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    一種海上風(fēng)電風(fēng)速-功率數(shù)據(jù)預(yù)處理方法及系統(tǒng)技術(shù)方案

    技術(shù)編號(hào):44494042 閱讀:5 留言:0更新日期:2025-03-04 18:00
    本發(fā)明專利技術(shù)公開了一種海上風(fēng)電風(fēng)速?功率數(shù)據(jù)預(yù)處理方法及系統(tǒng),方法包括:獲取實(shí)測(cè)風(fēng)速和功率的時(shí)間序列數(shù)據(jù),結(jié)合時(shí)間序列分割及趨勢(shì)一致性衡量法,得到所述時(shí)間序列數(shù)據(jù)中的可疑限電異常數(shù)據(jù)區(qū)段;對(duì)所述可疑限電異常數(shù)據(jù)區(qū)段,標(biāo)記出實(shí)測(cè)功率呈第一形態(tài)的數(shù)據(jù)區(qū)段,并對(duì)實(shí)測(cè)功率時(shí)間序列數(shù)據(jù)進(jìn)行額定功率區(qū)段識(shí)別標(biāo)記;將額定功率區(qū)段與呈第一形態(tài)的數(shù)據(jù)區(qū)段進(jìn)行匹配,判斷額定功率區(qū)段的結(jié)束點(diǎn)與對(duì)應(yīng)的呈第一形態(tài)的數(shù)據(jù)區(qū)段的起始點(diǎn)之間的間距是否小于端點(diǎn)間距;若滿足判斷條件,則將呈第一形態(tài)的數(shù)據(jù)區(qū)段標(biāo)記為風(fēng)電機(jī)組切出停機(jī)事件數(shù)據(jù),并修正可疑限電異常數(shù)據(jù)區(qū)段,提高了限電異常數(shù)據(jù)及切出停機(jī)事件數(shù)據(jù)識(shí)別的效果。

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

    本專利技術(shù)涉及海上風(fēng)電,尤其涉及一種海上風(fēng)電風(fēng)速-功率數(shù)據(jù)預(yù)處理方法及系統(tǒng)


    技術(shù)介紹

    1、當(dāng)前,我國(guó)海上風(fēng)電裝機(jī)規(guī)模龐大、增長(zhǎng)迅猛,是現(xiàn)代能源體系新型電力系統(tǒng)的重點(diǎn)發(fā)展方向。然而,由于強(qiáng)對(duì)流天氣、臺(tái)風(fēng)等外部極端天氣頻發(fā),疊加復(fù)雜的動(dòng)態(tài)變化過(guò)程及惡劣的并網(wǎng)系統(tǒng)內(nèi)部設(shè)備運(yùn)行環(huán)境,導(dǎo)致海上風(fēng)電并網(wǎng)運(yùn)行面臨著氣象條件和系統(tǒng)狀態(tài)的雙重挑戰(zhàn)。為保障海上風(fēng)電并網(wǎng)安全,亟需研究極端天氣下的出力損失模型構(gòu)建技術(shù)。在極端天氣條件下,海上風(fēng)電場(chǎng)的運(yùn)行環(huán)境復(fù)雜多變,風(fēng)速及功率數(shù)據(jù)采集過(guò)程中可能受到各種因素的干擾和噪聲,從而導(dǎo)致采集到的原始風(fēng)速及功率數(shù)據(jù)存在種種問(wèn)題,進(jìn)而影響極端天氣下的出力損失模型數(shù)據(jù)質(zhì)量。

    2、然而,現(xiàn)有的風(fēng)電風(fēng)速-功率數(shù)據(jù)預(yù)處理方法多數(shù)基于二維散點(diǎn)圖對(duì)異常數(shù)據(jù)進(jìn)行識(shí)別后再進(jìn)行剔除,難以識(shí)別完整的序列型異常數(shù)據(jù),導(dǎo)致異常數(shù)據(jù)剔除不完整。此外,現(xiàn)有的數(shù)據(jù)預(yù)處理方法往往會(huì)剔除風(fēng)電機(jī)組切出停機(jī)事件數(shù)據(jù),不利于極端天氣下的出力損失模型構(gòu)建。


    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

    1、鑒于上述現(xiàn)有存在的問(wèn)題,提出了本專利技術(shù)。

    2、因此,本專利技術(shù)提供了一種海上風(fēng)電風(fēng)速-功率數(shù)據(jù)預(yù)處理方法及系統(tǒng)解決現(xiàn)有技術(shù)中難以識(shí)別完整的序列型異常數(shù)據(jù)且往往將風(fēng)電機(jī)組切出停機(jī)事件數(shù)據(jù)進(jìn)行剔除,從而影響極端天氣下的遠(yuǎn)程故障診斷、狀態(tài)預(yù)警、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和推演等技術(shù)相關(guān)模型構(gòu)建輸入源數(shù)據(jù)質(zhì)量的問(wèn)題。

    3、為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本專利技術(shù)提供如下技術(shù)方案:

    4、第一方面,本專利技術(shù)提供了一種海上風(fēng)電風(fēng)速-功率數(shù)據(jù)預(yù)處理方法,包括:

    5、獲取實(shí)測(cè)風(fēng)速和功率的時(shí)間序列數(shù)據(jù),結(jié)合時(shí)間序列分割及趨勢(shì)一致性衡量法,得到所述時(shí)間序列數(shù)據(jù)中的可疑限電異常數(shù)據(jù)區(qū)段;

    6、對(duì)所述可疑限電異常數(shù)據(jù)區(qū)段,標(biāo)記出實(shí)測(cè)功率呈第一形態(tài)的數(shù)據(jù)區(qū)段,并對(duì)實(shí)測(cè)功率時(shí)間序列數(shù)據(jù)進(jìn)行額定功率區(qū)段識(shí)別標(biāo)記;

    7、將額定功率區(qū)段與呈第一形態(tài)的數(shù)據(jù)區(qū)段進(jìn)行匹配,判斷額定功率區(qū)段的結(jié)束點(diǎn)與對(duì)應(yīng)的呈第一形態(tài)的數(shù)據(jù)區(qū)段的起始點(diǎn)之間的間距是否小于端點(diǎn)間距;

    8、若滿足判斷條件,則將呈第一形態(tài)的數(shù)據(jù)區(qū)段標(biāo)記為風(fēng)電機(jī)組切出停機(jī)事件數(shù)據(jù),并修正可疑限電異常數(shù)據(jù)區(qū)段。

    9、作為本專利技術(shù)所述的海上風(fēng)電風(fēng)速-功率數(shù)據(jù)預(yù)處理方法的一種優(yōu)選方案,其中:時(shí)間序列分割及趨勢(shì)一致性衡量法包括:

    10、對(duì)風(fēng)電場(chǎng)全場(chǎng)實(shí)測(cè)風(fēng)速時(shí)間序列數(shù)據(jù)和全場(chǎng)實(shí)測(cè)功率時(shí)間序列數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理,得到歸一化的全場(chǎng)實(shí)測(cè)風(fēng)速時(shí)間序列數(shù)據(jù)與歸一化的全場(chǎng)實(shí)測(cè)功率時(shí)間序列數(shù)據(jù);

    11、計(jì)算歸一化的全場(chǎng)實(shí)測(cè)風(fēng)速時(shí)間序列數(shù)據(jù)與歸一化的全場(chǎng)實(shí)測(cè)功率時(shí)間序列數(shù)據(jù)在每個(gè)時(shí)間點(diǎn)的差值。

    12、作為本專利技術(shù)所述的海上風(fēng)電風(fēng)速-功率數(shù)據(jù)預(yù)處理方法的一種優(yōu)選方案,其中:還包括:

    13、將差值符號(hào)變化的位置標(biāo)記為交錯(cuò)點(diǎn),利用交錯(cuò)點(diǎn)對(duì)時(shí)間序列數(shù)據(jù)進(jìn)行區(qū)段劃分;

    14、計(jì)算歸一化的全場(chǎng)實(shí)測(cè)風(fēng)速時(shí)間序列數(shù)據(jù)與歸一化的全場(chǎng)實(shí)測(cè)功率時(shí)間序列數(shù)據(jù)的相關(guān)性系數(shù);

    15、若區(qū)段相關(guān)性系數(shù)小于相關(guān)性閾值,則將該區(qū)段標(biāo)記為可疑限電區(qū)段。

    16、作為本專利技術(shù)所述的海上風(fēng)電風(fēng)速-功率數(shù)據(jù)預(yù)處理方法的一種優(yōu)選方案,其中:標(biāo)記出實(shí)測(cè)功率呈第一形態(tài)的數(shù)據(jù)區(qū)段包括:

    17、遍歷風(fēng)電場(chǎng)全場(chǎng)實(shí)測(cè)功率時(shí)間序列,將小于低出力閾值的點(diǎn)進(jìn)行第一標(biāo)記,不滿足的進(jìn)行第二標(biāo)記;

    18、將連續(xù)的第一標(biāo)記的點(diǎn)視為低出力恒定區(qū)段,并記錄低出力恒定區(qū)段的起始點(diǎn)和結(jié)束點(diǎn)。

    19、作為本專利技術(shù)所述的海上風(fēng)電風(fēng)速-功率數(shù)據(jù)預(yù)處理方法的一種優(yōu)選方案,其中:還包括:

    20、將每個(gè)低出力恒定區(qū)段的起始點(diǎn)設(shè)為尋找陡降段的起始點(diǎn),設(shè)定相應(yīng)的步長(zhǎng)及窗口長(zhǎng)度,從起始點(diǎn)向前遍歷數(shù)據(jù),對(duì)相應(yīng)的數(shù)據(jù)段進(jìn)行線性擬合,并計(jì)算數(shù)據(jù)段的斜率;

    21、將數(shù)據(jù)段的斜率與斜率閾值進(jìn)行比較,若斜率小于斜率閾值,則為陡降段,并返回對(duì)應(yīng)的呈第一形態(tài)的數(shù)據(jù)區(qū)段;

    22、若遍歷到窗口長(zhǎng)度沒(méi)有陡降段,則結(jié)束尋找。

    23、作為本專利技術(shù)所述的海上風(fēng)電風(fēng)速-功率數(shù)據(jù)預(yù)處理方法的一種優(yōu)選方案,其中:對(duì)實(shí)測(cè)功率時(shí)間序列數(shù)據(jù)進(jìn)行額定功率區(qū)段識(shí)別標(biāo)記包括:

    24、遍歷風(fēng)電場(chǎng)全場(chǎng)實(shí)測(cè)功率時(shí)間序列,將滿足額定功率范圍的點(diǎn)進(jìn)行第一標(biāo)記,不滿足的點(diǎn)進(jìn)行第二標(biāo)記;

    25、將連續(xù)的第一標(biāo)記的點(diǎn)視為額定功率區(qū)段,記錄額定功率區(qū)段的起始點(diǎn)和結(jié)束點(diǎn)。

    26、作為本專利技術(shù)所述的海上風(fēng)電風(fēng)速-功率數(shù)據(jù)預(yù)處理方法的一種優(yōu)選方案,其中:將額定功率區(qū)段與呈第一形態(tài)的數(shù)據(jù)區(qū)段進(jìn)行匹配包括:

    27、根據(jù)每個(gè)額定功率區(qū)段和呈第一形態(tài)的數(shù)據(jù)區(qū)段的起始點(diǎn)大小標(biāo)記每個(gè)額定功率區(qū)段和呈第一形態(tài)的數(shù)據(jù)區(qū)段的序號(hào);

    28、對(duì)每個(gè)額定功率區(qū)段,從額定功率結(jié)束點(diǎn)開始,尋找在序號(hào)大于當(dāng)前額定功率區(qū)段序號(hào)的呈第一形態(tài)的數(shù)據(jù)區(qū)段中序號(hào)最小的數(shù)據(jù)區(qū)段;

    29、判斷額定功率區(qū)段的結(jié)束點(diǎn)和對(duì)應(yīng)的呈第一形態(tài)的數(shù)據(jù)區(qū)段的起始點(diǎn)之間的間距是否小于端點(diǎn)間距;

    30、若小于,則將呈第一形態(tài)的數(shù)據(jù)區(qū)段標(biāo)記為風(fēng)電機(jī)組切出停機(jī)事件數(shù)據(jù),并修正可疑限電異常數(shù)據(jù)區(qū)段。

    31、第二方面,本專利技術(shù)提供了一種海上風(fēng)電風(fēng)速-功率數(shù)據(jù)預(yù)處理系統(tǒng),包括:

    32、數(shù)據(jù)獲取模塊,用于獲取實(shí)測(cè)風(fēng)速和功率的時(shí)間序列數(shù)據(jù),結(jié)合時(shí)間序列分割及趨勢(shì)一致性衡量法,得到所述時(shí)間序列數(shù)據(jù)中的可疑限電異常數(shù)據(jù)區(qū)段;

    33、識(shí)別標(biāo)記模塊,用于對(duì)所述可疑限電異常數(shù)據(jù)區(qū)段,標(biāo)記出實(shí)測(cè)功率呈第一形態(tài)的數(shù)據(jù)區(qū)段,并對(duì)實(shí)測(cè)功率時(shí)間序列數(shù)據(jù)進(jìn)行額定功率區(qū)段識(shí)別標(biāo)記;

    34、匹配模塊,用于將額定功率區(qū)段與呈第一形態(tài)的數(shù)據(jù)區(qū)段進(jìn)行匹配,判斷額定功率區(qū)段的結(jié)束點(diǎn)與對(duì)應(yīng)的呈第一形態(tài)的數(shù)據(jù)區(qū)段的起始點(diǎn)之間的間距是否小于端點(diǎn)間距;

    35、判斷模塊,用于若滿足判斷條件,則將呈第一形態(tài)的數(shù)據(jù)區(qū)段標(biāo)記為風(fēng)電機(jī)組切出停機(jī)事件數(shù)據(jù),并修正可疑限電異常數(shù)據(jù)區(qū)段。

    36、第三方面,本專利技術(shù)提供了一種計(jì)算設(shè)備,包括:

    37、存儲(chǔ)器和處理器;

    38、所述存儲(chǔ)器用于存儲(chǔ)計(jì)算機(jī)可執(zhí)行指令,所述處理器用于執(zhí)行所述計(jì)算機(jī)可執(zhí)行指令,該計(jì)算機(jī)可執(zhí)行指令被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)海上風(fēng)電風(fēng)速-功率數(shù)據(jù)預(yù)處理方法的步驟。

    39、第四方面,本專利技術(shù)提供了一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì),其存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)可執(zhí)行指令,該計(jì)算機(jī)可執(zhí)行指令被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)所述海上風(fēng)電風(fēng)速-功率數(shù)據(jù)預(yù)處理方法的步驟。

    40、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本專利技術(shù)的有益效果:本專利技術(shù)通過(guò)結(jié)合基于交錯(cuò)點(diǎn)的時(shí)間序列分割及趨勢(shì)一致性衡量方法,能夠更準(zhǔn)確地識(shí)別出全場(chǎng)時(shí)間序列中的可疑限電異常數(shù)據(jù)區(qū)段,從而提高數(shù)據(jù)預(yù)處理的準(zhǔn)確性,在剔除風(fēng)電風(fēng)速-功率異常數(shù)據(jù)的同時(shí),保留極端天氣下的切出停機(jī)事件數(shù)據(jù),這對(duì)于構(gòu)建極端天氣下的海上風(fēng)電出力損失模型至關(guān)重要。本專利技術(shù)采用連通域法和斜率法對(duì)陡降段-低出力恒定區(qū)段的及額定功率區(qū)段進(jìn)行識(shí)別標(biāo)記,提高了限電異本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】

    1.一種海上風(fēng)電風(fēng)速-功率數(shù)據(jù)預(yù)處理方法,其特征在于,包括:

    2.如權(quán)利要求1所述的海上風(fēng)電風(fēng)速-功率數(shù)據(jù)預(yù)處理方法,其特征在于,時(shí)間序列分割及趨勢(shì)一致性衡量法包括:

    3.如權(quán)利要求2所述的海上風(fēng)電風(fēng)速-功率數(shù)據(jù)預(yù)處理方法,其特征在于,還包括:

    4.如權(quán)利要求2或3所述的海上風(fēng)電風(fēng)速-功率數(shù)據(jù)預(yù)處理方法,其特征在于,標(biāo)記出實(shí)測(cè)功率呈第一形態(tài)的數(shù)據(jù)區(qū)段包括:

    5.如權(quán)利要求4所述的海上風(fēng)電風(fēng)速-功率數(shù)據(jù)預(yù)處理方法,其特征在于,還包括:

    6.如權(quán)利要求5所述的海上風(fēng)電風(fēng)速-功率數(shù)據(jù)預(yù)處理方法,其特征在于,對(duì)實(shí)測(cè)功率時(shí)間序列數(shù)據(jù)進(jìn)行額定功率區(qū)段識(shí)別標(biāo)記包括:

    7.如權(quán)利要求6所述的海上風(fēng)電風(fēng)速-功率數(shù)據(jù)預(yù)處理方法,其特征在于,將額定功率區(qū)段與呈第一形態(tài)的數(shù)據(jù)區(qū)段進(jìn)行匹配包括:

    8.一種應(yīng)用如權(quán)利要求1-7任一所述的海上風(fēng)電風(fēng)速-功率數(shù)據(jù)預(yù)處理方法的系統(tǒng),其特征在于,包括:

    9.一種電子設(shè)備,包括:

    10.一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì),其存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)可執(zhí)行指令,該計(jì)算機(jī)可執(zhí)行指令被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)權(quán)利要求1至7任意一項(xiàng)所述海上風(fēng)電風(fēng)速-功率數(shù)據(jù)預(yù)處理方法的步驟。

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    【技術(shù)特征摘要】

    1.一種海上風(fēng)電風(fēng)速-功率數(shù)據(jù)預(yù)處理方法,其特征在于,包括:

    2.如權(quán)利要求1所述的海上風(fēng)電風(fēng)速-功率數(shù)據(jù)預(yù)處理方法,其特征在于,時(shí)間序列分割及趨勢(shì)一致性衡量法包括:

    3.如權(quán)利要求2所述的海上風(fēng)電風(fēng)速-功率數(shù)據(jù)預(yù)處理方法,其特征在于,還包括:

    4.如權(quán)利要求2或3所述的海上風(fēng)電風(fēng)速-功率數(shù)據(jù)預(yù)處理方法,其特征在于,標(biāo)記出實(shí)測(cè)功率呈第一形態(tài)的數(shù)據(jù)區(qū)段包括:

    5.如權(quán)利要求4所述的海上風(fēng)電風(fēng)速-功率數(shù)據(jù)預(yù)處理方法,其特征在于,還包括:

    6.如權(quán)利要求5所述的海上風(fēng)電風(fēng)速-功...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:黃東晨廖輝韋偉蔣亦凡熊歡魏莉青曾藝博鄧凱為
    申請(qǐng)(專利權(quán))人:國(guó)電南瑞科技股份有限公司
    類型:發(fā)明
    國(guó)別省市:

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