊整體的完整性，進而影響管廊的防水性能，增加了管廊后期使用中出現滲漏的風險。
4、因此，在使用模板臺車進行管廊的施工中，如何避免在管廊側墻結構上留下螺桿洞，是現有技術中亟待解決的技術問題。
技術實現思路
1、本專利技術的目的在于：針對現有技術存在的管廊外模板使用貫穿管廊側墻的外模支撐絲桿進行固定，以此防止混凝土澆筑過程中出現漲模的現象。但是，這樣的結構設置，管廊混凝土成型后其側墻上會形成貫穿的螺桿洞，這樣一方面，會增加后期封堵螺桿洞的工作量；另一方面，也會破壞管廊整體的完整性，進而影響管廊的防水性能，增加管廊后期使用中出現滲漏風險的問題，提供一種地下綜合管廊施工用模板支架滑移組件與施工方法。
2、為了實現上述目的，本專利技術采用的技術方案為：
3、一種地下綜合管廊施工用模板支架滑移組件，包括內模臺車、外模臺車、滑軌部件和模板系統，所述內模臺車設置在管廊的腔道內，所述外模臺車設置在管廊的左右兩側，
4、所述滑軌部件設置在管廊結構的底板上，且所述滑軌部件對應管廊延伸的長度方向設置，所述滑軌部件包括內滑軌和外滑軌，所述內滑軌設置在管廊底板對應內模臺車的區域，所述外滑軌設置在管廊底板對應外模臺車的區域；所述內模臺車和所述外模臺車的底部設置有行走輪，施加推/拉力在所述內模臺車和所述外模臺車上，可使所述內模臺車和所述外模臺車沿所述滑軌部件移動；
5、所述模板系統包括內墻模板、外墻模板和頂面模板，所述外墻模板設置在所述外模臺車上，所述外墻模板對應管廊側墻的外表面；所述內墻模板和所述頂面模板設置在所述內模臺車上，所述內墻模板和所述頂面模板為一體結構，所述內墻模板對應管廊側墻的內表面，所述頂面模板對應管廊結構的頂面，所述內墻模板、所述外墻模板以及所述頂面模板相互配合形成管廊結構的澆筑腔；
6、所述內模臺車包括門架和液壓油缸，所述行走輪設置在所述門架的底部，所述液壓油缸設置在所述門架的頂部，所述頂面模板與所述液壓油缸連接，所述液壓用于調節所述頂面模板與所述門架頂部的間隔寬度，在所述內墻模板之間還設置有頂撐桿，所述頂撐桿用于維持所述內墻模板之間的間隔寬度；
7、管廊結構左右兩側的所述外模臺車之間設置有水平拉桿，所述水平拉桿連接在所述外模臺車的頂部，所述水平拉桿用于維持管廊左右兩側的所述外模臺車的間隔距離；所述外模臺車包括承載架體和若干錨定螺桿，所述外墻模板連接在所述承載架體上，所述承載架體的底部設置有固定套管，所述固定套管垂直于管廊底板設置，所述固定套管的內徑與所述錨定螺桿的外徑匹配，所述錨定螺桿穿入所述固定套管內，且所述錨定螺桿可在所述固定套管內滑動，在管廊底板對應所述固定套管的位置還設有限位孔，所述限位孔的直徑與所述錨定螺桿的直徑匹配，所述限位孔用于供所述錨定螺桿伸入，且所述錨定螺桿伸入所述限位孔內后，所述錨定螺桿的背離管廊底板的端部超出所述固定套管的頂端。
8、優選地，所述錨定螺桿上還設置有調節螺栓，所述調節螺栓與所述錨定螺桿之間為螺紋連接配合，所述調節螺栓對應所述固定套管的兩端設置，擰動所述調節螺栓使其抵接在所述固定套管的兩端，可將所述錨定螺桿固定。
9、優選地，所述頂面模板與所述內墻模板之間設置有腋角模板，所述腋角模板與所述頂面模板以及所述內墻模板之間形成鈍角配合。
10、優選地，所述內墻模板與所述腋角模板之間為可轉動的連接配合，所述內墻模板的轉動方向朝向所述門架的一側；所述內墻模板與所述頂面模板之間還設置有液壓斜撐，所述液壓斜撐可隨所述內墻模板的轉動伸長或者縮短。
11、優選地，在一側的所述內墻模板上設置有第一固定座，另一側所述內墻模板上設置有卡接槽，所述頂撐桿的一端連接在所述第一固定座上，另一端伸入所述卡接槽內，所述頂撐桿對應所述卡接槽的端部還設置有橡膠摩擦頭，所述頂撐桿與所述第一固定座之間為可轉動的連接配合，且所述卡接槽限制所述頂撐桿僅能在其槽口寬度范圍內轉動，所述卡接槽沿所述內墻模板的豎直方向劃分為第一槽區和第二槽區，當所述頂撐桿的端部位于所述第一槽區時，所述橡膠摩擦頭與所述第一槽區的槽底相抵接；當所述頂撐桿的端部位于所述第二槽區時，所述橡膠摩擦頭與所述第二槽區的槽底形成間隔。
12、優選地，所述第二槽區設置在所述第一槽區的下方。
13、優選地，所述頂撐桿設置為兩道，其中一道的所述頂撐桿靠所述頂面模板的一側設置，另一道的所述頂撐桿靠管廊的底板一側設置，且用于固定兩道所述頂撐桿的所述第一固定座分別設置在左右兩側的所述內墻模板上。
14、優選地，所述內滑軌包括承載板和設置在所述承載板上的內軌道，所述承載板固定在管廊的底板上，所述內墻模板的底部還設置有第二固定座，所述第二固定座上轉動連接有斜撐桿，所述斜撐桿的長度可調節，所述承載板上還設置有限位槽，所述限位槽用于容納所述斜撐桿的端部。
15、優選地，所述內墻模板由多塊內模板本文檔來自技高網...
【技術保護點】
1.一種地下綜合管廊施工用模板支架滑移組件，其特征在于，包括內模臺車、外模臺車、滑軌部件和模板系統，所述內模臺車設置在管廊的腔道內，所述外模臺車設置在管廊的左右兩側，
2.根據權利要求1所述的地下綜合管廊施工用模板支架滑移組件，其特征在于，所述錨定螺桿上還設置有調節螺栓，所述調節螺栓與所述錨定螺桿之間為螺紋連接配合，所述調節螺栓對應所述固定套管的兩端設置，擰動所述調節螺栓使其抵接在所述固定套管的兩端，可將所述錨定螺桿固定。
3.根據權利要求2所述的地下綜合管廊施工用模板支架滑移組件，其特征在于，所述頂面模板與所述內墻模板之間設置有腋角模板，所述腋角模板與所述頂面模板以及所述內墻模板之間形成鈍角配合。
4.根據權利要求3所述的地下綜合管廊施工用模板支架滑移組件，其特征在于，所述內墻模板與所述腋角模板之間為可轉動的連接配合，所述內墻模板的轉動方向朝向所述門架的一側；所述內墻模板與所述頂面模板之間還設置有液壓斜撐，所述液壓斜撐可隨所述內墻模板的轉動伸長或者縮短。
5.根據權利要求4所述的地下綜合管廊施工用模板支架滑移組件，其特征在于，在一
6.根據權利要求5所述的地下綜合管廊施工用模板支架滑移組件，其特征在于，所述第二槽區設置在所述第一槽區的下方。
7.根據權利要求6所述的地下綜合管廊施工用模板支架滑移組件，其特征在于，所述頂撐桿設置為兩道，其中一道的所述頂撐桿靠所述頂面模板的一側設置，另一道的所述頂撐桿靠管廊的底板一側設置，且用于固定兩道所述頂撐桿的所述第一固定座分別設置在左右兩側的所述內墻模板上。
8.根據權利要求3-7任一項所述的地下綜合管廊施工用模板支架滑移組件，其特征在于，所述內滑軌包括承載板和設置在所述承載板上的內軌道，所述承載板固定在管廊的底板上，所述內墻模板的底部還設置有第二固定座，所述第二固定座上轉動連接有斜撐桿，所述斜撐桿的長度可調節，所述承載板上還設置有限位槽，所述限位槽用于容納所述斜撐桿的端部。
9.根據權利要求8所述的地下綜合管廊施工用模板支架滑移組件，其特征在于，所述內墻模板由多塊內模板單元組成，相鄰的所述內模板單元采用銷釘銷片連接為整體，所述內模板單元包括第一內墻板體和第二內墻板體，所述第一內墻板體與所述腋角模板連接，所述第二內墻板體與所述第一內墻板體連接，所述第一內墻板體和第二內墻板體的連接部位位于隨管廊底板一體成型導墻墻體的頂部區域，所述第二固定座設置在所述第二內墻板體上，
10.一種地下綜合管廊施工用模板支架滑移組件的施工方法，其特征在于，包括下述步驟：
...【技術特征摘要】
1.一種地下綜合管廊施工用模板支架滑移組件，其特征在于，包括內模臺車、外模臺車、滑軌部件和模板系統，所述內模臺車設置在管廊的腔道內，所述外模臺車設置在管廊的左右兩側，
2.根據權利要求1所述的地下綜合管廊施工用模板支架滑移組件，其特征在于，所述錨定螺桿上還設置有調節螺栓，所述調節螺栓與所述錨定螺桿之間為螺紋連接配合，所述調節螺栓對應所述固定套管的兩端設置，擰動所述調節螺栓使其抵接在所述固定套管的兩端，可將所述錨定螺桿固定。
3.根據權利要求2所述的地下綜合管廊施工用模板支架滑移組件，其特征在于，所述頂面模板與所述內墻模板之間設置有腋角模板，所述腋角模板與所述頂面模板以及所述內墻模板之間形成鈍角配合。
4.根據權利要求3所述的地下綜合管廊施工用模板支架滑移組件，其特征在于，所述內墻模板與所述腋角模板之間為可轉動的連接配合，所述內墻模板的轉動方向朝向所述門架的一側；所述內墻模板與所述頂面模板之間還設置有液壓斜撐，所述液壓斜撐可隨所述內墻模板的轉動伸長或者縮短。
5.根據權利要求4所述的地下綜合管廊施工用模板支架滑移組件，其特征在于，在一側的所述內墻模板上設置有第一固定座，另一側所述內墻模板上設置有卡接槽，所述頂撐桿的一端連接在所述第一固定座上，另一端伸入所述卡接槽內，所述頂撐桿對應所述卡接槽的端部還設置有橡膠摩擦頭，所述頂撐桿與所述第一固定座之間為可轉動的連接配合，且所述卡接槽限制所述頂撐桿僅能在其槽口寬度范圍內轉動，所述卡接槽沿所述內墻模板的豎直方向劃分為第一槽區和第二槽區，當所述頂撐桿的端部位于所述第...
【專利技術屬性】
技術研發人員：何煜民，陳冰雁，虞洪濤，彭建平，趙儉學，趙繁，漆濤，劉春志，楊闖，李臣，葉小鳳，程菲，邵俊銘，劉佳，祝運節，譚劍平，黃霞，李虹霖，李林杰，
申請(專利權)人：中國建筑一局集團有限公司，
類型：發明
國別省市：
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