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    一種用于生產汽車頂棚的對流式烘干設備制造技術

    技術編號:44493239 閱讀:4 留言:0更新日期:2025-03-04 17:59
    本發明專利技術屬于汽車頂棚技術領域,具體的說是一種用于生產汽車頂棚的對流式烘干設備,包括烘干箱,所述烘干箱兩側均設置有熱風機,所述熱風機出風口處設置有風罩,所述烘干箱內腔底部轉動設置有轉盤,所述烘干箱上還設置有輔助工人將汽車頂棚擺放在轉盤上端面的夾取位移機構。本發明專利技術實現了利用夾取位移機構,可驅使汽車頂棚向轉盤軸心方向移動,即可通過后續汽車頂棚向上一個汽車頂棚靠近的方式,使多個汽車頂棚沿徑向分布在轉盤上,并呈多排擺放,并在汽車頂棚不接觸的情況下,最大程度上縮小汽車頂棚之間的間距,充分利用轉盤放置空間的同時,也不會出現因汽車頂棚相互遮蓋而影響烘干效果的情況,提高了烘干效率。

    【技術實現步驟摘要】

    本專利技術屬于汽車頂棚,具體的說是一種用于生產汽車頂棚的對流式烘干設備。


    技術介紹

    1、汽車頂棚,也稱為汽車車頂內飾件,是覆蓋在車輛頂部的材料,在汽車頂棚的生產加工過程中,可能會使用到一些含有水分的材料或添加劑,通過對汽車頂棚進行烘干,有助于去除這些水分和揮發物,以防止它們在后續加工過程中引起問題。

    2、公告號為cn218097090u的專利公開了汽車頂棚烘干設備,包括底座,所述底座的外壁固定連接有腿柱,所述底座的外壁固定連接有裝置主體,所述裝置主體的外壁固定連接有連接塊,所述連接塊的外壁固定連接有熱風箱,所述熱風箱的內壁固定連接有發熱塊,所述熱風箱的外壁固定連接有支撐架,所述支撐架的外壁固定連接有第一電機,所述第一電機的輸出軸通過聯軸器固定連接有推熱扇,所述熱風箱的內壁固定連接有透風網,所述熱風箱的一側固定連接有烘干管,所述烘干管的內壁固定連接有撐桿,該專利能夠讓裝置可以對汽車頂棚進行烘干,能夠讓汽車頂棚的烘干能夠更全面,效果更佳,可以將加工好的汽車頂棚傳輸出來。

    3、但是,上述技術方案在實際應用過程中還存在以下不足:

    4、將汽車頂棚放置在烘干平板網上,然后利用熱氣對汽車頂棚進行烘干,但是,一些情況下,為了提高烘干效率,需要一次性對多個汽車頂棚進行烘干,而人工手動將多個汽車頂棚放置在烘干平板網上時,容易出現汽車頂棚相互接觸貼合的情況,從而導致汽車頂棚相互遮蓋,進而影響烘干效果,并且,為了可以同時對多個汽車頂棚進行烘干,烘干平板網放置面積也會設置相應過大,當烘干平板網放置面積較大時,工人也不易將汽車頂棚擺放至烘干平板網較為靠內的區域,所以,為了避免汽車頂棚相互遮蓋而影響烘干效果,而刻意控制汽車頂棚之間的間距時,也較為費力,而僅將汽車頂棚擺放在烘干平板網靠外的位置時,也會導致烘干平板網的空缺位置較多,進而影響烘干效率,并且,烘干結束后,可通過驅使烘干平板網轉動,使汽車頂棚掉落至傳送帶上,隨著傳送帶的運動將烘干完成的汽車頂棚傳輸出來,方便對汽車頂棚進行拿取,但是,采用這種方式時,如果掉落的汽車頂棚數量較多,則會在掉落過程中,出現汽車頂棚相互撞擊的情況,容易導致汽車頂棚損壞,并且,掉落后的汽車頂棚可能呈疊放狀態,而一些情況下,需要將烘干完成的汽車頂棚逐個置于輸送帶上進入下一工序進行加工,而多個汽車頂棚呈疊放狀態時,還需要人工手動進行分離,較為麻煩。

    5、為此,本專利技術提供一種用于生產汽車頂棚的對流式烘干設備。


    技術實現思路

    1、為了彌補現有技術的不足,解決
    技術介紹
    中所提出的至少一個技術問題,本專利技術提出了一種用于生產汽車頂棚的對流式烘干設備。

    2、本專利技術解決其技術問題所采用的技術方案是:一種用于生產汽車頂棚的對流式烘干設備,包括烘干箱,所述烘干箱兩側均設置有熱風機,所述熱風機出風口處設置有風罩,且風罩延伸至烘干箱內部并與烘干箱固定相連,所述烘干箱內腔底部轉動設置有轉盤,所述烘干箱上還設置有輔助工人將汽車頂棚擺放在轉盤上端面的夾取位移機構;

    3、所述夾取位移機構包括滑動連接于烘干箱內腔上端面一側的安裝桿,所述安裝桿下端滑動連接有兩根滑桿一,所述滑桿一下端固定連接有安裝板,所述安裝板兩側均滑動連接有夾板。

    4、優選的,所述烘干箱下端面一側固定連接有電機五,所述電機五輸出端與轉盤固定相連。

    5、優選的,所述安裝桿上端螺紋連接有螺紋桿三,所述螺紋桿三兩端均轉動設置于烘干箱上,所述烘干箱內腔上端面一側固定連接有電機三,所述電機三輸出端與螺紋桿三一端固定相連,所述安裝桿下端一側固定連接有電推桿一,所述電推桿一活塞端與安裝板上端面一側固定相連。

    6、優選的,所述安裝板上端面中部轉動設置有連桿一,所述連桿一兩端均轉動設置有連桿二,所述連桿二一端與夾板一端轉動相連,所述安裝板上端面一側固定連接有電推桿二,所述電推桿二活塞端與夾板一端固定相連。

    7、優選的,所述安裝板前端面一側固定連接有滑桿四,所述滑桿四上滑動連接有多個傳動塊,所述傳動塊一側滑動連接有隔片,所述隔片上端固定連接有壓板,所述隔片上端一側固定連接有彈簧,所述彈簧上端與傳動塊一側固定相連。

    8、優選的,最前側所述傳動塊上端面一側以及安裝板下端面一側均轉動設置有連桿三,其余傳動塊上端面一側轉動設置有連桿四,所述連桿三端部與連桿四一端轉動相連,相鄰所述連桿四端部轉動相連。

    9、優選的,最前側所述傳動塊一側螺紋連接有螺紋桿一,所述螺紋桿一一端轉動設置于安裝板上,所述安裝板下端面一側固定連接有電機一,所述電機一輸出端與螺紋桿一一端固定相連。

    10、優選的,所述安裝板下端面一側固定連接有滑桿二,所述滑桿二滑動連接有螺紋塊,所述螺紋塊一側螺紋連接有螺紋桿二,所述螺紋桿二一端轉動設置于安裝板上,所述安裝板下端面一側固定連接有電機四,所述電機四輸出端與螺紋桿二一端固定相連,所述螺紋塊一側固定連接有傳動桿,所述傳動桿移動時可穿過傳動塊中部的通孔并與壓板接觸。

    11、優選的,所述烘干箱底部一側轉動設置有下料板,所述烘干箱底部一側固定連接有電機二,所述電機二輸出端與下料板一端固定相連。

    12、優選的,所述烘干箱底部一側滑動連接有兩根滑桿三,所述滑桿三上端固定連接有架體,所述架體兩端轉動設置有固定板,所述架體一端固定連接有電機六,所述電機六輸出端與固定板一端固定相連,所述烘干箱下端面一側固定連接有電推桿三,所述電推桿三活塞端與架體底部一側固定相連。

    13、本專利技術的有益效果如下:

    14、1.本專利技術所述的一種用于生產汽車頂棚的對流式烘干設備,利用夾取位移機構,工人只需要將待烘干的汽車頂棚放置在轉盤邊緣處,夾板的后端將汽車頂棚夾住,驅使被夾住的汽車頂棚向轉盤軸心方向移動,即可通過后續汽車頂棚向上一個汽車頂棚靠近的方式,使多個汽車頂棚沿徑向分布在轉盤上,并呈多排擺放,并在汽車頂棚不接觸的情況下,最大程度上縮小汽車頂棚之間的間距,充分利用轉盤放置空間的同時,也不會出現因汽車頂棚相互遮蓋而影響烘干效果的情況,提高了烘干效率,同時,也省去了人工手動將汽車頂棚擺放至轉盤上的過程,較為節省人力,并且,烘干結束后,可通過后側汽車頂棚推動前側汽車頂棚的方式,使多個汽車頂棚逐個滑落至下料板上,且下料板端部可對準用于使汽車頂棚進入下一工序的輸送帶,此時,可使多個汽車頂棚以排列的方式經輸送帶進入下一工序,從而實現了汽車頂棚從轉盤上的自動下料,并且,也避免了直接傾倒汽車頂棚而導致汽車頂棚損壞的情況,也不會出現汽車頂棚因傾倒而呈疊放狀態,需要人工手動分離,才可使多個汽車頂棚逐個進入下一工序的情況,同時,由于夾板具有一定的長度,所以,隔片推動汽車頂棚移動時,汽車頂棚僅會在兩個夾板之間移動,不會出現汽車頂棚偏移推動軌跡的情況,進一步保證了汽車頂棚的正常下料,并且,隔片推動汽車頂棚移動時,驅使多個傳動塊同時在滑桿四上滑動,并發生等距變化,使得每個隔片可剛好對準相鄰兩個汽車頂棚的間隙,并通過傳動桿的移動,使每個隔片都插入至相鄰的兩個汽車頂棚間隙本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種用于生產汽車頂棚的對流式烘干設備,包括烘干箱(1),其特征在于:所述烘干箱(1)兩側均設置有熱風機(3),所述熱風機(3)出風口處設置有風罩(4),且風罩(4)延伸至烘干箱(1)內部并與烘干箱(1)固定相連,所述烘干箱(1)內腔底部轉動設置有轉盤(2),所述烘干箱(1)上還設置有輔助工人將汽車頂棚擺放在轉盤(2)上端面的夾取位移機構;

    2.根據權利要求1所述的一種用于生產汽車頂棚的對流式烘干設備,其特征在于:所述烘干箱(1)下端面一側固定連接有電機五(32),所述電機五(32)輸出端與轉盤(2)固定相連。

    3.根據權利要求1所述的一種用于生產汽車頂棚的對流式烘干設備,其特征在于:所述安裝桿(6)上端螺紋連接有螺紋桿三(28),所述螺紋桿三(28)兩端均轉動設置于烘干箱(1)上,所述烘干箱(1)內腔上端面一側固定連接有電機三(27),所述電機三(27)輸出端與螺紋桿三(28)一端固定相連,所述安裝桿(6)下端一側固定連接有電推桿一(7),所述電推桿一(7)活塞端與安裝板(9)上端面一側固定相連。

    4.根據權利要求1所述的一種用于生產汽車頂棚的對流式烘干設備,其特征在于:所述安裝板(9)上端面中部轉動設置有連桿一(10),所述連桿一(10)兩端均轉動設置有連桿二(11),所述連桿二(11)一端與夾板(14)一端轉動相連,所述安裝板(9)上端面一側固定連接有電推桿二(12),所述電推桿二(12)活塞端與夾板(14)一端固定相連。

    5.根據權利要求1所述的一種用于生產汽車頂棚的對流式烘干設備,其特征在于:所述安裝板(9)前端面一側固定連接有滑桿四(36),所述滑桿四(36)上滑動連接有多個傳動塊(23),所述傳動塊(23)一側滑動連接有隔片(15),所述隔片(15)上端固定連接有壓板(24),所述隔片(15)上端一側固定連接有彈簧(25),所述彈簧(25)上端與傳動塊(23)一側固定相連。

    6.根據權利要求5所述的一種用于生產汽車頂棚的對流式烘干設備,其特征在于:最前側所述傳動塊(23)上端面一側以及安裝板(9)下端面一側均轉動設置有連桿三(17),其余傳動塊(23)上端面一側轉動設置有連桿四(18),所述連桿三(17)端部與連桿四(18)一端轉動相連,相鄰所述連桿四(18)端部轉動相連。

    7.根據權利要求5所述的一種用于生產汽車頂棚的對流式烘干設備,其特征在于:最前側所述傳動塊(23)一側螺紋連接有螺紋桿一(16),所述螺紋桿一(16)一端轉動設置于安裝板(9)上,所述安裝板(9)下端面一側固定連接有電機一(19),所述電機一(19)輸出端與螺紋桿一(16)一端固定相連。

    8.根據權利要求5所述的一種用于生產汽車頂棚的對流式烘干設備,其特征在于:所述安裝板(9)下端面一側固定連接有滑桿二(22),所述滑桿二(22)滑動連接有螺紋塊(13),所述螺紋塊(13)一側螺紋連接有螺紋桿二(21),所述螺紋桿二(21)一端轉動設置于安裝板(9)上,所述安裝板(9)下端面一側固定連接有電機四(29),所述電機四(29)輸出端與螺紋桿二(21)一端固定相連,所述螺紋塊(13)一側固定連接有傳動桿(20),所述傳動桿(20)移動時可穿過傳動塊(23)中部的通孔并與壓板(24)接觸。

    9.根據權利要求5所述的一種用于生產汽車頂棚的對流式烘干設備,其特征在于:所述烘干箱(1)底部一側轉動設置有下料板(5),所述烘干箱(1)底部一側固定連接有電機二(26),所述電機二(26)輸出端與下料板(5)一端固定相連。

    10.根據權利要求1所述的一種用于生產汽車頂棚的對流式烘干設備,其特征在于:所述烘干箱(1)底部一側滑動連接有兩根滑桿三(31),所述滑桿三(31)上端固定連接有架體(35),所述架體(35)兩端轉動設置有固定板(33),所述架體(35)一端固定連接有電機六(34),所述電機六(34)輸出端與固定板(33)一端固定相連,所述烘干箱(1)下端面一側固定連接有電推桿三(30),所述電推桿三(30)活塞端與架體(35)底部一側固定相連。

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    【技術特征摘要】

    1.一種用于生產汽車頂棚的對流式烘干設備,包括烘干箱(1),其特征在于:所述烘干箱(1)兩側均設置有熱風機(3),所述熱風機(3)出風口處設置有風罩(4),且風罩(4)延伸至烘干箱(1)內部并與烘干箱(1)固定相連,所述烘干箱(1)內腔底部轉動設置有轉盤(2),所述烘干箱(1)上還設置有輔助工人將汽車頂棚擺放在轉盤(2)上端面的夾取位移機構;

    2.根據權利要求1所述的一種用于生產汽車頂棚的對流式烘干設備,其特征在于:所述烘干箱(1)下端面一側固定連接有電機五(32),所述電機五(32)輸出端與轉盤(2)固定相連。

    3.根據權利要求1所述的一種用于生產汽車頂棚的對流式烘干設備,其特征在于:所述安裝桿(6)上端螺紋連接有螺紋桿三(28),所述螺紋桿三(28)兩端均轉動設置于烘干箱(1)上,所述烘干箱(1)內腔上端面一側固定連接有電機三(27),所述電機三(27)輸出端與螺紋桿三(28)一端固定相連,所述安裝桿(6)下端一側固定連接有電推桿一(7),所述電推桿一(7)活塞端與安裝板(9)上端面一側固定相連。

    4.根據權利要求1所述的一種用于生產汽車頂棚的對流式烘干設備,其特征在于:所述安裝板(9)上端面中部轉動設置有連桿一(10),所述連桿一(10)兩端均轉動設置有連桿二(11),所述連桿二(11)一端與夾板(14)一端轉動相連,所述安裝板(9)上端面一側固定連接有電推桿二(12),所述電推桿二(12)活塞端與夾板(14)一端固定相連。

    5.根據權利要求1所述的一種用于生產汽車頂棚的對流式烘干設備,其特征在于:所述安裝板(9)前端面一側固定連接有滑桿四(36),所述滑桿四(36)上滑動連接有多個傳動塊(23),所述傳動塊(23)一側滑動連接有隔片(15),所述隔片(15)上端固定連接有壓板(24),所述隔片(15)上端一側固定連接有彈簧(25),所述彈簧(25)上端與傳動塊(23)一側固定相連。

    6.根據權利要求5所述的一種用于生產汽車頂棚的對流式烘干設備,其特...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:付瑞青,徐奎,
    申請(專利權)人:煙臺吉興汽車部件有限公司
    類型:發明
    國別省市:

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